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Salut à tous,
vu le nombre de lectures du sujet et le peu de réponses, j'en déduit que le programme magique n'existe pas 
Je vais donc me débrouiller avec les coordonnées des BGL.
Merci quand même à ceux qui ont lu et bons vols
Merci LFBX,
je teste les réglages nvidia inspector ce soir.
Pour le fsx.cfg, je n'ai pas la même config que toi et il était déjà optimisé.
Bons vols
Bonjour à tous,
je suis en train de modéliser la france en textures photos sous FSET 1.03 (FSEarthTiles).
Je procède par grandes sélections, ce qui me crée de nombreux BGL.
Existe t'il un utilitaire qui permet de visualiser le nom du BGL que l'on survole sur FSX, afin de pouvoir l'identifier?
Ca m'éviterait une recherche fastidieuse par longitude et latitude dans la longue liste des BGL créés 
Merci d'avance
Bonjour LFBX-24,
content de voir que ce driver est prometteur. Je n'ai pas eu le temps de tester hier soir.
Pourrais-tu mettre un screen des réglages Nvidia Inspector et paramètres FSX que tu utilises avec ce nouveau driver STP ?
Je ne sais jamais comment régler l'un par rapport à l'autre.:8
Merci
Bonjour à tous,
pour info, les nouveaux drivers NVIDIA Geforce viennent de sortir en version beta.
Au programme, une nouvelle méthode d'antialiasing FXAA qui semble être bien plus performante que celle que nous connaissons, avec beaucoup moins d'impact sur les FPS.
Je viens de voir l'info, donc je n'ai pas encore testé.
Il serait intéressant de voir si ça peut avoir un impact positif sur les FPS de FSX.
A l'essai ce soir en rentrant du boulot. 
Bonjour,
je vous mets un lien vers ce fichier hap.cfg hap.cfg .
L'auteur a codé ses touches en QWERTY. Après avoir cherché, si on prend la ligne
IAS KEYB 39 128 0 //CTRL + Ö, CTRL + ;, CTRL + ø
en clavier AZERTY, le CTRL + ; correspond au CTRL + M
Je n'ai toujours pas trouvé d'infos concernant la translation, je pense contacter l'auteur pour avoir un petit éclaircissement.
Bons vols
Bonjour à tous,
je suis en train d'installer l'autopilot de Dirk Fassbender sur mes hélicos FSX. Pour l'instant out fonctionne bien et j'essaye d'assigner certaines commandes du pilote auto de Dirk sur les boutons de mon joystick. Pour cela j'ai récupéré sur son site un fichier de configuration (hap.cfg) qui permet de connaître les touches du clavier que l'auteur a programmé. Seulement, dans la dernière mise à jour de son autopilot, Dirk à rajouté un module permettant les translations en stationnaire. Il me semble comprendre que l'on peut assigner cette partie à des touches, mais je ne trouve pas comment compléter son fichier.
Quelqu'un connait-il les lignes à compléter dans le fichier hap.cfg ? Pour info, voici le contenu du fichier de config original:
This is a setup of the HAP.CFG which has no problems with the default FSX key assignments.
It should work on any keybord, only the layout in your country maybe different as you can see
with the Ä and Ö. In the example you see the German, English and Norwegian keys.
[AUTOPILOT]
yaw_tc_bias -0.01
allow_rht_reset
allow_hdg_reset
allow_ias_reset
allow_vs_reset
tdwn_hover_height 10
[INPUT]
ALT KEYB 7 0 0 //6
VS KEYB 11 0 0 //0
APP KEYB 15 0 0 //TAB
NAV KEYB 51 0 0 //Comma
GS KEYB 40 128 0 //CTRL + Ä , CTRL + ', CTRL + æ
STAB KEYB 6 0 0 //5
HOV KEYB 10 0 0 //9
HDG KEYB 8 0 0 //7
IAS KEYB 39 128 0 //CTRL + Ö, CTRL + ;, CTRL + ø
HOV_UP KEYB 36 0 128 3 //Shift + J
HOV_DOWN KEYB 49 0 128 3 //Shift + N
HDG_LEFT KEYB 39 0 128 3 //Shift + Ö, Shift + ;, Shift + ø
HDG_RIGHT KEYB 40 0 128 3 //Shift + Ä, Shift + ', Shift + æ
IAS_INCREASE KEYB 7 128 0 3 //CTRL + 6
IAS_DECREASE KEYB 8 128 0 3 //CTRL + 7
VS_INCREASE KEYB 46 128 128 3 //CTRL + SHIFT + C
VS_DECREASE KEYB 47 128 128 3 //CTRL + SHIFT + V
TRIM_LEFT KEYB 203 0 0 3 //Left
TRIM_RIGHT KEYB 205 0 0 3 //Right
TRIM_UP KEYB 200 0 0 3 //Up
TRIM_DOWN KEYB 208 0 0 3 //Down
FD_DISENGAGE KEYB 9 128 0 //CTRL + 8
GO_AROUND KEYB 34 128 128 //CTRL + SHIFT + G
TDN KEYB 10 128 0 //CTRL + 9
CRHT KEYB 15 0 128 //Shift + TAB
CRHT_DOWN KEYB 41 0 128 3 //Shift + Grave
CRHT_UP KEYB 11 0 128 3 //Shift + 0
ALTA KEYB 2 128 128 //CTRL + Shift + 1
ALTA_DECREASE KEYB 3 128 128 3 //CTRL + Shift + 2
ALTA_INCREASE KEYB 4 128 128 3 //CTRL + Shift + 3
//GS_FORWARD
//GS_RESET_FB
//GS_BACK
//GS_RIGHT
//GS_RESET_LR
//GS_LEFT
BG_COLOUR 2 2 2
* Note: If the FSX default key assigments for NUM 2, NUM 4, NUM 6 and NUM 8 are used
the hover repositioning will not work properly. Either you delete the FSX default
assingments or you have to use other in FSX unused keys in the HAP.CFG
Les dernières lignes en bleu concernent le module translation apparemment.
Merci d'avance aux pros de l'autopilot hélico 
Merci Bernard pour le lien. Je m'en vais tester ce programme 
Bonjour à tous
on pourrais-je trouver l'utilitaire Texture Max Load Editor ? Le site du développeur ne fonctionne plus. J'ai cherché avec mon ami google, mais rien trouvé qui ne renvoie pas au lien mort
Merci
Salut,
je viens te faire part de mon expérience personnelle.
Mon PC de jeux est équipé de :
- 1 SSD Vertex2 60 Go pour le système d'exploitation (Seven 64 bits)
- 1 SSD Vertex2 90 Go pour FSX
- 1 HDD Velociraptor 600Go Sata3 sur lequel je mets les scènes photos qui pèsent de plus en plus lourd au fur et à mesure que leur précision augmente
Le passage des scènes photos sur le Velociraptor est très récent (1semaine). Avant elles étaient installées sur le SSD 90 Go qui s'est avéré être trop petit pour tout stocker.
Je n'ai pas observé de ralentissement dans le chargement des scènes en les passant sur le Velociraptor.
Mes SSD sont installés depuis plus d'un an et totalisent environ 2000 heures de fonctionnement chacun. En consultant l'outil OCZ toolbox qui permet de gérer les SSD, il me rapporte que leur durée de vie est toujours à 100%. Par contre, je ne défragmente pas mes SSD, puisque tout le monde semble dire que ça réduit leur durée de vie. Je les laisse se gérer tout seuls. Comme outil de défragmentation pour les autres HDD, j'utilise la dernière version de O&O Defrag qui semble optimiser les SSD (du moins dans la pub qu'ils en font). Voilà, que dire de plus, sinon que les taux de transfert de fichiers sont impressionnants, comparé à des HDD classiques. J'ai transféré hier 14 Go de scènes photo entre le SSD et le Velociraptor en 3 ou 4 minutes (à la louche !) .
Voilà ce que je peux t'en dire
Bonne continuation, bons vols et longue vie à ton SSD. 
Bonjour à tous
je viens vous donner quelques nouvelles de mes essais réalisés suite à vos conseils.
J'ai commencé par modifier les 3 lignes dans aircraft.cfg, on arrive effectivement par ce biais à dompter bien mieux la bête. Ne connaissant pas la sensibilité de la vraie machine, pas facile de se faire une idée sur les valeurs à adopter. En ce qui concerne la partie rudder, je suis descendu jusqu'à la valeur 0.3 . Je trouve que ça fait une grosse correction, mais au moins, je n'ai plus d'accoups dans les commandes de "queue".
Je me suis mis également à HTR trouvé sur Hovercontrol, avec un profil fourni pour le dauphin. Cette fois, j'accroche mieux que lors de mes premiers essais. Le logiciel est peut-être maintenant mieux abouti qu'à ses débuts, à moins que ce ne soit moi
. En fait, là où j'ai le plus de mal, c'est au décollage, car il faut trouver rapidement "le neutre" pour les commandes afin que l'hélico reste plus ou moins en stationnaire, en mettant du pied dans le bon sens (à droite pour le dauphin) et en tatonnant sur le cyclique. Quelques problèmes également pour conserver le vario au neutre en vol de croisière, il oscille toujours entre -500 et +500 ft/mn, et ça ressemble davantage à des montagnes russes que du vol de tourisme. J'ai voulu tester l'option de trim, mais sans succès. Enfin bon, je suppose que c'est une question d'habitude et que bientôt, je ne serai plus obligé de voler avec mon sac plastique. C'est un soucis que je n'ai pas avec le dodosim.
Voilà, je vais continuer mon entraînement, merci encore à tous
Bruno
Bonjour à tous,
suite à une mise à jour de mes drivers nvidia 280.26 WHQL vers 285.38 beta (pour pouvoir profiter de la beta de Battlefield 3), je ne parviens plus à faire fonctionner l'antialiasing sur mon FSX.
Avec les anciens pilotes j'utilisais nvidia inspector qui fonctionnait nickel, mais depuis la mise à jour, ça ne marche plus (Inspector fonctionne mais sans résultat dans FSX). Pour avoir l'antialiasing fonctionnel, je suis obligé d'utiliser celui du menu FSX et ça me cause une baisse notable des FPS. Y aurait-il une incompatibilité entre les pilotes beta et nvidia inspector, ou avec FSX ? En règlant directement dans le panneau de contrôle du pilote Nvidia, ça ne marche pas non plus!
Suis-je obligé de repasser en version WHQL pour retrouver l'antialiasing ?
Merci
Salut à tous,
au cas où certains attendraient le dernier jour de la promo pour commander, je viens d'avoir confirmation chez FranceVFR qu'aucun nouveau produit ne sortira d'ici le 2 octobre. Dommage, mais l'offre reste tout de même très alléchante pour ceux qui n'ont pas encore tous leurs produits.
Salut,
tu trouveras plusieurs pages d'avis sur le forum hélicoptères, un sujet a été créé pour cet appareil.
Bonne lecture
Merci pour les infos concernant HTR et le fichier aircraft. Je vais d'abord essayer de diminuer les valeurs dans le fichier aircraft. Si ensuite ça ne me convient pas, je (re)testerai HTR avec lequel je n'étais pas parvenu à voler correctement à l'époque, peut-être du fait que je ne l'avais pas configuré correctement. Pour l'instant, la référence en modèle de vol (ce n'est que mon avis de non professionnel!) reste le dodosim, et j'aimerais essayer de me rapprocher de ce modèle pour les autres hélicos. Je sais que chaque machine a un comportement qui lui est propre dans la réalité, mais dans le cas du dauphin alphasim, je le trouve beaucoup trop sensible si je conserve mes réglages de sensibilité du dodosim dans le panneau de réglages FSX. Il se dit qu'un hélico se pilote "dans une pièce d'un euro", c'est quasiment le cas pour le dodosim, par contre pour le dauphin, ça ressemblerait davantage a une pièce de 2 centimes 
Donc je vais suivre les pistes que vous m'avez gentiment conseillées et je vous tiens au courant
Merci déjà.
Bruno
Salut,
même en utilisant le programme de lancement d' Orbx (FTX Central) fourni avec leurs scènes, tu as ces soucis ?
Chez moi, la cohabitation FranceVFR et Orbx se passe sans soucis, à partir du moment où je n'oublie pas de sélectionner ma zone de vol sur FTX Central avant de lancer FSX.
Bonjour à tous,
je viens d'installer l'hélicoptère dauphin de chez Alphasim. Au vu de l'extrême sensibilité des commandes, par rapport à d'autres appareils comme le dodosim où ceux de cerasim, je me demandais s'il était possible de diminuer cette sensibilité directement depuis un des fichiers cfg qui se trouvent dans le dossier de l'hélico, ceci afin d'éviter de modifier mes réglages de sensibilité FSX à chaque fois que je vais choisir de voler avec le dauphin. J'ai bien jeté un oeil dans le fichier aircraft.cfg que je sais modifier quand il faut rajouter des repaints, mais je ne connais pas les paramètres pour les sensibilités.
Si par bonheur un spécialiste maîtrise ce genre de manip, je prends avec plaisir 
Merci d'avance
Salut,
je ne vais pas pouvoir t'aider à résoudre ton problème, mais pour info, tu peux trouver une version française de la doc FSUIPC ici Doc française FSUIPC
Au passage, un grand merci à Mr. Philippe Hantzberg pour son travail de traduction
Bonne continuation
Autant pour moi, je n'avais pas mis à jour mon profil matériel dans ma signature. Je précise que si j'ai fait évoluer ma machine, ce n'est pas pour FSX, mais pour le simu DCS A-10 qui demande un peu plus de ressources graphiques. A l'époque de mon ancienne config (il y a quelques jours seulement!), je limitais volontairement les FPS à 25 via les menus FSX, ce qui me libérait les ressources disponibles pour des calculs autres que l'affichage. J'utilisais également et uniquement les réglages anti-aliasing et anisotropique de FSX, en laissant les réglages par défaut des drivers de ma carte graphique (sur "contrôlé par l'application" si mes souvenirs sont bons). Je n'ai jamais courru après les FPS au dessus de 25, ce qui est déjà, à mon goût, très raisonnable pour FSX. Dernière chose, je joue en mode fenêtré et non en plein écran, ce qui améliore (dans mon cas) les FPS.
Voilou. 
Merci pour l'astuce Yann, ça fonctionne impec. Les vols seront enfin plus calmes pour les oreilles.
Bons vols !
Salut,
j'utilise actuellement FSX sur un écran 24" IIYAMA Prolite B2403WS en 1920x1200 et un écran secondaire 19" en 1280x1024. Je viens de changer mon ancienne carte graphique ATI 4890 2Go pour une NVIDIA GTX570 1,2Go. Je dois avouer que niveau FPS je n'ai pas observé d'évolution flagrante pour ce jeu. FSX ne semble pas vraiment "sensible" aux performances de la carte graphique, contrairement à la majorité des autres jeux. Par contre, quand tu montes en résolution d'écran, je pense que la quantité de mémoire embarquée sur la carte graphique est important. Pour un affichage en 1920x1200 comme sur le IIYAMA 24", 1Go de mémoire sur ta carte me semble un minimum. Comme je te le disais, FSX tournait très bien à cette résolution d'affichage avec ma "vieille" ATI 4890 et en double écran, alors que c'est une carte qui a déjà 2 ou 3 ans d'existence. J'utilise FSX en grande majorité avec les scènes photos FranceVFR et je suis très satisfait des performances que j'obtiens. Tant que je tourne à 25FPS (et c'est le cas avec ces 2 cartes), FSX reste très agréable.
Voilà pour mon expérience perso. Tiens nous au courant de ton choix et de tes résultats, ça peut aider d'autres FSXiens à se monter un config à moindre frais.;)
Bon achat et bon vol
Bonjour à tous,
je viens aux nouvelles concernant ce petit bruit sinusoïdal, car je viens de m'offrir ce fabuleux joujou et je suis également confronté au problème.
En fait, je pars d'une situation cold and dark, je viens de lancer FSX et de choisir un Rafale comme 1er vol.
Je me retrouve donc sur la piste en cold and dark avec ce son sinusoïdal comme seule ambiance sonore. Si j'attends 2 ou 3 minutes en cold and dark, ce son finit par s'atténuer et disparaître. Par contre, dès que je lance la procédure de démarrage comme indiquée dans le manuel, ce son sinusoïdal réapparaît dès le démarrage du 1er moteur.
Voilà, je sais que Rollus est au courant du problème, car je ne suis apparemment pas le seul dans ce cas. Je voulais juste savoir s'il y avait eu une évolution où un "système D" provisoire.
En attendant, c'est un magnifique appareil, bravo et encore merci à l'équipe de développement. 
Bruno
Merci Patrick pour cette réalisation,
je l'ai d'ores et déjà mise en place dans le développement de LFRC.
Si tu as besoin d'un testeur pour tes projets, n'hésites pas! 
Merci encore
Bonjour à tous,
Je recherche un programme gratuit qui permet de créer un fichier d'installation automatique (setup.exe) pour la diffusion d'une future scène.
Quelqu'un connait-il ce genre de soft dans lequel on puisse entrer une clé de registre qui permet de détecter automatiquement le chemin d'installation de FSX chez les différents utilisateurs ? D'ailleur, quelqu'un pourrait-il m'indiquer cette clé pour FSX ?
Je connaissais celle pour FS9 quand j'utilisais Clickteam Install Maker il y a quelques années, mais apparemment pour FSX elle n'est plus la même.
Merci d'avance 