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Bonjour Offstef,
Serais-tu sous XP ?
Apparement, pour pouvoir partager des données entre 2 Windows XP, il semble nécessaire d'avoir un compte commun c'est-à-dire déclaré sur chaque poste et en plus qu'il ait le même mot de passe.
Cela pourrais-être le compte invité avec un mot de passe "guest" sur chaque PC.
Depuis que j'ai récupéré cette information sur Internet et mis en application, mes partages fonctionnent.
NB : si à partir d'un poste tu ne vois pas les partages de l'autre, il suffit de lancer Menu Démarrer -> Executer et de taper le partage que tu désires : ex \\Mon_autre_PC\Mon_partage
Bon courage.
Bonsoir,
Pour avoir récemment eu un souci de ce genre : batterie HS, je dirais que cela est fonction du portable .
1) Avec certains IBM, il était effectivement conseillé de retirer la batterie en cas d'utilisation prolongée sur secteur pour éviter de la faire chauffer.
2) Avec les DELL Latitude D610, le constructeur préconise le contraire.
Donc :
a) aller sur le site du constructeur
b) bien lire les documents/supports
PS : Je parle au vu de mon expérience professionnelle : Admin dans une grosse boite internationale depuis plus de 18 ans 
.
Bon vols !
Bonsoir Ferondoe,
Superbe tes textures, très très beaux travail 
. J'ai néanmoins un petit faible pour la version Marine.
En espèrant les voir sur AVSIM ... pourquoi pas !
Bon vols,
Didier
Bonsoir à tous,
Ce qui me plait vraiment par-dessus tout dans ce forum c'est la bonne humeur, la gentillese et l'esprit de camaraderie qui l'anime. C'est au travers de geste comme celui-ci que l'on s'aperçoit de l'amitié qui tranparaît au travers de nos "babillages quotidien".
Boisavia B-80 'Chablis' 1950 Tourisme France
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Biplace de tourisme. Premier vol le 16 juillet 1950. 2 exemplaires construits.
Monoplan aile haute. Construction en bois, revêtement entoilé.
Envergure : 9.00 m Longueur : 7.00 m
Surface portante : 14.00 m²
Equipage : 2
Masse à vide : 235 kg Masse totale : 425 kg
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Motorisation : 1 Continental de 65 ch
Vitesse maximale : 150 km/h
Vitesse de croisière : 127 km/h
Plafond : 4000 m
Autonomie : 400 km
Bonsoir fanaf,
Il existe une possibilité qui passe par ce que l'on appelle une fenêtre virtuelle. Je m'explique :
suivant les caratéristiques de ta carte vidéo (quatité de mémoire et chipset) celle-ci permet peut-être de définir une résolution plus importante que celle de ton écran. Dans ces conditions en scrollant de part et d'autres tu peux visualiser les bords de ton "écran virtuel" que ton écran ne peut visualiser.
Une fois ceci configuré (si techniquement les 2 paramètres ci-dessus te le permette) en lançant FS, tu devrais (en théorie) pouvoir définir la même résolution pour FS et donc arriver à tes fins.
Ceci dit sous FS, il y aura le souci de scroller de part et d'autres pour atteindre les véritables limites de ton "écran virtuel".
@+ et bons screens.
Hello 4act,
Le fait d'avoir trois (3) version de SimConnect sous WinXs est normal :
1 pour FSX de base,
1 pour SP1
1 pour SP2
Tu as me semble-t il deux soucis :
1) le fait que SimConnect soit mal reconnu => souci d'installation de FSX,
2) le fait que le périphérique USB joue à cache-cache => souci d'installation du Hat-Track
Désinstalles d'abord proprement ton hat-Track puis lorsque tous les drivers seront nettoyés, occupes-toi de FSX et enfin lorsqu'il sera réparé, passes à la réinstallation du Hat-Track.
Coté FSX :
Surtout ne t'avises pas à en supprimer une : j'en ai fais l'expérience avec un weeek-end de pourri sur ce truc et une reinstallation complète à la clé ! Tu peux toujours tenter une réparation avec le DVD de FSX ...
Si tu réinstalle FSX, regarde dans le forum le post d'Eriktu sur l'installation et suis-le en prenant soin de rebooter quand c'est nécessaire.
Bon courage et surtout de la patience ;-)
Hello F-MANO,
Etant un grand fana des lieux (Tour du Mont Blanc en Septembre et de nombreuses randos à skis/peaux de phoques) j'ai été aux anges quand j'ai découvert tes oeuvres qu ej me suis empressé de télécharger.
Vivement ce week-end que je voie ça de près !
Encore bravo pour ton travail.
Allez et bons vols.
Bonsoir 4act,
Ton Hat-Track est USB ... as-tu vérifier dans le Gestionnaire de Périphériques que tes ports USB sont correctement configurés :
- Universal Serial Bus Controller
- USB root Hub Properties
- Onglet "Power Management"
- Décocher "Allow the computer to turn off this device to save power"
C'est-à-dire désactiver le fait que le port USB puisse se mettre en sommeil pour économiser de l'énergie !
Ceci est à prodiguer sur chaque port USB sinon ... ton disque externe USB se met à jouer à cache-cache ou c'est ton Hat-Track qui s'y colle (hi hi).
Trève de plaisanteries, c'est tout bête mais quand on connaît le truc ...
Allez bon vols.
Bonsoir,
D'après mon expérience personnelle : j'utilisais un RAID 0 sur une Asrock DualSATA2 avec XP-SP3 sans soucis.:eus
Dernièrement, je me suis laissé tenter par tester en bi-boot un Windows 7 en 64 bits et là catastrophe pas de drivers pour mon RAID 0. :b
Etant Administrateur, j'ai retenté la manip bi-boot avec un Vista 32 bits et encore une fois : drivers absents !:G
Actuellement, je dispose d'un Windows 2003 Serveur en 64 bits (le code est très proche de XP 64 bits) et le RAID est parfaitement reconnu (c'est le driver XP 64 qui est utilisé) mais par contre impossible d'installer mon Hotas Cougar (sic).
Moralité : le RAID 0 c'est bien ... et sur le papier et dans la réalité. Ceci dit, il faut faire attention au long terme et bien s'avoir ce que l'on fait.
En espèrant que ma petite expérience puisse servir.
Bonjour Boisavia,
Je suis tes aventures sur Bricy et les AI depuis quelques temps avec beaucoup d'intérêt !
En effet, j'ai y passé un an en tant que "gonfleur d'hélices" et plus précisément au GERMAS sous les ordres du LtColonel Chaigneau dans les années 80-81.
Cela m'a fait revire un passé pas si lointain que ça et m'a donné envie d'enrichir moi aussi cette BA-123. Je suis tes traces mais c'est un long travail.
@+ Didier
Hello,
Pour ce qui est de la Nouvelle-Zélande, allez faire un tour sur
- http://www.flightsim.co.nz ou bien plus précisément sur
- http://www.flightsim.co.nz/ARTICLES_REVIEWS/BOP_ISLANDS.htm
Vous y trouverez de plendisdes paysages à parcourir en VFR.
@+ sur la fréquence.
Bonjour à tous,
Cela fait une semaine que j'essaye W7 64 bits en double boot avec un XP Pro-SP3 32 bits.
Précaution : préparer une partition principale d'au moins 20 Go.
L'installation s'est passé sans soucis et a reconnu ma première partition où se trouve XP et l'a rajoutée dans son gestionnaire de boot assez simpliste d'ailleurs => répertoire Boot de 14 Mo sur mon XP (fichiers internationaux et memtest.exe pour le boot de maintenance).
Constats au bout d'une semaine :
- installation ~30 mn et non 12 comme on peut voir sur certains tests,
- premier boot : cela décoiffe !
- après au fur et à mesure cela a l'air de se dégrader un peu mais c'est toujours nettement plus rapide que mon XP 32b.
- coté look, cela change du tout au tout.
- côté drivers, j'avais downloadé les drivers principaux et en Vista-64b : je n'ai que ma SoundBlaster live! qui n'est pas reconnue et mon RAID0 (FSX et FS9) qui avait été partitionné par XP en Disque Logique => non reconnu par W7 !
PS : surtout ne jamais créer de disque logique pour faire ses partitions : même Windows ne le gère pas correctement d'une version à l'autre.
Les principales applications se lancent très très rapidement : ex IE 8.
Le nombre de services lancé par défaut est plus près des 30 que des 10, donc le système doit être fortement "tuné" pour pouvoir lancer FS de manière efficace.
Voilà pour les premières impressions. Je continue mes tests et espère pouvoir lancer FS9 (voire FSX) d'ici la fin du week-end.
Tchao !
Bonsoir,
Non, non jockey ... il est encore vivant 
La manip. fonctionne parfaitement mais il y a un mais je me suis aperçu que UTE et France VFR ne cohabitaient pas très bien (même son de cloche chez LibertySim). Par conséquent il faut choisir et ... j'ai donc choisi : je garde France-VFR !
Nénamoins, je sui en train de rédiger quelques lignes à partir de mes notes ...
En parallèle, je suis déjà sur un autre test : Windows 7 en 64 bits :b Pour cela je ferais un autre post mais quand cela sera terminé !
@+ Didier
Monsieur Krofallus
Chapeau bas pour ce travail soigné et impeccable !
Ce sont des initiatives de ce genre qui ont fait la notoriété de Flight Simulator depuis les années 90.
@+ Didier
Bonjour à tous,
Effectivement, on peut contourner le problème de plusieurs façons.
Façon Ptitpilot :
En créant dans un répertoire perso, autant de fichiers de l'on veut et au travers d'un fichier BAT, recopier le fichier sélectionné en lieu et place du fichier original et lancer la simu après coup (voir les fils de discussion sur FS9 sur le même sujet) référence : pilote-virtuel
Façon Marcstrasb :
Recopier fsx.exe en plusieurs exemplaires : fsx-vfr.exe puis fsx-ifr.exe, etc et sous C:\Documents and Settings\Alain\Application Data\Microsoft\FSX, ranger les fichiers de configuration appairé comme fsx-vfr.cfg, fsx-ifr.cfg, etc. Pour l'avoir effectuer personnellement, la méthode fonctionne.
Dans notre cas, je voulais utiliser si possible les possibilités intrinsèque de l'exécutable (ses paramètres interne). Mais les développeurs de Billou sont apparement de grands cachottiers car peu de gens connaissent ces infos sur FSX.
+ Didier
Bonsoir Butch,
Que la réponse soit oui ... je m'en doutais un peu par contre ce qui interresserait plus d'une personne, c'est de connaître la syntaxe à utiliser.
J'ai eu beau tester : fsx.exe /cfg:my_config ou encore basiquement fsx.exe /help aucun de ces test n'a été concluant ...
Donc la question est : comment encoder la commande pour en savoir un peu plus ?
PS : même les Services Pack de Windows (interface graphique) peuvent être lancé en ligne de commande pour par exemple activer une installation silencieuse ( paramètre /q comme quiet = "silencieux" ).
En espérant que quelqu'un ait la réponse ... :o @+
Hello,
Pour disposer de FSX sur les 2 écrans, il faut :
- lancer le panneau de configuration NVIDIA (clik droit sur le bureau - menu contextuel),
- dans la rubrique Affichage, choisir "Configurer plusieurs affichages",
- sélectionner ensuite Grand bureau hor. (ou vert. au choix).
Surtout ne pas prendre le mode Clone ou le Dual view (ce qui revient à avoir deux écrans pouvant avoir des résolutions différentes).
Avec le mode "Grand bureau hor.", j'obtiens FSX (ou FS9) en 2560x1280 et ce en plein écran (la surfaces des deux cumulées).
Bonne configuration.
@+ Didier
Hello ... personne ne s'est intéressé à ce problème ?
Bon, à force de chercher sur AVSIM j'ai trouvé ceci : fsx "-flt:Missions\Test\ColdAndDark.flt" pour lancer FSX avec un fichier de mission bien précis.
Il doit bien y avoir moyen de lancer FSX avec un fichier de configuration ou un scenery.cfg spécifique, non ?
Bonsoir à tous,
Côté FS9, certains reposent le problème de l'utilisation de plusieurs fichiers de configurations pour gérer au mieux nos vols/sceneries, etc.
Sous FS9, nous avions la possibilité de lancer la commande "fs91.ex /cfg:mon_fichier_de_configuration" ...
Quelqu'un connaît la syntaxe équivalente sous FSX ? J'ai essayé "FSX.exe /help" et je n'obtient rien. Y-at il un simmer plus chanceux qui aurait trouvé ?
Merci pour vos retours.
@ + Didier
Salut Platoplotinus...
Du temps où j'administrais un parc conséquent de PC sous NT4, j'utilisais un logiciel Microsoft assez pratique : sysdiff.exe
Récemment, je l'ai utilisé sans soucis sous XP.
Mais que fait ce logiciel miracle ? Il s'utilise en 3 temps :
1 - il fait une image de ton PC (répertoires + registre), après quoi tu lances ton installation
2 - tu refait une passe avec sysdiff et re-image du PC
3 - tu fait une différence entre le premier état et le second
Ainsi cela te permet de savoir quels sont les fichiers rajoutés et les cléfs de registre modifiées/ajoutées.
Au final tu peux résumer ton installation en 2 fichier : un zip de tes données et un fichier reg à appliquer CQFD.
En espérant que cela te permette d'avancer.
@+ Didier
PS : malgré mes 51 printemps, le tutoiement est de rigueur
Mon cher Marcstarsb,
Ayant fait deux installations successives de FS2004, il est normal que dans Documents and Settings\... et que dans la Registry tu n'ai que la dernière installation qui apparaisse.
Pour t'en sortir il te faudra l'utilitaire suivant fs2004-toolkit qui une fois déposé dans chaque répertoire d'installation te permet lorsque tu le lance de modifier la Registry pour y insérer le chemin (path) correspondant au chemin d'où tu as lancer fs2004-toolkit (voir la doc fournie, si mes explications sont fumeuses... ;-).
Ensuite pour pouvoir gérer tes fichiers fs9.cfg, il faudra passer par deux fichiers bien différenciés comme fs9_fr.cfg et fs9_en.cfg et jouer avec la ligne de commande de fs9.exe et/ou un fichier bat :
exemples à adapter :
REM Lancement de la version française
D:\...\fs9.exe /cfg:fs9_fr
REM Lancement de la version anglaise
C:\...\fs9.exe /cfg:fs9_en
Voilà dans les grandes lignes. Depuis deux ou trois jours divers posts sur ce sujet ont été débattus. En recherchant un peu sur le forum, tu devrais trouver les compléments à mes débuts de solution.
@+ Didier
Hello Bug,
Si ta signature est exacte, tu est sous XP. Dans ce cas, le fichier scenery.cfg qui est pris en compte par FSX se trouve sous :
C:\Documents and Settings\All Users\Application Data\Microsoft\FSX\scenery.cfg
Passes y faire un tour et tu verras qu'il comporte beaucoup plus d'entrées d'areas que les autres fichier mentionnés.
Bon screens. Didier
Bonsoir Gérard,
Cela fait plaisir que ma question intéresse au moins une personne.
Désolé, pour l'instant je n'ai pas pu tenter la manip : je réinstalle mes 2 simu FS9 et FSX sur un RAID0 matériel. Je penses pouvoir tester cette manip durant le week-end et poster un compte-rendu sur l'expérience.
@+ Didier
Bonsoir,
Faisons un peu de pub pour un de nos membres, je pense au site de Filipo sur lequel j'ai trouvé des informations très intéressantes sur la façon de lancer FS et ses add-ons par l'intermédiaire de fichiers BAT.
Voici le lien dont je parle.
La lecture de cet exemple m'a donné plein d'idées pour automatiser le lancement de mes FS9 et FSX : solutions que j'exposerais dès que j'aurais un instant de répit.
Bonne lecture, Didier
Bonsoir tout le monde,
Encore merci ESMDU, tu m'économises un achat : j'étais prêt à m'offrir celui d'AEROWORK !
Si ce freeware est aussi bon que vous le dite, je m'en vais sur le champ le télécharger.
Et bonne année à tous