Vous n'êtes pas identifié(e).
Et "toc".....=A
Hervé
Tu sais, les "on dit que..." d'ailleurs, on dit ce qu'on veut, surtout dans un forum, caché derrière un pseudo et son clavier... après à chacun de voir...=G=G
Si tu ne me comprends pas, moi si..=A=A=A=V=V
Bonne nuit!
V1
Salut !
Effectivement V1 tu as raison, c'est bien du copier collé sur tous les forums car je suis un peu fainéant. Mais là ou tu te troupe je ne travail pas pour cette société, c'est simplement que j'ai trouvé leur site sympa et que j'ai voulu leur faire de la pub. et puis je te ferais dire que sur certains autres forum j'y suis inscrit depuis plus longtemps que toi (avionic-online par exemple)
Mais ce n'est pas grave !
J'ai pris note pour la prochaine fois de changer de pseudo et le texte
Salutations
Salut!
Désolé, si j'ai pu te contrarier. Mais ton attitude sur les divers forums m'a porté à croire que tu es un membre (direct ou indirect) de ce nouveau site, et ceci pour les raisons suivantes:
1- Tu demandes aux membres (je te cite) si "quelqu'un a déjà commandé chez eux" et pourtant à chaque fois qu'un membre te répond qu'il est allez visiter le site et te donne son avis, tu as l'air contrarié et tu avances des arguments comme si tu était un des leurs... alors je m'excuse mais pour quelqu'un qui ne connait pas ce site, tu m'a l'air bien introduit..=N
2- Concernant "avionic online" et son forum, tu as raison, tu es inscrit depuis plus longtemps que moi, mais ce n'est pas bien difficile, puisque je ne me suis jamais inscrit. Par contre si je regarde ton profil, je vois que ça fait une année que tu t'est inscrit pour un total de 3 messages (j'imagine 1 pour te présenter et 2 pour parler du nouveau site)
3- Si je continue dans une certaine logique, tu t'inscrit sur 2 autres forums le 27 et 30 juin 2009 et aussi pour parler du nouveau site, et toujours en bien, malgré ta méconnaissance totale de ce site et de ses créateurs...
Bon, tu comprendras que ceci peut s'apparenter à un comportement intéressé...
Si ce n'est pas le cas, je te présente mes excuses pour en avoir douté..
Salutations helvètes!
V1
Bonjour,
Si c'est vrai, c'est pas bête mais ce n'est pas très honnête non plus
Hervé
Salut!
Je te laisse lire ceci..
http://www.avionic-online.com/phpbb3/viewtopic.php?f=32&t=15425
A chacun de voir..=(
Salutations!
V1
Bonsoir à tous!
Super, j'ai trouvé des amis qui me veulent du bien..=A;)
Merci pour vos réponses à dma48 et filipo , au moins cette fois je sais que c'est possible..ouf!=W
Par contre, moi aussi j'ai procédé comme toi Filipo. J'ai installé le driver de GF (dernière version) dans le 2ème PC et j'ai utilisé un module GF-T8 pour faire un essai, comme suit:
J'ai attribué une fonction (beacon) sur un des boutons du module, le driver l'a enregistré, j'ai fait une sauvegarde (enregistré sous) et redemarré le PC. Puis, demarrer WideFS sur le PC2 et Flight sur le PC1. Chargement du 737 pmdg et là, ben rien ne se passe, j'active les beacon, et même le bouton de l'overhead ne bouge pas (?).
Je précise que j'ai FSUIPC et WideFS enregistrés sur les 2PC's (le 2ème PC était en faite mon PC principal quand j'ai commencé à faire de la simulation, en plus comme il y a aussi le flight qui est chargé, il me sert de "laboratoire" pour les nouveaux addons) et que j'utilise déjà plein de modules GF actuellement sur mon nouveau PC(numero 1) et ceci sans aucun problème...
Je fais quoi de faux? dois-je les déclarer quelque part?
Et ou je peux trouver les manips de clicdroit?
Merci pour tes (vos) réponses..;)
Salutations!
V1
Bon!
38 visites et pas une solution...=(=N=N
Pour info, j'ai tout essayé (avec la chemise dedans, la chemise dehors 
) et je n'y arrive pas!
Pourtant, j'ai eu l'occasion de lire sur ce forum que c'était réalisable... mais comment?
Merci d'avance à tous ceux qui pourront m'aider dans ma quête du graaalll
Bonne soirée!
V1
Merci
pour ma part je n'ai jamais commandé chez eux.
Hello!
Ne tombe pas dans le panneau! Apparemment il fait le tour de tous les sites de FS francophones avec le même pseudo et le même topic..
ça sent la pub à plein nez.. par un des concepteurs (dommage de s'y prendre de cette façon..)
Sur d'autres forums, ils lui ont déjà répondu que comme seul nouveauté, c'est qu'ils etaient plus chers...
A bon entendeur!
V1
Bonjour!
Suis entrain de construire un "mini cockpit maison" pour lequel j'utilise 2 PC (avec FSUIPC et Wide FS), et voilà ma question:
1- Est-il possible d'installer les modules Goflight sur le 2ème PC?
2- si oui, quelle est la marche à suivre? et, dois-je aussi télécharger le driver (pour le réglage des modules) sur le 2ème PC?
Merci pour votre aide et réponses!
Bonne soirée!
V1
Orphee a écrit :Certains produits proposé sont identiques à ceux proposé par Vfr Cockpit. Les prix sont quasi les mêmes...
a+
Assez normal, d'ailleurs, puisque c'est LE fournisseur de vfrcockpit....;)
V1
Bonsoir,
J'apprécie vraiment FSpassengers, AES et l'airbus A319 wilco maintenant que je l'ai mieux apprivoisé.
Pour rendre mes vol Air France plus réalistes, savez-vous si il est possible de modifier le moment ou fs passengers diffuse les annonces de bord, est-il possible de les déclencher quand on le désire? En effet, j'aimerais beaucoup que les demonstrations de securité soient faites au moment du pushback et pas juste des que les portes viennent d'être fermées. le temps entre le moment ou je ferme les porte et ou les premieres annonces se font est trop court. Comment le modifier?
Par ailleurs, comment faire en sorte que lorsque FS passengers ou AES (lors du push) me font des annonces, celles-ci ne soient pas couvertes par l'ATC? Estil possible que l'ATC dispense uniquement du texte a ces moments la?Merci
Hello!
Pour la première partie, je ne saurais te répondre, par contre pour la deuxième, tu es un peu en contrariété, je m'explique:
Tu veux des vols plus réalistes (j'imagine du point de vue du cockpit), hors dans le cockpit les pilotes n'entendent pas les annonces de cabine (c'est le domaine du personnel de cabine), donc tu dois te concentrer sur ce qui est le plus important à ce moment, c'est à dire le "push" (avec AES) et entendre l'ATC dans le cockpit est "assez normal" ,même s'il s'adresse qu'aux autres avions.
Donc, mon humble conseil est de "couper" FS passangers (en appuyant sur la touche "espace" du clavier") au moment ou il (s) lance les démos de sécurité et laisser seulement "de la vraie vie" dans le cockpit...
Bonne journée!
V1
Fini complet, prêt à l'emploi, il faut compter dans les 100'000 euros......(je tiens cette info d'un pro dans le domaine)
V1
Chris 78 a ecrit
J'ai mon cockpit à vous montrer mais je ne sais pas insérer une image ??[/quote]
Malheureusement, c'est idem pour moi!
Je vais essayer de trouver quelqu'un qui maîtrise et je mets une (ou plusieurs) photos dans ce topic..
V1
Il est peut-être bon de rappeller aussi que pour bénéficier et profiter de toutes les fonctionnalités des B737-800 et 900 de PMDG il faut posséder le pack B737NG (séries 600 et 700).
Hello!
Je crois que c'est plutôt le contraire...
V1
Fantastico!!!
V1
Merci Bee Gee! 
Bons vols et bonne année 2009 à vous tous chevaliers virtuels du ciel!
V1
Merci ClubAir! J'adore tes 4 vidéos..
V1
gibsondc a écrit ::G:G:G
Vous allez rigoler ( en particulier v1 )! Je vous écris du portable de ma compagne. Ma 8800 gtx vient aussi de laché,( plus garantie) à croire que...
J'aurais mieux fais de fermer ma g.... plus haut. :(
Je m'oriente certainement vers une GT260.
Guillaume, énervé.
Hello gibsondc!
Vraiment désolé pour ta carte, je fini par croire que c'est peut-être un défault caché....:G:G
Me concernant, le magasin m'a appellé pour me dire qu'elle n'etait plus sous-garantie, mais qu'ils allaient faire le possible auprès du constructeur, car je suis un bon client (je les cite), j'attends...
Bon dimanche quand-même!!=)=)
V1
Bonjour!
Voici l'épilogue!!
Le fournisseur m'a livré une nouvelle carte graphique sous-garantie!! Chapeau et merci!!:eus:eus
J'espère que gibsondc aura la même chance!!
Salutations!
V1
Bonsoir V1
Comme demandé voici mes impressions sur les écrans tactiles.
Le probleme des écrans tactiles est leurs prix . Pour des raisons de cout , j'ai choisi des ecrans vendus sous la marque LDLC (du vpciste bien connu) en 17 pouces et a un prix a la louche entre 250 et 300 € piece . Ce ne sont pas des rolls mais il me donnent toute satisfaction depuis l'achat .
Pour les utiliser il faut les calibrer a l'aide d'un utilitaire fourni et ne pas hésiter a le refaire de temps en temps car il se dérèglent un peu
Pour une utilisation en simulation de vol l'ilusion est parfaite: On tripote son overhead comme un vrai panneau .
La limitation reste la taille des commandes sur un 17 pouces.
Si tes moyens te permettent un 19 pouces, le résultat sera forcement meilleur
Le fonctionnement est on ne peut plus simple . Ton overhead une fois fenestré et déplacé sur ton écran tactile est utilisable sans autre manipulation. Pas de doctorat à prévoir...Bonsoir PirreAfeux
Pour répondre a ta surprise je dois te donner mes priorités: Je veux sur un porteur avoir accessible en permanence l'overhead, le pedestal, le panel principal et le cdu. Ma pauvre UC anime fort courageusement 7 écrans grace a une tripehead et a une dualhead et un huitième serait probablement de trop....
L'acquisition du cdu Vrisight me permet d'avoir mon cdu accessible en permanence sans basculer entre pedestal et cdu comme je le faisais avant .
En ce qui concerne la facilité de programmer un cdu sur un écran tactile.
Compte tenu de la sensibilité de mes tactiles et de la taille de mes petits doigts , pour une utilisation ergonomique , on est obligé d'agrandir la fenêtre du cdu de façon peu réaliste ou alors d'utiliser un stylet
La programmation CDU sur le periph verinsight est tres ergonomique sauf le manque d'éclairage des touches (même reproche pour le MCP que j'ai également )
Ceci dit les deux solutions restent bonnes
Bonjour hch!
Merci beaucoup pour tes explications!:eus Je vais mettre quelques sous de côté et opter pour un 19".
Bons vols!
V1
Bonsoir hch!
Ton expérience (écran tactile) m'intéresse fortement. En effet, j'aimerais m'équiper d'un écran tactile (17 ou 19") afin d'afficher l'overhead!
D'ou ma question!
Pour info, je vole avec le 737pmdg, est-ce qu'il suffit d'afficher l'overhead sur l'écran et hop ça fonctionne (c'est à dire qu'il suffit d'appuyer sur un bouton et ce dernier réagi)? ou bien il y a t'il des réglages a faire et qui nécessitent un doctorat en informatique?:a
Merci pour ta réponse!
V1
Merci de vos réponsses,
Voila mais je voulais savoire, étant donné que je ne pourrais pas avoir celle d'Aerosoft pour cause de FPS, si celle de simu disgn est un bon compromis.
Bon vols à tous
Hello!
Si mes souvenirs sont bons, simudesign n'a jamais fait de scène pour CDG et comme aerosoft non plus pour Orly et Le Bourget, et bien pas de comparaison possible!!
J'avais celle d'Orly à l'époque, mais selon mes souvenirs c'était pas terrible au niveau FPS...
Bons vols!
V1
Hello tout le monde,
Comme dit dans le titre, j'ai rencontré un probleme inconnu jusqu'ici par moi dans la pratique du FS2004.
1- Avec le airbus A320 de wilco, lorsque je retracte mes trains, celui (le principal) à gauche ne rentre pas. Malheursement, je n'ai pas pu prendre un screen.2-Il faut dire que la plupart de mes vols regionaux se font à bord du 737NG de PMDG. Aujourd'hui, en plein vol lorsque je clique sur le pavé numerique du MCDU, les chiffres sont erronés i.e quand je clique sur 0 (zéro), c'est le 5 qui apparait, etc.
Je ne pense pas que cela vient du fait que j'utilise 2 ecrans de 22'' 34 en wide, non?Merci d'avance
Flighty angel
Hello!
Pour le FMC, ça vient de ton écran! il faut que tu agrandisse (la tirer vers le bàs) la fenetre du FMC quand tu l'ouvres!
Bons vols!
V1
:G:G:G
Vous allez rigoler ( en particulier v1 )! Je vous écris du portable de ma compagne. Ma 8800 gtx vient aussi de laché,( plus garantie) à croire que...
J'aurais mieux fais de fermer ma g.... plus haut. :(
Je m'oriente certainement vers une GT260.
Guillaume, énervé.
Hello gibsondc!
Vraiment désolé pour ta carte, je fini par croire que c'est peut-être un défault caché....:G:G
Me concernant, le magasin m'a appellé pour me dire qu'elle n'etait plus sous-garantie, mais qu'ils allaient faire le possible auprès du constructeur, car je suis un bon client (je les cite), j'attends...
Bon dimanche quand-même!!=)=)
V1
Salut!
Pour les détails, textures celle d'aérosoft, pour la fluidité UK2000!
Bons vols!
V1
Hello!
Comme prévu, j'ai ramené la carte au magasin et ces derniers vont la renvoyer chez leur fournisseur qui lui à son tour va l'envoyer chez le constructeur.
Donc pas de nouvelles avant 1 mois..:fou
Je vous tiens au courant!
Aussi pour info, la carte date exactement d'avril 2007!!
Bons vols!
V1
Me revoilà!!=)
Après installation de la nouvelle carte, tout est ok! la nouvelle carte fonctionne à merveille.:eus
Donc c'est bien la GTX qui m'a laché après 2 ans d'utilisation. Je vais la ramener lundi au magasin ou je l'ai achetée et on verra s'ils me la remboursent ou ils me l'echangent contre une autre (normalement il y a 3 ans de garantie).
Je vous tiens au courant.
Salutations!
V1
Hello à tous!
Merci pour vos réponses!
J'ai reussi à trouver une autre 8800GTX 768MB, je vais l'installer dans un momment et vous tiens au courant!
Pour esmdu
J'ai 2 cartes graphiques dans mon PC, des 8800 (1 x GTX - 1 x GTS) pour l'utilisation de 5 écrans (3 avec la matrox sur la GTX et 2 séparés sur la GTS) pas en SLI bien sûr. Hier soir je téléchargais une update sur le site d'aérosoft, et d'un coup mon ordi a planté et l'image est devenue floue. Je l'ai éteint et rallumé plusieurs fois et ça empiré, du style des petits points noirs partout et surtout des raies noir et blanches à l'ouverture de windows.
On (avec un ami informaticien) a essayé de re-télécharger les drivers (mode sans échec) sans succès, puis une restauration du système aussi sans succès. Donc j'ai décidé d'enlever la GTX du PC et brancher les ecrans principaux (Matrox) sur la GTS, et là plus de problème, tout est redevenu normal, donc ma déduction que c'est la GTX qui m'a laché.
C'est pour ça que je vais me dépêcher d'installer la nouvelle carte et vous tenir informés sur le résultat.
Aurais-je peut-être une mauvaise surprise? (virus chez aérosoft???)
Salutations et encore merci pour vos conséils.:eus:eus
V1
