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Aucun retour sur d'éventuel freinage intempestif et blocage sur le support officiel de FBW...
et mr Fenix y dit quoi?
et tac...faut pas rester dans le passé surtout avec asobo
c'est dans les assistances/experience d'utilisateurs
et oui faut que ca compile et en fonction des babass cela prends plus ou moins de temps!
Dernière mise à jour October 26, 2021
une piste ou pas!
Mais quand l'"expert" n'est ni plus ni moins qu'un ex radariste et navigateur sur Atlantique 2 on peut comprendre le conditionnel utilisé par Armand42 
https://docs.flybywiresim.com/pilots-corner/
FBW Fly By Wire
https://flybywiresim.com/a32nx/
sous steam ton fichier config pour le throttle se trouve là :C:\Users\ton blaze\AppData\Roaming\Microsoft Flight Simulator\Packages\flybywire-aircraft-a320-neo\work
Moi, j'ai viré GForce Experience il y a longtemps, beaucoup de personne ont eu des problèmes causé par lui .
Bonne continuité .
Et tu as certainement autant, voir plus, de personne qui n'ont jamais de problème avec. Mais comme les gens qui n'ont pas de soucis ne le chantent pas sur les toits ...
et tu as calibré ta manette avec l'outil de calibration de la tablette ?(tu parles du neo de FBW)
@Dompep: aucunement et puis pour t'en assurer tu dégages le dossier de ton community.
@le gloan: alors désinstalles MSFS car c'est l'exemple typique de la beta!
Non t'es obligé de passer par la case souscription...
les datas msfs fournit par navblue sont cohérentes avec les airacs actuels le problème vient de "simbrief navigraph" qui monopolise sur SES airacs
peut être renseigner le vent sur les différentes phases: climb cruise descent etc
eh boy c'est du WIp sinon tu peux aller les conseiller directement sur leur discord parce que je doute qu'ils rôdent ici!
tu m'étonnes 
Bonsoir à tous,
Depuis une ou deux mises à jour, en version development je précise, j'ai de nouvelles informations dont je ne sais quoi faire avec:
Sur le ND, en ambre, ou orange: "MAP PARTLY DISPAYED"
Et sur l'Ecam: NAV TCAS STBY
Quelqu'un d'entre vous sait-il ce que signifient ces infos et si elles demandent une action quelconque?
Merci d'avance!
Cordialement
"MAP PARTLY DISPLAYED" apparait parce que le range choisit ne permet pas d'afficher de manière lisible toutes les infos de ta route. Réduire le range.
"NAV TCAS STBY" mettre ton TCAS sur ON (avant il était toujours sur "on" au lancement du simu)
Et je me répète (ça va bien finir par rentrer) toute les infos nécessaire sont sur leur site:
https://docs.flybywiresim.com/pilots-corner/a32nx-briefing/flight-deck/pedestal/atc-tcas/
tout est dangereux quand on ne sait pas ce que l'on fait. That's it that's all.
Déjà qu'en partant de d'une porte à froid c'est pas gagner, démarrer en seuil de piste avec ce bouzin n'est pas une situation d'avenir surtout quand ce n'est pas maîtrisé! 
Sinon aligner les IRS me parait un bon début.
Mais pour tout dire j'en sais foutre rien! J'ai utilisé cette avion une fois pour faire le défi asobo LFBD KSEA, il a fallu que je sorte 30% de speed brake pour avoir un semblant de consommation cohérente...
Essayes avec ARE en bretagne et tu auras le même résultat! La recherche renvoie 100 résultats et si le trigramme apparait dans trop de terrain, la recherche ne va pas plus loin que les 100 premiers terrains
airac via navblue de base dans msmf, le VOR 116 TRO est bien présent
https://prnt.sc/5O4Yi1Bbflbn
Juste 4 brins dans un cable USB...
voilà perque j'ai dit "nope"