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Non non il est bien installé, j'ai vérifier le chemin, les fichiers installés, l'ordre de déclaration, il s'agit comme le disait Ottstef d'un conflit avec une scène. Après desintall, CCleaner et reinstall avec un scenery de base (via FS Scenery manager), l'autogen apparait bien. Reste juste à trouver la scène incriminé et il semble que l'autogen soit finalement complétement desactivé avec UT2004...je vais avoir du mal à choisir en un autogen localisé et une amélioration globale.

Pour le support de FVFR je n'ai jamais reussi a m'inscrire sur le forum, j'ai l'adresse mail du support et je vais leur envoyé un mail pour savoir si il y a un moyen de résoudre ce conflit entre UT et leur scène.

Comme on est au mois de juillet je ne m'attend pas à une réponse rapide mais bon, on verra bien.

Merci à vous pour la réponse en tout les cas !

Un A/R coute environ 600 euros chez AF, suffit de pas monter dans l'avion au retour et puis voilà. De toute façon cela reviendra quand même moins cher que de prendre un aller simple, avec n'importe quelles compagnies charter ou pas.
On prend pas l'avion comme la voiture, cela reste un luxe, qui c'est démocratisé certes avec les lowcosts, mais quand même.

Oui excellent lien proposé par Tucana, directement à la source. Tu auras deux versions mis en téléchargement, des versions light (mais chouette) gratuite et les full qui sont payante. En plus de Flightsim, je me permet de rajouter celui ci : http://www.simviation.com/menu.html (même remarque de flightsim).
Pour http://walhalla.mine.nu/fsx/uk.html, ce site est excellent et est constamment mis à jour, le problème est qu'il renvoie dans sa majorité vers des liens sur Avsim :)

Belle oiseau, et belle folie en ces temps un peu dure...il n'y a qu'un seul Falcon de commander ? il me semblait qu'il devait y en avoir deux, en plus de l'A330 ?

Je ne connais pas l'ancienne livrée de SWISSAIR, il y avait un S en Noir ? ou cela est du à l'effet graphique qui a switché ce S en noir...:hmm

Sympa aussi les deux vidéos qui tu as rajouté, comme quoi il fait toujours beau dans le Cotentin, cela fera taire les mauvaises langues :)

Attention sur UTX Europe, qui bouffe pas mal de FPS quand même. Si ta machine le permet, pas de soucis, tu peux y laisser toute les options, perso j'ai désactivé le trafique routier sur UTX car il consomme énormément de ressources, en dépit des réglages FSX sur 15%. Pour cela UTX est bien fait, puisqu'il indique sur chaque option (route/autoroute/pont etc...les conséquences que cela peut avoir).
Pour le GroundEnvironment, seul la version US est sortie à ce jour, pas de version Européenne, donc à moins de ne voler que par là bas...
Pour le mesh, il y en a des très bon gratuit (cité ici). Perso je n'en ai mis aucun, trouvant le mesh de FSX pas si mal pour l'instant.
J'ai FEX et ne connais pas REX, mis à part via le biais de screen. En tout les cas FEX est très satisfaisant, et dispose d'un patch de MAJ (environ 1go) avec un lot de nouvel textures très chouette.
Pour ActiveSkyAdvanced (compatible 9 et X) c'est aussi un très bon choix. Pas ultra gourmand en ressource (c'est surtout FSX qui va pleurer suivant le nombre de nuages et de couches à afficher). Là encore, tout dépendra de ta machine. Moi qui un Core à 2.2 et une 8800, ca tourne bien (entre 25/30).
Mais bon parler de FPS sur FSX est un peu différents que sur FS9, à 10 FPS sur FSX on reste dans le jouable, un poil sacadé mais ça va.
Pour les textures ils existent des packs sur Avsim (sic...) et sur d'autres sites pour attenuer ou meme virer le cote dessert de notre belle Europe, certaines sont mêmes allégés et vraiment intéressante à utiliser.

Non rien ne me choque, a part les batiments du premier screen que je trouve un peu grossier.
Sinon c'est le même appareil avec FSrecorder (un truc dans l'genre ?).

Héhé, voyager debout :) Demain on prendra l'avion comme le métro, juste quelques formalités d'usage un peu plus contraignante !
Ma fois pourquoi pas, cela fait parti de l'évolution d'un moyen de transport comme les autres. Par contre j'vois pas l'intérêt de ne mettre que 12 personnes, autant en mettre plus. Vivement l'A380 configuration debout :) On pourra appuyer sur le ptit bouton pour descendre ?

Développer en free veut bien dire ce que ça veut dire. On prend le temps et on bosse dessus quand on en a envie. Parfois on va mettre un gros coup de bourre parce que on est à fond sur le projet, on a envie que cela avance et on va friser l'autisme . Et puis arrive certains moment on arrive les beaux jours, on lache le PC et on juste profiter un peu du soleil, d'un apéro, bref tout ce qui peut se faire sans une souris (et il y en à).
Rajouter là dessus les aléas de la vie.
Bref heureusement qu'il y a tout cela, développer sans contraintes financière et sans pression d'un éditeur, alors inutile d'en rajouter.

Très chouette. Par contre je trouve la queue beaucoup trop apparente, par rapport aux roues qui sont bien cachés. Du coup cela fausse un peu la vision et la pers'.

Si c'est de la pub déguisé je ne vois pas l'intérêt, enfin disons qu'au delà de la maladresse, je préfère qu'un type d'une boîte X ou Y vienne sur un site/forum pour parler de ça société, présenter ses atouts et points fort et puis voilà...

C'est plus honnête et surtout plus crédible, surtout que c'est rare de prendre contact avec un éditeurs/distributeurs, à part dans certains moment comme le mondial de la simu.

Ce genre de comportement, si il s'avère exact, ne peut que produire l'effet inverse. Le monde de la simu n'est pas bien grand.