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Mon instructeur m'a toujours dit de prendre le n° de piste le plus rapprocher du c
Bonjour,
C'est un très beau projet et j'ai hâte de la voir abouti !
Sincèrement, on ne voit pas du tout que tu est débutant !
Bonne continuation !
Ben'
Bonsoir (Ou bonne nuit vu l'heure...)
Je vais peut être dire une conneries mais c'est pas grave j'aurais essayer !
Dans les paramètres FSX il y a des configuration de touche pour le conservateur de cap, d'altitude ect...
Cela ne fonctionne que sur les appareils qui possède un PA ou sur tous ?
Si c'est le cas pas besoin de t'embêter a trifouiller les bloc note, les gauges ect...
Ben'
Magnifique cliché, j'ai cru reconnaître quelques aéronefs présent à la Ferté !
La bonne humeur règne a ton aéro-club ! :)
C'est pas chez moi qui va arriver sa, il y a que des vieux qui ont fabriquer leurs propres ULM a base de freins de vélo...
Les cartes aériennes ? Ils connaissent pas, ils rasent l'autoroute pour voire les panneaux et en plus en rase motte il sont pas détecter au radar donc pas de contrôle aérien toute façon il y a pas de radio a bord, juste une petit VHF pour les plus modernisé, bref, lamentable dans cette région...
Bill2'z process Manager
permets de programmer une fois pour toute une règle qui te definit l'affinité du proc. Il se mets dans la barre de tâche au démarrage de Windows donc pas besoin de le lancer à chaque fois.
Très bien merci, je vais tester sa au retour de vacances ! :)
Le 1er est un attentat terroriste.
Certe c'est peut être un attenta mais quoi qu'il en soit il y a tout de même près de 300 morts...
Alors oui c'est vrai la Malaysia est peut être très surveiller par les médias mais des centaines de personnes on encore frolé la mort...
Les stats' de la sécurité aéronautique ne vont pas être aussi fameuses que celles de l'an passé 
Un as du manche ! Félicitation au pilote et merci du partage ! 
Superbe
Et oui le sel c'est la vie
Mais pas les factures (salées)
Patou
Ah ah ! Bien trouvé !
Très joli bravo !
Belle ambiance et beau screnns, moi aussi le 1er est mon préférer !
Très beau screens, un préférence pour le 747 à St Martin 
, bravo !
Quand à la série noir elle n'existe pas
3 crash en 1 semaine sa fait beaucoup, si sa c'est pas une série noir...
Super site, et très beau résultats pour tout le monde ! Merci du partage !
Cette fois c'est du vol MH136, reliant Adelaide à Kuala Lumpur, dont il s'agit. Alors que cet Airbus A330-300 s'apprêtait à prendre son envol, le pilote a reçu un message d'urgence le prévenant qu'un autre appareil allait atterrir. Il a stoppé net son décollage pour permettre à un Airbus de Tiger Airways de se poser sur la piste. A quelques secondes près, c'était la collision...
Selon le quotidien australien, le pilote de l'Airbus de Tiger Airways avait émis une demande d'atterrissage spéciale en raison d'une approche instable sur l'aéroport d'Adelaide. Selon le Aviation Herald, l'appareil volait trop haut et son approche était trop rapide.
Selon un porte-parole de l'aéroport, le décollage a été interrompu selon la procédure standard et en toute sécurité. Cette manœuvre peut arriver à tout moment, notamment en raison des conditions météo, d'animaux sur la piste et d'un problème technique.
Sources : http://www.tdg.ch/monde/asie-oceanie/nouveau-crash-evite-justesse-malaysia-airlines/story/22407470
Cela me fait fortement penser à l'incident qu'il y a eu à Barcelone il y a quelques semaines ou un B767 avait du remettre les gazs après qu'un A340 se sois introduit sur la piste...
On a failli passer a coté de deux Tenerife en l'espace d'un mois ...
La série noir continue !
Ben36
Ben36 a écrit :(Le 747 fait vraiment la geule)
C'est le moins que l'on puisse dire : à ma dernière visite lors des 100 ans du Bourget, le 747 hébergeait des pigeons à l'arrière qui passaient par des grilles d'aérations...
J'ai même des photos de ces oiseaux qui doivent trainer...
Et sa commence à daté, déjà au précédent mondial il y avais une colonie dans des réacteurs, vu leurs installation il étais la depuis longtemps, alors ils peuvent renauver des vieux bâtiments qui vont coûté des fortunes alors qu'il sont même pas foutu d'enlever des nids de pigeons !
http://www.museeairespace.fr/aeropuces/2014/
18 et 19 octobre
Les brocanteurs sont à l'honneur (j'ai évidemment rien contre eux) mais nous ont nous fout au placards ?! 
Il y a un bout de temps que j'en ait entendu parler mais je ne pensait pas que c'étais belle et bien réel...
Je n'est assisté qu'au mondial 2013 et j'en suis déjà tomber amoureux, vraiment dégoutté que la version 2014 ne puisse avoir lieux.
mais quand on connait l'espace total disponible au Bourget,
L'année dernier une semaine après le mondial il y avais un brocante de vielles pièces d'avions dans le hangar concorde, alors pourquoi ne par faire sa cette année avec le mondial de la sim...
Je ne suis pas sur que sa sois du à l'économie du musée, au contraire sa fait marché les entrées, les boutiques ect... Sa doit surement rapporté plus que cela ne coûte...
Perso je trouve que le musée est mal entretenu (Le 747 fait vraiment la geule), les terminaux sont plein de mousse au sol c'est sale, même pas foutu de dépoussiérer les Concorde enfin bref, si ils arrêtent de faire se genre de manifestations la fin de vie du musée va bientôt sonner
Bon vols à tous !
C'est dommage c'étais de beau appareils...
Tu pars déjà perdant !
En physique quantique l'énergie suit la pensée et là avec ta façon de penser tu as raison : tu n'as aucunes chances !Je n'ai même pas le bac seulement un CAP (et ma famille était classée dans les pauvres même pas dans la classe ouvrière) mais j'ai tjs cru en moi et en m'a bonne étoile. Je suis "passé" dans de nombreux postes où je n'avais aucun espoir...
Cela ne m'a pas empêché d'avoir crée et prospéré une entreprise avec 45 employés et d'être aujourd'hui, à 59 ans, "à la pointe" des thérapies quantiques que j'enseigne aux quatre coins du monde et tjs avec seulement un CAP...
Alors, quoi qu'il arrive, crois toujours en toi et en tes rêves et tu seras surpris...Amicalement
PS : j'aime bien ce dicton : "ils ont fait l'impossible car ils ne savaient pas que c'était impossible à faire"
Félicitation à vous et merci de vos conseils ! 
Vraiment du très beau boulot, félicitation !
Bonsoir
Ben36, avant d'investir dans une école de pilote, il faudrait revoir un peu l'orthographe car c'est une catastrophe
Sans méchanceté mais pour le bien de vos études
A+
C'est vrai que je fait beaucoup de fautes, mais j'ai jamais été une lumière en français, c'est d’ailleurs pour sa que je me dirige dans une poursuite d'étude scientifique... Concernant les CV je ne me fait pas de soucis, word est plus intelligent que moi :)
Ben36 a écrit :Bonsoir,
Je vient de lire ton post et je te cache pas que se genre de statistiques m'énerve plus qu'autre chose.
Pour commencer merci de lancer le débat et de nous faire partager tes decouvertes
Je vais avoir 16 ans et je rentre en 1er S.
[...]
Amicalement, Ben36Salut,
Je suis exactement dans le même cas que toi Ben36 (16 ans et j'entre en 1ère s).
Pour faire court il ne faut pas oublier que l'aviation est avant tout une passion et que si tu veux absolument être pilote plus tard (comme moi) tu peux toujours être PPL et accumuler des qualifs différentes -multimoteurs, vol de nuit et montagne...-
Cependant il est vrai qu'il risque d'y avoir un recrutement plus important de pilote dans les années à venir, et si tu veux mon avis il vaut mieux tout tenter pour se mettre les chances de son coté... càd faire une prépa maths après ton bac et tenter l'ENAC (qui ne tente rien n'a rien) pcq débourser plus de 80 000 euros c'est pas toujours possible....Amicalement.
Je vais commencer le PPL à la rentrer mais c'est également un sacrée investissement pour une famille d'ouvrier...
Concernant les 80 000€ j'aurais peut être la chance de pouvoir débloquer les fonds nécessaire mais sa ne tient pas de moi malheureusement...
Je vais déjà voir comment se passe la 1er avant de penser a faire une prépa math car pour moi sa fait très haut (J'ai seulement 12 en math donc la prépa est encore très loin)
Qui ne tente rien n'a rien c'est bien vrai mais quand je vois le têtes dans ma classe alors j'imagine même pas dans la France entière et c'est la que je vois que j'ai quasimment aucune chances... 
Bonsoir,
Il y a quelques mois une personne rencontrer sur un live m'avais parler d'un petit utilitaire à ouvrir avance d'ouvrir fsx et qui le force à utiliser tout les coeurs du prosseceur.
J'ai malheureusement pas noter le nom de se petit logiciel et impossible de le retrouver.
Est-ce-que cela dit quelques chose a quelqu'un ?
Merci d'avance
Ben36
Comme tu le dit c'est une veritable tuerie visuelle !
Tes cliché sont magnifique j'adore !
Quel est ton matériel photo ?
Félicitation
Bonsoir,
C'est un très beau projet et comme j'ai pus lire plus haut il est de plus en plus rare de voir des adeptes de 747.
C'est bien dommage, c'est pour moi apres le concorde l'un des plus majestueux avion jamais crée (C'est peut être l'année qui fait que j'aime ces deux bijoux)
J'ai malheureusement pas le temps ni les fonds dispo pour le moment pour le lancer dans un projet de ce type mais c'est prévu au programme et pour ma part sa sera un A320.
Quoi qu'il en soit tu fait un super boulot et ce qui m'épate le plus c'est le branchement, ces dizaines de cables... Pouf ! Je sais pas comment tu t'y retrouve !
L'éclairage de nuit est juste magnifique et hyper réaliste !
Félicitation, continu comme sa !
Amicalement, Ben36
Bonsoir,
Je vient de lire ton post et je te cache pas que se genre de statistiques m'énerve plus qu'autre chose.
Pour commencer merci de lancer le débat et de nous faire partager tes decouvertes
Je vais avoir 16 ans et je rentre en 1er S.
Dernierement j'ai lus beaucoup de messages sur divers forums (dont celui ci) disant que des jeunes pilotes sortant d'écoles ne trouve pas de travaille.
Certains ont débourser plus de 80 000€ pour payer l'école la plupart du temps l'ESMA et cela n'inclu ni la nourriture ni le logement et encore moins les QT sur differents avion (faut compter au minimum 25 000€ pour un QT sur B737)
Et malgrès ces très gros investissements pour les familles ils ne trouvent aucun jobs ni même à l'étranger et notemment en Asie
Airbus veut developer des drones commerciaux donc qui dit drones dit pilotes au chomages (ou pilotes au sol mais personne sa me fait plus penser a moi devant FSX qu'a une personne qui a des centaines de vies entre les mains)
Enfin bref, tout sa pour dire que beaucoup nous disent que les compagnies recrute mais personnelement c'est pas du tout mon point de vue.
A voir ce genre de problemes je sais pas si vraiment je vais investir dans une ecoles de pilotes de ligne sur les déboucher.
(L'ENAC est bien gratuit mais il y a très peut de place et je suis pas une bete au niveau scolaire donc je sais bien que j'ai aucune chance dans un concours ou seul 20 sont retenue sur 3000 candidats).
Amicalement, Ben36
Belles photos, beau graphismes, beau travail, visiblement du bon pilotage ! Pour faire simple très belle série, merci !
Un petite question :Sur les deux première photos c'est a dire a TVSB la piste m'a l'air fortement incliner a chaque
extrémité, c'est un effet d'optique du a la verrière du coucou ou c’est réel ?
Amic' Ben36