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Oui toujours
Bonjour tout le monde,
J'ai un souci avec "FSL service qui ne se lance pas au démarrage de FSX. impossible de le lancer manuellement en cliquant sur l'exe présent dans "C:/Program files X86/Flightsimlabs/FSSpotlight/FSLService"
Ce qui m'empêche de démarrer FSX.
Merci d'avance si quelqu'un a une solution autre que de désinstaller le Fslabs. Désinstallation que je ne saurai d'ailleurs pas faire proprement n'ayant trouvé aucun "uninstall".
En attendant je vais essayer de renommer ce programme et voir ce que ça fait... (Est- indispensable..?)
Merci encore
Bonjour,
Ok merci, j'essaie d'en trouver un qui soit compatible avec le 320 FSLabs
Salut tout le monde,
Quelqu'un connaitrait-il un payload correct pour le 320 FSLabs? ceux que j'ai essayé ne fonctionnent pas du tout
avec cet avion. Alors que ça marche avec l'Aerosoft..
Merci d'avance.
Peut-être est ce son des AI que tu entends et qui sont beaucoup trop fort... En faisant un essai avec un traffic nul, le bruit en question est-il toujours présent?
Merci beaucoup pour cette réponse ultra rapide 
Salut tout le monde,
En général je comprends vite, cependant il faut souvent m'expliquer longtemps..
Donc, une petite question bête mais pas méchante. Y a-t-il une différence entre "FTX GLOBAL BASE" et "FTX GLOBAL 1.30" ?
Bref Global 1.30 est-il une évolution de global base???
Merci d'éclairer ma lanterne...
Limaoscar
Salut Michel,
Comme tu as pu le constater, tout n'est pas encore gagné. Mais c'est en bonne voie.
Le plus pénible est de faire réactiver les clés des addons, de retrouver les innombrables identifiants et mot de passe...
Enfin je pense pouvoir être présent vendredi au Maroc.
A suivre...
Effectivement ça démarre vite, je pense aussi passer à P3D bien que ça me fasse un peu flipper car
je ne connais pas du tout ce logiciel et recommencer à zéro....
J'ai même réinstallé FS9, je n'arrive pas à tirer un trait sur ce bon vieux FS9 qui m'a procuré tant de bons moments.
Bon ça y est j'ai reçu mon nouvel ordi, c'est bien de chez "Matériel.net".
Pour l'instant avec un FSX SP1 + SP2 de base, sans aucun tweak, je suis très satisfait.
Un petit problème cependant, je n'ai pu connecter qu'un de mes 2 écrans. En effet il y a 2 DVI sur la carte graphique, mais
l'une est DVI et l'autre DVI-D... Bref je vais chercher s'il existe un adaptateur. A suivre et merci pour vos avis avisés.
Quant à attendre 4 ou 5 mois pour changer de config, je n'ai pas pu attendre 
Comme ce PC est dédié à la simul, je ne suis pas sûr que les logiciels de simulation évoluent tant que ça dans l'avenir.
Sauf quand tout sera dans le cloud et qu'il faudra sortir la carte bleue à chaque vol... 
EN ce qui concerne la fréquence , je n'ai fait qu'un copié-collé de ce qu'il y a sur le site..
Pour la carte graphique et bien il faudra que je me contente de la titan black car je ne crois pas qu'on puisse changer quoique ce soit dans les configs qu'ils proposent...
Merci pour cet avis
Merci beaucoup pour cette réponse
Bonjour tout le monde,
J'envisage la config suivante et vu le prix je préfèrerais ne pas me tromper... 
Modèle du processeur Processeur Intel Core i7 4790K
Nombre de coeur(s) 4
Fréquence 4,40 Ghz
Refroidissement Corsair Hydro Series H75
Carte graphique
Nombre de cartes installées 1
Puce graphique NVIDIA GeForce GTX Titan Black
Référence Asus GeForce GTX Titan Black
Mémoire 6144 Mo
Mémoire
Marque des barrettes G.Skill
Type de mémoire DDR3
Quantité de mémoire intégrée 16384 Mo (16Go)
Nombre de barrettes 2
Fréquence PC17000
Carte mère
Marque de la carte mère Asus
Modèle de la carte mère ROG - MAXIMUS VII RANGER
Socket 1150
Chipset Intel Z97
Slots DDR3 4
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Connectique
Carte graphique 2 DVI / 1 HDMI / 1 Displayport
Interne 3 PCI-Express 16x / 3 PCI-Express 1x / 1 port M.2 / 6 SATA-3
Façade 2 USB 3.0 / 2 USB 2.0 / 2 Jack 3.5 mm
Arrière 2 USB 2.0 / 4 USB 3.0 / 1 RJ45 / 6 Jack 3.5 mm / 1 sortie numérique
Stockage
Capacité totale 2000 Go pour les données et 240 Go pour le système
Disque dur 1 Seagate Barracuda SATA III - 2000 Go
SSD ROG RAIDR Express - 240 Go
Débits officiels 830 Mo/s en lecture et 810 Mo/s en écriture
Graveur / lecteur Graveur DVD 24x Materiel.net
Boîtier
Marque Corsair
Modèle Obsidian 750D
Ventilateurs fournis 3
Emplacements supplémentaires 5
Dimensions 235 x 546 x x 560 mm
Alimentation
Marque Corsair
Modèle CS
Puissance 750 Watts
Certification 80+ 80+ Or
Modulaire Oui
Merci d'avance
Limaoscar
Salut tout le monde,
Pour ce qui est du nombre de pax, tu peux mettre ce que tu veux, le VAFS n'en tient pas compte.
Perso, je n'utilise pas le wilco configurateur, je charge mes pax avec Fs Passenger et le nombre de pax ainsi que le cargo ne correspondent jamais et çà ne m'empêche pas de faire mes vols. N'oublie toutefois pas de charger le cargo via Vafs car en cas d'oubli l'amende est salée 
Je n'ai jamais de souci avec les Airbus Wilco. C'est vrai que la gestion des systèmes est un peu(beaucoup) légère, mais à part les brusques changement de vent qui provoquent des ennuis (Alpha Floor), ça marche bien. Les problèmes de vent peuvent être réglés via Fsuipc.
Bons vols chez AFRV
Salut,
Et le Wiki, tu as consulté le wiki-avia de la compagnie?
Ou alors pose ta question sur la mailing list. Il y a quelques vétérans qui se feront un plaisir de te répondre.
C'est vrai qu'ils sont très réactifs 
Salut tout le monde,
quelle est l'utilité des boutons "MODEL SEL-SAT-10°" et "MODEL SEL SAT -20°"
CONDITIONS GIVRANTES
Nous sommes en conditions givrantes quand la température extérieure est inférieure à 5 ° C et
lorsqu’il y a de l’humidité visible : nuages, brumes.
Il faut activer l’ANTI ICING de premier
niveau (précaution) :
On active les quatre boutons : PROP 1 & 2
ainsi que RUD et AIL
(au besoins MOD SEL SAT < - 10 ° si la
température descend au-dessous de -10 ° C.
Si du givre se forme visuellement, on passe
au DE ICING
Activer les deux boutons 1 ENG 2,
Et appuyer sur AIRFRAME pour envoyer de
l’ai comprimé dans des « ballons » situés
dans les bords d’attaque des ailes pour faire
éclater la glace.
Infos trouvées sur FS Tutoriels.
quand utilise-t-on l'Overdrive sur le panel moteurs ?
Alors là, euh! J'en sais rien
Limaoscar
Salut tout le monde,
J'attends la livraison d'un IMac 27 pouces I7 3.4Ghz boost auto 3.9Ghz
16Go de ram 3To de Fusion drive (transfert auto de l'application gourmande sur le SSD et remise en place sur le 3To)
Carte graphique 2Go
3To externe... etc (j'arrête de faire péter 
Je compte bien installer Win7 en dual boot et y faire tourner FSX.
J'en ai parlé avec possesseur de mac et chez lui ça tourne nickel
A suivre..
Salut Chico,
J'ai eu le même problème lors d'une réinstall de l'avion sous FSX
J'ai dû le désinstaller, ensuite j'ai re-downloadé la dernière version chez Flight1 car avec tous les patches ou SP
j'étais un peu perdu. Je l'ai ensuite réinstallé sans antivirus actif. Puis lors de la 1ère utilisation j'ai d'abord lancé le Cessna mis tout sur OFF puis changé d'avion pour l'IFly. Depuis, tout baigne.
Pour info je n'avais ce problème qu'avec le tableau 3D, en 2D tout fonctionnait normalement.
P.S Ne pas oublier de croiser les doigts lors du 1er lancement ça peut aider.
Ensuite peut-être, passer au service logistique de ta compagnie afin d'y percevoir ta patte de lapin porte-bonheur. 
Merci, ça baigne!
Salut
J'ai essayé de télécharger ça ne download que "le read me". Heureusement, pas de crédits débités
Bonsoir et merci pour l'info.
Téléchargé et installé mais j'ai un problème pour créer la base de donnée.
J'en ai eu un aussi. Il faut aller dans fichier\options\locations dans Plan G et donner les chemins demandés
ensuite la création de Data base fonctionne.
Et sinon, "caca poum", c'est pour nous donner un indice votre age mental??
Vi!
Ah! Qu'ils sont agressifs ces "spécialistes", quand on est pas d'accord avec eux!
Salut tout le monde,
Cet avion n'est même pas un "baltringeware"
Résultat du test ==> Caca poum! et même pire...
Salut tout le monde,
Je suis sous Seven pro 64, et FSpassengers fonctionne très bien sous FS9 et sous FSX...
Bonjour tout le monde,
Après avoir appliqué les conseils de LFBX-24, le miracle a bien eu lieu et l'herbe a repoussé.
Merci
Limaoscar