Vous n'êtes pas identifié(e).
Oui c'est bien le bon répertoire.
Lorsque je fais "Go", sait-on quel répertoire ou quel fichier va t-il chercher pour voir si manuellement je le trouve ?
Merci Lagaffe pour ton retour.
Je suis sur une version téléchargée à partir du forum de FSDeveloper.
Ma version est comme toi :
Application 20.22.8157.21232
Engine 20.00.7976.28388
Oui, mon "E:\MSFS2020 install" est bien le répertoire qui contient le répertoire Official\Onestore.
Ce qui est bizarre est l'absence du "\" à la fin. Mais je ne peux pas le rajouter manuellement.
Est-ce qu'il faut mettre quelque chose de particulier dans les 2 champs avant d'appuyer sur "GO" ?
Personnellement, je mets "A" & "B" pour essayer.
Bonjour,
J'ai besoin d'aide.
J'ai installé la version ADE2020_Alpha_21 avec le HotFix HF5.
Lorsque je souhaite ouvrir une scène de base (notamment LFHJ), Je saisis l'IDENT et le nom de l'aéroport s'affiche après avoir appuyé sur Check. Ensuite je saisis dans les 2 champs non verrouillés et je clique sur GO.
Une fenêtre s'affiche pour me dire : Base file not found. Please check content patch.
Or les 3 champs de Folders sont bien remplis à l'aide du bouton find.
Configs : C:\Users\Moi\AppData\Local\Packages\Microsoft.FlightSimulator_8wekyb3d8bbwe\LocalCache\
Content : E:\MFS2020 Install => là où l'on retrouve le community par exemple
SDK : E:\MSFS SDK\
Merci pour vos réponses.
Superbe !
J'adore voler en Suisse aussi. Le paysage est magnifique.
Tes photos montrent la Suisse sans neige. Tu n'es pas en météo réelle du coup. Car pour moi, il y a de la neige et pas qu'un peu
Superbe !
Il est disponible le 2000 ?
Merci pour le retour.
Si je change l’assignation, cela ne risque pas de poser des problèmes avec les autres appareils ?
Je ferai un essaie à partir de Payerne.
Trop cool !
Enfin je vais pouvoir faire des Lyon/Bron - Payerne et revoir le Vampire au devant le musée et le Mirage III vers la tour.
Trop bien le Morane à côté du musée.
-J'ai l'impression qu'il y a moins de détail que dans la version FSX ? Je n'ai peut-être pas tout vu puisque je viens juste de faire un atterrissage avec le F18.
-Les lumières d'approche sont manquantes. Aujourd'hui par temps de nuage, il n'y avait aucune lumière.
-Enfin, je n'ai pas vu les avions et les hélicoptères au parking.
En tout cas merci beaucoup pour le travail.
Cela va être cool de faire des Lyon/Bron, Payerne et Sion !
Bonjour,
je trouve dommage que l'on ne parle pas plus de ce Vampire.
Je le trouve très bien fait. Certes certaines textures sont un peu blanches mais l’ambiance générale est bien rendue. On a l'impression d'être dans un avion qui a vécu.
Concernant le modèle de vol, je ne suis pas un spécialiste donc je ne peux rien dire.
En revanche j'ai quelques interrogations :
La manette des gaz ne fonctionne pas lorsque j'utilise mon Hotas (X52).
L'horizon artificiel reste bloqué ainsi que l'indicateur de cap.
Enfin, l'indicateur des Flaps ne fonctionne pas. Et l'aiguille est complètement à droite, à l'opposé des différents traits.
Côté ambiance, le tableau de bord est trop loin. D'après les vidéos sur YouTube, la vision est bien plus près.
En tout cas bravo au travail de SwissMilSim.
Bonsoir à tous,
J'ai installé la SU10 sans problème.
J'ai installé la version studio des pilotes NVIDIA suivant un lien dans un post plus haut.
Et je ne trouve pas l'option pour activer le DLSS.
J'ai activé DX12 encore en version beta alors que j'avais cru comprendre que DX12 était bon.
En revanche j'ai perdu l'option HDR10 qui est grisée maintenant.
J'ai une option que je n'avais pas avant (ou je n'ai pas fait attention), c'est AMD FIDELITY FX SHARPENING.
Qu'est-ce que c'est ?
PS : pour info j'ai un processeur AMD et une carte graphique RTX 2070 Super qui est normalement compatible DLSS.
Merci pour votre aide.
Et bon vol à tous !
Je suis surpris par la technique. Les vols à basse altitude sont super cool avec un principe de point qui donne envi de recommencer à chaque fois !
En revanche, déçu par le F18. Je m'attendais à un peu plus de boutons actifs.
Ironeagles a écrit :Si je ne me trompe pas, c'est le T6 de Corbas ?
Oui, t'as raison
Je le vois très souvent passer au dessus de chez moi à 1500ft lorsque le contrôleur de Bron l'autorise.
D'ailleurs, son pilote habite à 500m de chez moi.
Si je ne me trompe pas, c'est le T6 de Corbas ?
Merci beaucoup.
Je serai enchanté si d'autres suivent.
Super.
J'ai toujours aimé les créations de Restauravia ! !
Surtout le mirage IIIC 
=8=8
Mais le problème qu'il se pose depuis le début de MFS2020 n'est pas les addons, mais le fait qu'ils soient impactés après chaque MAJ.
Exemple : Le Spitfire n'a plus la verrière opérationnelle. Le P38 reste au sol alors que les moteurs sont au maxi et le frein de parking desserré. Le P40 tourne à gauche arrivé à une certaine vitesse au décollage avec impossibilité de corriger ...
C'est pour cela que je reste avec le contenu de base même si parfois je craque. Et la réalité de la compatibilité des addons avec MFS2020 me revient à chaque fois.
En tout cas merci à Restauravia de rentrer dans la partie.
Bonjour,
Depuis la SU7, j'ai également le même problème de désactivation en plein vol du TrackIr.
Je ne sais pas ce qu'est Linda.
Personnellement, j'ai le TrackIr avec le logiciel de TrackIr.
Mon problème est uniquement du côté MFS2020 car côté logiciel TrackIr, il fonctionne toujours.
Et je confirme, lorsque l'on réactive le TrackIr via le Suivi Ir de MFS2020 comme indiqué plus haut dans les posts alors cela refonctionne.
En revanche, je ne pense pas qu'il y a une question de DevMod ou pas car chez moi je ne suis pas en mode développeur.
Côté positif, ce TrackIr est une bonne chose. Sans, j'ai du mal à voler.
Bonjour à tous,
Voici mon retour personnel.
DirectX12 n'est pas une énorme révolution par rapport à DirectX11. En fait je ne vois pas de différence.
Cependant, lorsque j'active DirectX12 et que je vole avec le F18, alors le simu rame. Mais avec le C172 non G1000, le simu ne rame pas.
J'ai rebasculé en DirectX11 et j'ai volé avec le F18 et aucun problème de lenteur.
Enfin, depuis la MAJ, mon trackIR plante au bout de 15 / 20 minutes de vol environ.
Pour être plus précis, le logiciel TrackIR fonctionne mais dans MFS2020 non.
J'ai lu dans les posts précédents un problème similaire. Il donne un lien vers le forum de MFS2020. Sur ce forum, il est indiqué d'appuyer sur F12.
Personnellement cela fonctionne pas. Le trackIR reste non fonctionnel.
Sauf erreur de lecture, je n'ai pas vu ou mal compris si cela sera payant ou pas.
Il me semble qu'il va y avoir du package :
-1 gratuit (il va comprendre quoi ???)
-1 payant qu'ils appellent "full collection".
Avez-vous compris comme moi ?
Et bien bravo RICARDO.
Quelles belles retouches.
Effectivement j'ai la même choses que toi lorsque l'on voit les photos originales.
Cela me rassure !
Merci pour ton retour.
Bonjour,
lorsque je vois vos magnifiques images, je me demande toujours comment vous faites pour avoir une si belle eau ?
Je suis en ultra pourtant.
Chez moi, la trainée derrière les bateaux ou derrière l'avion n'est pas aussi belle ainsi que le haut des vagues.
Tu passes ta souris sur le bord de la fenêtre ATC et tu verras que tu peux l'agrandir.
Bon vol
Bonjour,
J'ai volé sur ce bush trip dès sa sortie.
Je n'ai pas eu aucun problème d'heure.
Pour le carburant, à l'époque le simu ne permettait pas de remplir les réservoirs.
Pour cela, l'astuce est d'assigner une touche à la fonction réparer l'appareil. Désolé, je n'ai pas le nom exacte.
Mais depuis le simu a été Corrigé. Enfin presque.
Pour l'essence, il suffit de te parker devant la pompe à carburant et à la prochaine étape, tu redémarreras au même endroit mais avec la fenêtre du carburant. Il faut donc durant le bush trip prévoir car toutes les pistes ne sont pas équipées de pompe à carburant.
Pour l'horaire, j'ai maintenant des problèmes, depuis la WU6.
J'ai aussi le plan de vol qui ne s'affiche pas sur la Garmin alors qu'il est présent dans le navlog.
Sur le forum de mfs2020, plusieurs personnes évoquent ces problèmes.
Comme dans la réalité, lorsque l'on dépasse une certaine altitude (de mémoire 12 000ft), il faut basculer sur 1013.
Dans le simulateur, c'est la même chose. Sinon tu te retrouves à avoir une altitude indiquée fausse et donc incorrectement avec l'attente de l'ATC.
Sur PC, il faut appuyer sur la touche B.
Sur Xbox, regardes dans les paramètres pour connaitre la touche attribuée à cette action.
Bon vol !
Merci à toi AlfaGolfIndia pour ta réponse.
Heureusement, cela n’empêche pas de voler.
Sur le forum de MFS2020, on en parle :
Sur la qualité qui se dégrade : https://forums.flightsimulator.com/t/quality-of-bush-trips-decreasing/453494
Sur les problèmes depuis la WU6 : https://forums.flightsimulator.com/t/wu6-and-bush-trips/451346
Bonjour à tous,
avez-vous rencontré des problèmes sur les Bush trip depuis la WU6 ?
J'ai fait les bush trip de la WU6 suivants :
-Grand défi alpin
-Lacs du nord de la Suisse.
Pour info, j'ai fait tous les bush trip depuis le début hormis le Danemark, la Finlande et la Suède.
-Pour les Lacs du nord de la Suisse :
*Pas de plan de vol activé et enregistré dans le G1000 alors que le navlog est renseigné.
*A chaque fin d'étape, j'ai bien la fenêtre de vérification de l'étape avec le temps de vol indiqué. En revanche dans le carnet de vol de mon profil, j'ai bien la ligne de chaque étape mais avec 00:00:00 pour le temps de vol.
-Pour le Grand défi Alpin :
*Sur la photo de présentation, ce n'est pas le bon avion puisque je vole avec un XCub.
*J'ai redémarré l'étape 2 et 3 à plusieurs reprises suite à des problèmes. Je ne commence jamais à la même heure. Parfois 6:55 ou 8:07 ou même 9:11.
*Parfois le plan de vol est vide dans l'avion alors que le navlog est renseigné. Mais ce problème est aléatoire contrairement à l'autre bush trip.
*Enfin, certaines étapes sont renseignées dans mon carnet de vol avec le temps de vol et certaines n'ont pas de temps.
Je trouve que les bush trip n'ont plus la même qualité que les premiers.
Dans les premiers, il était indiqué des point de référence, des routes à suivre ... Alors que maintenant c'est voler dans la direction nord-est sans jamais suivre un relief, une route ou autre. Je trouve ceci dommage dans un bush trip.
Très juste.
la WU6 donne plus de beauté au paysage suisse.
Perso je vois la différence. La qualité du sol est magnifique.
Et puis contrairement à la France, en Suisse les bases militaires sont représentées.
Bon vol à tous sur la Suisse.