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Merci Skulleader, j'y viendrai c'est sûr à une nouvelle configuration, mais je préfère rester un peu en retard pour une question financière, et par conséquent profiter d'avions un peu plus anciens mais pas mal pour leur époque (2009 par exemple).
Mais je me renseigne, et vu tout ce que je bosse, un jour ça va bien finir par payer 
Magnifique l'éclairage intérieur.
Savez vous si ce genre d'avions pompe beaucoup en ressources ?
Mon E6600@2.4 (non OC mais carte vidéo 1Go GTS250) serait capable de le faire tourner ? Lui ou le Grand Caravan ou autre modèle HD.
J'en ai quasiment à chaque fois que j'atterris en venant du côté de la mer, souvent trois oiseaux qui viennent de la gauche, on dirait des mouettes ou goelands, pas eu trop le temps de voir, juste de légèrement modifier ma trajectoire pour être sûr de ne pas les toucher.
Vous aussi vous voyez des oiseaux en atterrissant sur KHQM ? Ou alors c'est FSPassengers qui les ajoute ?
Ah oui ça fait du bien cette fraicheur 
Superbe série, surtout les 1, 6, 7 et 10 pour moi.
Ah dans
C:\Program Files (x86)\Microsoft Games\Microsoft Flight Simulator X\Scenery\World\Scenery
J'ai juste le BGL
pas le OFF
C'est quoi scenery world, bibliothèque des décors ?
Si oui je n'ai pas ça.
J'ai tout en bas relief par défaut, décor par défaut
puis plein de base xxxx de 145 à 50
puis afrique, asie , australie, europe de l'est, europe de l'ouest, jusquà Las Vegas en 36
puis bibliothèque mondiale générique et de véhicules en 35
objets d'hélice en 34
décor complémentaire en 33
puis reno, istanbul, longleat, berlin, edwards_AFB, puis plein de FTX_*, puis deux OZx tout en haut.
Et pour te détailler pour PNW j'ai, de haut en bas :
FTX_AA_2S1 20
FTX_AA_KHQM 21
FTX_AA_KPDX_CITYSCAPE 22
FTX_AA_WA69 23
FTX_NA_PNW05_SCENERY 24
FTX_NA_PNW06_CVX 25
FTX_NA_PNW07_MESH 26
FTX_NA_PNW08_CUSTOM 27
puis au dessus l'australie et en 5 FTX_AA_ORBXLIBS
Tu as d'autres trucs installés, non Orbx, qui pourraient interférer ?
Les textures horribles, ce sont généralement celles qui se chargent avant que d'autres se chargent pour affiner.
Sur mon petit processeur, ça met du temps à devenir plus net, je suis parfois obligé de mettre sur pause ou de repasser au même endroit pour voir les textures s'afficher mieux.
J'avais lu que de limiter le nombre de FPS pouvait améliorer la netteté, laissant plus de temps au processeur pour charger les textures. Tu as essayé de limiter assez bas pour voir ?
Et désolé si tu as déjà lu ça mille fois et que c'est juste une remarque de noob 
Superbe série, ça donne envie d'y retourner 
J'aime beaucoup ta série, et le lieu est superbe aussi je ne me lasse pas de m'y promener en ce moment
Ça m'a aussi paru bizarre de désactiver. J'ai au contraire activé PNW dans FTX central pour installer l'aéroport.
Il me semblait avoir lu qu'il fallait activer la zone pour installer les aéroports pour les AU.
KHQM est très joli, et en plus il tourne sans souci sur ma config, ce sont des magiciens !
J'ai beaucoup apprécié et mes touristes aussi, ils ont juste poussé quelques exclamations pour des turbulences vers Ocosta ou Markham, pourtant pas énormes.
Vers Westport ou Ocean Shores aussi ça a bien été travaillé je pense. Superbe.
Merci, je crois que je vais aller faire un tour là-bas
Je ne suis pas encore persuadé que c'est dans FSX 
En DX10 ça tourne mieux qu'en DX9 (en tout cas pour moi) mais ça ne permet pas de profiter de FSWC ou le HDR ENB.
En tout cas là ça tourne pas mal sur Orbx PNW, Mesh à 5m complexité 100%, tout à fond sauf l'autogen et pas d'ombre des décors.
Alors sinon pour en revenir à nos affaires, j'ai bien pris FSPAssengers X.
J'ai merdé sur un vol, je me demandais ce qu'était le bouton rouge et j'ai fait un appel pour urgence à l'atterrissage et ça m'a coûté cher.
Mais j'ai pour le moment juste des smooth landings (pourtant ça ne doit pas prendre en compte la descente mais juste l'arrondi de l'atterrisssage). Et mes passagers restent un peu sensibles aux remous (mais ça c'est pas mal faute).
Maintenant je n'oublie plus le témoin de ceinture.
Voilà mon proc @2.7
je pense et j'espère ne pas avoir été trop gourmand.
Oublis le Duke avec ton proc alors, sur mon ancienne config à 3.6Ghz il était relativement gourmand (un patch dont je ne me souviens plus du numéro avait améliorer les chose mais il reste un poils lourd).
Ok merci, je me disais qu'il aurait peut-être été très optimisé comme leur SF260 mais apparemment pas.
Ça marche très bien FSPassengers, je les ai emmenés voir le Golden Gate, ils ont été un peu impressionnés par l'orage mais ils ont été très contents de leur visite.
Juste oublié d'allumer le témoin de ceinture (ça existe dans les Cessna ça ?) et d'ouvrir la porte à l'arrivée. Enfin plutôt en cherchant à couper le moteur j'ai lancé le rapport de vol avec ctrl+shift+E.
On ne les voit ni ne les entend dans l'avion. C'est peut-être bon signe pour le second point
gzii a écrit :Après recherche, le Katana 4X demande un core2duo de minimum 2.66 GHz, mon E6600 n'est qu'à 2.4.
Alors, je vais jouer les rabat-joie, mais serieusement, un dual core a 2,4GHz ? Ne serait-il pas plus judicieux d'investir dans un CPU plutot que dans des avions ?
Rigolez pas ma config est récente, j'avais avant un a64 3500+ mais il a claqué.
Sinon je crains que je ne doive remplacer aussi la carte mère et la mémoire, et là ça commence à être cher. Et c'est pour tout de suite car je suis célibataire pour la semaine donc pour une fois j'ai du temps
Ok merci pour ce retour sur FSPassengers. Je vais tester la démo, je l'ai démarrée tout à l'heure pour voir. Ce soir je teste mieux.
C'est pas mal si ça fonctionne avec de petits avions, et après un jour j'achéterai le Turbine Duke pour mieux apprendre les instruments (pour l'instant un VOR en NAV1 ça va, mais il ne faut pas trop m'en demander (deux c'est déjà trop)).
Une seule vie c'est pas grave, c'est juste que sinon les crash ne nous marquent pas assez, si je dois recommencer j'aurai un petit avion et j'aime bien les petits avions.
C'est aussi pour voir si je suis brusque ou d'autres choses que j'ai du mal à juger tout seul.
Le DA 20-100 Katana 4X attendra une meilleur config. Le Turbine Duke pourra être pris entre-temps.
Merci, je teste, mais je crois que je vais partir là dessus. Car pour du VFR je suis déjà servi avec mes C182 RG et SF260 (ce dernier offre une plus grande fluidité).
(et j'ai un C130, on verra si je peux faire du transport avec ?)
Après recherche, le Katana 4X demande un core2duo de minimum 2.66 GHz, mon E6600 n'est qu'à 2.4.
Merci pour vos réponses,
je me doute que ça n'est pas évident de répondre, surtout que je suis documenté, mais je ne sais pas bien ce que je veux.
Alors oui le cub doit être génial mais effectivement si j'attends trop longtemps je m'ennuie.
Je n'aime pas particulièrement les avions militaires, j'aime bien les GA, hélices. Peut-être qu'un jour j'irai vers les liners mais pour le moment je préfère emmener mes passager sur de petites virées touristiques.
Merci à vous !
Je préfère les petits avions, donc j'oublie 737 NGX
Le L-39 ? pas un petit avion, trop rapide (le sol ne s'afficherait pas bien sur ma config) et je n'accroche pas à la voltige.
Je vais tester la démo de FSPassengers.