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Salut pas2bol ,
Je vois que tu as finalement installé *AirtrafficFx ..., je suis du même avis que toi : 
++
Quelle lenteur ; je ne l'utilise que de temps en temps pour faire quelques photos ; finalement pas terrible .
à + .
LFBX-24 .
Fait avec Air Traffic FX .
Bonne journée à tous .
LFBX-24 .
Bonjour
Pour avoir utilisé le "Soft" en question , voici quelques précisions .
*1* On peut créer une formation composée de un à six avions qui s'ajoute à l'avion de l'utilisateur .
*2* On lance FSX , on choisit un vol libre ; on décolle .
*3* On lance ensuite l'application ; on choisit la composition de sa formation ; on choisit la position de la formation par rapport à son avion ( tout à gauche / tout à droite / réparti des deux côtés ) ; on clique "Send to FSX " .
*4* On revient à FSX ( fenêtré ou plein écran ) ; la formation apparait ( la formation est "airborne" = elle est aéroportée par l'application ) .
*5* Il n'est pas nécessaire d'être en pilote automatique ; c'est juste un conseil donné par le concepteur afin d'obtenir le meilleur rendu ainsi que la meilleure vue .
Donc , cela fonctionne bien sans pilote automatique , mais attention aux changements de cap , de vitesse et d'altitude ... la formation a du mal à suivre et met du temps à bien se repositionner .
*6* Au cours de mes essais , la formation n'atterrit pas en même temps que mon avion et ... je ne l'ai pas vu se poser ; je n'ai peut-être pas attendu assez longtemps !!!
*7* Le " Soft " prend en compte les avions mais pas les hélicoptères .
*8* Côté pratique ( à mon avis...) :
- Lenteur de réactivité du procédé ( changement de cap , d'altitude ) même avec un avion volant à basse vitesse ( donc avec un Jet militaire : ??? ) .
- Perte de FPS non négligeable lors de l'affichage de la dite formation .
- Très nombreuses saccades constatées ( donc perte de fluidité ) .
- Respecter une distance minimum de sécurité avec les accompagnateurs... sinon retour à la case départ ; d'où le conseil du pilote automatique !
*9* Pour finir , voici quelques exemples imagés :
Bons vols avec ... ou sans compagnie 
LFBX-24 .
OK Valentin , suis preneur .
Merci de ta réponse aussi rapide .
Re...merci !
---> à ALTEC qui nous régale à chacune de ses publications ...=W
---> à VALDELUC , je recherche une photo de planche de bord réelle de cet appareil depuis un moment 
!!!
Si par cas tu avais un tuyau , je suis preneur ; en effet , je voudrais modifier correctement le tableau de bord du modèle en ma possession .
à + .
LFBX-24 .
Merci à vous ... remarques très appréciées
LFBX-24 .
Eh oui , c'est ainsi qu'il était surnommé !
Certains vont dire qu'il est moche comme tout , mais moi , je l'aime bien cette grosse libellule ...
Bonne soirée à tous .
LFBX-24 .
avec un + pour la n°1 .
Merci à vous pour les appréciations !
Et pas " d'bol " , il existe aussi en rouge ... !
Bonne journée .
LFBX-24 .
Bonsoir ,
Une petite série avec un avion que j'aime bien .
Bons vols à tous .
LFBX-24 .
OK , tant mieux et bons vols à toi
LFBX-24 .
...
Et pour la rotation c'est possible? J'aimerai une vue de base qui pique un peu vers le bas ("oui" de la tête, vers le bas)
++
Bonsoir Charly30 ,
Aller !! un p'tit coup de main pour avoir une image qui " pique du nez " !
Donc voici un exemple avec le cockpit virtuel du Bell UH1D d'Aérosoft .
Ceci est valable avec n'importe quel avion ou hélico .
Je n'ai pas modifié la valeur du zoom qui est fixée à 0.75 dans la vue camera en position "Pilote" .
1) Ouvrir le dossier *Panel
2) Editer le *panel.cfg ( avec le bloc-note )
3) En dessous de :
[Window Titles]
Window00=Main
Window01=State
Window02=GPS
---> ajouter ces lignes :
[VIEWS]
VIEW_FORWARD_DIR=16.500, 0.000, 0.000
Mon exemple est exagéré , mais c'est pour te montrer ce que l'on peut obtenir .
Avant modification :
Après avoir ajouté les lignes citées au dessus :
A toi de trouver la valeur qui te convient (+ la première valeur est élevée ... + tu regarderas de haut ) .
Je laisse les autres valeurs à 0.000 .
Bons vols à tous .
LFBX-24 .
Voici une découverte effectuée lors d'un de mes vols que je qualifierai de : "soyons curieux ...prenons notre temps ... on savoure le paysage" !
La première image a attiré mon regard :
En approchant , je découvre une piste "hybride" :
C'est confirmé :
Toujours curieux ... et en réalité , pas d'eau !!!
Ha ! ces scénaristes de chez ORBX !!! 
C'est ici :
WA45
"Olympic Field Airport"
Lat/Long: 47-59-43.0000N / 122-53-59.0000W
Runway 16/34
Dimensions: 2500 x 120 ft. / 762 x 37 m
Surface: turf
Bonne soirée à tous .
à+ .
LFBX-24 .
Bonsoir Felix ,
Si l'exemple fait référence aux lignes que l'on trouve dans le "Aircraft.cfg" de l'avion , alors voila à quoi correspondent les différentes valeurs :
eyepoint = 8.5, -0.00, 2.70
La première coordonnée "8.5" est la référence sur l'axe longitudinal du cockpit virtuel (= dans le sens de la longueur).
Quand vous modifiez cette valeur, le point de vue bouge en avant ou en arrière.
La seconde" -0.00" quand à elle, définie la position sur l'axe latéral (=dans le sens de la largeur).
La modification de cette valeur, déplacera le point de vue de gauche a droite (le signe " - " devant un chiffre déplace vers la gauche ; rien devant un chiffre et on se déplace vers la droite ) .
La dernière"2.70" vous l'aurez deviné, nous permet de monter ou descendre le point de vue.
Donc en changeant une ou plus de ces valeurs ( en tâtonnant ... ) , on se positionne comme on le souhaite .
Cordialement .
LFBX-24 .
Merci à vous tous
à + .
Un p'tit vol à deux ...
Bonne soirée à tous .
à+ .
LFBX-24 .
Merci de votre attention
à+ .
LFBX-24 .
Bonjour Zangdaarr ,
Peut-être qu'ici vous trouverez votre bonheur ... ?
---> http://www.simforums.com/forums/forum39.html
Avec notamment ce post qui propose des " tutos-video" :
---> http://www.simforums.com/Forums/my-ezdok-setup-videos_topic38637.html
Cordialement .
LFBX-24 .
Clichés sans aucune retouche , en mode plein écran , sur fond ORBX + REX "Overdrivé" .
à+ .
LFBX-24 .
Belle série ... avion magnifique ( ça se confirme !!! )
Par contre , ayant installé également Island X , là , je suis très déçu par la qualité de cette scène ...
ORBX est finalement incomparable ! Même avec ses détails " inutiles" pour certains ...
Cordialement .
LFBX-24 .
Salut LFBx ,
Voici le lien :
http://avalsace.free.fr/hardware.htm
Merci (un peu tardivement ...) pour le lien que j'avais déjà consulté ; mais le tutoriel en question est surtout axé sur la décision d'upgrader ou non la carte graphique .
Donc , j'en reste à l'indice de performance Windows qui détermine le goulot d'étranglement par le sous-indice le plus bas .
Cordialement .
LFBX-24 .
Bonsoir Choco ,
Je serais intéressé de connaître quel tutoriel tu as utilisé pour déterminer où se situait ton "goulot d'étranglement ".
Par avance , merci .
Cordialement .
LFBX-24 .
Cordialement .
LFBX-24 .
Superbe ... ... cadrage , teinte d'ensemble ... magnifique rendu à mon goût .
Je vois que comme moi , ainsi que Warbird , tu as cet oiseau dans la peau !
Je suis en train de préparer des gros plans ...
à + .
LFBX-24 .
Bonjour Etien ,
*Overdrive est à ajouter ; il faut considérer cet énorme ajout ( 9.9GB !!! ) comme une optimisation .
Un "Patch" en quelque sorte .
Cordialement .
LFBX-24 .
... Trop tard ... merci Globox