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Bonjour à tous,
Voici une petite astuce pour changer l'indicatif de votre appareil sous FS2004, c'est a dire que dans votre bibliothèque d'avions sous fs.
Pour ce tuto, il ne vous suffit juste de vous rendre dans le aircraft.cfg de votre appareil :
Bonne journée
Paul
Bonsoir à tous,
Voila, j'aimerai investir dans un un nouveau joystick, mais j'hésite entre le x52 et le x52 pro.
Mais je ne trouve pas la différence entre le x52 et le x52 pro, a part la couleur.
Quelle différence y a t-il entre ces deux logiciels ?
Merci
Paul
Très sympa 
Merci à vous deux
N'hésitez pas à commenter, toutes les critiques seront acceptées
Très joli 
J'adore le texture
Merci
Donc voici la fin de mon vol, avec un temps pourri à l'appr sur LFPG
ah oui, j'avais oublié de vous mettre celle-ci au décollage de LEMD,
A notre altitude de croisère, FL310
Il fait dès à présent nuit ...
Attérissage dans des conditions exécrables, du vent, du brouillard de la pluie...
On roule pour le parking :
Heloooo
Les passagers peuvent enfin sortir de l'avion, après 2h01 de vol ...
La route effectuée...
Merci du passage, n'hésitez pas à commenter 
Paul
Bonsoir à tous,
Bienvenue à bord du vol EZY334 à destination de Paris charles de gaulle, le vol seras effectué en à bord d'un A318 immatriculé G-EZIZ et bien entendu avec Nephis airlines !
Dep: LEMD
Arr: LFPG
Aircraft: A319
Fl: EZY334
ALT : 31000
OPR: EasyJet
PAX: 110
Route: RBO UN867 DGO UN858 VANAD A34 KOVAK
Metar LEMD : LEMD 111530Z 24007KT 200V280 9999 FEW045 15/05 Q1022 NOSIG
Metar LFPG : LFPG 111530Z 21024KT 4000 RA FEW003 BKN008 10/10 Q0996 NOSIG
Departure :runway 15R
Arrival :runway 26L
Carburant : http://fuel.aerotexas.com/index.php
Notre bureau pendant les 2h05 de vol prévus :(comme vous pouvez le voir, il fait très beau sur madrid ^^)
On a terminé d'encoder le plan de vol, le carbu est chargé, on attend plus que le pushback :
On leur fait un petit coucou ...
Ready for pushback
C'est parti !
Bye !
Les derniers préparatifs avant le décollage ...
Nous sommes près ...
Take off !
Quelques minutes plus tard ...
La nuit commence à tomber
Notre bureau...
Suite du vol bientôt !
Merci du passage
Désolé pour le crénelage, c'est pour avoir de meilleures performances ...
Les commentaires sont les bienvenus
Paul
Jamais vu ce thai cargo .O_o
Beaux shots !
Superbe screen knack !
Ah tiens pot, petite question.
Quel addon utilise-tu pour les lumières de nuit sur les villes ?
Merci
Bonjour à tous,
La compagnie virtuelle Nephis Airlines est née, fin 2007, de la rencontre de plusieurs passionnés de flight Simulator.
Nous sommes un groupe de pilotes virtuels volant sur FSX et FS9, en réseau (lors des soirées que nous organisons) sur FR-LORR. La compagnie est aussi reconnue sur IVAO.
Uniquement associée au pilotage des avions de lignes au départ, nephis a choisi de se développer en proposant des formations basées sur un principe unique en son genre, le système de points.
Concrètement, les pilotes qui volent pour la compagnie cumulent des points, ce sont ces points qui leurs permettront de dédommager les instructeurs lors des phases de formation, de commander une texture personnalisée pour leur appareil préféré auprès du service des peintres ou encore de d'étendre le domaine de compétences de Nephis en produisant sa propre activité, les HUB.
En outre, les points ramenés par les heures de vol des pilotes permettent à la compagnie d'accroître son réseau au niveau international et d'acheter virtuellement d'autres appareils et d'autres aéroports.
Nephis Airlines est une compagnie complète, elle propose une multitude d'activités qui s'étendent du pilotage de base à la réalisation de vols contrôlés sur le serveur IVAO en passant par l'initiation à certaines voies peu connues telles que la voltige, les hélicoptères et autres planeurs. Et tout cela en commun sur Fs2004 et FsX.
Tous les pilotes sont acceptés, débutant, sur avion civil ou militaire, certifiés à la recherche d'une formation complémentaire, seul le côté partage des connaissances est important chez Nephis.
Pour s'inscrire, il suffit de vous munir d'un micro-casque et de venir dialoguer sur notre serveur TeamSpeak. Les inscriptions se font par trimestre.
Grâce à une large panoplie de formations structurées autours de nombreux modules, la compagnie a pour ambition de permettre aux débutants de découvrir la troisième dimension.
Elle inspire à tous l'envie de s'épanouir dans une ambiance chaleureuse où le côté amical côtoie la rigueur et le côté technique du milieu de l'aéronautique.
Enfin, elle permet également d'approfondir les connaissances techniques nécessaires au pilotage d'appareils de plus en plus évolués, elle fait en sorte de motiver les pilotes à devenir eux-mêmes formateurs et, pour certains, de franchir le pas du virtuel pour commencer une carrière dans ce milieu très prisé que représente l'aéronautique.
Je vous ferait part de différentes photos effectuées lors de nos soirées.
Voici les liens importants de la compagnie :
Le site :
http://www.nephis-airlines.com/
Le forum :
http://forum.nephis-airlines.com/index.php
Notre atelier des peintres :
http://peintres.nephis-airlines.com/
Notre centre de formation :
http://comlogistics.nuxit.net/ATC_NAV/index.php
Et enfin les principales activités de la compagnie et les animations du mois :
http://www.nephis-airlines.com/organisation/Activit%C3%A9_Compagnie_2010.htm
http://www.nephis-airlines.com/organisation/Calendrier_Novembre_2010.htm
N'oubliez pas bien entendu notre meeting virtuel retransmit en live via notre web TV (http://www.nephis-airlines.com/?menu=152) le mardi 10 novembre
Bons vols !
Paul
N'est-ce pas Flightzone 02, Portland KPDX? superbes images en tout cas!!!
Oui
Merci pour vos commentaires !
Bonsoir a tous,
Sans retouches ...
Salut,
C'est le 380 de project airbus mergé avec le 2d du wilco.
Merci à vous deux
Bonjour a tous,
Le NPA051 chôme pas, johanesburg, londres, new york ... j'en passe
Voici un petit récit de mon vol a destination de paris cette nuit.
Departure: KJFK John F Kennedy Intl (USA)
Arrival: LFPG Paris Charles De Gaulle (France)
Route (par le nord): PUT J42 BOS J575 YQY ATLAN YYT NOVEP 4850N 4940N 5030N 5020N SOMAX KENUK UL739 LIZAD UN160 CAN
Fl range : 390
Destination: 3172.6 nm
Fl time : 7h27 (à l'heure)
Le trajet effectué
Au parking de JFK, près au push:(très difficile de prendre de belles photos avec un ciel aussi sombre)
Push terminé, on roule pour la piste 04L :
T/O :
En montée pour le niveau 390 :
Dans les alentours de 5h30 : 
En descente vers le niveau 120 :
Approche piste 08R de LFPG :
Touch down !
Au parking :
En espérant que cela vous aura plus
Paul
Bonjour a tous,
Voila, depuis que j'ai installé rex sur fs9, j'ai un problème,
Arrivé a 15000ft, ou plus suivant le temps, quand je suis au dessus de la couche de brouillard, je ne vois plus aucune brume au le sol.
Alors que sans rex, il y en avait qui était visible avant.
Savez vous comment faire pour que celui-ci réapparaisse et soit visible au sol quand on est en altitude ?
Un fichier à modifier ?
Merci par avance !
Paul
Salut,
Non,je suis motivé pour créer cette scène. Je suis patient, je je suis bien contient qu'un scène ne se crée pas en 1h. Merci pour vos commentaires.
Merci beaucoup pour le tuto, j'ai juste un problème...
J'ai cherché partout le MakeMDL, sur le site de microsoft et sur le web, mais aucun résulatat...
Saurais-tu où le trouver ?
Pour les photos, j'attend un peut, un ami travaillant la bàs va me fournir de nombreuses photos...
... Ou calvi st Catherine...
Bonsoir à tous,
Je suis actuellement en train de modéliser l'aéroport de calvi sur sketchup.
J'ai pour le moment, réalisé le hall principal.
Mais je me pose plusieurs questions
Comment pourais-je convertir le model 3d de sketchup vers fs9 ?
Comment vais-je placer les objets ?(dont le hall)
Merci beaucoup
Paul
Bravo !
C'est magnifique !=W
Superbe !
Sympa ces photos !
Superbe !
Merci encore Jujug !
Très réussi !=W