Vous n'êtes pas identifié(e).
Pages 1 2
Bonjour,
Est-ce qu'un logiciel de gestion du traffic est moins gourmand en ressources que celui de FSX ?
Merci Avance
En effet je pense que tu as raison.
Merci.
Bonsoir,
Lorsque je démarre FSX avec AlacrityPC, TrackIR et FSCommander refusent de fonctionner.
TrackIR démarre et reconnait les mouvement de tête mais n'agit pas sur FSX
FSCommander démarre mais ne reconnaît pas FSX déjà démarré.
Quelqu'un connaît-il les services ou programmes qu'il ne faut pas arrêter avec AlacrityPC
Pour que ces logiciels fonctionnent normalement ?
Merci d'avance.
Bonsoir.
Lorsque je survol une rivière il y à, toujours, des vagues comme dans la mer.
Dans les paramètres le réglage des effets aquatiques sont à 2.X faible.
Quelqu'un aurait-il un moyen de supprimer cet effet indésirable ?
Merci.
PS j'ai installé UTX Europe mais il me semble que c'était déjà comme ça avant.
Merci pour l'info sur la 1.1b à quand la c
Merci pour les infos sur le patch.
Bonjour Ptipilot,
Je crois avoir compris tes explications sur l'allocation de la mémoire. Merci.
A un moment tu dis :
ATTENTION
Les programmes pour utiliser ce nouvel environnement doivent être au courant de cette modification, car à l'origine la limite d'un processus était de 2Go. Il doivent donc être compilé avec la directive XXXXX, sinon il n'utiliserons que 2 Go.
FSX fait-il partie des programmes compilés pour s'adapter ?
Un vrai régal.
On peut faire circuler ?
J'ai quelques amis qui aimeront.
Bonjour Avance
Je viens de mettre à jour le Twin Otter X.
Merci pour l'info.
Merci Domifrance,
Je vais aller pousser mon caddy du côté de corenado.
Bonjour
Trés beau particulièrement dans les nuages.
Cet avion existe-t-il pour FSX ?
Bonjour Avance
Je ne sais pas s'il y a un intérêt particulier à augmenter la RAM avant ou après l'installation de SP1, mais avec la SP1 la totalité de la RAM est reconnue.
J'ai 4 GO de RAM avant Vista n'en reconnaissait que 3.
Si je comprend la seconde question, il doit s'agir d'augmenter la quantité de RAM utilisable par FSX... Je suis aussi intéressé par la réponse.
Bonjour,
D'accord avec VBazillio et cowboydesetoiles.
J'ai TrackIr 4 Pro depuis quelques jours.
Bien en VFR , pour l'atterrissage ou pour un tour de piste.
Inutile, voir génant en IFR, les mouvements de la tête sont amplifiés.
Comme j'ai FSCommander sur un deuxième écran(au-dessus du premier) si je léve la tête pour le regarder la fenêtre principale affiche le plafond du poste de pilotage. D'ou des contorsions occulaires.
J'ai pris l'habitude, en IFR, de le désactiver après le décollage et de le réactivé avant la phase finale de l'atterrissage.
J'ai aussi quelques difficultés pour consulter ou régler les instruments peut-être aussi à cause des verres progressifs de mes lunettes.
Bonsoir à tous.
Merci pour cette idée.
En espérant quelle ne sera pas utile et que FranceSim va vivre.
A bientôt (qui sait ?)
Pages 1 2