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Bonjour à tous.
Y a-t-il une réelle interactivité avec ce programme.
Je veux dire, par exemple, quand on arrive au park avant le dernier coup de frein, le personnage
fait-il signe de continuer à avancer jusqu'au moment où il indique que c'est tout bon
et là, on stoppe tout.
Où alors est-ce simplement une vidéo qui confirme la manip effectuée sur FS2004/FSX.
(je n'ai pas trouvé la pub faîte par Aerosoft très explicite à ce sujet).
Merci du renseignement.
Bons vols à tous
dma
Hello
Une piste parmi tant d'autres ...
J'ai eu ce problème qui pour moi était dû à des commandes fantômes.=N
2 façons d' essayer de résoudre le pb(si c'est ça) :
Soit se cogner la lecture du fichier Standard.XML (emplacement "Documents and settings...dossier "Controls")
et éliminer les commandes en double.
Soit passer par le gestionnaire de commandes depuis le simu.
Vérifier qu'il n'y a pas de redondance de commandes entre les modes "normal" et "transposition".
et ensuite, la partie la plus emm...,vérifier une à une toutes les affectations de commandes
pour TOUS les périphériques et pas seulement pour celui qui pose problème.
Pour ma part, j'ai trouvé des doublons pour toutes les affectations de mes throttles.L'enfer !!!
Après, c'est rentré dans l'ordre.
Mais ce que je te donne est une piste car toute config est différente d'un simu à un autre
selon les add-ons.
Bonne chance dans tes recherches
Didier
Merci, j'y cours...
ou plutôt non, j'y vole 
dma
Hello.
Je ne dois pas être bien réveillé
mais je suis allé sur leur site et je n'ai pas vu ces affaires
dont tu nous parles 
Tu peux nous donner quelques infos supplémentaires ?
Merci
dma
A peine plus cher que Santorin X d' Aerosoft qui semble recouvert de neige par endroits.
C'est vrai que ça devient vraiment du grand n'importe quoi chez beaucoup d' éditeurs.
Finalement, les sceneries par défaut de FS2004/FSX ne sont pas si mal que ça ! 
Hello.
Qu'un simmer donne un lien sur un site (hardware ou software) qui peut intéresser la communauté,
ou pour faire partager un de ses centres d'intérêt, c'est tout-à fait normal.
Mais là, c'est de la pub uniquement. C'est la porte ouverte à n'importe quoi !
Je pense que ce type d'annonce n' a rien à faire ici, du moins dans cette rubrique !
Bons vols à tous
dma
Heureux que tout soit rentré dans l'ordre.
Quand je parle de doublons, il s'agit des commandes en double de FS pas en double dans FS.
Par exemple, "T" c'est pour le transpondeur.Mais tu peux également affecter cette lettre
à une commande type keymappind pour un module GoFlight.
Comme les cdes sont dans 2 fichiers différents, pas de problème tant
que tu ne les utilises pas.Mais après, comment le système choisit l'action à effectuer
suite à l'appui de la touche ? Résultat amusant garanti ! 
Bons vols
Didier
Hello.
J'ai eu ce problème avec mes 2 throttles Saitek.
C'était dû à des commandes fantômes.
2 façons d' essayer de résoudre le pb :
Soit se cogner la lecture du fichier Standard.XML (emplacement "Documents and settings...dossier "Controls")
et éliminer les commandes en double.
Soit passer par le gestionnaire de commandes depuis le simu.
Vérifier qu'il n'y a pas de redondance de commandes entre les modes "normal" et "transposition".
et ensuite, la partie la plus emm...,vérifier une à une toutes les affectations de commandes
pour TOUS les périphériques et pas seulement pour celui qui pose problème.
Pour ma part, j'ai trouvé des doublons pour toutes les affectations de mes throttles.L'enfer !!!
Après, c'est rentré dans l'ordre.
Mais ce que je te donne est une piste car toute config est différente d'un simu à un autre
selon les add-ons.
Et bons vols quand même (pour nous qui pouvons nous affranchir des contraintes
dû au volcan islandais).
Didier
Ai Voté.Bientôt MAJ SEVEN 64 bits.
Bons vols à tous.
hello
Etant plus liner que "rafale", je découvre ce post (un peu tard, je sais).
Je suis vraiment soufflé par cette réalisation.
Thor, bravo pour ce travail fantastique.
dma
Hello.
Une chose dont tu ne parles pas en évoquant ton problème de liaison.
Comment as-tu déclaré tes adresses IP ?
As-tu laissé Windows le faire ou les as-tu déclarées manuellement style 192.168.01/02/03 etc.
dma
Hello.
En ce qui concerne le MCP 737NG v2 que j'utilise...
Le matériel est sérieux et de bonne qualité.
Une fois branchés l'alimentation et l'USB et chargé (et éventuellement modifié) le script SIOC,
c'est tout bon.Mais...
ce MCP n'est vraiment complètement fonctionnel qu'avec des configurations
home cockpits de type ProjetMagenta, FlightDeckSoftware, AST, OGS (encore en développement),
EllieAvionics (ex-FreeFD) etc.
Il fonctionne partiellement avec FS2004 et FSX du fait de leur limitations.
Enfin, pour les autres programmes gérant également des gauges (en stand alone),
il est indispensable de connaître SIOC pour le configurer soi-même. 
Cela dit c'est un beau produit plus accessible (financièrement) que ceux de CP Flight et Engravity et autres.
J'utilise pas mal de produits OpenCockpits mais je préfère commander chez AviationMegastore dont les délais
de livraison sont beaucoup plus rapide (48h) et moins chers.
Les quelques contacts que j'ai eu directement avec OpenCockpits ont toujours été positifs.
Jamais eu de problèmes
Bons vols
dma
Hello
Si tu veux des arguments précis, il faut aller sur le site de la répression des fraudes
à le vente etc...
http://www.dgccrf.bercy.gouv.fr/documentation/fiches_pratiques/fiches/achat_veh_neuf.htm
Tu trouveras de quoi argumenter avec ton vendeur.
Bonne chance
dma
Hello.
J'ai été en SLI avant de revenir à un système mono carte graphique.
Je peux te dire ceci :
Si tu désolidarises les deux cartes graphiques de ta config ainsi que le mode SLI,
tu te retrouves avec une simple config à 2 cartes graphiques indépendantes.
Selon ce que tu vas vouloir afficher, ton processeur ne sera pas sollicité de la même
façon.Bien que tes cartes graphiques soient identiques, bien veiller à ce que les
donnée graphiques les plus importantes soient affectées à l'écran 1.
Bons vols
dma
Hello.
C'est le processeur que j'utilise (je suis sous FSX).
Avec une carte Asus M4A78T-E et une GTX 275.
C'est du sérieux, sans problème avec un rapport qualité/prix très correct.
En un mot, j'en suis satisfait.J'ai bloqué mes FPS à 30.
Ce que je trouve suffisant en approche ou décollage sur les grandes plate-formes type CDG.
Aucun plantage depuis que je l'ai.
Evidemment comme nous avons tous des configs spécifiques, ce qui convient aux uns
n'est pas forcément valables pour les autres.Mais c'est une autre histoire...
Bons vols
dma
Hello.
As-tu tenté un reset directement depuis la carte mère ?
(bouton à côté du bloc alimentation).
Identique pour rampage I ou rampage II.
dma
Marc, bonjour.
Une question que tu trouveras peut-être stupide (ou niaiseuse
) :
Lorsque l'on appuie sur une des touches du CDU II, on entend un "clic".
Est-ce le bruit réel de la touche ou un bruit généré par le programme ?
Et les touches ne sont-elles pas trop dures ?
Je te souhaite de bons vols
didier
Hello.
Bienvenue au club et aux futures heures que tu vas passer
dans le "cambouis" informatique.;)
Mais tu verras, c'est passionnant.
Bons vols futurs
dma
Merci à Arnaud Clère pour ces textures et à Daube pour les écrans de comparaison.
...et bons vols à tous.
dma
Hello.
Un geste sympathique !
Bien rare en ce bas monde!
Je te souhaite de très bons vols
Didier
Mon problème d'encoder est en fait un problème de place et d'emplacement.
Dû à l'écran EICAS qui monte trop haut.
J'ai d'ailleurs des soucis similaires à cause de l'écran PFD/ND.
Il va falloir que je me construise une structure de soutien conforme à la réalité.
(J'ai vu le travail de Slider, bien ! Très bien !)
Et dans ce cas,à moins d'avoir une colonne pour le yoke, on se retrouve avec un boîtier fixé
sur le devant du TAB. Peu esthétique et peu satisfaisant par rapport aux autres éléments.
Voili, voilou...
J'ai pas fini de bricoler pendant les WE...=N
Bons vols à tous
dma
Hello.
Très belle réalisation.
Je suis admiratif 
moi qui me bat avec le problème de l'encoder de l'auto brake depuis des semaines
je ne peux que te dire bravo pour ce magnifique ensemble.
Je te souhaite d'excellents vols
dma
Houla...
C'est la piste ou l'avion qui bouge ?
Bons vols 2010 à tous
Hello
Je pense que ce lien pourra t'aider.
http://www.forum.aerosoft.com/index.php?showtopic=16725
Bons vols
dma
Bon, d'accord, avec AVATAR on est loin de la technique de l'arc DME...
C'est pas fatiguant pour les neurones...même quand ils ne sont pas nombreux.
C'est du cinéma de consommation bien fait techniquement qui s'oublie rapidement
et se termine de façon plus compréhensible que 2001, l'Odysée de l'Espace.
Là, j'attends encore qu'on m'explique.O_o
Quand est-ce le prochain de Funès à la télé ?
Bons vols à tous
dma