Vous n'êtes pas identifié(e).
Salut,
Tu as déjà posé la question me semble-t-il sur le forum de cpflight, mais à tu fais la mise à jour
Regarde ici New driver version :
http://www.cpflight.com/sito/news/comunicazioni.asp
Jeff
Bonjour à tous,
@ jguerrea, juste pour information
Pour le TQ je ne suis pas sur que RSP en fournisse toujours je crois que Erin à vendu à http://www.cat-iii.com/
CATIII, est sous le contrôle total d'EREN et tu auras exactement les mêmes produits que vend RSP, car ils sont toujours fabriqués par RSP qui je pense est en train de péricliter doucement.
La seule grosse différence, sera encore une fois le cout du transport car avant tu achetais chère à RSP et tu recevais après de long mois d'attente mais avec un tarif de transport raisonnable sachant que RSP est en IDF, alors que maintenant ton produit est toujours fabriqué au même endroit " RSP en IDF ", mais envoyé depuis les USA " Orlando " donc cout plus cher et surement taxe de douane a la finale.
Si tu cherches du super matos envoie-moi un MP je te filerai quelques bonnes adresses pour Dual-Yoke et TQ full motorisé + autre pieces 737.
Bonne journée.
Jeff
Bonjour à tous,
Voilà comme je ne peux pas encore mettre d'annonce de vente ici;
je voulais juste dire à ceux qui recherchent un cockpit complet ( pas en pièce) que je me sépare du mien .
detail en MP ou sur mon site
Jeff
Bonjour à tous,
Effectivement comme le dit Brice, j'ai débuté par la plateforme pour avoir la hauteur nécessaire à la suite de mon simulateur.
Si tu cherches un shell de très bonne manufacture ( mais cher, mais TOP) regarde ici, il n'y a pas mieux .
http://www.flybycockpits.com/#!b737ng-advanced-line/c1p6i
Et si tu désir acquérir un incliner, sache juste que j'en ai un à vendre ;
http://www.aircockpit.com/viewtopic.php?f=37&t=4438&p=49669#p49669
Après la route est longue très longue, mais pas insurmontable .
J'ai fini mon simulateur il y a quelques jours, et j'y suis depuis Nov 2011, rigueur et patiente, avec beaucoup de demotivation répété, mais ça vaut le coup...
Jeff
Patoutte,
Huge971 a achevé la construction de son superbe cockpit 737. Une de ses premières pièce a été le overhead.
Effectivement, mais si tu connais Huge, tu seras qu'il a justement commencé par cette pièce, pour savoir s'il continue la construction ou pas, sachant que c'est la pièce la plus complexe d'un avion à refaire.
Dans mon com:
mais qui est la dernière à mettre une fois tout fini, en plus un OV commence à 3000€ ( pour du bas de gamme), jusqu'à 11350€ pour le top (CP Flight)
Pour une seule raison, tu commences par l'overhead et tu ne finis jamais ton projet vu la complexité du boulot à faire...
Il me semble plus sur, de faire le plancher, le MIP etc. etc. avant une éventuelle fermeture du cockpit et après l'overhead
( car à partir de la fermeture du cockpit, tu ne devrais plus vouloir le vendre, car tu en arrive au bout)
Perso j'ai fait comme ça, maintenant chacun fait ce qu'il désire et a sa façon aussi.
Jeff
Hello,
jojorges tu sites:
Tu as oublié un logiciel assez important:
AST (Aircraft Smart Technology) pour l'avionique,etc.. sur la famille 320.
Pas besoin il se lance dans un 737, pas A320??
Bref, rigueur et patiente sont les mots d'ordre, car je lis que tu désir un OV, superbe pièce, mais qui est la dernière à mettre une fois tout fini, en plus un OV commence à 3000€ ( pour du bas de gamme), jusqu'à 11350€ pour le top (CP Flight)
Après il y a l'entre-deux, mais bon faut-il savoir sur quelle base tu veux partir.
Un conseil si je peux me permettre, avant de faire des achats (stupide) renseigne-toi bien sur la compatibilité entre les produits, ceux avec ou sans programmations, car là aussi tu risques d'avoir des surprises.
Et pour finir, juste pour Memo/info 75% des personnes qui commence à construire un cockpit (peu importe le modèle) abandonne à la vue de la masse ne travaille qu'ils n'avaient pas pris en compte au départ, l'argent n'est pas que le moteur pour accomplir un tel projet, il faut aussi avoir beaucoup de patience et un minimum de connaissances en informatique, électricité et de débrouillardise pour pouvoir enfin prendre les commandes et pouvoir faire son 1er vol.
Bonne journée
Jeff
Salut,
Je ne sais pas si tu te rends compte du budget pour un full homecockpit 737, prends quelque renseignement avant, surtout des produits que tu désir dedans, car tu passes du simple aux triples en un clin d'oeil
EX:1 MCP de chez Opencockpit 345€ ( avec du sioc )
le meme version pro de chez CPFlight 1.218,78€ ( sans prog en version PRO pas EL )
Personnellement, je ferai en 1er le socle du cockpit à la bonne taille
2:Apres monte ton MIP + baie CDU avec les sieges
3:Apres TQ
4:et Pedestal
5: avant de fermer ton cockpit il est plus sage de faire l'écran avec le ou les projecteurs pour pouvoir faire le Warping/Blending ce sera beaucoup plus simple.
Et pour finir le shell demi-galet.
Mais pour être clair avec toi, entre le point N°1 et le 5 la route est longue ... mais si tu le veux-tu l'auras .
Jeff
Bonjour à tous,
Attention harolahy tu as 2 types de constructions:
le pas cher pour moins de 10000€ tu auras quelque chose de complet, mais avec beaucoup de prise de tete, de programmation, et de gros doute sur la fin du projet.
Et l'autre solution BEAUCOUP PLUS cher, qui te permettra de faire quelque chose de top, qui ne dépend que de ton portefeuille et de ton ami banquier
(Voilà pourquoi je ne donne pas les tarifs du mien comme certains ont pu le faire sur certain forum ..... )
Le fait de vouloir un 737 à la maison, reste un véritable cauchemar ( je sais de quoi je parle j'en ai 1 complet) qui va te prendre presque voir tout ton temps de libre, l'attente des pièces et des fonds, la mise en route pour test, réglage etc. etc ...
Il ne faut pas allez plus vite que la music, un tell projet, dis toi bien que tu dois le garder presque une grosse partie de ta vie, sachant que le temps/argent ne sera jamais remboursé si tu dois le vendre un jour.
Perso je suis de tout coeur avec toi, et n'hésite pas si tu as des questions à tout point de vue.
Réflexion est le 1er mot à mettre dans ton cahier des charges ..
Jeff
Ps: si tu cherches ta 1er piece de 737 passe sur mon site je viens d'en mettre en vente :)
Bonjour à tous,
Voici quelque temps que je ne poste plus rien sur le simulateur, car je suis en train de faire pas mal de modification dessus, comme la modification de mes vieux Yoke de chez Révolution Simproduct " acheté il y a 2 ans a un Grec, car RSP ne voulais pas me le refaire, et qui était dans un état proche de la casse 
Donc depuis presque 1 an je travaille dessus de temps en temps "pour remettre en marche et surtout refaire le système motorisé du dual yoke, et je commence à avoir un résultat plutôt sympa + un système plus simple de mouvement et câblage, car une fois en pièce=O, bonjour le bor=X
Même si je ne suis pas certain de le mettre en full motorisé, car en cas de panne ou de carte qui saute en plein monté, c'est ma femme qui ne va pas être heureuse :) donc je pense mettre uniquement le ROLL en fonction, qui lui fonctionne parfaitement.
Je voulais pour ceux qui ne connaisse pas encore mon ami Laurent Aigon " Pub Google "
http://www.youtube.com/watch?v=P2O_gKCjQxw
lui faire un BIG UP pour son article dans Micro Sim concernant mon site la Catair & et aussi d'Air Cockpit :
http://www.micsim.com/article-au-sommaire-de-micro-simulateur-242-122745678.html
Voila, le projet avance tranquillement mais surement.
Quelques photos arriveront d'ici peu, car pour le moment j'ai beaucoup trop de travaille et pas vraiment de temps le soir et passe de plus en plus de temps en Grande-Bretagne pour mon activité
Les modifications actuelles sont:
Nouveau planché acoustique + HP
Mise en place de la cabine " Inliner" le shell est à la maison, mais pas assez de place pour mettre le toit, pas avant fin 2014 :(
Mise en place du nouvel écran " 7M/1.80m provisoire car je déménage avant fin 2014 et il aura une pièce plus haute pour la motion deja en commande 
Mise en place du test des demi-galets avec porte arrière " provenance Boeing "
Mise en place de mes projecteurs x3 Acer S5201
Modification complète du TQ, remplacement de toutes les roues en plastique par de l'alu, est montage sur roulement, installation du parking brake motorisé " merci Pipolo " et remise en peinture
Reconstruction du pedestal
Voilà la liste est encore longue suite au déplacement du cockpit dans la nouvelle pièce " d'attente "
Une belle journée à tous
Jeff
ok je vois .....
Ps: ton lien ne fonctionne pas.
Jeff
Hello,
Juste pour savoir
un budget comparable a l'achat d'une tres tres tres belle voiture de sport, de grande marque.t
Mais la voiture de sport, vient de chez toi ou de chez nous ? , car nous n'avons pas les mêmes tarifs ici .. ;);)
Jeff
Pour quoi Prosim ?
ici: http://prosim-ar.com/
ou va sur le forum directement : http://prosim737.com/forum/
Jeff
Salut,
Non tu n'as pas beaucoup à faire dans Prosim, pour avoir un résultat rapide et complet, de plus Promis gère parfaitement l'overhead.
Jeff
Salut Pierre24 et autre,
J'utilise Prosim, P3D et FSX aussi, je n'ai jamais eu ce genre de souci avec ? j'ai bien comme toi 3 pc's réseau sa, s problème.
Petite recherche dans Google et voila a cette adresse que tu dois connaitre:
http://www.projectmagenta.com/
front page:
Project Magenta software can be used in conjunction with Flight Simulators as well as Stand-Alone Solutions – Data Playback is also possible.
Currently we directly support FS2004, FSX, ESP, Prepar3D, X-Plane and via IPCServer you can connect virtually to any data source.
Our Glass Cockpit, Flight Management, Autopilot, Systems and Instructor software connects to your simulator and interacts with it.
Ps: PAsse sous Prosim tu auras moins de probleme que l'infaticable version BETA de Pm qui dureeeeeeee 
;)
Jeff
Salut,
Non le meeting a été annulé, par manque de personnels disponibles 
, donc j'en ai profité pour déplacer mon cockpit dans une autre pièce, afin de pouvoir commencer les modifications écran et cockpit, qui n'aura plus rien à voir avec l'ancien .
Mais il restera visible pour les 4/6 prochains mois à la maison (l'hiver arrive sur le Luxembourg et dure très longtemps ici hahaha).
Je peux recevoir des gens pour tester le simulateur d'ici 3 semaines je pense uniquement le WE, donc si tu désir venir, envoi moi un MP directement.
Jeff
Re tarmyniatur,
Hahahaha À te lire on a l'impression que France cockpit est ta dernière chance, bref envoi lui un msg je t'envoie son MP,
Cerise sur l'MC Do si tu lui dit que tu viens de ma part( jeff Luxembourg) tu auras 10% off pas mal pour un simple mail .
Ps: je ne pense pas que tu sois déçu du matos.
Ps2: Chtipilot@aol.com
Ps3: si tu veux son N° de tel uniquement par MP .
Jeff
SAlut Olivier,
Effectivement j'utilise les CDU France Cockpit x2 que je trouve beaucoup plus beaux que ceux de FDS, OP, F-Engravity etc. etc. il n'y a rien à faire, tu branches, tu balances Prosim dedans et hope ... enjoye .
Mais c'est que mon avis, d'autres te dira que FDS, Engravity sont beaucoup mieux, perso je ne trouve pas mais chacun son truc.
Je te ferai des photos ce soir si tu veux car ils sont démonté du cockpit pour le moment, car je déménage le cockpit de place.
Concernant le MCP et EFIS, je n'en sais rien j'utilise ceux de chez CP Flight, comme tous mes modules donc je ne peux rien dire dessus .
Jeff
Hello,
Oui j'en ai vu plus de 10, mais trop de travail déçu.
Tu ne cherches pas bien , car il y en a beaucoup à vendre .
Je posterai lorsque j'aurai trouvé le bon .
Jeff
Hello FX,
Non pas encore, ceux que j'ai trouvés ne me plaisent pas, car trop de travaux à refaire, je recherche une cellule avec toute l'avionique et sans radio.
D'ailleurs si quelqu'un connais un 172 reformé et pas trop loin du Luxembourg max 500 Km autour, j'aimerais bien venir le voir .
À bientôt pour plein de nouveautés concernant le 737.
Jeff
Hello,
Oui ils seront sur mon site ainsi que sur different support ou directement en MP UNIQUEMENT, même si certaine personne profite déjà des ventes (vente privée) je mettrai le reste la semaine prochaine surement.
Jeff
http://catair737homecockpit.simulationboard.com/
Bonjour Richard,
Mince j'avais cru avoir répondu à ton message 
, bref oui sans aucun problème et si tu passe faire un tour vers le Luxembourg envoi moi un MP .
Voilà un moment sans beaucoup de nouvelle du simu, car actuellement il est en pièces, il va prendre ces nouveaux quartiers dans sa nouvelle pièce beaucoup plus grande que l'ancienne 13 M², contre maintenant 33 M².
Je vais refaire un nouvel écran ainsi que beaucoup de changements sur le 737.
Les photos seront mises en ligne la semaine prochaine sur la refonte du cockpit par étapes.
Je vais par la même occasion changer beaucoup de pièces du cockpit et donc mettre en vente pas mal de chose,ainsi que tout le reste de mon 2e cockpit car j'arrête le projet, pour me lancer soit, du 777, ou d'un monomoteur .
Si toutefois quelqu'un recherche des pièces, merci de bien vouloir me faire les demandes par MP UNIQUEMENT.
Car vu que je ne remplis pas les conditions de la CGU du forum, je ne peux pas mettre mon annonce dans la rubrique " Les petites annonces ",
Donc soit par MP, soit directement sur mon site
Bonne journée
Jeff
Hi JAck,
Merci de ta réponse, une question il fonctionne sous PM celui-là, car Prosim ne genre pas le 777 pour les CDU et le reste non
As-tu une idée du tarif pour un complet, allez vous poursuivre le développement du 3x7, comme l'OV, l'inliner etc etc .....
Merci
Jeff
Salut Jack,
Wow vraiment top, une question le côté copilote sera-t-il dispo aussi dans le futur.
Je pense que ça va être mon prochain projet.
Jeff
Bonjour à tous,
@Erwan, je sais bien il m'arrive de faire de même sur d'autres forum, même si effectivement ton annonce se tourne plus pour les petits simulateurs cas des 737 complets
@ Xavier, On en parlera à Lelystad comme convenu, car je suis en train de faire des comparatifs avec certains fournisseurs chinois qui offre des plateformes complètes pour moins de 8000€ livré avec soft et informatique.
Bonne journée
Jeff
Perso je ne sais pas ce que tu peux mettre dessus . 110 Kg de charge mes sièges, Dual yoke et moi et le reste, reste par terre ?