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Des chauffeurs de bus ?
LOL
Weggersteigt a écrit :Yann Solo a écrit :Oui mot à mot qu'elle galére !!!O_o
Amitiés
Bernard
Oui, c'était galère. Mais j'ai traduit surtout le principal. D'où maintenant j'arrive un peu à le maîtriser mais cela reste un peu complexe d'utilisation.
William
Cela serait il possible de m'envoyer par MP ce que tu as pu traduire ?
Si cela ne te dérange pas bien sur
Dans tout les cas merciA++
Bernard
Oui, cela ne me pose pas de problème. Quand j'aurai le temps, je te le ferai sans souci dans la semaine ou voir la semaine prochaine.
Pour moi l'IFR, c'est barbant et lassant, à part les phases de décollage et d'attérrisage. C'est pour ça, que je ne vole plus qu'en VFR. En gros les pilotes de lignes doivent passer la majorité du temps à s'ennuyer et à se rouler les pouces car le paysage au FL300, c'est un peu monotone !!
C'est une passion qui faut avoir avant de devenir pilote de ligne. Même si c'est ennuyant, des pilotes il en faut bien. Qui le ferait sinon ?
J'ai résolue mon problème.
Weggersteigt a écrit :J'ai UT2 depuis 2 jours et j'ai fait plein de recherche aussi concernant la traduction du manuel en français mais aucun résultat. Donc ce que j'ai fait c'est que j'ai traduit pour comprendre.
Oui mot à mot qu'elle galére !!!O_o
Amitiés
Bernard
Oui, c'était galère. Mais j'ai traduit surtout le principal. D'où maintenant j'arrive un peu à le maîtriser mais cela reste un peu complexe d'utilisation.
William 
J'ai UT2 depuis 2 jours et j'ai fait plein de recherche aussi concernant la traduction du manuel en français mais aucun résultat. Donc ce que j'ai fait c'est que j'ai traduit pour comprendre.
Moi, je fais seulement les long-courriers avec PMDG MD11 de temps de vol de 5 à 10 heures. Pendant tout ce temps, je regarde ma carte aéronautique, je surveille mes instruments, j'observe le lever puis le coucher du soleil (si c'est le cas), je suis un peu sur mon pc portable, et je fais des roulements avec un de mes amis pilote en fonction des heures de vol.
Bonsoir à tous,
J'ai acheté UT2 depuis environt une quinzaine de jours et vu mon anglais je cherche une traduction du mode d'emploi en français. Cela existe t'il ?
Merci de vos réponses
Bernard
Je pense pas.
Great Screenshots !
Merci BERDE. J'ai suivi ton conseil et sa marche bien.
Oui, non.
Pourquoi cette question.
J'ai un problème de configuration
Bonjour Weggersteigt !
Les seules configurations importantes à faire pour avoir du traffic avec UTX2 c'est d'abord de mettre le traffic par défaut de FSX à ZERO, ensuite dans UTX2 tu règles tes deux curseurs à ta guise...! et n'oublies pas de cliquer sur les deux boutons update pour que cela charge .
100%, pourquoi pas, mais sur certaines grosse plateforme, comme CDG, KORD ou EGLL, il faut un PC très en forme ...!
Tu devrais, pour vérifier que tout fonctionne, démarrer avec 50 à 70 % .
A plus
Bernard .
Les traffics à mettre à zéro sont:
- Densité du trafic aérien (%) 0
- Densité du trafic aérien global (%) 0
J'ai réglé à 100% pour le traffic commercial et 30% pour le traffic de l'aviation générale.
Je te donne ma configuration pour me dire si cela est vraiment compatible.
- Processeur: Intel(R)Core(TM)2 Duo CPU E6750 @2.66GHz (2 CPUs)
- Mémoire: 2046 MB RAM.
- Carte graphique: Nvidia Geforce GTX285.
Ce qui pourrait comprendre pourquoi le traffic disparaissait une minute après, tout simplement que je n'ai pas réglé le traffic par défaut de FSX ?
Pour tout ceux qui ont UT2, avez-vous installé le service pack 1 ? Est-il important de l'installer pour l'utilisation ?
Après le chargement de la simulation, c'est normal après une minute le traffic apparait puis de nouveau une minute après le traffic disparait à nouveau, et ainsi de suite ?
Bonjour à tout le monde,
Je voudrais savoir si c'est normal que j'aperçois très peu de traffic dans tous les aéroports ? Et comment avoir un traffic extrêmement dense dans tous les aéroports du monde ? Pourtant j'ai réglé le traffic à 100% pour le traffic commercial et de l'aviation générale. Mais cela ne donne rien.
Merci de vos réponses.
Bonjour à tous,
Voilà, j'ai installé UT2 et quand je lance FSX, il y a très peu de traffic pour tous les aéroports. Comment faire pour avoir un traffic extrêmement dense dans les grands et moyens aéroports ?
Merci d'avantage William
Dans UT2, y-a-t-il en traffic AI, le B777 de la compagnie Fedex ?
Je te conseillerai le 737 NGX de PMDG qui sortira mi-juin.
Bonjour à tous,
J'aimerai savoir quel type de moteur utilise American Airlines pour le B777-200ER ?
Salut Weggersteigt,
Qu'elle est ta version de Fs? Avsim propose des texture Fed Ex a moteur GE pour FsX.
Ma version est FSX
En fait, si j'ai bien compris, tu voudrais un MD11 aux textures Fedex pour les deux types de motorisations
Je crois qu'il existe des textures Fedex sur Avsim ou FlightSim pour caL.Christian
Oui, c'est exacte
Hey all,
J'aurai voulu savoir si quelqu'un, c'est comment faire pour modifier les moteurs PW par les moteurs GE du fedex (texture actuelle) de PMDG MD11 ?
Merci de vos réponses si possible.
Cordially William
Merci Lumat et Darkinou. je posais la question car j'avais UT 2007 et que je n'avais jamais réussi à compiler le traffic AI donc, je voulais me renseigner avant l'achat du nouveau UT.
je crois que UT semble pas facile à l'installer pour le traffic AI. Est-ce qu'il y a un autre mode pour compiler le traffic AI de UT2 ?
Bonjour,
Pouvez-vous me donner quelques conseils pour installer un B777 de project open sky et où savoir les mettre dans quel dossiers de FSX ?
Cordially William
