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#426 Re : Technique & Optimisation » REX2 mise a jour de la meteo => overspeed => crash » 17/02/2010 12:54

Bonjour,

météo réelle sous REX ?

Oui en utilisant la meteo reelle sous REX2.

#427 Technique & Optimisation » REX2 mise a jour de la meteo => overspeed => crash » 16/02/2010 22:42

Jolk
Réponses : 11

Bonjour,

Voila plusieurs fois que lors d'une mise a jour de la meteo par REX2, le vent change brutalement generant une survitesse qui se termine souvent par un crash.
J'ai coche dans FSUIPC "smooth wind change" mais a priori cela n'a pas d'effet.

J'ai REX2 et FSUIPC version enregistree.

Si vous avez une idee wink
Merci
Bons vols

#428 Compléments & Utilitaires » 747 800 de PMDG - SP1 disponible » 14/02/2010 01:30

Jolk
Réponses : 0

Bonjour,

Pour ceux qui ont l'extension 747 800 de PMDG, ils viennent de sortir un correctif.

http://forums1.avsim.net/index.php?showtopic=276106

IMPORTANT: si vous souhaitez retelecharger l'ensemble du package incluant le correctif, il faut le faire au plus tard dimanche a partir de votre compte PMDG. Ensuite seul le patch sera disponible.

Bons vols

#429 Re : Matériel et configuration des logiciels » [FSX] matériel optimal » 09/02/2010 10:00

Bonjour,

C'est vrai qu'il est difficile de conseiller une config sans savoir exactement comment FSX va etre utilise (1 ecran ou plusieurs, la resolution de cet ou ces ecrans ...)

En revanche 2 ou 3 conseils:

1- investir en priorite dans un bon processeur, pas forcement le plus cher mais celui qui a le plus de potentiel d'overclocking

2- plutot une carte video plutot que crossfire ou SLI

3- 1 Go de mem video, voire 2 Go pour des resolutions type 2560 x 1600 ou superieures

4- 6 Go de RAM pour etre tranquille

5- un disque dur dedie FS peut etre aussi interressant

Bon courage

Bon courage,

#430 Re : Compléments & Utilitaires » [FSX] friendly fmc » 08/02/2010 14:53

Merci Oli,

Je viens d'aller sur le site dont tu nous a donne le lien ...

Le pilote qui a fait ce site raconte ce qui lui est arrive de pire en avion ... voici un copier coller

Whats the scariest thing thats ever happened to you in flight?

I once wound up OUTSIDE the airplane I was flying! My door blew open in a pressurized light twin over the Gulf of Alaska. My briefcase, logbook inside, got sucked out with everything else, wrapping itself around the wing strut, which is the thin metal bar from the body of the airplane to the high wing. I HAD to have it to get an airline job, so I WENT OUT AND GOT IT, inching myself along the strut with just my toes still inside the aircraft. And yes, I was flying alone that day. Mission was accomplished and I made a subsequent emergency landing at Anchorage.

en quelques mots pour les non anglophones, lors d'un vol solo sur un twin ailes hautes pressurise, la porte s'est soudainement arrachee et son flightcase s'est trouve aspire a l'exterieur.
"Par chance" la malette s'est coincee entre l'aile et le haubant...
Et bien ce pilote est sorti de l'avion en vol pour recuperer sa malette :) culote non ?


Bons vols, restez prudent :)

#431 Re : Compléments & Utilitaires » [FSX] friendly fmc » 08/02/2010 14:40

Bonjour,

Voici un cas concret, datant d'hier, sur lequel j'ai un doute, que je soumets a vos avis eclaires :

L'approche me demande de suivre une STAR qui est programmee et active dans mon FMC.
Pour des raisons traffic, le controlleur me demande de passer le point A (faisant partie de la STAR) a un niveau de vol FL190.
Contrainte immediatement entree dans le FMC, l'avion descent et je passe le point A au FL190.

Voila la question, apres le point A :
1- dois-je rester au FL 190 et attendre une nouvelle clearance pour continuer a descendre ?
2- ou continuer conformement aux infos publiees dans la fiche STAR en continuant ma descente sans attendre de clearance ?

Merci d'avance pour vos conseils avises

#432 Re : Matériel et configuration des logiciels » Assistance choix d'écran. » 08/02/2010 09:45

Bonjour,

Si tu souhaites partir vers une solution 1 ecran grande resolution (par exemple 30" 2560 x 1600), il est preferable d'avoir des cartes video avec 2Go de mem chacune.

Plus la resolution est elevee, plus la memoire de la carte video doit etre grande.

#434 Re : Compléments & Utilitaires » [FSX] Le 747-800 de PMDG disponible. » 02/02/2010 12:35

Bonjour,

Apres deux petits tests, je confirme qu'en utilisant le 748i on a un gain de fps aussi bien a l 'exterieur qu'en mode cockpit virtuel

747 400F - CDG Mega Airport = ext 24, cockpit virtuel 16
747 800F - CDG Mega airport = ext 31, cockpit virtuel 25

Bons vols

#435 Re : Compléments & Utilitaires » [FSX] Le 747-800 de PMDG disponible. » 01/02/2010 10:51

Salut Epikk,

Pour les textures VC j'avais l'impression :)

Le gain de FPS en exterieur est indeniable, mais remarques tu un gain en utilisation VC ?

#436 Re : Matériel et configuration des logiciels » Intérêt d'une Carte graphique de 2 Go (GTX285 leadtek 2048) » 01/02/2010 10:25

Bonjour,

L'interet d'avoir une carte avec 2Go de memoire est directement lie a la resolution utilisee pour FSX.
Basiquement plus la resolution est elevee plus la memoire video de la carte doit etre importante.

Au dela de 1920 x 1080, il devient interressant d'avoir une carte video avec plus d'1 Go de memoire.

Bons vols

#437 Re : Compléments & Utilitaires » [FSX] Le 747-800 de PMDG disponible. » 01/02/2010 10:13

Bonjour,

Apres avoir telecharge cette "coquille vide", au dela du modele externe tout nouveau, j'ai l'impression que le VC est plus fluide et que certaines textures ont ete retravaillees ...
Quelqu'un confirme ?

#438 Re : Technique & Optimisation » Tuto: nHancer, le directeur d'image » 27/01/2010 19:41

pour info concernant FSX et nhancer 2.5.7 voici un lien avec des explications mises a jour 

http://www.simforums.com/forums/forum_posts.asp?TID=29041

bon tweak et bons vols

#439 Re : Compléments & Utilitaires » CDU II Configuration (Résolu) » 25/01/2010 19:15

Bonjour Marc,

Merci pour l'info, ta trouvaille fonctionne a merveille sur le 747X PMDG !

J'ai essaye la meme valeur que toi
Merci beaucoup, et hop +1 en renommee :)

Sur mon CDU mes boutons étaient de la bonne largeur mais beaucoup trop long en hauteur, après essai et erreur j'ai changé la valeur de Win_H_Ex = 570 pour Win_H_Ex = 100 et mes boutons étaient enfin de la bonne dimension donc tous à la bonne place.

#440 Re : Matériel et configuration des logiciels » Tchooby - Appel à l'aide d'un tétraplégique... » 23/01/2010 15:54

hehe, egalement ex joueur de wow HL presque no life :) depuis Vanilla, notre guilde avait ouvert les portes d'Ahn Quiraj

Depuis septembre, je pex sur Aion en attendant Cataclysm et peut etre un retour ...

Le monde est petit ^^

#441 Re : Autres simulations » Wings of Prey - Demo disponible !! » 08/01/2010 21:33

apres avoir teste la demo ... hum, cela donne vraiment envie de passer a l'etape superieure :)

les graphismes sont espoustouflants, mais seul les modes arcade et realiste sont present dans la demo, le mode simulateur n'est que dans la version complete.
Malgre tout le plaisir de voler est la.

La version demo est a tester absolument, quitte a trouver FSX un peu viellot wink

#443 Re : Compléments & Utilitaires » Votre avis sur l' A320 AIR SIMMER ? » 06/01/2010 15:50

Bonjour,

tu as deja pas mal d'infos sur le forum

ici par exemple
http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic.php?id=14041

#445 Re : Technique & Optimisation » [FSX]LFPG megaairport & Mesh France VFR 4m » 05/01/2010 14:47

Merci,

Je reduirai les mesh une fois pose, pour eviter la mesaventure du crash au roulage (sous FSAirlines: -20 de reputation pour la VA hmm ...)

Frustrant quand meme ... deja que les textures MEGA Airport ne supportent pas le DX10 la nuit ...

#447 Re : Technique & Optimisation » [FSX]LFPG megaairport & Mesh France VFR 4m » 02/01/2010 19:19

Apres quelques tests, je viens de m'apercevoir de quelque chose de troublant

Quand je charge directement LFPG, a priori, je n'ai pas de soucis d'incompatibilite entre Mesh france vfr 4m et Mega airport.
En revanche si je fais un vol vers LFPG, quand j'atterris il y a ce soucis de bosses, trous et texture taxiway manquantes

Une sombre histoire de priorite peut etre ...

#448 Re : Technique & Optimisation » [FSX]LFPG megaairport & Mesh France VFR 4m » 01/01/2010 22:19

Parfait, j'ai recupere les taxiway de LFPG, merci beaucoup :)

Petite question : cette commande a-t-elle un effet sur les mesh ailleurs que sur LFPG ?

#450 Technique & Optimisation » [FSX]LFPG megaairport & Mesh France VFR 4m » 01/01/2010 18:53

Jolk
Réponses : 15

Bonsoir,

Mes meilleurs voeux pour cette nouvelle annee wink

Je rencontre une incompatibilite entre les mesh France VFR et la scene LFPG mega airport.

Je vais essaye d'etre clair wink

Il y a des bosses qui depassent de LFPG, les textures des taxiway disparaissent et j'ai des trous ... qui generent des crashs lors du roulage ...

Auriez vous un conseil pour exclure les mesh de France VFR pour conserver un LFPG plat ?

Je vous remercie
Bons vols

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