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Bonjour,
petite astuce trouvée par un de nos concepteurs de scènes maison, chez Atlantic Sky, Michel :
Je n'etais jamais satisfait du rendu des lacs et des rivières qui lors des créations sous FSET nous donnait une eau trop réflective et très bleue. Ce qui était normal puisque j'utilisais les mêmes paramètres.
J'ai essayé de comprendre la doc du logiciel et notamment de la partie FSearthMask. J'ai lu qu'il vallait mieux utiliser pour les decoupes de lacs et rivières les commandes :
- CoastTwo et DeepWaterTwo
pluôt que
- Coast et DeepWater
Notez que de la même facon quand il y en a plusieurs on écrira CoastTwo1, CoastTwo2, ...
et voici le résultat en image sur un des lacs d'Hostens (sud gironde)
ancienne methode (coast & deepwater)

Nouvelle methode (CoastTwo & DeepWaterTwo)

Cordialement,
Jérôme TERNOY
Tu ne peux pas faire un extrude pour donner un peu de volume à ta planche de bord coté moteur, puis faire le creux via une opération boléenne avec un cylindre ?

=W
Incroyable, félicitations
Trop fort, bravo !!
Etant en réelle attente de ce type d avion natif FsX, n hésite pas à demander si tu as besoin d aide !!
Bon courage,
Jérôme
Pas à ma connaissance, si tu n'as pas le code source.
Tu peux par contre faire un exclude puis le replacer au bon endroit avec n'importe quel outil de placement, si tu retrouves cet objet dans la bibliothèque d'objets de FsX.
Cordialement,
Jérôme
Si le landclass a disparu avec son autogen lorsque tu as déclaré ta scène, dans ce cas il ne peut s agir que d'un objet placé spécifiquement. Il faut alors créer dans Sbuilder un carré d'exclude d'objet (la croix noire dans la barre d'outils).
Jérôme
Salut,
Mon épine à moi est tout sauf Gmax
, faire des batiments de temps en temps, pourquoi pas, on peux s'arranger.
A+
Hé oui , j'ai vu ca, comme beaucoup je bave devant ta gazelle.....=WO
A +
Bonjour Puentes, merci pour tes efforts et tes mises à disposition.
Personnellement et avec des membres de notre compagnie Atlantic-Sky, nous avons commencé quelques travaux en aquitaine, afin de recaler les aérodromes (ou créer ceux qui n'existent pas) pour qu'ils soient parfaitement positionnés sur les textures photoréalistes.
Hormis flatten et replacement de taxis et pistes, nous repositionnons également des batiments ,mais uniquement génériques pour l'instant. La prochaine étape est de se mettre à Gmax pour modéliser les batiments.
Voici notre tableau de suivi de chantier : http://www.atlantic-sky.fr/DirTech/ad_replacement.php
A coté de cela et à titre plus personnel, je suis en train de refabriquer un Saint-cyr pour Fsx (j'y vole en réel) car celui de FranceVFR est au point mort depuis deux ans....
Voilà, autant dire que ADE9X, Sbuilder, whisplacer etc sont de la partie, j'apprends vite et suis assez opérationnel de ce coté, mon épine dans le pied reste Gmax.
Je suis partant pour avancer et vous aider dans votre démarche.
Cordialement,
Jérôme TERNOY
merci beaucoup, tous les avis et/ou modifs sont les bienvenus ;-)
Bonjour à tous,
La compagnie Atlantic-sky vient de mettre à disposition un tutoriel, tout en textes et en images, couvrant de manière la plus exhaustive possible les manipulations et réglages nécessaires pour réaliser un vol en copilotage sur IVAO et avec FsX.
Ce tuto a vu le jour suite à mon tour de france real VFR réalisé avec mon copilote ATY005 en Cessna 182. A force de trifouiller un peu plus à chaque étape pour trouver les bons réglages, nous avons trouvé une combinaison à priori bien adaptée, et maintenant opérationnelle sans soucis à chacun de nos vols.
Vous trouverez le tutoriel sur notre site, rubrique téléchargement : www.atlantic-sky.fr
Bonne lecture,
Jérôme
Précision : Cette manip est par contre strictement impossible avec TileProxy... à moins peut etre de savoir dans quel dossier de Photoreal world il faut copier les agn... dur dur.
Vous pouvez remplacer la photo sol d'origine par celle réalisée avec FSEarthTiles.
De plus, l'autogen de base ou celui de France VFR est toujours présent.
Fonctionne en 4,75m pour FS9 ou 1m pour FSX (bien sur en 0,50m ou 2m pixel aussi).
Pas tout à fait vrai : l'autogen de base comme tu dis n'est pas du vrai autogen come peut le faire FVFR, c'est de la génération d'objet associé au landclass affiché.
Celui ci disparait complètement lorsque tu déclares une scène photoréaliste créée avec FSET.
Par contre effectivement, on peut récupérer l'autogen créé par FVFR et l'utiliser avec ces textures.....
Jérôme
mais de rien Jean, ravi de te faire plaisir et ainsi de faire mentir le titre de ce sujet de discussion..... 
Hello,
Jean Maridor, tes gauges ne sont pas placées au bon endroit voilà tout.
En fait j'ai l'impression que tu as chargé la version Fs9 sous FsX , alors qu'une version spécifique Fsx existe sur Fs-tutoriels et fonctionne très bien sous FsX SP2..... en DirectX 9. Seules des textures crées à l époque pour l avion Fs9 sont à rebricoler un petit peu pour avoir la gestion de la transparence (j y avais été confronté à une époque pour une texture de ma VA, mais rien de bien sorcier).
Jérôme
Oui, c'est il me semble juste un problème de réservation de bande passante. Ca devrait être bon la semaine prochaine. Les nouvelles versions étaient prêtes pour le Mondial.
Ha intéressant ! J'ai acheté sur le mondial, ca veut dire que j'ai déjà la bonne version ? (pas eu le temps de tester beaucoup désolé....)
Jérôme
Bonjour,
merci pour l'info, mais rien dans ce que j'ai lu ne me donne un indice concernant les sélections Vor 1/2 et Com 1/2 ....
Bon ca ne marche pas pour passer du Vor1 au Vor2.....
Merci quand même
Bug typique Windows 7, fais une recherche "windows 7 scènes" tu vas trouver ton bonheur.
Jerome
Pas bête, je n y avais pas pensé 
Merci Guilhem
Bonjour à tous,
Cela fait un moment que je lutte à régler à la souris mes blocs radio, radionav etc, et surtout les radiales VOR1/VOR2 et la pinule du conservateur de cap. Le but est de pouvoir régler le plus de choses possibles directement depuis mon SAITEK X52, via l'affectation de raccourcis clavier dans le logiciel de mapping SAITEK.
J'ai trouvé une liste de commandes qui devrait faire la blague, en mappant tout cela correctement quitte à faire des macros :
Radio COM (sélectionner) C
Radio NAV (sélectionner) N
Indicateur de cap (sélectionner) MAJ+V
ADF (sélectionner) CTRL+MAJ+A
DME (sélectionner) F
Transpondeur (sélectionner) T
puis
Augmenter la sélection SIGNE ÉGAL (=)
Augmenter légèrement la sélection MAJ+ SIGNE ÉGAL (=)
Diminuer légèrement la sélection MAJ + à
Diminuer la sélection à
Cependant ce qui m inquiète la dedans c est que je ne vois rien pour accéder au bloc NAV2....
Est ce que certains d entre vous ont réussi à faire quelque chose de concluant de tout cela ?
Merci,
Jerome
Bonjour à tous,
Atlantic-Sky, VA opérant depuis Bordeaux est heureuse de vous annoncer qu’elle fêtera son 2eme anniversaire à la fin du mois.
L’an dernier cela avait été l’occasion d’un évent qui est resté dans les mémoires et pas que dans celles de ses pilotes.
L’édition 2008 de notre TEAM SKY avait un objectif simple : à partir de LFBD avec un C172 de base passez vous le relais pendant 24 heures non-stop pour le poser le plus loin possible. Ce défi avait généré pendant les 10 jours qui l’avait précédé une ambiance de folie sur le forum de la compagnie, chaque équipe étudiant les options possibles, les vents prévus, les conditions de nuits, l’optimisation des perfs de l’appareil etc … On avait même vu de l’espionnage ! Le challenge par lui-même a été un grand moment un avion victime du pessimisme de son équipe s’est retrouvé bloqué face à la baltique avant la fin des 24h, un autre après avoir bravé de forts vent contraires en fin de nuit a fini deuxième au sud de l’Arabie Saoudite, le team gagnant apercevait les monts Oural avant de se poser.
Les participants en parlent encore.
Cette année, 3 teams vont à nouveau s’affronter pendant 24h, si l’esprit demeure, techniquement le challenge est différent.
Les équipes vont devoir poser sur un maximum d’aérodromes sans jamais se poser deux fois sur le même, facile pensez vous ?
Pas tant que ça, d’abord il va falloir une fois encore affronter la nuit complète et le petit matin (terrible, le petit matin) ensuite si le nombre de posés va compter, l’attribution des points sera fortement affectée par un coefficient issu directement du touchdown-rate, il va donc falloir aller vite mais ne pas « expédier » la finale au risque de perdre tout le vol sur un posé trop dur.
De plus chaque équipe possède un défi unique et différent de celui des autres équipes qu’elle va pouvoir lancer à tout moment contre l’équipe de son choix.
Notre direction des évènements s’est encore déchaînée !
Souhaitons leur bonne chance et ne vous étonnez donc pas de voir sur IVAO des C172 à 4h00 du mat le 1er novembre, vous ne rêvez pas ce sont des Atlantes...
Bonjour,
si certains sont intéressés je viens de mettre le mien en vente sur ebay.
Cordialement,
Jerome
merci FILIPO,
pour info je suis sur la meme partie que oti, sauf que tu bosses beaucoup plus vite que moi !! Ha le plaisir des découpes du bassin d aracachon ;-) Si tu veux y jeter un oeil :
- Au dessus du cap ferret, le bassin droit devant :
- Soulac, cap au sud :
- L'entre 2 lacs à l ouest de bordeaux avec le canal les reliant :
- Le bec d'ambès et les iles environnantes :
- Le beau pont d'acquitaine :
Merci pour le tuyau, en fait je fais exactement la même chose mais ca me fait perdre pas mal de temps.....
A +
Jerome
Bonjour à tous,
j'utilise FS earth tiles de manière assez intensive, et j'ai un souci depuis quelques temps :
Lorsque je séléctionne une zone comportant par exemple 2 tuiles de côte et 2 tuiles ne comportant que de la texture de mer,
après avoir fait ma découpe de cotes, les tuiles correspondant à la cote sont bien découpées, mais les deux tuiles ne comportant que de la texture de mer restent inchangées, elles ne comportent pas de transparence.
J'ai essayé pas mal de choses, sans succès.
A noter que j'utilise Inkscape pour faire les découpes.
Est ce que quelqu'un a une idée ?
Merci d avance,
Jerome
Hello,
j'ai intégré il y a peu de temps la compagnie Atlantic Sky : www.atlantic-sky.fr
L'ambiance est très sympa, pas trop de monde, formation de qualité....
N hésite pas à aller y faire un tour !!
Jérôme