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BucK je comprend parfaitement ton point de vue , mais malheureusement je "pratique" IPACS IKARUS depuis de nombreuses années j'utilise régulièrement leurs logiciels RC depuis AFPD en 2003,
ils ont étaient des pionniers en introduisant des appareils échelle 1/1 très convaincant dans leur simu RC et en créant des scènes photo multi-point de vue , j'ai été un des premiers utilisateur d'Aerofly FS 1 (version Allemande).
Ils sont horripilant car ils sont doués mais:
1) ils ne finissent jamais leurs produits, le suivi est pitoyable et le service après vente inexistant.
2) ils ont toujours préférer sortir une nouvelle version payante plein pot plutôt que de faire évoluer la version existante (exemple le passage d'Aerofly 5 à Aerofly 5.5 à Aerofly RC7) pour très peu de nouveautés.
3) Sur Aerofly FS 1 ils avaient déjà prévu une possible extension sur une partie de l'Europe (comme dans la version 2, la version 1 couvrez elle en très base résolution la France de L'EST, l'Italie du Nord et une grande partie de l'Allemagne)
l’extension sur l'Allemagne avait été annoncée dès la sortie du logiciel , ils ne l'ont jamais fait !!!
4) ils n'ont jamais encouragé les add-on ou mods free sur leur plateforme RC contrairement à Knife Edge avec la série des RealFlight.
5) Aerofly FS 1 avait déjà un super potentiel qui n'a jamais été exploité , les modèles de vol était inconstant (très bon pour le Pitts, l'Extra 300, le DR400 et les planeurs, très moyen pour le 172, très mauvais pour le Camel et les Jets)
Très bonne Aérologie surtout pour la gestion du vent (pour moi la meilleure de tout les simu) , la meilleure sensation d'altitude avec DCS , très bonnes sensations de vol notamment pour le Pitts S2b (j'ai plusieurs centaines d'heures de vols réel sur ce type de machine) à condition de régler finement les paramètres d'aérologie (mettez du vent, mettez des ascendances) et de baisser la sensibilité des axes au maximum. C'est vraiment rageant car avec un peu d'évolution ce soft aurait pu être vraiment super.
MAIS NON on nous pond une version 2 sans vraiment d’évolution par rapport à la version 1 avec de moins bon modèle de vol !( les Liners sont à mourir de rire : vol dos, looping inversé 
)
Pour ma part Aerofly FS je ni crois plus.
voici la réponce traduite du développeur sur Steam :
Le monde entier consomme actuellement environ 14 Go de données. Notre intention était de permettre de la sorte de voler dans le monde entier et que les données devraient être suffisantes pour reconnaître certaines caractéristiques des pays survolé.
Les développeurs d' AddOn pourront évidemment remplacer ces données avec des textures de meilleure qualité.
Nous pensons aussi à l'augmentation de la résolution globale en tant que téléchargement facultatif pour celui qui pourrait être intéressé par cela.
Voler sur le monde entier oui mais pour aller où , sans radio nav et sans aérodrome 
le mystère d'Aerofly 2 résolu ou comment une mauvaise décision interne peut tuer un simu !
Les Devs se sont volontairement limité à un fichier téléchargeable de 30 Giga dû à l'utilisation de Steam comme plateforme de téléchargement
donc ils n'ont pas couvert la totalité de la zone "dite" traitée (Californie, Nevada, Arizona) par des textures hautes définition ni par un autogène complet !
Par contre ils ont incorporé la totalité de la planète en texture très très base résolution (comme ils l'avaient fait pour une partie de l'Europe sur la version 1)
argumentant que l'on pouvez faire le tour de la planète avec leur simu, MAIS sur cette belle zone planétaire il n'y a aucun aérodrome ! AUCUN
ET cette zone avec aucun aérodrome pèse 14 Giga OUI vous avez bien lu !! la moitié du téléchargement total !!
Les devs sont effectivement Allemand et non la Suisse est prévu en DLC seulement.
Mais je pense qu'avec un lancement si déplorable ce simu est condamné dans l’œuf, rappelez vous qu'ils auraient pu faire évoluer la version 1 mais qu'ils ne l'on jamais fait !
En tout cas bravo à STEAM je viens déjà d'être remboursé 
Chez IPACS pourtant ils savent parfaitement modéliser les étendues d'eau ils le font très bien sur RC7 où des modèles d'hydravion sont présents.
Pour ce qui est de la sortie anticipée je pense qu'ils n'étaient pas près mais ils ce sont sentis pris de court avec la sortie imminente de Dovetail Flight School.
Franchement j'ai du mal aussi à comprendre cette localisation aux USA , ils auraient dû conserver la Suisse dans un premier temps en la faisant évoluer avec un autogène complet et un passage en textures haute définition,
le point fort d'Aerofly FS n°1 c'était les planeurs et la voltige! et pour cela le relief Suisse était parfait !
vbazillio: le problème est clairement le manque de communication sur les fonctionnalités actuelles ou futures.
oui ils répondent à quelques questions mais rien d'explicite.
betampona franchement stop ton téléchargement, pour moi c'est clairement une pré-alpha, très mauvaise idée de la part d'IPACS de la mettre sur Steam à un stade si peu avancé surtout avec si peu de communication sur les fonctionnalités actuelles ou futures.
Voila , Testé et demande de remboursement dans la foulée !
Les plus :
- Très très fluide sur les zones complexes (entre les immeubles à San Frans) malgré mon i5 3Gb et mon ATI 7960 2 gb
- Belle luminosité
- même modèle de vol que sur le 1
Les moins :
- Deux petites zones seulement avec autogène, San Francisco centre ville et Las Vegas
- Cockpits cliquables ridicule : un à deux boutons et les trims
- Pas de procédure de démarrage moteur
- En dehors des aéroports et des deux zones avec autogène les textures passe de suite en très basse résolution (zoom 15 ou zoom 14 max)
Pour moi cette version est inférieur à Aerofly FS 1.
Je n'ai pas encore fini le téléchargement, mais il semblerait d'après le premier retour que :
1) il n'y a toujours pas pour l'instant de procédure de démarrage des moteurs !!
2) L'autogène n'est pas implémenté sur 80% de la scène !!
3) l'eau est statique !!
Discussion des Devs sur Steam :
Alors, que pouvez-vous attendre de l'Early Access Aerofly FS 2?
Nous avons quelques points sur notre liste que nous aimerions ajouter dans le mois à venir.
Notez que ce ne sont que des fonctionnalités prévues, il y a toujours une chance que ces fonctions risque de ne pas être dans le produit final, mais nous essayons de faire de notre mieux.
Voici quelques-unes des caractéristiques:
Outils pour développeurs 3ème partie pour ajouter les avions et les aéroports
Support complet du contrôleur de sorte que vous pouvez utiliser le mode Big Picture Steam
Plus d'avions
Plus d'aéroports et régions
Support des périphériques VR comme Vive et Occulus
préréglages de vols
Prise en charge des panneaux de contrôle Saitek (peut-être aussi du Display Saitek Flight)
Certaines fonctionnalités ne sont pas encore dans la version Early Access,
ils comprennent:
les modes de pilotage automatique de niveau type Flight Level Change,
Modes actuellement gérés sont la navigation latérale et verticale.
Vous pouvez sélectionner certains de ces modes sur certains avions, mais ne vous attendez pas que ceux-ci soient fonctionnel à 100% : Autotuning et fréquence VHF sélection pour A320, B747, Learjet 45 et King Air.
Ps : je le télécharge mais 31Gigas cela va être long !
[edit: Non rien]
Avec osm2xp sur X-plane l'exactitude est très bonne vas voir sur leur site http://osm2xp.com
la grande différence est qu'avec la scène France VFR tous les élément additionnels ( lignes HT et points d’intérêts ,trains on été rajoutés) encore une fois leur scène est très bonne ! je dis juste que l'on est loin d'une révolution complète , mais une bonne évolution de leurs produits oui.
On peux aussi avoir toute l’Angleterre couverte (sur FSX) de ce type avec Treescapes UK et VFR Generation X + UK2000 et en surcouche les autogène bâtiments. là je l’accorde l'exactitude est un cran en dessous mais tout les UK sont couvert
Je rappel que l'on peux aussi avoir un rendu de ce type sur X-plane , et cela sur toute la France en utilisant les scènes photo de "Zones-Photo XP" conjuguées avec osm2xp "http://osm2xp.com/" qui se serre des calculs d'OpenStreetMap pour placer les bâtiments et la végétation de manière conforme à la réalité et cela sur une scène photo,
ET CELA EN FREEWARE COMPLET .
Voir quelques captures mis en ligne par MdMax sur ce forum.
Correction : la mer est bien là ( on peux plonger en mode OVNI et le relief des fonds est conforme) mais pas les fleuves.
En tapant "G" on fait apparaître une mini carte google : très pratique.
La précision du relief est vraiment bonne par contre au stade actuel l'élément aquatique n'est pas encore présent ni les couches nuageuse et les forets sont placées en ordre fractale déterminé par l'altitude et les coordonnées géographiques.
Le système est prévu pour être complètement ouvert et dans les prochaines mise à jour il est prévu un import de modèle 3d , je me suis déjà amusé à créer plusieurs pistes de montagne , celle ci sont sauvegardées automatiquement dans le logiciel et pour faire des modifs il suffit de cliquer sur un élément et de taper "Suppr".
Dernière précision : la modélisation de la planète est complète ! Allez juste dans l'onglet Locations et
tapez la latitude et la longitude de l'endroit on vous voulez allez .
Il y a un update ce soir, on peut maintenant zoomer et dé-zoomer .
j'ai essayé tout à fond : shadow map en 8192x8192 et shadow distance à 5000
FXAA et vert sync : super beau , faite un vol au crépuscule ou à l'aube vous ne serez pas déçu ! franchement pour un futur simu de vol de brousse , type zone Alaska ou Canada cela serait le top, on peut déjà s'amuser avec le Cessna : vol au ras du relief et posé en creux de vallée , la sensation est vraiment super ................avec l'éditeur on pourrait placer quelques camps et piste de montagne !
Mettez moi là dedans un Super cub à la sauce A2A !! le paradis.
Bonjour,
c'est parti : Outerra Anteworld Alpha Demo
Le lien vers le message idoine sur le forum avec tous les détails :
http://www.outerra.com/forum/index.php?topic=637.0
Ok j'ai versé mes 15 $, et voici mes premières impressions :
je vais le dire tout net : je suis super emballé !!
bien sûr ce n'est qu'une pré-alpha , mais sur ma config (quad 3gz 8 mg et ATI 6970)
c'est très stable et hyper fluide !! avec des millions d'arbres générés , une super distance de vue, des ombres en temps réel tout partout ( chaque rocher projette son ombre ), ensuite c'est une grosse boite à sable car l'éditeur est accessible directement du jeu : j'ai pris un camion et j'ai créé mon extension d'aérodrome en quelque minute,
je roule je m’arrête et hop je place un hangar et hop je place une route et hop je place une tour de contrôle !!!
Le module de gestion de l'atmosphère est génial , on peut changer les intensités les couleurs de la lumière et des ombres , les brouillards dans les vallées sont paramétrable etc ... mais pour l'instant sur la pré-alpha pas de couches nuageuses .
et je me répète mais tout cela sans aucun ralentissement.
Le contact avec le sol hors piste est vraiment super , on voit vraiment que le moteur physique est un vrais moteur air sol et mer !
Une dernière chose super sympa : quant tu te pose avec le cessna moteur réduit sous les 100 pieds sol on entend les crickets et les oiseaux !
Je viens de prendre leur Pitts S2S et leur Su-26 , ces deux avions sont magistralement modélisés ! mais ayant une certaine expérience en voltige et notamment sur Pitts et voltigeur Russe, Je confirme que les modèles de vol sont épouvantable !!!
Pour le Pitts le modèle de SIBWINGS est même supérieur , Pour Alabeo je dirais même que le Su-26 est
inférieur à leur Pitts car la gestion du moteur est encore plus simplifiée !!
FSX n'est tout simplement pas fait pour ce type d’appareils , C'est vrais que la référence reste encore et toujours REALAir pour les modèles de vol à la limite du domaine de vol, A2A s'en rapproche fortement depuis leurs derniers produits ( il suffit de voir l'énorme amélioration entre le modèle de vol du P-40 version WoP 1 et WoP 3 avec AccuSim.)
Mais RealAir comme A2A se sont focalisés sur la phase décrochage (+ cohérence de l’auto-rotation pour RealAir) et
si on secoue un peu plus leurs machines elles partent aussi dans tout les sens comme tous les autres avions de FSX.