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Mince,où est-ce qu'on trouve ce truc de rêves???
Soir leuen,
Là je ne te suis plus: c'est quoi ADE,AFX et WYSIWYG ???
Par contre suis habitué à AFCAD, que je connais parfaitement.
J'éssaierai demain, faut avoir l'esprit clair.:8
Merci leuen,
La French Navy c'est du FSX.
Ce que tu me dis rejoint la vidéo Jap de You Tube.Du coup je l'ai recopiée à coup de "pause" et vais essayer de me débrouiller.E ffectivement ce n'est pas grave vu que je suis sensé être à plusieurs milliers de pieds en l'air.Mais je suis un paufineur et j'aime modifier mes décors.J'ai re-visité déjà Melun-Villaroches(j'habite pas loin), Perpignan(devenu hub à nouveau d'EAS,et suis sur Calais-LFAC en train de faire un terminal ferries ultra moderne 
.
Par contre y a des histoires de radius à respecter pour les navires, et les japs donnent même une liste de bateaux à télécharger en donnant un tableau des radius, qui doit se trouver sur le parking dans les propriétés je crois.
Si tu vois ce que c'est...=X
;)Merci pour votre acceuil les gars.
@fav025: oui je connais project Tupolev que j'ai abandonné faute de temps à l'époque.J'en ai croisé certains à CDG au boulot: genre Pulkovo et Azerbaïdjan Airlines, sais plus.Par contre on n'entendait que lui après le Concorde d'onze heures évidemment.
Un autre que j'adore c'est l'IL96-300, le long courrier de l'Est.Ouais l'IL86 aussi...
Les russes ont une floppée de compagnnies intérieures avec de sacrées livrées aussi!
Mais je suis trop "imprégné" maintenant par Boeing vu que je ne vole qu'en shareware.Je raffole aussi du DC10 que j'ai pris en tant que passager chez UTA et AIR AFRIQUE en 1982, c'est loin tout ça!
Bon ben au plaisir et bonne soirée.
Ben merci Marcstrasb j'y cours à l'instant!
Salut à toi et merci pour réponse, sauf que lorsque tu débarques ici, t'es un peu paumé par le nombre de rubriques et de topics, et quand tu as un sujet qui te titille depuis 2 semaine, tu fais pas gaffe, désolé.On appelle ça être pressé...;)
Bonne nuit les amis,
Suis donc nouveau chez vous et agréablement surpris par l'énorme source de renseignements FS que je trouve ici ainsi que le nombre de participants.
Suis assez rôdé, ayant commencé sur FS2002 et maintenant sur FS9 que je n'ai pas le courage d'abandonner pour FSX ayant tellement investi en shareware de tout type.
Je vole actuellement sur 737-500 Easy Jet 50 North, mais j'ai dans mes hangars des Captain Sim, le Queen of the Sky, un Super80 et des 747 CLS.
A l'aube de la retraite, je suis nostalgique des compagnies comme UTA, Air Afrique, Air LIB, Minerve, Air Inter,AOM.
J'ai passé nombre d'années sur les tarmac d'Orly et de CDG, et je voue une passion indéfectible pour l'aéronautique civile.
L'avion de mes rêve où j'aimerais monter: le Tupolev 154M ou B2.
Alors à bientôt sur ce forum!
igj2
Soir jeanmichel11
...la jauge carburant t'aideras mon fils...si t'es à sec, et que tu es parti à plein, tu sauras vite si tu es sur un court ou moyen courrier,LOL.
Je blaguais.;)
Bonjour,
Nouveau ici mais pas sur FS. Je bidouille pas trop mal mon jeu, modifie l'environnement FS, gère mon traffic AI et pilote un 737-500 50North d'Easy Jet.
MAIS! Il me manque une chose: faire bouger les AI ships.=X Je peux les placer en static mais voudrais les voir se balader un peu.
J'ai essayé avec l'exemple de San Fransisco: ça marche pas je fais une connerie quelque part.
Ensuite il y a le fameux You Tube au Japon, mais le mec va trop vite dans sa démo.
Question: y a-t-il quelqu'un qui a réussi le coup ou qui connait un tuto français ou carrément m'expliquer les manips???
Je sais qu'il faut traiter ces AI ships comme des avions AI avec AFCAD, Traffic Tool & Co, déclarer le plan de navigation etc...
Merci d'avance, car pour le moment j'ai une grève des ferries à Calais sur les bras.=(
Bonsoir,
Bien lu les topics.Mais si on modifiait les plans de vol au départ déjà. A partir du moment où, par exemple, à Orly ils sont tous garés ou presque à 04h00 du matin, ne pourrait-on pas échelonner les départs, ça ferait moins de monde sur le taxiway de la piste d'envol? Je n'ai pas vraiment ce problème et pourtant il y a du monde.=V=O
Bonsoir tout le monde,
Ben je dois être le seul à ne pas avoir de déboires avec CDG et Orly d'Aerosoft ou quoi? J'ai modifié "exagérément" la configuration de ces deux airports et surtout Orly afin de rajouter des parkings, fais joujou avec des apron links et même servi d'un terrain vague pour Air France...et pas de message d'erreur.
Il est vrai que je suis un nostalgique des compagnies d'avant dont Air Inter, Minerve,Air Lib, etc...faut de la place.
Espérons que le problème sera résolu car Aerosoft a fait 2 petits chef-d'oeuvres...=I
Bonsoir petsai,
...modifier le suivi d'un avion? Tu veux le faire changer de route?
Perso je l'ai fait 36 fois après avoir modifié l'afcad d'un aéroport: tu te sers des propriétés d'un apron(ligne verte) et de celles des taxiways.Dans propriétés tu as l'option "closed", alors l'avion n'ira pas.Tu peux créer une "déviation" avec un nouveau taxiway ou un apron.Pour vérifier, tu prends le Bell en ôtant la vue cockpit.
Bye.
Salut Chico,
Suis comme Se7en, AI faits maison! WOAI,PAI, et avions pilotables utilisés comme AI, y'a pas de problème. Plans de vol rédigés par moi-même, imaginaires ou piqués sur les réels. Mais c'est toujours gratifiant d'ouvrir une nouvelle ligne tout en restant plausible...=D
Bonsoir Starway
J'ai toute la flotte Air Inter en AI dont le mercure.Ces modèles sont des pilotables qui font fonction d'AI et marchent très bien, j'ai fais des FP imaginaires et tout s'intègre parfaitement dans Traffic Tools.
Bons vols.=W
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