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Bonjour
J'ai FSX qui tourne sur un gros ordinateur de bureau, et j'aimerais savoir comment y relier un second ordinateur (un PC portable ou une tablette tous les 2 fonctionnant sous windows) de façon à pouvoir y afficher une autre vue an même temps que la vue principale.
Cela permettrait pas exemple de mettre le CDU sur la tablette et de bénéficier de la fonction tactile pour y rentre les infos...etc
Merci d'avance à celui qui pourrait m'orienter sur la doc ou tuto qui me permettrait de comprendre comment faire
Cordialement
Merci Jean Rémi
J'avais effectivement AdBlock.
Je l'ai désactivé et j'ai pu ainsi faire les téléchargements.
Encore merci
Jacques
Bonjour
Comment faire pour télécharger un didacticiel à partir de FSTutoriel ?
Chaque fois que je clicque sur le lien j'obtient une nouvelle page identique à la précédente sans qu'il y ait téléchargement du fichier.
J'ai déjà, il y a longtemps téléchargé des documents et on me demandait un mot de passe qui était donné par FSTutoriel, mais là, rien ?
Si quelqu'un pouvait me rappeler comment faire, je luih en serai reconnaissant.
Jacques
Merci Orezza et Pat_59 pour votre aide.
J'ai réussi en re téléchargeant le fichier exe d'installation comme si je venais de l'acheter.
Mais cela ne m'a pas été évident de comprendre que pour trouver ce fichier il fallait, non pas aller sur le support de Flight1, mais sur la page d'achat des produits. Et c'est en exécutant le fichier exe obtenu qu'on a le chois entre acheter ou réinstaller.
Encore merci
Jacques
J'ai acheté en son temps Ezdokcamera et il a fonctionné parfaitement pendant plusieurs années.
Or je viens de changer les disques dur de mon ordinateur. Aussi je dois tout réinstaller. Et je ne sais plus comment faire.
Les fichiers d'installation que j'ai conservé installent bien EZCA mais il ne fonctionne pas.
il doit y avoir une histoire de clé, mais on ne me demande jamais rien. j'ai bien un fichier ezdokcam1;lic que j'ai conservé avec les fichiers EZCA-setup.exe mais comment faut-il faire ?
Je me souviens que c'est toujours compliqué avec les produits flight1.
Si quelqu'un peut me renseigner, je le remercie d'avance
Jacques
Merci Gropied
J'ai pu faire tout ce travail grâce à toi, et je t'en remercie.
Je ne parle pas de la végétation car je l'ai récupéré à partir, comme tu le dis, de la fusion avec AGN Vogel Merge avec
- en partie (car elle ne couvre pas la totalité de la scène) la végétation que fourni France VFR à ceux qui lui ont acheté la scène Franche comté.
-et pour les parties manquantes les agn que filipo a mise à disposition sur son site.
Mais ces données ne sont pas libre de distribution. C'est pourquoi je propose de mettre à disposition que l'autogen des buildings seulement.
A charge pour ceux qui possèdent ces autres données et en ont le droit de faire le merge avec ces autres données.
Je n'ai pas utilisé le croisement avec la population ISEE car après plusieurs essais, je n'ai jamais trouvé de différence, peut-être à cause de la densité de population dans cette région qui est trop faible.
Cordialement
Jacques
Bonjour
J'ai refait l'autogen et les aéroports de la région Franche comté en tenant compte des contours adoptés par France VFR et en prenant pour base les données du cadastre.
Si cela intéresse Filipo, je suis prêt à lui transmettre les résultats
Je donne ces information sur ce site car je n'ai pas trouvé sur son site comment le contacter
Quelques infos sur l'autogen réalisé
Au total 1967 communes sur 2039. Les communes manquantes proviennent de la non disponibilité
de celles-ci sur le site "Interface de génération de fichiers .osm à partir du cadastre".
Méthode Utilisée
1 – Acquisition d'un fichierpar communede type "xxx.OSM" à partir du site "Interface de génération de fichiers .osm à partir du cadastre" commune par commune
http://cadastre.openstreetmap.fr/
2 - Merge de tous les fichiers "xxx.OSM" en un seul regroupant toutes les communes du même département à l'aide du logiciel "JOSM Editeur Java d'Open Street Map"
3 – Pour chaque département, convertion du fichier xxx.OSM en données SHP à l'aide du logiciel "Qamtum Jis"
On obtient 5 fichiers dont un SHP par département.
4 – Création pour chaque département des fichiers AGN à l'aide du logiciel "Scenproc"
5 – Regroupement de tous les fichiers AGN dans un seul dossier en prenant soin de "merger" les AGN identiques avec le logiciel "AGN Merge Tool" Ceux-ci se situent aux frontières entre départements.
La région Franche Comté regroupe les départements suivants :
-dep 25 Doubs
-dep 39 Jura
-dep 70 Haute Saône
-dep 90 Territoire de Belfort
Mais les contours de la Scène de France VFR, étant rectilignes, ne couvrent pas la totalité de la région administrative. Par contre ils couvrent en partie les départements limitrofs suivant :
-dep 68 Haut Rhin
-dep 88 Voges
-dep 52 Haute Marne
-dep 21 Cote D'Or
-dep 71 Saône et Loire
-dep 01 Ain
Le bilan des communes contenues dans l'autogene créé est le suivant :
En ce qui concerne les départemets de la région Franche Comté
pour le dep 25 : 594 communes soit la totalité
pour le dep 90 : 99 sur 102 concernées
pour le sep 70 306 communes sur 544
Pour le dep 39 : 544 communes soit la totalité
En ce qui concerne les départements pénétrant dans la zone Franche Comté de France VFR
pour le dep 01 : 12 communes sur 12 concernées
pour le dep 21 : 72 communes sur 72 concernées
pour le dep 71 : 66 communes sur 70 concernées
pour le dep 52 : 2 communes sur 66 concernées
pour le sep 88 : 34 sur 35 concernées
quelques infos sur les aéroports
La région Franche Comté en 1m/pixel vendue par France VFR englobe 14 aéroports.
Mais ceux ci ne sont pas modélisés. Il n'y a que la photo au même titre que les autres dalles sans aucun objet.
D'autre part les effets de falaise dus aux changements brutaux d'altitude aux limites des aéroports n'ont pas été corrigés (ceci est du au fait que FSX ne sait gèrer que des aéropoprts horizontaux, donx à altitude constante sur toute la surface).
Sur la toile internet, je n'ai pas trouvé ces aéroports en libre téléchargement.
J'ai donc décidé de reprendre ces 14 aéroports de façon à agrémenter cette scène.
Méthode de travail
J'ai travaillé de la manière suivante.
Pour chaque aéroport j'ai créé 3 fichiers de type BGL:
1 Avec le loficiel "FS Earth Tiles V 1 03" création de la photo de l'aéroports à partir de Virtual earth puis avec "Photoshop" :
Correction des couleurs afin d'avoir une harmonisation avec les autres scènes de France VFR qui, ont, a été obtenues à partir d'image IGN.
Elimination des avions qui apparaissent sur la photo.
Fichier "nom aéroport_Area_LPO"
2 Avec le logiciel "SbuilderX" rermodelage du relief autour de la zone de l'aéroport afin de ne plus avoir les fausses falaises autour
Fichier "nom aéroport_CVX_Project.bgl"
3 avec le logiciel "Instant Scenery" Pose d'objets divers comme hangars, maisons, végétation, avions statiques, personnages...etc; afin de rendre la scène plus agréable
Attention, les objets placés sont purement imaginaires et non comme la réalité. Toutefois la dimmentiondes hangars a été respectée par rapport à l'image qui apparait sur la photo.
Fichier "nom aéroport_Instant_Scenery.bgl"
Remarques :
Tous les objets placés avec "Instant Scenery" sont issus de bibliothèque d'objets téléchargeables gratuitement sur le net. La plupart est tirée des bibliothèques ORBX.
Ces bibliothèques d'objets doivent être installées dans le répertoire "FSX/Scenery/global/Scenery" pour les fichiers de type BGL et dans "FSX/Scenery/global/texture" pour les fichiers texture.
Les scènes fonctionnent même si les bibliothèques ne sont pas installées. Simplement les objets concernées par les bibliothèques manquantes n'apparaitreront pas.
Merci Gropied
Je vais regarder tout cela à tête reposée car c'est long à faire à chaque fois
Merci pour le lien qui donne les photos aériennes d'un peu partout en France. Je ne connaissait pas ce site
Jacques
Bonjour Gropied
Merci pour tes conseils
J'ai bien vérifié:
Dans qgis je vois bien le corroyage dans la zone de Besançon qui recouvre les objets de la ville.
Le " SETAGNBUILDINGHEIGHT" est bien c_c
Peut-être est-ce parce que c'est un petite ville ?
Pour ce qui est du roofdescription.spb, j'ignorait l'existence de cet utilitaire. Pourtant je regarde souvent le site de Filipo.
Je te remercie de me l'avoir indiqué.
Pour l'instant je vais poursuivre l'acquisition des fichiers SHP de toutes les communes de la région Franche comté.
Cordialement
Jacques
Merci Gropied
Entre temps j'ai réussi à utiliser scenproc e partant de ton fichier "ScenprocNancyagglo.spc" et en le modifiant pour enlever tout ce qui concerne les tri avec la densité de population.
Mais il faut noter qu'il faut écrire le chemin complet pour le chargement et l'exportation des agn même s'ils sont dans le même répertoire que Scenproc.
J'ai aussi fait pour essai la création de fichiers AGN avec des buildings dont les étages varient en fonction de la densité de population.
J'ai suivi ton tuto à la lettre.
Mais les agn obtenus sont identiques avec ou sans critère de population.
J'ai fait l'exemple sur la ville de Besançon, et au même endroit dans FSX les vues sont exactement les mêmes. J'ai du rater quelque chose, mais je ne vois pas où.
Une autre question :Que veux-ti dire par utiliser le roofdescription.spb universel mis à disposition par FVFR ?
J'utilise le roofdescription que donne France VFR lorsque j'installe une scène de sa série avec autogène (Alsace, Haute Normandie, Nord Pas de Calais...)
Y a-t-il d'autres lignes à ajouter ?
Cordialement
Jacques
Merci Gropied
Je vais étudier tout cela te te tiendrai informé
Cordialement
Jacques
Bonjour
Après un an d'absence, je me remets à poursuivre la réalisation des régions de France en particulier créer l'autogène des bâtiments à partir des éléments du cadastre comme je l'ai fait autrefois de la manière suivante:
en travaillant par département
1 Récupération à partit du cadastre des fichiers OSM par commune
2 avec Quantum Gis conversion en SHP et fusion de tous les SHP de chaque commune en un seul fichier SHP pour le département
3 avec Scenproc création des fichiers AGN ne contenant que les buldings
4 récupération des AGN végétatoin de France VFR pour les scénes que je leur ai acheté
4 avec AGN merge Tool, mélange des fichiers AGN buildingd et végétation .
Je sais tout refaire sauf le point 3 où je n'arrive plus à utiliser scenproc.
J'ai commencé par le re télécharger car la version actuelle est plus récente, mais quand je charge le fichier Scenproc.spc, j'ai plein d'erreur en rouge dans la fenêtre inférieure.
D'autre part, je ne me souviens plus où mettre les fichiers SHP... (est-ce dans le répertoire de scenproc ?).
Y a-t-il un tuto quelque part qui explique comment utiliser cet utilitaire. Je ne l'ai pas trouvé sur le site de Gropied (qui a bien évolué).
Je me souviens pourtant bien l'avoir utiliser de nombreuses fois, aussi bien la première version (à travailler dans DOD) que la nouvelle. Mais j'ai du prendre un sacré coup de vieux.
Si quelqu'un peut m'aider je le remercie d'avance.
Jacques
C'est bon, Mais je ne comprends pas.
Cette fois ci Caen et Orléans apparaissent. Et je n'ai même pas fait CTRL + F5
Bizarre
Jacques
Désolé Vosgel 69, mais sur la page que tu mets en lien, et qui est par ailleurs la même que que celle que j'ouvrais, je ne vois pas de lien "ORLEANS CAEN et nouveau SCENPROC.SPC" ni dans le premier ni le second encadré vert.
Le premier lien du second encadré vert est "Chalon Chamforgeuil LFLH.
IL doit y avoir quelque chose qui m'échappe ? Où j'ai pris un sacré coup de vieux !
De toute façon, ce n'est pas grave puisque bous conseillez d'attendre la suite
Cordialement
Jacques
Désolé gropied, mais je ne vois toujours pas les AGN de Caen et Orléans.
Dans le cartouche vert au dessous de la photo de LFML nocture, je ne vois que les liens pour
Oléron, Noirmoutiers, Ile de Ré, Ile d'yeu et LFEY recalé.
IL y a un second cartouche vert plus bas mais toujours pas avec Caen et Orléans
Cordialement
Jacques
Merci Gropied
Jacques
Merci Gropied pour ton aide.
Effectivement j'ai fait un copier coller à partir de ce topic pour constituer mon fichier de configuration spc.
Je n'ai pas trouvé où télécharger les fichiers sur ton site.
De toute façon j'ai bien reçu l'info, j'attends la suite.
Ces derniers temps je suis resté silencieux, mais je ne suis pas resté inactif. En effet suite aux pb de disponibilité du site de conversion en OSM des données du cadastre, j'ai décidé de récupérer l'ensemble des communes pour chaque département pendant que le site fonctionne.
J'ai maintenant toutes les communes de chaque département en fichiers OSM à l'exception des départements 85, 88, 93, 94 et 95.
Je vais maintenant convertir tous ces fichiers OSM en SHP. Puis en AGN pour chaque département. Ensuite, grâce au merveilleux couteau suisse AGNMergeTools, trier et éventuellement fusionner pour obtenir les AGN correspondants aux délimitations des régions De France VFR.
Je viens de terminer la région centre (Partie 1 et 2 de France VFR confondue. Cette région touche en partie 18 départements qui donnent 23197 fichiers AGN. Malgré cela il manque des communes, mais ce n'est pas possible de faire mieux tant que le cadastre ne les mettra pas à disposition.
Il ne me reste plus qu'à merger ves 23197 AGN ds buildings avec les 29489 AGN de la végétation offert pas France VFR à ceux qui lui ont acheté les 2 scènes photos correspondantes.
Je pourrai mettre à disposition tout ces fichiers (buildings uniquement) sur le site de Filipo s'il en donne l'autorisation.
En ce qui concerne le résultat final (Buildings et végétation) France VFR a un Copyright. Ces fichiers ne pourront dons pas être mis à disposition.
Cordialement
Jacques
Désolé je vois que l'image que j'ai essayé d'insérer n'apparaît pas.
Elle est dans la galerie de ce forum et son URL est http://www.pilote-virtuel.com/img/gallery/pix.gif
Toutes mes excuses pour ce pB
Jacques
Bonjour à tous.
Je viens d'essayer les nouvelles données de scenporc.spc de façon à améliorer la qualité des AGN, car j'utilise toujours le fichier Scenproc.spc d'origine.
J'ai juste modifié les chemins du dossier texture où je souhaite obtenir les AGN.
Et j'obtient plein de lignes d'erreur lors du chargement de scenporc.spc.
J'ai pourtant récupéré la dernière version de scenproc sur le net comme précisé.
Où est l'erreur ?
[img align=C]http://www.pilote-virtuel.com/img/gallery/pix.gif[/img]
Cordialement
Jacues
Désolé L'enflure, mais je suis en vacances pour 15 jours. Aussi je ne peux plus faire d'essai avant mon retour.
Mais pour ta question, je pense que oui.
Cordialement
Jacques
Merci Pat_59 et Orphee pour vos aides
Mais je vais m'absenter à partir de demain et pour 15 jours.
Aussi je ne pourrais que lire sur le sujet mais pas pratiquer.
Le 23 juillet, je reprendrai mes vols. Je veux comprendre pourquoi certaines fois VNAV s'engage et pas d'autres.
Cordialement
Jacques
Jacques
Bonjour à tous
C'est avec intérêts que j'ai lu toutes vos réponses hier soir tard, après une journée fatiguantes. Et j'avoue que certaines réponses m'ont surpris au point que j'ai décidé de répondre qu'aujourd'hui.
Je pense que la plupart des utilisateurs de FSX et de son Addon sur le 737 NGX le font par loisir, et qu'à ce titre on peut se permettre de faire des entorses par rapport à la réalité ne serais-ce que pour avoir le plaisir d'arriver à faire voler cette grosse bête sans s'écraser.
Je vais sur 69 ans, et contrairement à ce que peuvent penser certains, j'ai lu beaucoup de documents et étudié de nombreux tutos que j'ai trouvé par ci et par là sur la toile.
J'ai imprimé des milliers de pages et les ai même reliés pour que ce soit plus pratique à compulser.
J'ai acheté et regardé toute la formation très bien faite par AoA sur le 737 NGX, et cela va bientôt faire un an que j'ai commencé.
J'ai aussi acheté 5 ou 6 DVD chez ITTV et Justplane exclusivement sur cet avion et qui montre bien toutes les étapes d'un vol sur cet avion avec pleins d'explications intéressantes faites par les pilotes et surtout on peut observer leurs gestes.
Mais tout cela n'est cependant pas facile parce que tout est en anglais, mangue que j'ai du mal à comprendre, at aussi parce que je n'ai aucune expérience au préalable et l'âge aidant, c'est de plus en plus difficile de retenir tout.
Pat_59
Je te remercie de tes conseils constructifs. Je me rends bien compte du temps que tu as dû passer pour m'aider. Je sais que rien que pour mettre des images dans tes réponses c'est long à faire. La preuve c'est que moi même je n'ai aps réussi à en mettre.
Orphee
Merci pour me signaler l'existence des formations de AoA. Comme je l'ai dit précédemment, je connaissait ce site et j'ai même acheté les formations 737 NGX
Nephi
Tu as sûrement raison dans tout ce que tu dis, mais je répète que pour moi c'est un loisir, et même si tout n'est toujours pas fait dans l'ordre, c'est un plaisir pour moi de réussir à faire un vol sans trop de casse, même si je ne fais pas tout dans les règles de l'art. Je me dis qu'un peu à la fois je progresserai et finirai par faire mieux ensuite.
Tu dis ""il faut être pilote et pas un pousseur de bouton""
Je pense que de toute façon tous les pilotes ne peuvent faire fonctionner cet avion qu'en actionnant des commandes, que ce soit des boutons de MCP ou des actions sur les gouvernes. Ben sur ces commandes sont décidées en fonction des décisions faites par le cerveau de ces pilotes.
Tu dis "" et alors ??? En quoi le fait qu'il n'y ait pas de SID ou de STAR t'empêche de faire voler tonavion comme tu veux....etc. """"
Je suis bien d'accord? J'ai bien dit que j'arrivais à faire mon vol de toute façon. J'ai bien le droit de vouloir comprendre pourquoi je n'arrive pas à activer VNAV ou LNAV certaines fois et pas d'autres?
Tu dis encore """ tu ne sais piloter ton avion qu'en LNAV et VNAV ???? """"
Pas tout à fait comme expliqué précédemment mais si je veux réussir un vol complet, je n'ai pas honte de dire OUI.
Et je suis fier d'y arriver comme cela mais si cela peut te choquer.
C'est la méthode que j'ai adopté. Quand je saurais faire des vols de cette manière je compliquerai en utilisant d'autres modes.
Et en faisant comme cela je pense être le pilote car je choisis ce que je veux faire.
Cordialement
Jacques
Merci Patrick je vais regarder cela
Jacques
Merci Patrick
Je vais regarder tout cela. J'avais mis VANAD182/40 pour être à peu près à 10 nm de la piste, car je n'avais pas réussi à utiliser Tur. Je mettais TUR196/-10 comme expliqué dans le tuto 2 de PMDG, mais le FMC refusait de le prendre.
Je n'ai pas pensé que TUR196/-5 c'est pareil que TUR16/5.
Pour le SPD REF, je vais regarder, mais comme parfois cela marche et je n'y touche pas, il est sûrement bien positionné.
Par contre dans un vol LFOT LFBI tout s'est bien passé sauf à l'arrivée où il m'a été impossible d'activer le second CMD. Pourtant d'autre fois , je n'ai pas eu ce pb.
par contre au retour LFBI LFOT par RW02 avec son ILS, impossible d'activer VNAV. Dans ce cas pas de vitesse auto ni de suivi d'altitude. J'ai donc géré ces 2 paramètres en manuel à partir du MCP. Et malgré cela j'ai pu faire un land3.
Il va falloir que je postasse le FMC et MCP car je pense toujours faire la même chose et je n'obtient pas toujours le même comportement.
Encore merci
Jacques