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Bonjour!
Pour conclure la mini série "avions X", voici une vidéo montrant le X1 volant à Mach 1 pour la première fois, ainsi que le X1A qui lui, a atteint Mach 2.44, toujours piloté par Chuck Yeager.
Le Bell X1 fut construit d'après la forme d'une balle de 12.7 mm qui elle, était supersonique!
J'espère que vous aimerez la vidéo!
Superbe screen; les 2 tons (blanc/vert) se répondent sur l'avion et à l'arrière plan. Bravo!
Magnifique ce shot! Je trouve l'arrière plan particulièrement réussi. La livrée de l'hélico est parfaite pour cette géographie.
J'adore ces screens, et particulièrement la première. Bravo
C'est vrai que c'est sombre mais j'aime bien ces screens quand même! 
Cet avion est une merveille sur FSX.
J'avais fait un petit film avec ce L-39 au couleurs (moins sombres donc) de la patrouille Breitling. (4 patrouilleurs et le 5ème avec la caméra..)
très beau screen, on a tout de suite envie d'être à bord..
moi, c'est la 5ème! Très belle mise en valeur du Duke!
Très belle série! Félicitations pour tes heures !
Hello! 3,4,6, le tiercé dans l'ordre. Exceptionnel. Bravo!
Malgré ces plans rapprochés, j'ai reconnu les klinkers" de la scène
Très original et "quelle machine !!!!! "
Encore une fois : SUPER SCREENS!
Quelle est la scène ?
et +1 avec Bigfart10!!
C'est amusant, j'ai cet avion et quand je le sors du hangar, il ne ressemble pas du tout à ça !
Bravo pour cette parfaite mise en valeur de l'engin! Magnifique!
Bonjour, je me permets d'ajouter mon grain de sel concernant les STAR et les pistes en services au risque d'être redondant.
Dans la vraie vie, on peut déterminer avant le départ la procédure d'arrivée (STAR) en fonction de la route suivie au plan de vol (que les opérations nous donnent et que nous rentrons dans le FMS) et en fonction de la piste en service. (car l'arrivée peut changer également). On aura une idée de la piste en service à la lecture du TAF (prévision) plutôt que du METAR.
En vol, on détermine la piste en service (et donc la STAR utilisable) à l'écoute de l'ATIS ou l'info peut-être donnée par le controleur ATC.
Généralement, je rentre une STAR dans le FMS au départ en faisant un "guess" sur la piste en service à l'arrivée (vols courts), et je la modifie le cas échéant à l'arrivée.
Pour les vols plus longs, je prends la météo en route et je déduis la piste en service pour updater le FMS.
Buzz
La dernière (le SEM) est très réussie ! on est dans l'ambiance!
Les vues extérieures sont magnifiques! Le cockpit est.....dépouillé!
J'ai peut-être pas tout compris:
Cette photo, c'est le P38 de FSD, non ?
La livrée n'est pas d'origine ou je me trompe ?
Merci
très beaux screens Berde! je pense que je vais signer pour le P38 de FSD.
Pour Daddy trigger : Il semble que Sky unlimlited vienne de sortir un update pour leur P38!
arrête de poster des screens pareils, mon porte-feuille n'en peux plus!! (après le PMDG JS41 à cause de Zigou! 
et le hellcat de vertigo à 12 $ sur flightsim pilot shop en ce moment!)
Merci de vos commentaires chaleureux !!
Merci Amentiba! J'ai fait cette petite photo parce que je tourne autour d'une idée pour un prochain petit film fsX.. 
et j'étais en repérage.
Merci Ricardo! Je ne suis pas un spécialiste des screenshots (je préfère les films courts FS!) mais on se prend au jeu avec ce forum ou de vrais talents, eux (et dont tu fais partie) exposent de magnifiques captures.
Merci pour les compliments !!
J'ai retrouvé une petite photo de vacances en corse datant du début des années 70. Avec un copain pilote de mon père, j'allais souvent au terrain d'aviation local pour regarder les avions décoller! On attendait dans la voiture de longues minutes que les pilotes démarrent leur moteur !
[img align=G]http://www.miragecockpit.com/images/vacances%201972.jpg[/img]
Magnifique série, j'aime bien la 1ère, la 2ème, la 3ème, la 4ème, la 5,6,7,8,9,10,11,12,13,14,15,16,17,18,19,20,21,22,23,24,25,26,27,28,29,30,32,33,et la 34ème.
J'aime moins la 31ème..
Merci!
mais il est pas mal mon screen, non ?
ah je sais, un peu trop centré l'avion...euh non...la tête...euh non l'avion...
C'est apparemment un problème de mémoire. je vais investiguer.
L'avion est évidemment compatible FSX puisque c'est le dernier né de la maison PMDG.
C'était rigolo dans le genre avion qui fait peur!
