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Problème résolu : merci 1000 + 1 fois Thibou pour ta sagacité.
Effectivement, il y aurait une incompatibilité bug entre AI et l'add-on Mega Airport Paris CDG, bien que tous deux logiciels d'Aérosoft.
-> Décocher "ombres portées de l'appareil au sol" a donc été la bonne solution.
Encore merci.
Amicalement.
JeanMar.
Bonjour amis,
Suite à une réinstallation complète de FSX,
tous les avions et leurs mouvements liés à [b]My trafficX (Aerosoft) ont disparu à LFPG (add-on Aerosoft Mega Airport Paris CDG) alors qu'ils existent sur les autres aéroports et fonctionnaient parfaitement avant ma réinstallation.
A noter qu'en cochant dans les paramètres de FSX "aperçu de DirectX 10", les avions réapparaissent mais blancs, sans aucune livrée !...
J'ai vraisemblablement commis une erreur, laquelle ?
Merci pour votre aide (une fois encore...).
Cordialement.
JeanMar
Window 7 intégrale - 32 bits - Duo CPU 2,80 GH - 4 Go Ram (utilisables 2,97 Go ???) - GeForce 9600 GT.
Merci Géran pour ta réponse à laquelle je souscris volontiers.
Malheureusement, j'avais déjà commencé à supprimer nombre de fichiers, y compris Accélération.
Je n'ai aucun moyen de relancer FSX dont les 1.06 Go continuent à me narguer lorsque je me rends sur -> panneau de configuration -> désinstaller un programme.... J'ai l'impression d'être en présence d'un fantôme !!!
Le plus fort : lorsque je "recherche" microsoft flight simulator x... je n'obtiens aucune réponse, aucun fichier...
Par contre, en "recherchant" flight... je récupère une quantité de :
- "x86_microsoft.flightsimulator.simconnect_..."
et de "flightsim".
Quelqu'un se sent-il inspiré pour avancer une solution ?
Merci amis,
Cordialement.
JeanMar
Bonjour amis,
Suite à une malencontreuse mise à la poubelle (vidée) d'un fichier cfg de FSX, j'essaie de réparer mon erreur en supprimant la totalité du fichier pour le remplacer proprement à partir du DVD original. Quel que soit le mode d'effacement utilisé, j'obtiens invariablement le message :
" erreur 0x80040702 - impossible de charger la DLL : GameuxInstallHelper ".
Résultat : dans le panneau de config. -> désinstaller un programme -> FSX avec 1.06 Go est toujours présent !!!
Qui aurait LA solution dans sa boîte à outils ?
Merci.
Cordialement.
JeanMar
Merci Pépé, mais je suis tellement nul que je n'ai pu en tirer profit...
Je pensais que détruire, puis réenregistrer le fichier de wilco me sauverait : inutile, aucune solution au problème...
Voici par contre ce que j'ai trouvé à force de faire, défaire, refaire... et la procédure que je vais tenter écrire semblerait fonctionner :
1) - ouvrir FSX, quel que soit l'appareil par défaut
2) - démarrer > programmes > Wilco Publishing > configurateur (or) > cold & black > OK
3) - démarrer FSX > barre de menu > modifier appareil actuel > charger l'appareil désiré > décollage
4) - l'appareil C&D parqué à l'aéroport de son choix > barre de menu > vol > sauvegarder > titre du vol > cocher : définir le vol comme vol de référence > OK : dorénavant FSX s'ouvrira sur l'appareil idoine.
NB :
a) - pas de panique: au lancement du FSX, après un très court instant de fonctionnement, les moteur de l'appareil se coupent, le tableau de bord s'éteint, et la fonction C&D devient active
b) - désormais, tout changement de type d'appareil à partir de la sélection C&D ainsi obtenue, rend C&D les nouvelles sélection.
Quelqu'un a-t-il mieux et plus simple à proposer ?
Bon vol amis.
Cordialement.
JeanMar
Merci MINOSIi, pour ton aide dont je n'ai pu malheureusement tirer profit, tous mes Airbus de la série 2 de Wilco se chargeant SYSTEMATIQUEMENT moteur en marche !!!! Sans doute une mémorisation d'un CRTL+E singulièrement tenace !!!
De guerre las, j'ai opté pour une solution radicale : eraser le fichier coupable et recharger la version originelle du fichier.
Ce n'est certes pas la réponse à mon problème, mais au moins on en sort... Si quelqu'un détient la bonne clé de l'enigme, merci au nom de la collectivité !...
Bon vol.
JeanMar
Bonjour amis,
Impossible de redémarrer un vol moteur éteint après l'avoir demandé et activé dans "tous les programmes/Wilco Publishing/configuration/". Inlassablement deux messages s'affichent :
- le premier, m'indiquant que ma requête sera opérationnelle lors de la réouverture du programme
- le second, me précisant que cold & dark sera "available only when the aircraft is stopped on the groud with parking brakes set". OK, bien compris, il faut être au sol, frein de parking enclenché... Eh bien je n'y arrive pas, à chaque démarrage les moteurs tournent, que je sois beginner ou intermediate !
Qui a une idée de ce que je fais (bien ou mal) ou pas ?
Merci une fois encore pour votre aide efficace.
Cordialement.
JeanMar.
Tout est rentré dans l'ordre.
Avec de tels tutoriaux aussi compétents que passionnés, comment en aurait-il été autrement.
Merci à chacun de vous.
Amicalement.
JeanMar
Windows sait parfaitement ouvrir, lire, modifier et sauvegarder (modifiés ou non) les fichiers cfg, notamment avec le Bloc-notes. Pour les fichiers avec l'extension .air, il ne peut les ouvrir. Au fait, pourquoi faire ?
Bonjour,
Pourquoi ouvrir Aircraft.cfg ? Pour illustrer, certes, la réponse fort technique de pepe-pompero, afin de découvrir et de mieux comprendre comment sont structurés les programmes qui nous apportent tant de satisfaction.
Quant à l'ouverture du dit programme, avouerai-je... qu'il ne s'ouvre toujours pas tout seul ne sachant pas, bien éviedemment, me servir du Bloc-notes.
Merci pour ton aide.
Cordialement.
... en dessous le fameux fichier Aircraft.cfg accompagné de son collègue avionxy. air
C'est parfait, Pépé, j'ai effectivement bien trouvé le dit fichier avec toutefois un bémol : "window ne peux pas l'ouvrir" me répète mon ordi !!! Comment faire ?
Merci... et pitié pour le jeune papy volant...
Avance a écrit:
Il faut aussi bien penser à cocher "Afficher toutes les variantes" !
Eh oui, Spoutnik, "cela on l'oublie" un peu trop facilement !!! Voilà donc mon problème RESOLU !
Je ne m'étais donc pas trompé en pressentant dès mon inscription la qualité et le pragmatisme des acteurs de ce site.
Merci à tous, je repars maintenant à la recherche :
- d'aircraft.cfg (où est-il celui-là ???) pour vérifier les paramètres décrits par Pépé
- et entreprendre la visite de la cabine (cela promet... vues mes premières tentatives !!!).
Bon vol (mais qu'il est dur de voler dans la cour des grands !).
Cordialement.
JeanMar
Merci pour le soin apporté à ta réponse.
En fait, je n'ai rien fait d'intentionnel, hormis télécharger la livrée désirée, puis l'auto-exécuter : je l'ai retrouvée automatiquement incluse dans Airplanes de SimObjects dans le fichier feelThere PIC A332GE sous l'appellation Texture.AFR, s'agissant de la livrée d'AIR FRANCE pour l'A330-300 GE. Quid donc ?
NB - il est indiqué par Wilco au nombre des questions fréquemment posées, que ce problème est : "consécutif à l'installation de l'Acceleration Pack / FSX SP2".
Et Wilco de poursuivre :
- "vous pouvez désactiver l'option Direct X 10 Preview (!!! kasako ?)
- ne pas installer FSX SPE si vous avez déjà installé Acceleration Pack (??? voir la mise en garde introductive...)
- lancer l'avion en mode 2 D pour ensuite passer au 3 D" (encore faudrait-il voir le modèle convoité au lancement de FS...).
Ces précisions te conviennent-elles mieux, Spoutnik ?
Cordialement.
JeanMar
Bonjour,
D'abord félicitations pour ce site et merci à ses animateurs et à vous tous, participant(e)s, dont les réponses constituent une mine de précieux renseignements (même si encore quelque peu hermétiques pour le nouveau papy volant que je suis...).
Venons-en au fait : qui peut m'aider à faire apparaître, puis utiliser les A330 et 340 de la série 2 de Wilco aux couleurs des compagnies dont j'ai téléchargé les livrées ?
A noter que les dites livrées téléchargées sont visuellement présentes dans les dossiers thématiques de Simobjects/airplanes, aux côtés de la texture d'origine.
PS : Je "vole" sur FSX Gold + extension Accélération - Seven 32 bits - 2,97 GO utilisables - 2.80 GHz.
Cordialement.
JeanMar
