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Bonjour!
Content pour toi. 
Effectivement la netteté sous FS2004 c'est pas vraiment cela...
On peut ajouter des bâtiments et de la végétation sur ces dalles. Mais cela devient un peu plus complexe. Le plus simple est d'ajouter de la végétation et des bâtiments génériques type autogen. Pour cela j'utilisais un petit soft appelé "agn T tool" on peut même ajouter des objets d'une librairie si elle est déclarée. dans le lien Dropbox j'ai ajouté un répertoire agent.
Copie le tel quel sur ton disque dur. A l'intérieur trois fichiers agent.ini agent_15.exe et GuiLib.dll.
le fichier agent.ini doit être adapté a ta configuration (Modifier les chemins)
le fichier defaut.xml de FS2004
[LibObjects]
XMLFile=\\Fsimu64\e\FS2004\Autogen\Default.xml
le fichier BglComp.exe du sdk de FS2004
[XMLObjects]
bglcomp=C:\Program Files\FS2004SDK\BGLCOMP_SDK\bglcomp.exe
le repertoire texture du repertoire scenery de FS2004
[Scenery]
Textures=\\Fsimu64\e\FS2004\Scenery\texture
Une fois cela fait lance agent_15.exe.
Fichier Ouvrir
Navigue jusqu'au répertoire texture de ta dalle photo et ouvre un BMP voila ce que cela donne? ici une vielle dalle de LFKJ...
[img align=C]http://famillemartinez.pagesperso-orange.fr/photos/agent.png[/img]
Ajouter la végétation
[img align=C]http://famillemartinez.pagesperso-orange.fr/photos/agent2.png[/img]
Puis les bâtiments (On peut faire l'inverse)
[img align=C]http://famillemartinez.pagesperso-orange.fr/photos/agent3.png[/img]
A la sauvegarde un fichier .agn est crée avec le même nom que le BMP...
[img align=C]http://famillemartinez.pagesperso-orange.fr/photos/agent4.png[/img]
Une dernière chose FS2004 est limité à 600 objets par dalle...
Sauvegarder en quittant et passer à la dalle suivante...
Pour FSX j'ai opté pour une machine puissante MSI Gamer, I7 4790 K avec un leger OC à 4.6GHZ 8GO de RAM à 2400 MHz et un CG de ATI RADEON HD 7800 2 GO . Je pense que pour FSX le processeur est primordial ainsi que la vitesse de la RAM pour éviter les goulots d'étranglement...
avec cette config je ne passe jamais en dessous de 20 FPS quel que soit la scène l'avion ou la météo... J'ai décidé de ne pas franchir le pas de P3D V3 j'avais essayé la V2 mais les mises à jour a répétition on finit par me fatiguer. J'attends donc la V3 64 bit à cette occasion je changerai à nouveau de machine... 
Bonjour!
je pense que c'est de ma faute...
je n'ai plus compilé depuis longtemps pour FS2004 je ne sais plus si il reconnaît le format DXT3 pour les dalles...=N
donc il faut faire tes textures en format DXT1 pour cela avec les TGA que tu as certainement gardés il suffit de modifier dans le fichier convert.bat la référence à DXT3 par DXT1.
ouvrir le fichier convert.bat avec le bloc note.
Modifier la ligne "imagetool -nomip -bmp -DXT3 *.tga" en "imagetool -nomip -bmp -DXT1 *.tga"
J'ai modifié le fichier sur le lien de téléchargement DROPBOX tu peux le récupérer directement dedans...
voici la modification:
imagetool -verbose -nogui -mip -DXT1 -bmp *.tga
ren *.mip *.bmp
pause
avec cette ligne de commande les fichiers générés sont absolument identiques a ceux générés chez moi par FSET. cela devrait normalement être ok.
Récupérer les BMP et les mettre à la place des autres dans le repertoire texture de la scène...
Désolé et bon courage...
Bonsoir!
?????? 
les texture DDS ou BMP sont forcément attachées ou contenues dans un BGL sinon elles ne s'affichent Pas.
A priori je dirai Fsx fait des BGL pour les sol capables de contenir les textures mais ta scène n'a pas l'air construite de cette manière. Mais il ya forcément 1 ou plusieurs BGL pour permettre l'affichage...
Sur ta photo on voit bien que les textures du sol ont disparu mais que celles des bâtiments sont toujours là... il ya des DDS et des BMP dans repertoire texture?
Sinon je vois qu'une solution le test BGL par BGL. Tu neutralises 1 BGL et tu regarde le résultat et ainsi de suite 38 fois...
Normalement tu dois les repérer... C'est long mais efficace...
Sinon tu peux également essayer de déclarer ta dalle photo avec une priorité supérieure à celle de la scène...
On dirait que la scène est compilée comme pour une dalle FS2004 un petit BGL et toutes une série de textures.
Bon courage en tous cas
les deux plus gros bgl certainement... il doit y avoir deux dalles sur tes captures on voit bien que la précision est différente entre l'aéroport lui-même et le reste...
Sinon comme le dit manucali55 TMFwiever qui est dans partie terrain du sdk de FSX...
en ouvrant les BGL avec ce soft si c'est une dalle photo elle apparaît... on peut donc les identifier à coup sur...
Bon courage!
Bonjour!
Quand tu emplois ta dalle photo tu neutralises les dalles photos du complément?
Bonjour!
M... alors ! 
Séparateur décimal "virgule" au lieu du "point" ? Le piège habituel ...
Nom du disque "Nouveau nom" avec un espace ? (visible sur la copie d'écran de l'explorateur de fichier)
Qu'en pense les spécialistes ... ?
Effectivement le séparateur décimal... pour le nom du disque avec espace (c'est ma copie d'écran) chez moi cela ne pose pas de problème...
Ce doit être une broutille que personne ne voit. Normalement tout est bon...
pour te dépatouiller et au moins voir si ton BGL est bon voici un lien Dropbox avec un repertoire conversion. dedans des images TGA et 2 fichiers.bat et imagetool.exe. convert.bat transforme les TGA en BMP et aide.bat montre toute les possibilités de image tool.
https://www.dropbox.com/sh/vwfd57qxdtq1 … yDmva?dl=0
Copie ce répertoire sur un de tes disques tel quel puis lance convert.bat en double cliquant dessus. Si tu obtiens des bmp en plus des tga c'est bon. Supprime tous les TGA et BMP puis copie tes tga à la place et lance convert.bat. Normalement tu devrais avoir des BMP.
tu n'a plus qu'à tester en mettant les BMP dans le rep texture et le bgl dans scenery puis déclarer ta scene...
Mais le séparateur décimal c'est une bonne piste...
Bon courage!
Merci de ta réponse Pépé...
Mais je vois que tu viens de la corriger. Dommage... en tous cas cela confirme mes propres essais. Avec un coast et un deepwater obtient une transparence mais pas d'eau...
le KML ...
[img align=C]http://famillemartinez.pagesperso-orange.fr/photos/test-.jpg[/img]
le bgl "brut" dans FSX
[img align=C]http://famillemartinez.pagesperso-orange.fr/photos/lfga3.jpg[/img]
la partie contenant un "waterclass" d'origine est en eau mais le terrain est bien visible dans la zonz de transparence...
[img align=C]http://famillemartinez.pagesperso-orange.fr/photos/lfga1.jpg[/img]
Avec un waterclass, un exlude shoresligne et un flatten couvrant la surface transparente... (avec sbuilderX)
si tu as d'autres idées...
merci de ta réponse.
Merci de ta réponse.
Mais je dirai que je partage ton avis, c'est actuellement ce que je fais...
je me cite " Ma question est-il possible de faire de l'eau "directement" avec Fsearthtiles. Personnellement je n'y arrive pas. je contourne avec SceneryBuilder X avec un polygone water mais..."
Ce problème me "tarabuste" depuis longtemps car en lisant la doc on n'a vraiment l'impression que c'est faisable... mais avec mon anglais de comptoir...
Bonjour!
avec les scènes photo réalistes du commerce fsearthtiles est moins indispensable mais... il est bien utile lorsque l'on veut rapidement améliorer un aéroport.
Ma question est-il possible de faire de l'eau "directement" avec Fsearthtiles. Personnellement je n'y arrive pas. je contourne avec SceneryBuilder X avec un polygone water mais...
un exemple avec Colmar Houssen.
voici l'areakml.kml que je génère avec Googleearth :
[img align=C]http://famillemartinez.pagesperso-orange.fr/photos/houssen.jpg[/img]
dans tous les cas quel que soit le polygone utilisé (WaterPoll Water ou Watertwo) j'ai une transparence mais pas d'eau.
[img align=C]http://famillemartinez.pagesperso-orange.fr/photos/test3.jpg[/img]
ici avec waterTwo Une transparence de l'eau mais qui laisse voir le dessous...
[img align=C]http://famillemartinez.pagesperso-orange.fr/photos/test5.jpg[/img]
Ici avec WaterPool totalement transparent mais pas d'eau...
Si quelqu'un connaît l'astuce?
Bonjour!
voici une image du résultat de la compilation chez moi.
Il ya bien un bgl dans scenery et dans texture un répertoire "tgasourcefiles" et les BMP correspondants. La scène est directement opérationnelle dans FS2004.
[img align=C]http://famillemartinez.pagesperso-orange.fr/photos/fset2004.jpg[/img]
As-tu bien le fichier Resample.exe pour FS2004 dans le répertoire de FSET? sinon il se trouve dans le SDK de Fs2004.
Toujours dans le fichier.ini on peut indiquer le chemin de ce fichier. Chez moi j'ai copié tous les fichiers dans le répertoire de FSET et j'ai configuré le .ini comme cela pour les compileurs et imagetool: le fichier resample peut-être renommé pour plus de clarté pourvu qu'il reste en .exe.
#--- FS Compilers ---
FSXSceneryCompiler = resampleFSXSP2.exe
FS2004SceneryCompiler = resampleFS2004.exe
FS2004SceneryImageTool = imagetoolFS2004.exe #if missing the FS2004 compilation stops with the .tga's (no complete FS2004 executable scenery!)
vérifier également la ligne :
FS2004KeepTGAs = Yes #choose: Yes or No (you will find them in the \yourscenery\texture\TgaSourceFiles folder)
Il vaut mieux avoir les TGA pour pouvoir les modifier avant une recompilation.
Si cela coince encore on peut modifier les images en masse avec imagetool en mode ligne de commande.
-Faire un repertoire neutre
-copier tous les tga dedans
-copier imagetool dedans également
-ouvrir une console et naviguer jusqu'au repertoire précité
-lancer la commande: imagetool -nomip -bmp -dxt3 *.tga
toutes les images TGA sont converties en BMP format DXT3
pour avoir la liste des possibilités de imagetool
-depuis la même console lancer : imagetool -?
Ce site peut t'aider c'est là que j'ai appris, mais c'est plus orienté FSX maintenant...
Bon courage!
Bonjour!
Si je me souviens bien pour FS 2004 il ya un fichier BGL dans scenery et une série de textures dans texture. Pour image tool, il se trouve normalement dans le repertoire de FSET sous le nom image imagetoolFS2004.exe. Il fait partie du SDK de FS2004. en l'absence de ce fichier FSET ne sait pas faire les images TGA utiles à la compilation...
dans le fichier fsearthtiles.ini il est possible d'indiquer le chemin ou se trouve le fichier.
Si tu as un problème pour le trouver je l'ai encore et je peux te le passer.
Bon courage.
Bonjour!
Il ya également les approches RNAV, on trouve des tutos video et écrits sur le net... ou directement dans le FCOM 1 à la page 275.
Pas d' "autoland" possible en LPV lNAV/VNAV ou LNAV, mais le PA doit être coupé à la DA, généralement il ne reste plus grand chose à faire à la main...
Ce type d'approche est très intéressant, comme les approches VOR. On les pratique en LNAV/VNAV ou en VS... J'ai pas mal travaillé sur ces approches j'y ai pris beaucoup de plaisir et c'est très gratifiant d'essayer de les réussir "comme en vrai"...
Une petite vue du FCOM...
Bonjour!
A priori les Maj à désinstaller pour Win 7 sont : KB3035583, KB2952664, KB3021917.
Un fois désinstallées elle paraissent à nouveau dans les maj disponibles. il faut alors les passer en "masquées".
récemment, Microsoft a passé cette maj de "optionnelle" à "recommandée" . Visiblement il fait tout pour que l'on passe a W10 même en douce...
Il faut donc changer le niveau d'automatisme des mise à jour en décochant la case "recevoir les mises à jour recommandées de la même façon que vous recevez les mises à jour importantes"
Personnellement j'ai également supprimé l'automatisme des mise à jour importantes et j'ai choisi "télécharger les MAJ importantes mais me laisser choisir s'il convient de les installer".
Ensuite pour chaque MAJ présentée je vérifie si elle a un rapport avec Windows 10. Je masque alors toutes celles qui porte une référence "facilite le passage vers une version supérieure de windows".
Ce n'est pas "miraculeux" mais tant que windows sera gratuit en maj, il faut être prudent avec les maj...
J'ai migré tous mes ordi vers Windows10, sauf les deux dédiés à FSX. Ils tournent comme des horloges et je crains des incompatibilités avec mes nombreux compléments....
Bonjour!
Bonjour !
Je possède ASnext sur FSX , et on ma dis qu'il y a un moyen de l'avoir sur P3D sans le racheté mais sans plus de précision , je me sent déjà mal a l'idée de racheter le Concorde de Fslabs et le 737/777 de PMDG pour P3D , si je dois encore remettre de l'argent dans ASNext je vais être ruinéy'a t'il un moyens que ASNext reconnais P3D ? j'ai cherché un peu a gauche à droite mais sans réponse.
Effectivement la version FSX donne également droit à la version P3D. aller sur le site de HIFI télécharger la version complète pour P3D (Full version/Trial B5828) et l'installer avec le serial fourni avec FSX. Les deux versions cohabitent sans problème (Installation dans des rep différents).
Pour les PMDG si tu souhaites les dernières versions il n'est plus possible de les migrer vers P33D V3.X. Pour la V2.X le 737 version SP1C était opérationnel sous certaines conditions. (Il y a des post sur le Forum).
Pour Migration tool en on lit souvent plus de bien que de mal... à toi de voir 
Bonjour!
A priori cette ligne n'est pas indispensable pour un vol cohérent.
un extrait du FCOM/
"Fuel on board is automatically displayed as received from the airplane fuel quantity indication system.
PLAN entry allows fuel predictions before actual fuel is known. Entry is blanked with flaps extended or in flight.In flight, when the FMC is not receiving the required fuel data, the CDU displays dashes and allows manual entry of fuel weight. After manual entry, MAN (manual) appears next to the fuel weight. Manual entry of fuel weight should continue approximately every 30 minutes for the remainder of the flight to keep gross weight current".
A ta place je ne rentrerai pas ligne GW mais plutôt le ZFW puis la masse de carburant. Le GW est alors calculé par la FMC. A vérifier alors avec les données relevées lors de l'utilisation du configurateur. en croisière je pense qu'il est normal d'avoir un peu d'assiette.... mais je ne suis pas un vrai pilote
"Mastercard Connect Extended" ;););)
BRAVOOOO ! 
J'ai bien ri, mais pas de tes malheurs....
Bonjour!
J'ai également lu le post cité en entier...
Chez moi cela fonctionne mais l'inertie est vraiment trop importante et parfois c'est le plantage soit coté simulateur soit coté mcdu. J'ai donc renoncé à utiliser cette fonction... je suis passé a virtual CDU de virtual avionics, depuis pas le moindre problème, j'ai sollicité le SAV une fois et j'ai eu un retour rapide avec une solution (pour le PMDG 777)
Bon courage!
Bonjour!
Peut-être l'unité de masse choisie est en KG et non en livres?
dans ton cas GW 133893 LBS= 60732 Kgs soit 60.7 T à rentrer dans le FMC...
La masse max au décollage du 900 (le plus gros) étant de 85 350 kg cela expliquerait "peut-être" la limitation à 100...
Bon courage!
Bonjour!
Je te remercie beaucoup! Je te passe mon adresse de messagerie par MP.
C'est bien de savoir que tout ce travail a été mis de coté...
Merci encore! ;)
bonsoir!
As-tu pensé à la case à cocher dans le menu aerosoft/ airbus A318 319 OU 320321/ AEROSOFT.AIRBUSX.CONFIGUATOR, rubrique général, case mcdu, cocher "WEBSERVER" ?
J'aurai du m'en douter...
A priori je ne connais que FSUIPC via widclient ou iocpserver.dll ...
Mais je ne pourrai t'aider plus car je n'ai pas de materiel autre qu'un "CH Eclpise" sur mon simulateur...
désolé mais bon courage tout de même....
Bonjour!
Si tu n'utilise de materiel "hardware type MCP ou FMC" et seulement la partie logicielle tu n'as pas besoin de SIOC. SIOC assure l'interface entre du matériel Hardware et FSX .
si tu utilise uniquement la partie logicielle sur le pc 2 La connexion entre FSX et l'avionique est effectuée avec AEROSERVER lancé sur la machine FSX et AEROAVIONICS sur le PC en réseau tel qu'indiqué sur cette page...
http://www.aerosoft.com.au/aerosoft_aus … et_up.html
Bon courage!
Bonjour!
Avant sa disparation, j'ai acheté le PMDG MD11... Superbe machine avec une logique bien à elle et surtout très différente de celle de Boeing...
Avec les divers tutos sur le net et celui fourni par PMDG je me débrouille bien avec cette machine. Il ne me manque qu'une évaluation précise du carburant avant les vols. Au cours de mes recherches sur le net j'ai appris l'existence d'un abaque réalisé par Jean-Michel Mabille et disponible sur le regretté site de FS Tutoriels. L'un d'entre vous l'a peut-être encore, voir même la totalité du travail de de Jean-Michel ?
En attendant j'ai trouvé cela sur le net (Sauf l'abaque... 
) un site fort utile.
http://www.md-11.org/welcome.html
et enfin une petite photo du dit abaque...
[img align=c]http://famillemartinez.pagesperso-orange.fr/photos/MD11_2.png[/img]
merci d'avance...
Bonjour!
ouvrir l'archive et copier dans : REPFSX\SimObjects\Airplanes\PMDG 777-200LR\panel le fichier windows.bmp
[img align=C]http://famillemartinez.pagesperso-orange.fr/photos/VH.png[/img]
tu dois obtenir cela après avoir fait une [large]copie de sauvegarde de ton fichier Panel.cfg[/large].
[img align=c]http://famillemartinez.pagesperso-orange.fr/photos/VH1.png[/img]
Ouvrir le fichier panel.cfg avec le bloc note. Faire un copier coller du texte ci dessous à l'emplacement indiqué sur la capture
//------------------vue hublot----------------------
Window20=Vue hublot
//------------------Vue hublot fin------------------
[img align=c]http://famillemartinez.pagesperso-orange.fr/photos/VH2.png[/img]
faire un copier coller du texte ci dessous à l'emplacement indiqué sur la capture.
//----------------vue hublot----------------------
[Window20]
file_1024=Window.bmp
Background_color=0,0,0
size_mm=1360
window_size_ratio=0.250
position=7
visible=0
ident=10021
window_size= 1, 1
window_pos= 0
//sizeable=0
//---------------vue hublot fin--------------------
les lignes débutant par // ne servent à rien il s'agit de commentaires ce qui est plus facile pour repérer des modifications...
[img align=c]http://famillemartinez.pagesperso-orange.fr/photos/VH3.jpg[/img]
Pour avoir cette vue : Clic droit su l'écran, choisir appareil puis Right ou left OverWing. la vue affichée aller sur la barre de menus, Vues, tableau de bord, et choisir Vue Hublot....
Bon courage!
Bonjour!
Les "Services pack" sont, chez PMDG, gratuits. Si tu l'achète maintenant sur le site tu auras directement la dernière version (SP1D) incluant le radar météo. Il faut savoir que ce radar météo ne fonctionne qu'avec Active Sky Next...