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Bonsoir Mirage2000(2/5),

... c'est bien pour cela que j'ai essayé d'être le plus objectif possible. Si tu as FS9 installé, le Yak3 vaut le coup, sinon effectivement le plus sage est de laisser tomber...

Perso, j'ai installé FSX et FS9. Et je garde les deux simulateurs, mais j'ai désinstallé le Yak3 de FSX, surtout à cause du problème du volet du radiateur d'huile...

Bonne soirée à toi.

Chris.

Bonsoir Sheppard,

Sauvegarde le fichier concerné en le copiant Logbook.BIN que tu trouveras ici :dans (ton disque logique):\Mes Documents Windows 7\Fichiers Flight Simulator X . Ne déplace surtout pas l'original et tente ceci : clic droit sur le fichier Logbook.BIN - Propriétés et tente ta chance sur versions précédentes - choisis une date où ce fichier était encore "bon"... FAIS SURTOUT COPIER, comme cela tu pourras essayer avec les différentes versions, s'il y en a... Ce que j'espère pour toi. SURTOUT PAS RESTAURER, car une version antérieure ne te donnera plus la possibilité de cette réversibilité.

Pour d'autres infos : http://aviapassion.forumactif.com/t10852-carnet-de-vol-fsx

Good Luck !

Chris

Bonjour Gerald,

Je te propose une SOLUTION INDOLORE ET RÉVERSIBLE (au cas où elle ne résoudrait pas ton souci :

1) Fais une sauvegarde de ton FSX.cfg dans un dossier nommé par exemple Sauvegardes dans C:\Documents and Settings\(Ton profile actuel)\Application Data\Microsoft\FSX

2) Dans ce nouveau dossier, édite si nécessaire, FSX.cfg, en ajoutant en face de chacun de tes réglages aux petits oignons, un commentaire du style // Tweak  (ce qui est court à écrire, puis à copier/coller). les // sont importants pour que tes annotations ne se transforment pas en lignes de commande. Pour la même raison, Ne jamais faire de retour à la ligne, quand on les fait c'est la pagaille assurée dans FSX.cfg.

CHOSE IMPORTANTE : dans le Bloc-notes, désactive dans l'onglet "Format", le "Retour à la ligne automatique" lorsque tu édites un ficher du type *.cfg

3) Efface ton FSX.cfg

4) Relance FSX, un nouveau FSX.cfg tout propre va se créer... Accepte à chaque fois, si FSX te demande de reconnaître certains de tes addons (par exemple FSUIPC).

5) Refais tes réglages habituels dans FSX

6) Lance un vol pour vérifier si ton souci persiste...

si c'est OK

7) Quitte FSX

8) Ouvre ton nouveau FSX.cfg, réinjecte tes réglages aux petits oignons que tu avais faits et annotés dans l'"ancien" FSX.cfg que tu as préalablement sauvegardé.

9) Recopie toute la section [Trusted] de ton "ancien" FSX.cfg puis réinjecte-là en copier/coller dans ton nouveau FSX.cfg en écrasant intégralement cette même section [trusted], afin d'éviter des doublons...

Tiens-nous au jus...

Chris

Bonjour L631,

Une autre solution plus satisfaisante ? Hélas pas à ma connaissance...

Bonne fin de journée.

Chris

Bonsoir Mirage2000(2/5),

Des bugs textures existent même dans FS9 lors de l'installation. Car les textures communes ne sont pas installées dans les différents modèles du Yak3, étant données qu'elles sont dans des dossiers à part...

A POUR FS9

Remède : aller dans le dossier (ton disque logique):\Program Files (x86)\Microsoft Games\Flight Simulator 9\Captain_Sim\yak3\never_modify et ouvrir le dossier never_modify copier/coller toutes les textures dans chaque dossier texture dans (ton disque logique):\Program Files (x86)\Microsoft Games\Flight Simulator 9\Aircraft\cs_Yak3

Répète la même opération avec les textures contenues dans le dossier vc dans  (Ton disque logique):\Program Files (x86)\Microsoft Games\Flight Simulator 9\Captain_Sim\yak3\never_modify\vc

B POUR FSX

Copie le dossier cs_Yak3 dans (ton disque logique):\Program Files (x86)\Microsoft Games\Microsoft Flight Simulator X\SimObjects\Airplanes

Télécharge ceci à partir du lien donné dans le post de RXPK : http://library.avsim.net/download.php?DLID=112878

Fais la mise à jour en écrasant les fichiers

Copie la gauge Yak3.CAB dans le dossier Gauges de FSX.

J'ai testé sur FSX+SP2+Acceleration. C'est satisfaisant. Je préfère quand même ce Yak3 dans FS9 (voir les raisons au début de mon post).

[img align=http://img841.imageshack.us/img841/9706/2012226222722326.png]http://img841.imageshack.us/img841/9706/2012226222722326.png[/img]

[img align=http://img268.imageshack.us/img268/854/2012226222836432.png]http://img268.imageshack.us/img268/854/2012226222836432.png[/img]

[img align=http://img3.imageshack.us/img3/3421/201222622292431.png]http://img3.imageshack.us/img3/3421/201222622292431.png[/img]

Enjoy !

Et merci à tous pour ce topic grâce auquel j'ai pu moi aussi faire la migration du Yak3 de FS9 à FSX

Chris

Bonsoir PoloRally,

- Pense à bien défragmenter le disque dur qui reçoit FSX et le disque ou la partition où se situe : C:\Documents and Settings\(Nom de ton profile utilisateur)\Application Data\Microsoft\FSX

- Sauvegarde ton FSX.cfg dans un nouveau dossier que tu peux nommer Sauvegardes ;
- après l'avoir sauvegardé, efface FSX.cfg, lance FSX pour forcer la régénération du fichier FSX.cfg, quitte FSX,
- récupère toute la section [Trusted] du "premier" FSX.cfg que tu as sauvegardé, réinjecte-la dans le nouveau fsx.cfg en écrasant cette-même section [Trusted],
- effectue les réglages et les tweaks d'après ceux que j'ai donnés en exemples,
- relance FSX.
- Dans FSX Vérifie bien le classement de tes scènes dans la Bibliothèque des décors pour t'y aider éventuellement lis bien ceci : http://jacky.brouze.ch/FSX/MonFS/DX9/Scenery.php

Ainsi tu auras un fsx.cfg "propre"

- Pour ma part j'ai des saccades uniquement pour Paris City pack de France VFR, mais c'est une adaptation d'une scène conçue pour FS9 patchée pour FSX... Tout le reste en dehors de cette scène c'est impeccable.

Tiens-moi au jus

Chris.

Bonjour Didier,

Il faut que j'aille voir cela alors. Très intéressant.

Merci pour l'info !

Chris

Bonjour PoloRally,

Honnêtement je ne connais pas du tout Traffic X de flight one. S'il te convient et que tu peux régler la densité du trafic en sorte d'avoir un FPS et une fluidité acceptables, ce n'est pas la peine d'investir dans un autre soft qui gère le Trafic AI... Et ne lis pas ce qui suit !..

Pour ma part, il m'était impossible d'avoir plus de 10 % de trafic aérien natif de FSX (qui est d'une tristesse !) sans faire chuter dramatiquement le FPS... Grave inconvénient dans les Méga Airport CDG et Orly, d'Aerosoft, pas un seul avion même en ayant poussé au maximum la densité du trafic Ai de FSX... Il faut paraît-il attendre que le avions viennent un par un !... Pourquoi ne pas les attirer avec des graines pendant qu'on y est ! "On est pas des sauvages !..."

Maintenant, avec UT2, je peux avoir une densité de traffic à 33 % tout en ayant 10 % pour les voitures, navires de FSX et les véhicules d'airport à la densité "minimale" (réglages dans FSX). Je suis comme toi, j'adore voir les aéroports (relativement) chargés.

Avantages d'UT2 :
- traffic au plus près de la réalité tant pour les avions, leurs livrées (belles à tomber !) et les timestables ;
- des MAJ régulières (payantes à 6 €, mais l'énorme travail de MAJ 4 fois l'an le justifie, mais rien n'oblige à acquérir les MAJ, cela dépend de ce que l'on cherche avec FSX...) par rapport au trafic de chez Madame la Réalité !
- Un FPS friendly : une fois réglés les 2 curseurs aviations commerciale et générale à 33 %, sur ma config, sans FPS limiter je tournais entre 30 et 40 FPS, (dès 40 % le FPS chute entre 22 et 24), ensuite j'ai limité le FPS de FSX à 96 et le FPS limiter de Nvidia Inspector dernière version à 30 FPS ;
- les voix et la phraséologie en anglais très proche de l'orthodoxie de Madame la Phraséo ! Mieux que celle de FSX ! Très pédagogique ; chez UT2 ils ont dû bosser avec des contrôleurs et des pilotes, pas avec des Playmobiles de chez Crosoft !..
- Tu as d'emblée des avions qui peuplent CDG et Orly d'Aérosoft, sans attendre qu'il veulent bien daigner venir !
- Le moteur d'UT2 traffic est externe à FSX, d'où un gros gain en terme de FPS, par rapport au trafic natif de FSX ;
- l'interface de UT2 pour les réglages est très intuitive et tu peux la quitter avant de lancer FSX. UT2 se charge alors comme un module tel que FSUIPC...
- Au choix, UT2 peut même prendre en charge ou pas le traffic natif de FSX (moi, je préfère le désactiver tellement que je le trouve moche et d'chez Popeye sur les bords) Ne pas oublier de le désactiver aussi dans FSX, bien sûr.
- UT2 offre la possibilité de prendre en charge d'autres trafics non UT2 freewares que tu auras téléchargés (Trafic militaire par exemple...), j'avoue que je n'ai pas essayé cette fonction... Cela doit être intéressant pour un refueling avec un ravitailleur
- Tu peux éditer grâce à l'interface les aéroports de départ et d"arrivée et les plans de vol... Je n'ai pas essayé non plus

Seul petit souci, mais pas de panique : comme c'est expliqué dans la notice, dès que tu lances un vol, 5 s plus tard, FSX se fige pendant 3 à 5 s pour charger le trafic. Ensuite il n'y a plus aucune gêne en vol continu !

Bref : j'adore UT2 ! Et pourtant je ne l'utilise pas à fond !

Perso, je me refuse de mettre les étiquettes, je m'entraîne par rapport à la réalité, le cerveau arrive tôt ou tard à voir les avions venir de loin comme en réalité ! Je me maintiens à niveau par rapport à mon Brevet de Base...

En espérant que cette réponse t'éclairera dans ta décision.

Amicalement

Chris

WHAOWww !!!!!!!!!!

Carrément SUBLIMISSIME !

Chris.

Pas de souci

Bon week-end

Chris.

Hi, Guys !

A vous lire, c'est très alléchant !!! Je sens que je vais craquer sou peu... Comme vous je suis very fan of A2A et Accusim !..

Je vous dirai. J'ai hâte de tester cela sur tous les avions MAAM,  Vertigo Studios et les Constel de chez FlightSim. J'arrête...

Merci de vos échanges.

Cordialement

Chris.

Bonsoir Jedi928,

... "Que la Force soit avec toi !"

Merci !

Amicalement

Chris.