Vous n'êtes pas identifié(e).
Le 2eme screen est superbe !
gibsondc a écrit :Bonjour.
Alors?
http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic.php?id=616
... mais il faut faire le tour de paris pour voir. Je vais donc faire un tour hélicoptère selon la carte des trajectoires publiées, le tout sur IVAO, pour faire peur aux contrôleurs et gros navions de CDG et Orly.
Et bien sûr, un tour de Paris en VFR en partant de St-Cyr ? Tu montes ? Tu pilotes ?
Héhé je suis libre entre 16h30 et 19h!
Bonjour.
Alors?
Mais je suis sure maitre Jedi, que vous aussi, vous rafraichissez le site de France VFR toutes les 2 minutes ; )
Toujours pas en vente aujourd'hui : (
Cessna 206 Vincent 
Mais superbes screens!
Superbe Vincent! Par contre ce n'est pas un 182 ton n'avion mais plus un cessna 206 non?
Guillaume.
Good news Vincent!!! Allez hop on casse le cochon!
Enfin un screen tu très attendu fs2020!
Merci à tous pour vos commantaires! Rogerpierre la réponse est : Active sky + Active sky graphic.
Guillaume.
Ma série de screens de cette soirée ici
http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic.php?id=505&p=2
Guillaume.
Allez! Comme promis ma série de screens de cette très bonne soirée passé avec Her instructor Viincent B.
Parking du Havre.
[img align=G]http://img166.imageshack.us/img166/5196/fs92008032521572892ta8.jpg[/img]
En montée à 2000 pieds.
[img align=G]http://img395.imageshack.us/img395/8063/fs92008032522052253fl1.jpg[/img]
Toujours en monté, je vous présente Vincent.
[img align=G]http://img395.imageshack.us/img395/3783/fs92008032522052462tu1.jpg[/img]
Nous somme à l'altitude de croisière, un trafic en direction du Havre plus bas, nous on passe avec Deauville Approach pour une verticale terrain.
[img align=G]http://img529.imageshack.us/img529/4959/fs92008032522084156uu2.jpg[/img]
30 secondes de la verticale terrain.
[img align=G]http://img260.imageshack.us/img260/4803/fs92008032522182418me7.jpg[/img]
" Bon tu laisse l'autoroute sur ta gauche, elle nous mène à Caen." Roger.
[img align=G]http://img260.imageshack.us/img260/7930/fs92008032522182757iq4.jpg[/img]
Dernier virage, autorisé au touché " pied dans le vent, manche contraire, euh manche dans le pied, pied au vent , euh ..."
[img align=G]http://img260.imageshack.us/img260/6546/fs92008032522280023hw5.jpg[/img]
... 30 minute se sont écoulés, nous avons effectué un touché sur Deauville, puis cap sur le Havre, ici on coupe les axes du Havre pour se reporter vent arrière...
[img align=G]http://img338.imageshack.us/img338/4511/fs92008032522570195tl1.jpg[/img]
Finale.
[img align=G]http://img146.imageshack.us/img146/6807/fs92008032523020201ve8.jpg[/img]
Au parking pour quitter.
[img align=G]http://img146.imageshack.us/img146/8642/fs92008032523062123wb3.jpg[/img]
Quelques miles plus loin à NTAA, Vincent me réveille, moi assoupi sur la banquette arrière après qu'il ait pris le manche pour un tour de piste.
[img align=G]http://img152.imageshack.us/img152/9527/fs92008032523354468nt3.jpg[/img]
Bref comme l'a dit Vincent, difficile de faire plus réel! Autant les premiers essais me donnais une sensation byzarre. Ok je suis avec quelqu'un mais en même temps suis tous seul. Mais hier à force de se confirmer des points de repaires, de chercher tout les deux une route, autoroute, rivière pour se repérer, j'avais vraiment la sensation d'être à deux, et que Vincent étais bien la, tranquillement en place droite. Magnifique expérience!!!
Guillaume.
http://pagesperso-orange.fr/gerard.bernard/fsnet.htm
Tout semble être indiqué ? La procédure, comment se connecter.
Avez vous d'autres conseils pertinents, ou des remarques, si je suis correctement ce qui est écrit.Merci d'avance.
A+
Normalement non... Peut être la procédure d'ouverture de ports si tu ne maitrise pas.
Oui mais y en a deux sur le tronçon paris-touquet qui ne vont piloter à moins qu'on fasse une pause pipi...
Voila pourquoi pas! Les temps sont durs, si on peut économiser mon cher Bastien... Plus qu'à trouver un pipidrome 
On est quatre, un seul n'avion suffit non ?
Il me semble que skype prend 64Kbps soit 8ko ce qui est vraiment peu pour la qualité de son qu'on a.
Par contre pour la radio ça marche comment ? Celui qui se connecte à Ivap doit forcément parler ?
http://pagesperso-orange.fr/gerard.bernard/fsnet.htm
Euh je suis en train de regarder mais il semblerait qu'on ait besoin de la licence max pour voler à plus de deux ?
Vu que Vincent à la license max, il me semble que l'on peut tous monter dans son avion avec nos licences lite! Pour la radio, tous le monde peut la faire (configuration multi pc et lancement de l'user host exe, une fois la multi session IVAP trouvé en rejoignant Vincent par son IP dans le multijoueurs de fs) et la ça devient magique! Par contre au début cela ne fonctionnait pas, il y a une grosse partie à configurer ou il faut ouvrir des ports sur ton routeur, mais je ne saurai expliquer.
Guillaume.
Pour l'intercom on utilise Skype avec Vincent. Possibilité d' être à plusieur en plus. Quand à la bande passante c'est sur, Skype c'est pas le meilleur, mais ça vaut le coup d'essayer non?
Mémento: Pensez à se faire une moule frite chez Gilles.
Attention, le archer utilisé est celui de Carenado, je pense que celui de dreamfleet ne sera pas compatible a cause de la complexité de ses gauges.
En tous cas, une moyenne grosse nav serai envisageable à quatre? En soussous virtuels partagés? Départ de lognes avec babar, on passe chercher Vincent, puis nous fillons chez les chtis prendre Gilles , traversé de la manche et retour chez nous ( Avec changement de pilote à differentes étapes?) Je rêve? Pas tant que ça je crois... A méditer
Guillaume.
C'est pour ça que la sieste était merité sur NTAA!
gibsondc a écrit :Ah mais je croyais que tu avais la version lite mon cher Vincent!
Même "punition" que Gérard, je pense. J'ai eut la chance de participer au programme Beta.
grrrrrrrrrrrrr. Sinon bien belle soirée encore! Postage de screens demain, trop fatigué la, déjà que je roupillais sur la banquette arrière du pa28...
Guillaume.
Gérard BERNARD a écrit :gibsondc a écrit :Petite question Gérard. Est ce que des pilotes ayant une version copilote lite peuvent se connecter sur une session crée par un possesseur ayant la version copilote max?
Guillaume.
Affirmatif, sans problème
Et je reconfirme (était-ce nécessaire ? ;-) : c'est le cas dans lequel nous étions
Ah mais je croyais que tu avais la version lite mon cher Vincent!
Petite question Gérard. Est ce que des pilotes ayant une version copilote lite peuvent se connecter sur une session crée par un possesseur ayant la version copilote max?
Guillaume.
Je pense que l'on confond deux choses ; les screens retouches et les montages sur base de photos reelles.
Chacun a ses preferences mais il faut surtout pas se priver de donner son avis dans la cordialite et la bonne humeur. Il me semble que nous sommes ici entre gens de bonne compagnie pour depasser le "politiquement correct".Renaud
+1 avec Renaud!
Et je trouve tes screens très beau et toc! Et j'aime beaucoup ce tb9 des pays de l'est.
Bonjour!
J'irais bien au casino ce soir! Pourquoi pas si rendre en tagazou?
Guillaume.
Oui laissons venir les questions...
Mais c'est bien connu chav, des mecs entre eux, ils se laisse un peu aller!
Bef, laissons venir les questions...:e