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Si la somme sort de son portefeuille, c'est qu'il peut, on va pas le plaindre, en plus, non ?
Salut à tous,
Dans une précédente discussion, j'avais mentionné cet excellent addon, bien que je n'aie jamais réussi à le faire fonctionner. En effet, j'affiche bien le kneeboard, je sais charger un pdf, mais dès que je commence à scroller le fichier, au bout de 2 pages, mon FSX dit au revoir...
J'ai bien téléchargé la version FSX SP2 (et j'ai bien évidemment le SP2, je vous vois venir... 
), j'ai appliqué toutes les instructions à la lettre, mais no luck.
Quelqu'un a-t-il eu le même souci, parce que je n'ai rien trouvé de tel sur le Net.
Merci d'avance !
@ Max et aeronaval : jetez un oeil à un post qui s'appelle dans le genre cuisine moléculaire photographique, du même auteur, et vous comprendrez 
J'aurais tendance à dire... It doesn't get more real than this...
Et aussi .... CHAPEAU BAS L'ARTISTE !!! 
Superbe !
Te v'là ceinture noire de HDR ! 
Ben si... Les vrais français de souche, c'est ceux qui vivent dans les arbres...
Hop... ---> | |
Bon sang, que c'est beau !!!!!
Mille mercis pour ce moment d'évasion.
Je reprends la pub dont tout le monde se souvient :
- une Porsche : 70.000 Euros
- Un repas au Fouquet's : 1500 Euros
- Une nuit dans une suite du Sofitel : 3000 Euros
Un régime amaigrissant aux résultats garantis sur une île de rêve, entièrement gratuit et qui plus est, financé par les contribuables américains : ça n'a pas de prix. Pour tout le reste, il y a la carte FMI...
C'est bon de rire parfois... Keep cool guys
Merci pour toutes ces précisions. Le côté "enclume" dont tu parles, ça doit quand même donner de grands moments de solitude...
Salut
Non, non, Berde, y ' s'est pas encore vaché...
Euh, question bête :
C'est quoi le cerf-volant rouge et noir sur la 4 ?
Tu l'as croisé en plein vol ???bon, c'est où la sortie ?
A+
Pas2bol
M'enfin, quoi, tu le sais et tu demandes quand même...
Le gros bidule avec la traînée rouge, c'est Fox Mulder qu'est en train de récupérer sa soeur avec l'aide de Rambo qui fait pas dans la dentelle, du coup ça met grave la grouille dans le vaisseau Alien.
Faut tout te dire à toi...
Hein ? Ben oui, moi aussi chuis dehors, mais m'en fous, même pas froid... 
=O
Edit : j'oubliais le sujet initial, pas bien ça. Tes images sont absolument superbes ! Et ne connaissant rien au planeur, je ne pensais pas qu'il puisse afficher de tels varios. Ca peut être pareil en négatif ?
Intéressant...
Au rythme auquel ça va, une config optimale pour FSX coûtera bientôt le prix d'un PPL... Perso j'ai choisi. Je ne peux pour le moment pas passer mon PPL, mais à chaque fois que j'ai une centaine d'Euros à cramer, je monte dans un avion avec un pote, et je profite du paysage en tenant un vrai manche. Pas le sien, bande de mécréants, Votre abbéminence Von Strudel, venez je vous prie me remettre toutes ces brebis égarées dans le Droit Chemin !!!
Il serait temps qu'en France vous vous débarrassiez de votre problème avec l'argent ...
Tu as tout dit quant à la polémique. On est le seul pays dans lequel c'est un crime d'être riche...
/mode mauvaise humeur on
Mais alors sacré bordel de moi-même, faudrait quand même m'expliquer pourquoi tout le monde tente la super méga cagnotte à 150 millions, puisque c'est pas bien d'avoir des sous... Hein ? Ah ben oui, chuis con, si on les gagne pas en travaillant, c'est pas pareil...
Ca choque tout le monde qu'un blaireau qui gère 70.000 personnes dans le monde gagne 3 millions par an, primes comprises. En revanche, ça dérange personne qu'un blaireau qui tape dans un ballon gagne 380.000 Euros nets par mois, parce que quand même " c'est pas pareil et ça n'a rien à voir "...
On a le pays qu'on mérite...
/mode mauvaise humeur off
Quant à l'affaire elle-même... Selon la citation bien connue... "Ceux qui parlent ne savent pas, ceux qui savent ne parlent pas"
Et ce sera ma seule intervention dans ce topic, parce que je vais finir par m'énerver ;o)
Houla...
Le site dit qu'on en est à la version 4.0, ou bien alors j'ai du caca dans les yeux ?
Bon, j'ai jeté un oeil à la doc. Apparemment, tu peux effectivement faire en sorte que du trafic AI te suive, mais il semblerait qu'il faille déjà être airborne. De plus, ils disent que le trafic se regroupera bien autour de toi si tu es en palier et sous PA.
Ensuite, le trafic AI va-t-il toujours te suivre après un gros break, 2 tonneaux, 3 vrilles et un immelman, ça je sais pas...=O
Hello !
J'ai pas trop eu le temps de creuser, mais jette un oeil ici :
http://www.sim-outhouse.com/sohforums/showthread.php?51044-Video-FSX-AI-Formation-Toys-Version-4&p=561907&viewfull=1#post561907
Si j'en crois ce que le gazier a écrit, ça correspond exactement à ce que tu cherches, puisque les avions AI l'ont rejoint après son décollage, l'ont ensuite suivi durant son pdv et se sont posés après lui.
A voir...
Superbe récit !
En ce qui me concerne, je fais partie de la "majorité silencieuse", qui n'ose jamais demander, de peur de déranger. Au vu de ces images et à la lecture de ces récits, va vraiment falloir que je reconsidère...
Pour répondre et clore pour ma part cette discussion, je ne souhaite à personne de vivre le cauchemar d'amis réveillés à 3 heures du matin par des hommes en uniforme les prévenant que deux de leurs enfants avaient été transportés d'urgence dans un hôpital. Le mec qui roulait comme un con est lui toujours en vie.
Pour le reste, ce n'est que du blabla...
Ca, ça s'appelle botter en touche... Très représentatif...
Et fin de la discussion pour moi aussi. Suis pas là pour ça.
Très chouette !
Je l'aime bien aussi, même s'il coûte quelques FPS, c'est vraiment un bel avion, et tu le mets superbement en valeur.
@ Kanak :
Je comprends parfaitement ton énervement, c'est un sujet qui ne peut qu'enflammer les passions. Mais justement, nous autres, adultes (probablement un peu) responsables, avons le devoir de discuter calmement, de faire abstraction de nos propres passions, et d'essayer ensemble de cheminer vers une solution qui permettra à terme de sauver des vies. Pour ce qui est du comportement citoyen global en tant que solution, y'a longtemps que j'ai abandonné... (même si comme tu t'en doutes, c'est pas vrai )
Prenons ton exemple : il y a un code de la route et il faut qu'il soit respecté.
Parfaitement d'accord, le code de la route a valeur de loi. Mais alors, faut donner aux gens les moyens de le respecter. Perso, ça me soule grave de me faire crever à 52 km/h au lieu de 50... (je vais exprès dans l'extrême). Je n'avais pas envie de rouler plus vite que de raison, et j'essaie de faire attention. Mais dans ce cas, qu'est-ce qui est le plus dangereux ? Rouler les yeux rivés en permanence au compteur, ou essayer de regarder autour de soi, et là, immanquablement, on roule ou moins vite, et on se fait engueuler, ou plus vite, et on se fait flasher. Le scan permanent des instruments ? Oui, c'est une solution, je te le concède, sauf que...
1. Les automobilistes ne reçoivent pas la même formation que les pilotes, et là, y'aurait peut-être une base de réflexion.
2. Entre un VFR sur le bassin d'Arcachon, même en haute saison, et le périph aux heures de pointe, y'a un monde, et les procédures ne peuvent être extrapolées d'uns situation à l'autre.
Alors que faire ?
Avec l'électronique embarquée qu'on a aujourd'hui dans nos voitures, il serai parfaitement possible de mettre en place un dispositif de bridage programmable. Je m'explique :
- tu es en ville : tu programmes le dispositif sur 50. La différence avec le cruise control, c'est que tu peux faire ce que tu veux, appuyer, freiner, quoi qu'il arrive tu ne POURRAS PAS rouler au-delà de 50, même en écrasant le champignon. Le dispositif est réglé sur la vitesse chrono, donc de toute manière légèrement au-delà de la vitesse compteur, comme ça tout le monde est content.
- tu extrapoles ce dispositif à l'ensemble des vitesses autorisées sur le réseau routier, y'en a pas des tonnes (30,50,70,90,110,130) et y'a par conséquent pas besoin d'avoir fait Maternelle Supérieure pour les programmer.
A partir de là, il me semble que le problème de l'excès de vitesse est réglé.
Non ? Ah ben non, tu as raison... Parce que bien entendu, comme on est en démocratie, l'utilisation du dispositif ne serait pas obligatoire, simplement conseillée. En revanche, c'est là que la loi doit intervenir. En cas de dépassement pour non utilisation du dispositif, là, le client, il mange grave... et ce serait parfaitement normal.
Sauf que... Ca marchera jamais... Pas parce que le système est techniquement impossible à mettre en place, mais tout simplement parce que ça génèrerait un tel manque à gagner en PV qu'aucun politique un peu sensé ne songerait même à le mentionner.
Pour tout le reste... Quoi que l'on mette en place, les irresponsables resteront les irresponsables, et on peut pas les piquer, on n'a pas le droit... En revanche, on peut facilement réduire le nombre d'accidents mortels en réfléchissant un peu. La racine du problème, à mon sens, c'est de déterminer ce qui nous semble être un ratio acceptable entre le nombre de morts et le pognon qu'on peut continuer à percevoir en chopant ceux qui ne tuent pas, mais qui pourraient... ---> volontairement provocateur... ou pas... Parce que c'est exactement ce que font nos politiques...
D'un autre côté, si t'as pas trop de mémoire, l'aulofée est un excellent moyen de voir si t'as pas oublié de caréner... 
- Bon, la coque est propre, la dérive est là, tout va bien. Alors, voyons, le reste de la checklist... mât....mât... ben... où il est ce con ?
- Euh, chef, si tu veux dire le truc qui porte une voile, laquelle est en train de se remplir d'eau, alors y va pas tarder à être en-dessous de nous.
- Ah ben chuis con moi, c'est pour ça que je le voyais pas. Alors, on fait quoi ?
- Ben, y'a 20 secondes on aurait pu choquer et redresser, mais là, je suggère qu'on se mette assis sur la coque et qu'on pète un coucou VHF au CROSS...
- Tain, quand même, c'est dur la voile...
=O=O
Tu as parfaitement raison. Je sais que tu as décidé de ne plus intervenir, mais je pense que tu continueras à lire, par conséquent permets-moi de te répondre.
Le code de la route est la base. C'est un code de (bonne) conduite, dans les deux sens du terme. Et c'est bien là qu'est le problème. Son interprétation peut donner lieu à des comportements potentiellement dangereux. Je vis à Paris, alors j'ai pas mal d'exemples, mais on peut les extrapoler à la plupart des grandes villes.
Exemple simple : on a des feux qui permettent de réguler la circulation.
- Postulat 1 : quand le feu est rouge, on ne traverse pas.
- Postulat 2 : le piéton est prioritaire en toutes circonstances.
Du coup, ça traverse allègrement au rouge en te regardant de traviole si tu as le malheur de ne pas piler immédiatement, quitte à te faire emplafonner par le véhicule qui te suit, et en plus faut faire un grand sourire, hein...
Eh ben perso, j'ai jamais de ma vie vu un flic verbaliser un piéton qui traverse au rouge. Si on leur foutait 30 euros à chaque fois, y'en aurait des sous à rentrer. Mais le piéton n'est qu'une innocente victime, et le conducteur un assassin en puissance... D'autre part, il y a quand même globalement beaucoup plus de piétons que d'utilisateurs de véhicules, du coup, ça ferait perdre trop de voix aux prochaines élections...
Encore une fois, le code de la route en tant que règle de conduite "physique", oui, mais utilisons-le également comme outil de conduite citoyenne, et je suis certain que ça commencera à aller mieux.
Pour ajouter mes deux sous à l'expérience mentionnée par les collègues :
29 ans de permis, et jamais de gros souci. En revanche, les prunes parce que je mordais légèrement sur la place livraisons, ça y'en a.
Je suis également motard, et quand on inclut les scoots dans les motards, j'ai tous les poils qui se hérissent à chaque fois. Un conducteur de scoot, c'est un utilisateur de deux roues motorisé, il n'a ni la formation ni l'esprit d'un motard !
A partir de là, les statistiques, on leur fait dire ce qu'on veut, et c'est toujours les mêmes qui trinquent. Les motards sont pour leur immense majorité des gens parfaitement responsables qui connaissent leurs limites et ne les dépassent la plupart du temps que sur circuit. Pour les autres, la sanction est de toute manière aussi rapide qu'implacable : environ 50% des accidents mortels survenant dans la première année suivant l'obtention du permis moto n'impliquent aucun tiers responsable ! En gros, ils prennent de l'assurance, se disent que finalement c'est pas si dur, et finissent enroulés autour d'un platane (même à 90 sur une départementale, ne pas voir un tas de feuilles à l'entrée d'un virage oui tout simplement mal le négocier, ça pardonne pas). Cette statistique-là, ils n'aiment pas trop la sortir, puisque le motard n'est dans ce cas un danger que pour lui-même, c'est moins médiatique...
Alors de grâce, arrêtons le sketche. Le seul moyen d'y arriver (en dehors de celui que j'ai déjà mentionné), c'est de s'asseoir autour d'une table et de parler avec ceux qui savent : les commerciaux qui bouffent 100.000 bornes par an, les motards de longue date qui roulent par tous les temps et dans tous les environnements, les chauffeurs de taxi, etc...
Mais sûrement pas les énarques qui roulent en bagnole avec chauffeur et qui n'ont jamais de leur vie foutu leur cul sur une selle de moto.
Mais c'est qu'y finiraient par m'énerver... 
=O=8
On aura une diminution significative du nombre de tués sur la route quand on mettra les flics là où c'est dangereux, au lieu de les mettre là où c'est rentable...
Merci et à la tienne
Chouette reportage !
Fectivement, c'est spartiate, mais ça doit donner un feeling de formule1 ce genre de bateau, surtout quand ça part au lof...=O