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merci pour l info je vais tester......
bons vols
PatDeBarr a écrit :Si vous êtes intéressés par ces aérodromes, je peux vous les faire parvenir ...
Patrick
Cool , merci d'avance ! et merci pour tout ce que tu as déja fait pour Flight simulator !
merci de partager ton travail, c 'est très sympa et cela me permettra de revisiter virtuellement ces deux îles que j'avais un peu mis de coté depuis quelque temps.....
bons vols à tous
cordialement
Bonjour,
pour moi aussi ça fonctionne, bien que je n ai pas eu le temps de faire un vol complet.....
merci a Texnamor et à vjeanmarc pour son aide....
cordialement
Si je peux me permettre de répondre, ce n’est pas compliqué.
Créer un pilote, avant de commencer un vol, être connecté au simulateur (fsuipc) avoir la porte principale ouverte, remplir les petites cases, aéroport de destination, numéro de vol, nombre de passagers, temps de vol, refermer les portes et cliquer sur démarrer.
Ensuite le bouton « menu » sera actif.
J’espère n’avoir rien oublier
Je l’utilise en ce moment même sur un vol LSZH - LGAV c’est super et fonctionne très bien.
merci vjeanmarc
ça va bien mieux en le disant, comme quoi "un qui sait c'est mieux ......etc"
maintenant je devrais y arriver
Bonjour, toujours pas de manuel ? même en swahili, en bantou ou en serbo croate ?????
car pas évident a mettre en oeuvre par quoi faut il commencer? quand je clique sur menu il ne se passe rien ?????
dommage car ton travail est sympa et intéressant.
merci quand même
cordialement
Bonjour ,
tu devrais peut être poser la question sur le forum Xplane.fr, personnellement je ne pense pas que cela soit un problème lié à XP mais plutôt à la conception de ce Yoke
cela fait plusieurs années que je l'ai modifier car je trouvais les ressorts trop durs et je ne suis pas le seul. regarde ce topique il y a plusieurs solutions possibles:
https://www.x-plane.fr/showthread.php?t=58485
https://www.rogerdodger.net/hacks-and-mods/saitek-pro-flight-yoke-ultimate-fix/ (à mon avis préférable aux élastiques)
je n ai jamais réussi à le calibrer correctement en modifiant les courbes d'axes sur XP11 alors que sur P3D je n'avais aucun problème, alors j ai mis mes mains dans le cambouis et après avoir essayer la solution des élastiques (hélas pas pérenne dans le temps) j'ai remplacer les ressorts d'origines par des moins puissants, il y a de nombreuses vidéos sur google.....la difficulté c'est de remplacer celui du latéral les autres on en trouve dans tous les magasins de bricolage
bien sur ce n'est qu un pis aller (satisfaisant pour mon usage perso ) mais cela peut t’éviter de changer ton matériel
bon vols
bonjour,
P3D pour le vfr
et XP11 en liner
mais je me tourne de plus en plus vers un simulateur de pèche à la truite.......=8
"la tolérance il y avait des maisons pour ça" mais ça c'était avant ......:fou
......je sors!
Merci Lucky , je pense que tu as raison, rien n'est figé et je serai content de conserver cette carte graphique si dans un avenir proche (1 an maxi) je change de Cm et de CPU .
bon vols
Un remaniement ?
bien vu pour la balise, j ai rectifié,
il y a un ssd pour win10 et p3dv4 les scènes et les avions sont externalisés sur un HDD de 1 To
merci pour le conseil j aurais bien changer tout si mon ministre des finances personnel ne s'y était pas opposé
bons vols
Bonjour à tous, voici ma config qui date de presque 5 ans:
carte mère Gigabyte Z97X gaming 5,
processeur I5 4670 3.6mhz
refroidissement noctua L 9x65
Ram 16Go de DDR3
carte graphique Asus radeon r9 370x, 4Go
Alim: 850W
win10 64 et PD V4.5 et xp 10.51
je voudrais changer ma carte graphique et prendre une msi 1070 mais le technicien que j'ai consulté me dit que je ne pourrais pas tirer le meilleur parti de ma CG compte tenu du reste de la conFig. et me propose de mettre une radeon RX 590 nitro avec 8go de Vram, au pire une PNY1660Ti avec 6go (ce qui me gêne un peu) ce qui me coûterais moins cher dans l'immédiat.
ce n'est pas la différence de prix qui me gène car cette carte durera bien 3 ou ans mais c'est l'aspect technique, je n'utilise cet ordi que pour la simulation et je ne voudrais pas me tromper
merci à tous ceux qui prendrons le temps de me conseiller et bons vols à tous
tu peux trouver ton bonheur ici :https://www.avsim.su/files.phtml?search=AN2&sopt_mode=or&in_folder=0&sopt_title=1&sopt_desc=1&sopt_author=1&sopt_fname=1&sopt_comms=1&minrating=
en haut à droite tu peux mettre le site en anglais
malgré son age certains modèles les plus récents volent toujours,club de parachutisme entre autre.....
bon vols
Belle série et bonne idée ce tour de France
mais d'ou sort ce DR400 ????????
merci
bonjour,
tu aurais du poster dans la rubrique voilure tournante
c est curieux qu il n'y ai pas de doc ? pour la gazelle et le S 55 il y a un PDF dans le dossier de l'appareil...maintenant concernant le modèle de vol je les trouve très fantaisistes......
hélas faute de grive on mange des merles!!!!!
je n ai pas acheté leur alouette 3 car comme toi j'ai celle de l'équipe de Bernard Juniot et Benoît Dubé....
tu as regardé sur leur site????
bons vols
NEPTUNE6P2V7 a écrit :Tivat la dernière perle de la méditerranée tuée de son succès ....
Je ne comprends pas ?
Neptune6P2V7 veux sans doute dire que le Monténégro n'est plus ce qu il était, urbanisation galopante, tourisme de masse avec tout ce que cela engendre comme bruit pollution etc....Hélas ce petit pays des Balkans n 'échappe pas à la règle, ni aux appétits divers des promoteurs et exploiteurs en tout genre...et encore Tivat à su garder un certain caractère contrairement à BUDVA où le béton à défigurer cette station balnéaire en l’espace de quatre à cinq ans.
ceux qui ont connu ce pays avant son indépendance en 2006 savent de quoi je parle
Bref aucun rapport avec la simu , en virtuel on échappe encore à tout ça, profites de cette belle scène et fait toi plaisir
bons vols
Bravo belle série, la totale le Boka Kotorska, porto Monténégro ,un passage sur Budva et Stari grad et une arrivée par Yaz pour un attero sur la 32 .... la scène à bien évoluée depuis celle de SkyHighSim.....
une arrivée sur la 14 à la mano (pas le choix)en 737 est assez intéressante quoique assez rare, dans la réalité la 32 est en service à 90% surtout pour les liners (afin d éviter le survol de Tivat) mais bon en GA pas de soucis.
ajoutez y "Machine Washing Design - Monténegro Podgorica (LYPG)" et vous aurez les deux aéroports du pays.
dommage que je sois sur XP11 mais bon voler ailleurs que chez soi c'est aussi passionnant....
bons vols à tous
Oleg
ydelta a écrit :flighty a écrit :Me fait peur de piloter solo cet avion plus que complexe et qui date de l'autre epoque. En general, c'est tout une gang de cheveux gris qui fait voler cet avion tout comme les autres avions de son epoque dont les vieux B747.
Ah oui c'est sûr que le pilotage de Concorde c'est pas pour les t*pettes habituées au Glass Cockpit et au pilotage à 2 avec le coude sur le rebord de la fenêtre
heu cher Yann le mot tapette sans l'asterique , faut assumer ce type de vocabulaire ,me deplait fortement, penses tu qu'un gay, un homo pour parler correctement n'est pas capable de piloter un avion ? qui puis est un avion virtuel ?
Voulais tu juste imager ton propos pour dire qu'il faut etre musclé et pas con donc pas homosexuel pour piloter un Concorde virtuel ou pas ?Regretable et destestable ce vocabulaire .
Roro
je plussois, ce genre de vocabulaire n apporte rien à la discussion !!!!!!!!!!!!!!!!
je ne suis pas sur non plus d'avoir compris ta question mais regarde ici
https://forums.x-plane.org/index.php?/files/file/36925-rendering-options-for-xp11/&_fromLogout=1
merci janus c'est dans la boite......=W=W
bonjour a tous,
qu'en est il de TomatoShade avec cette nouvelle de P3DV4.5 ????
chez moi j'ai de nouveau "shader integrity invalid", j ai vider le dossier shaders comme à chaque changement de version, peut être n'aurais je pas du?
pour l instant impossible d utiliser ce soft, c'est bien dommage.
bons vols
Bravo et merci pour la solution
bons vols
Pas sur qu'en modifiant le fichier XML ca marche je n'ai pas essayer, le fuel planner n 'autorise que 19151 kg quel que soit l'appareil de l'A318 au 321.
comment fait on en voiture quand la distance à parcourir dépasse l'autonomie de la voiture ? hé bien on s'arrête et on fait le plein !!!!
Idem dans le transport aérien on fait une escale de refueling et on continue...................
c 'est sympa ça agrémente le vol et ca fait un atterrissage et un décollage de plus
Enjoy
bonjour,
normal qu'il y ait une différence entre un A320 et un A321 celui-ci mesure 7m de plus et emporte 35 passagers supplémentaires il à donc des réservoirs plus grand.
Contrairement à la réalité, dans le simu tu peux toujours bidouiller l'aircraft CFG de l avion, et les fichiers XML mais tu va devoir jouer sur les autres paramètres Cargo, centrage etc...et pas sur que le comportement de l'avion ne soit pas impacté.
bons vols
bonjour ,
dans le fichier XPUIPC.ini qui se trouve dans ressources/plugins/XPUIPC il faut rentrer la bonne adresse IP celle que tu dois trouver de la manière suivante:
Cliquer sur démarrer puis taper cmd dans le champ de recherche (ou dans Exécuter).
Dans l’invite de commande qui vient de s’ouvrir, taper la commande ipconfig /all
Cette commande va lister les valeurs de la configuration du réseau pour l’ensemble de vos interfaces modem/carte réseau/Wifi. Il vous faut alors chercher la bonne interface réseau (par exemple : Carte Ethernet Connexion au réseau local) et regarder l’IP correspondante qui sera indiquée sur la ligne Adresse IPv4.
ca doit fonctionner.
bons vols