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bonjour,
Il y a quelqu'un qui disait : " le changement c'est maintenant....!" 
et de la parole aux actes, nôtre tré$ ch€r ministre du redressement productif (???) 
a changé les couleur de nôtre cocarde afin de promouvoir le savoir faire français, donc :
[img align=G]http://imageshack.com/a/img594/6707/jzkg.jpg[/img]
[img align=G]http://imageshack.com/a/img849/2240/qydh.jpg[/img]
[img align=G]http://imageshack.com/a/img59/6152/pc5y.jpg[/img]
Ce train de l'innovation a circulé dans toute la france et aussi en allemagne, ce qui a bien fait rire nos cousins Germains !=D
Alors un drapeau ou une cocarde qu'elle soit anglaise ou française, depuis 1328 c'est trés flou ......... 
mad
Bonjour,
Qu'en est-il du traffic AI générique......? 
mad
Bonsoir,
n'oublions pas qu'il a volé avec des cocardes françaises, l'école des radio-navigants en possédait plusieurs, le dernier a volé dans les années 50........ Pour l'esthétique....il en faut pout tout le monde et il n'est pas plus moche qu'un Tornado
Je serai client dés sa sortie 
mad
Bonjour,
pour avoir fait quelques remarques sur la mauvaise utilisation du français, et de l'utilisation excessive de l'anglais dans ce forum, j'ai été sanctionné par un -3 avec ma côte bloquée et l'impossibilité de modifier la côte de qui que ce soit !
J'avais simplement demandé l'application de l'article 7 cité par Domifrance..........
Dire que : notre langue est le français.......... 
il suffit de lire les titres qui accompagnent les captures d'écran 
....
Je suis anglophone et je déplore le manque de respect de la langue française - si belle et si riche - par certains qui pensent qu' en utilisant des termes anglais, ils donnent une vision plus intellectuelle à leurs discours . Mais bien souvent ils sont incapables de soutenir une conversation en anglais !
Des millions de français ont fait le sacrifice suprême pour la défense de cette langue si compliquée et si merveilleuse, alors un peu plus de respect de cet héritage culturel et historique.
Vous êtes passionné par l'aéronautique et le pilotage, celà demande rigueur et précision, le support de communication qu'est le langage, parlé ou écrit, devrait s'inscrire selon le même processus.
Ma réponse va certainement m’attirer les foudres des laxistes qui vont faire descendre ma côte à moins quarante et voir même le bannissement définitif de ce « forum ». 
Excellente journée
mad
Bonjour,
L'heure de FSX est basée sur l' heure du méridien principal qui passe à l'ouest de Paris, comme il est constant pour tout l'été (pas de décroissance journalière depuis le 24 juin, exemple aujourd'hui - 3 minutes par jours) le décalage est plus marqué.
De plus la longitude influe énormement : 4 minutes par degré, exemple: le soleil se lêve 48 minutes plus tôt à Strasbourg qu' à Brest qui est à 12 degrés de longitude de Strasbourg (4 x 12 = 48 ).
Ayant été basé un certain temps à Strasbourg, dans mes souvenirs 4h30 me semble réel pour un début d'été.
Bonne journée
mad
Bonjour,
le JAY est vendu exclusivement par l'AOPA (Aircraft Owners Pilots Association) directement ou via leur site (www.aopa.org) ou (www.aopastore.com)
pour 1990€ abonnement aux scenarios inclus.
Bonne journée
mad
Bonjour,
une petite info, le JAY sera present au salon du bouget, pour les curieux.....
Bonne journée
mad
Bonjour,
Juste une petite information, pour tous ceux qui ne veulent pas se mettre la rate au court-bouillon en se prenant le chou avec la quincaillerie informatique.
Pour profiter pleinement de la simulation, l’AOPA et REDBIRD ont pondus le JAY, un simulateur tout intégré, de construction métallique, manette des gaz et yoke en alliage, commandes des volets et magnétos, démarreur etc., et un clavier bien adapté avec des touches en couleurs pour diverses fonctions.
Tu déballes, tu branches et tu joues, il n’y a pas plus simple !
Le cœur de ce système est basé sur une version de Prepar3D, qui est la version commerciale de Flight Simulator X rachetée par Lockheed Martin en 2009 et améliorée pour s’adapter à tous les simulateurs de REDBIRD.
De nombreuses écoles de pilotage aux Etats Unis s’en équipent, pour la formation et pour l’approche de scenarios spécifiques et évolutifs permettant de mettre les élèves en situation.
Mais aussi de nombreux passionnés de pilotage et de challenges.
Bonne soirée
mad
Pour la vidéo:
[img align=G]http://imageshack.us/a/img194/5791/8aq8.jpg[/img]
[img align=G]http://imageshack.us/a/img11/2958/3od.png[/img]
Bonjour HUD59,
Chaque jour je scrute ce forum et je suis émerveillé par la qualité des captures d'écran.
Certaines captures sont sans intérêts, d'autres suscitent de profondes émotions, les tiennes sont toujours de grandes qualités picturales et historiques, elles expriment une réelle passion pour l'Aéronautique et la passion est la force première de tout pilote.
Un pilote qu'il soit de l'Aéronavale, de l'Armée de l'Air, de l'ALAT ou Pilote Privé est avant tout un passionné qui se bat contre les mêmes éléments, avec fierté et euphorie, la polémique sur la rivalité des Corps Volants n'est que la chimère de quelques rampants.
Bonne continuation dans ta passion et merci de nous faire rêver avec autant de talent.
Amicalement
mad
Bonjour,
essayes de baisser la T° du point de rosée (Dew point) dans la météo, entre 20 et 30 celà devrait impacter la visi.
Bonne journée.
mad
Bonjour,
encore un débat débile, Il suffit de prendre le prix de la scène de FRANCE VFR et de le diviser par la surface traitée pour s'apercevoir que le Km² de FRANCE VFR est bien moins cher que celui d' ORBX, pour un réalisme supérieur et non une composition (bien que très jolie) approximative sur la globalité de la scène d'ORBX, qui n'est accentuée que par la présence hyper-détaillée des AD.
Zangdaarr qu'est ce qui te gêne dans FRANCE VFR pour avoir autant de critiques négatives, serait-ce le nom FRANCE ou bien VFR ?
Une critique se doit d'être constructive...
Bonne journée
mad
Bonjour,
trés belles captures, mais pourquoi s'obstiner à faire des titres en anglais lorsqu'on ne maitrise pas cette langue !!!
Libye en français, Libya et libyan en anglais.....................
Bonne journée
mad
Bonjour Dakota,
comme personne ne répond;
cette molette sert au calibrage , à utiliser lors du parametrage du yoke dans FS- commandes-parametres.
Elle est à utiliser pour centrer le curseur d'affichage dans les paramétres lors du réglage initial (cf:mode d'emploi).
Elle diffère des commandes de trims qui sont situées sur le haut du yoke, à droite trim roulis à gauche trim tangage.
Bon jeu.
mad
Bonsoir,
"une bonne à tout faire", mon rêve....... 
Magnifique bétaillère avec plein d'hélices partout et beaucoup de fumée noire, pour ne pas la perdre
Très belles captures, j'aime bien 
mad
Bonsoir,
un joli tagazou bien capturé.
superbe
mad
Bonjour,
superbes captures d'une machine extraordinaire dans un cadre féerique
merci
mad
Bonjour,
merci pour vos commentaires sympathiques
mad
Bonjour,
une petite série pour annoncer le retour des beaux jours.
Départ du refuge du Promontoire dans le massif de la Meige (3 080m)Alpes du nord.
Arrivée à la station de l'Alpe d'Huez ( base de la SAF).
[img align=g]http://img691.imageshack.us/img691/4567/95106553.jpg[/img]
[img align=g]http://img189.imageshack.us/img189/3848/38742980.jpg[/img]
[img align=g]http://img684.imageshack.us/img684/6448/24457600.jpg[/img]
[img align=g]http://img208.imageshack.us/img208/2702/54726839.jpg[/img]
[img align=g]http://img152.imageshack.us/img152/5470/53172567.jpg[/img]
[img align=g]http://img217.imageshack.us/img217/7977/60103819.jpg[/img]
[img align=g]http://img508.imageshack.us/img508/4026/45788145.jpg[/img]
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[img align=g]http://img412.imageshack.us/img412/2751/26935720.jpg[/img]
[img align=g]http://img840.imageshack.us/img840/3879/z10r.jpg[/img]
[img align=g]http://img146.imageshack.us/img146/1499/z11i.jpg[/img]
[img align=g]http://img171.imageshack.us/img171/317/z12j.jpg[/img]
[img align=g]http://img651.imageshack.us/img651/7434/z13ri.jpg[/img]
[img align=g]http://img413.imageshack.us/img413/7242/z14k.jpg[/img]
Générique:
Microsoft FS9
Mesh France VFR
Base Pack Alpes Nord France VFR
LLH-HELI (Scène refuge du Promontoire)
LLH-7 (Scène de l'Alpe d'Huez)
AS-350 de NENETH Design (texture SAF)
Bonne journée
mad
Bonjour,
Excellente année avec son cortège de bonnes choses.
mad
Bonjour,
Mach 1 à la base d'un "cunimb" qui lâche sa grêle, ça devrait le faire !
Belles captures.
Bonne année
mad
Bonsoir,
saisissant de réalisme, avec une préférence pour la première.
Merci
mad
Bonsoir HUD59,
Meilleurs voeux de bonheur et de réussite pour cette année qui évidement sera forcement mieux que la précédente
Toujours plus de belles captures et de belles scènes.
mad
Oui; c'est vrai qu'elle est plus souvent utilisée en textures d'été.
Mais comme elle est conçue avec les 5 types de textures ( chose rare pour des photo-réelles) alors pourquoi ne pas toutes les utilisées.
Seul défaut, pas de textures de neige sur toutes les plate formes aéroportuaires, mais ça passe...
merci
mad
Bonjour Jerry,
Il ne manque plus que la scène de FlightScenery pour compléter le tableau
Flight Scenery est cité dans le générique: Flight Zone 02 Nom de la scène, Flight Scenery la société créatrice.
Mais il est toujours bon de le rappeler et surtout de conseiller cette magnifique scéne
Merci pour la visite.
mad