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Pour revenir au sujet de départ ça avance :
Posted Today, 09:57 AM
Hello all,At last we arrive at the final area of openLC EU that contain new textures, namely Mediterranean East West. These are pre-testing shots from the developers and you should see many more shots from testers in the next week or so.
Please note that the Vesuvius volcano is photoreal to overcome a landclass boundary issue there. Also note that in response to customer feedback the roofs in this part of Europe are predominantly terracotta tiled.
I can tell you that flying over the whole of Europe will never be the same ever again, once you install FTX Global, VECTOR and openLC EU!
After this area is in testing we will add UK/Ireland and from there do final installer testing and the run towards release.
Enjoy
Bonne journée
Gérard
lol bon bha t'as ta réponse...
J'ose espérer qu'il ne t'a pas fait payer pour un travail de cette "qualité"...
J'imagine que le "nettoyage de printemps" de l'intérieur du PC a déjà été fait...
Si tu regardes tes speeds fans, avec l'augmentation de la charge, les ventilos accélèrent ou pas ?
Sinon effectivement si le contact entre le CPU et le radiateur n'est pas bien fait ça pourrait s'expliquer comme l'excès de pâte.
Gérard
Très jolies prises avec des choix d'angles très sympa.
Les chasseurs, ce n'est pas ma tasse de thé mais très bien rendu sur ces captures 
Au delà de lire la doc, ce qui m'a surtout servi c'est le "Detailed tutorial flight" présent sur le site de Majestic dans la section tutorials : http://majesticsoftware.com/mjc8q400/downloads.html
Maintenant je dois en être à 5% de compréhension de l'engin. En tout cas j'arrive à faire un vol propre (LNAV / VNAV / Approche ILS propre / Atterrissage)
Gérard
Je découvre à l'instant également ce post.
Toutes mes Félicitations !!! 
Gérard
C'est du propre !!
Merci pour les infos, je regarderai à tête reposée
Oep, moi mon problème sur le 4770k, ce n'est pas trop la température (je plafonne à 78° en plein test de charge donc autant dire qu'avec FS + meteo chargée je plafonne à 60), c'est plutôt le voltage. Je suis déjà presque à 1.39V et j'hésite vraiment à aller plus loin même si j'ai un peu de marge au niveau de la température.
Après j'avoues que j'ai pas non plus cherché pendant 15h pour l'OC. Je l'ai fait à l'ancienne (multiplicateur + vcore). Il y a surement des méthodes plus fines qui permettraient de grappiller quelque Mhz de plus mais mon FS tourne bien en l'état.
J'ai arrêté de courir après quand j'ai fini par comprendre qu'une arrivée ou un départ en météo chargé à plus de 20 Fps depuis LFPO ou LFPG de chez Aérosoft n'était accessible qu'à un possesseur de calculateur de la NASA ou alors en 640X480 avec les curseurs à gauche.
Gérard
Genre ça 
Au-delà du 6.4 anecdotique vu la méthode, c'est surtout le 5.5 en air cooling qui me laisse dubitatif au regard des premiers retours des testeurs...
Ce proc est probablement très bien pour une nouvelle config, mais je doute pour une mise à jour depuis un 4770k ou même un 2600k boosté aux hormones.
Gérard
La 5, la 6 et j'aime beaucoup le cadrage de la 18 .
Super série en tout cas. Belle promo du Cherokee
Bonjour,
Effectivement j'ai le même système de refroidissement quasiment (H100i), j'ai tué le problème en changeant les ventilos
Après si tu ne constate aucun plus avec un OC par rapport à ton besoin, à part se faire plaisir devant un chiffre tu as bien raison de revenir à la fréquence initiale.
L'OC c'est un peu comme les FPS sur FSX, il y a ceux qui rêvent du chiffre en haut à gauche de leur écran et ceux qui veulent simplement jouer dans un environnement fluide et stable...
Cela me rappelle un peu le temps (lointain) ou on enlevait le pot d'échappement de la Mobylette pour aller plus vite!
Ou mettaient un kit 80 Polini 
Gérard
J'aurai tendance à dire oui.
En théorie, la vitesse de rotation de tes ventilos est fonction de la température remontée par les sondes sur ton CPU. En augmentant la fréquence (ratio + Vcore probablement) la température augmente -> ventilos qui s'énervent.
A partir de là, 2 solutions :
1- Ne pas passer à 5ghz pour éviter d'avoir l'impression d'être sur un héliport
2 - Changez le(s) ventilo(s) pour des modèles plus silencieux, ou autre mode de refroidissement plus efficace (Watercooling)
Autres possibilité si ton PC a un certain âge : Dépoussiérage complet du bestiau avec un aspi, démontage des ventilos, du radiateur, nettoyage en profondeur et éventuellement remplacement de la pâte thermique entre ton CPU et le ventilo.
La partie ménage fait gagner parfois pas mal de degrés...
Gérard
Bon je ne voulais pas...et j'ai été faible j'ai fini par craquer pour cet appareil en fan de l'ATR que je suis...
Il est magnifique, par contre méga déroutant au niveau du FMC (surtout quand on sort de "quelques" heures enchainées sur le 737NGX 
) Encore beaucoup de mal à maîtriser la partie VNAV...mais ça va venir...
Pour le plaisir (et pour laisser mon premier vol dans les annales...)
J'adore la première
C'est magnifique. Je ne sais pas comment ils peuvent faire des vidéos pareilles o_O
A la lecture du forum ORBX, j'ai l'impression que la sortie du LC Europe (je le rappelle, il ne s'agit pas que d'un LC France...) est imminente.
Après vu les mois d'attente, l'arrivée des vacances, si c'est pour la rentrée, il n'y aura pas mort d'homme
Hello,
J'ai pensé pareil lors des annonces Intel, d'autant plus que contrairement à ce qui avait été annoncé au départ, une mise à jour des BIOS permettrait aux cartes mères à base de chipstet Z87 de les embarquer.
Seulement voilà, les premiers tests autour de l'OC sont moins concluant qu'annoncé... 
Attendons d'avoir plus de tests sous la main, mais ça parait bof bof pour le moment. En tout cas pas de quoi changer pour celles et ceux qui seraient déjà en 4770k...
Bref ça sent la douche froide 
Merci à tous
Pour les nuages c'est REX4.
Amitiés
Gérard
Ca donne envie de sauter le pas et de se mettre aux vols en réseau...mais déjà que ma femme me prends pour un fou...
Ayant craqué avec les réductions chez FSS pour Uk/Wales/Scotland et Ireland chez ORBX, j'ai décidé d'entreprendre le tour de la région tranquillement en mode "Touriste" et je profite du paysage avec des vols en sauts de puce d'un aérodrome à l'autre...
EGMH -> EGMC
EGMC->EGUW
EGUW -> EGSH
Bons Vols
Gérard
Magnifique série
Very nice !
Bonne question.
Et si ils pouvaient passer LFPG et LFPO en V2....=(
