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Belles série, on s'y croirait vraiment !
@Nono15 : C'est parce que le FMS du Rafale n'est plus compatible avec XP11, il faut que tu ouvres Plane-Maker et que tu le supprimeq (tu vas dans Panel 2D et 3D, et dans la liste des instruments, tu supprimes le FMS).
F.
Point de vue visuel, il claque FS2…
Belle série !
Au niveau "réalisme", sensation des commandes, il fait un peu arcade ou non comme simulateur ?
F.
Chut… Fallait pas le dire
Merci Altec et Androl !
Après un départ mouvementé dans la Grisaille de Paris (avec un vent de +20 noeud en plein travers, bien que je m'y attendais, j'ai été surpris !), on se retrouve...en Corse, et ses paysages magnifique (associé d'un bon autogen
).
Et pour finir, une petite image d'Ajaccio que l'on voit au loin :
Et même sa zone industrielle, juste à côté de l'aéroport !
J'utilise l'Autogen "Corse" de XPFR et la tuiles Z17 "Corsica" de LeBelge dispo sur Zone-photo
F.
PS: Xplane 10 ou 11 selon vous ?
Jolie ! J'adore la 1 !
Juste un petit détail : Généralement, pour les interceptions, on a pas besoin des GBUs (Bombes) mais c'est juste du détail !
F.
Magnifique série !
Il est bien beau cet avion !
Les pages c'est pas vraiment un soucis !
En prenant le temps (30secondes) de chercher on trouve facilement des informations relatives à l'ECAM !
Sur la version du FCOM que j'ai (premier lien quand tu tapes FCOM A320), il faut regarder à partir de la page 308 !
F.
Tant qu'à faire, regarde les pages du FCOM A320 concernant l'ECAM
Après tu seras incollable !
Mais comme beaucoup de doc officiel aéro, c'est en Anglais !
F.
Moi je dis les lumières du cockpit
D'accord Merci beaucoup !
Ca fait un moment que je regarde pour un écran tactile DELL 21 pouces justement, et je pense que ton astuce + la sortie de Xplane 11 va me faire passer le pas !
F.
Une dernière question et j'arrête Coyotte, tu utilise quel type d'écran "secondaires" ?
(les 2 plus fin).
Merci d'avance !
F.
J'ai essayé la technique de coyote (qui marche au passage ), et enfait, il n'y a pas vraiment 2 vues, c'est une seule vue étirée en jouant sur la résolution de l'écran et calé pour avoir le cockpit en bas et l'extérieur en haut en "jouant" dans le cockpit 3D.
F.
Elle est réussite !
Ça te prend combien de temps pour en faire une ?
F.
Les 4 dernières bluffantes de réalisme !
Ortophoto de toi même ?
F.
Merci pour le Tuto !
Très utile et je ne connaissais pas l'astuce !
Génial !
Tu utilise donc 2 ordinateurs pour faire ton multi-view ?
F.
Magnifique !
OSM de World2XP ou simheaven ?
F.
D'après lui il finit toujours ce qui commence, peut-être que lui aussi à beaucoup de boulot !
Merci roro de m'avoir couvert
!
F.
C'est bon j'ai réussi à atterrir
Désolé pour le retard mais pas eu le temps de rallumer mon ordi depuis le vol, à part pour bosser
LFNZ-LFTH / 47min de vol (et en hélicoptère en plus ! )
Petite surprise au départ, un joli Bell 429 qui m'attend sur le parking de LFNZ !
Et pas de patron à bord, on le récupère à LFTH, il voudrait passer des vacances à Nice incognito après sa défaite (Cf milieu du tour en Falcon 7X pour comprendre
) !
Bref, on démarre le ventilateur géant (eh oui il fait chaud dans le Sud) :
Après un décollage sportif (c'est mon premier "vrai" vol en hélico, j'ai commencé hier à apprendre ), on met le cap sur
LFMN, Marseille —>
On survole un peu de relief, on voit en plus mon copilote, José !
Puis on arrive sur Toulon, on fait une approche pas très réglementaire ( vive la simulation ):
Je décélère comme je peux à grand coup de cyclique et de collectif
Et je suis en stationnaire au dessus de la piste ( en vol normal, l'hélicoptère décolle et atterri sur une piste, décoller verticalement et trop dangereux en cas de pépin, ducoup les taxi se font dans en l'air )
Et voilà le vol est terminé, le ventilo est éteint et mon copilote est parti vomir quelque part à côté de la piste !
F.
NB: J'ai donné un petit effet "dessin" sur mes screen, vos avis ?
Je part pour une heure de vol !
LFNZ----> LFTH
Vol plus court que prévu pour des raisons IRL !
Photo demain
F.
Magnifique !
Tu utilise une ortophoto nan ?
La #30 et ses couleurs magnifiques !
F.