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Bonsoir Fuchs
Bonsoir Greenshopper
Tout d'abord un grand merci pour vos réponses .
Pour ce qui concerne mes addons , je me sers principalement du B747 PMDG , du 767 Level D et du super 80 Coolsky . Comme le 747 et le super 80 sont assez gourmands , je crois , en ressources , c'est quelques fois avec ces 2 là que j'ai des soucis de décors ; Je n'ai pas Rex .Je ne me sers que de Serial FP2 et Fsuipc version gratuite ; Quand j'ai réinstallé FSX sur mon nouveau PC , j'ai installé FSX , je ne suis pas arrivé à installer accélération de ma version GOLD , j'ai donc installé sp1 et sp2 en dernier . Je ne suis jamais allé dans mon FSX cfg , étant un pietre connaisseur en electronique , je sais qu'on en parle dans certains posts de pilote virtuel , et je vais dès demain aller en recherche . Pour ce qui est des changements de vues , c'est vrai que je regarde souvent à l'extérieur du cockpit ( virtuel ) . Je vais faire des essais prochainement et je vous tiens au courant
Tenez moi quand meme au courant si quelque chose vous parait bizarre dans mon résumé
Bonne soirée Michel
Personne ne sait ou personne ne veut aider ?
Merci quand meme à la personns qui daignera m'aider
Michel
Rebonjour
Personne ne sais ? J'ai oublié de signaler que je suis sur un aeroport Lille Lesquin de France VFR , je suis nordiste , mais ça m'est déja arrivé avec le meme appareil sur des aeroports de FSX comme Chicago Ohare ou meme Orly de FSX .
Cela pourrait il venir de mon FSX cfg , ou peut etre de ma CG ou de l'addon lui meme , si quelqu'un avait une petite idée , ça m 'aiderait beaucoup . En tout cas grand merci
Michel
Bonjour
Je viens d'effectuer , avec le super 80 Coolsky un vol ZURICH / LILLE LESQUIN . Tout se passe bien et pour l'attérissage à Lesquin , je dois procéder à une remise des gaz , mes batiments d'aeroport était bien visible , et je me présente à nouveau pour me poser sans problemes , et la , je n'ai qu'une vulgaire piste d'attérissage et plus aucun batiments . Si quelqu'un a une idée ? . D'autre part , avec cet avion , il m'arrive quelques fois de me retrouver avec un écran noir , lorsque je viens de faire une action avec la souris . A noter que je vole toujours en plein écran . Probleme lié à l'avion ou autres ? Merci beaucoup pour vos éclaircissements
Michel
Merci remy d'avoir de nouveau ouvert ce tuto , si j'arrive à ce jour à programmer mon CDU et mon MCP COMBO PANEL , avec les avions qui figurent déja dans le serial fp2 , j'ai acquis depuis peu 2 autres appareils , qui ne sont pas répertoriés dans le menu sfp2 . Etant peu experimenté pour ouvrir un nouveau dossier dans FMER , quelqu'un aurait il eu la gentillesse de m'indiquer comment proceder pour entrer mes 2 nouveaux avions et pouvoir par la suite programmer mes boutons , avec ces nouveaux avions
Grand merci par avance
Merci Pat 59
Tres interessant en effet et on est pratiquement voisins
Bonne soirée à toi
Merci patrickl200
En cherchant sur PV , j'avais vu ce site , mais je trouve quand meme , malgré la loi qui exige pour les produits importés d'avoir une notice en français de continuer à nous inonder d'importations qui ignorent nos régles . DOMMAGE
Merci à toi et à tous ceux qui m'ont répondu
Merci Pierre95
et pour le livret en français , vous avez l'addon , donc vous pouvez me dire si notice en français il y a ?
On dirait que je pose une question secrete ?
Michel
Bonjour
Merci ptipilot et patrickl200 pour vos suggestions
Quelqu'un peut il me dire si dans le livret fourni avec l'addon , on trouve la traduction en français pour la mise en oeuvre , comme pour le 747 ou bien faut il essayer de trouver un tutoriel en français ?
Merci pour vos réponses
Michel
Merci The sleepyghost
Donc à entendre , il est beaucoup plus com)pliqué que le 747 . Pour le livret , y a t'il une traduction en français , car je ne connais pratiquement pas un mot en anglais d'ou grosses dificultés pour m'en sortir . D'autre part saurais tu me dire s'il est compatible avec le Mcp et Cdu 1 de vr insight ?
Amicalement Michel
Bonjour à tous
J'espere que je suis dans la bonne rubrique
J'avais l'intention d'acheter le 737 NGX de PMDG . Je possede déja le 747 du meme PMDG que je maitrise tres bien , est ce que je pourrais avec mes connaissances du 747 configurer et faire voler ce 737 , dans les memes conditions du 747 et pourrais je configurer mon MCP COMBO PANEL et CDU 1 facilement
Merci des conseils que vous pourrez m'apporter
Amicalement Michel
Ca a l'air vraiment bien , Je possede le throttle pro + le pro pédals et le yoke , mais en chproducts , par contre j'ai le switche panel saitek . Je dois encore acquerir le PMDG 737 NGX pour remplacer le 737 pilot in command de wilco , et prendre Fsuipc payant . Des que c'est fait je rouvre le post . En attendant si quelqu'un a une version en français de LINDA , je suis preneur
Merci et bons vols Michel
Bonjour Patrickl 200
J'ai téléchargé Linda et je crois qu'il faut aussi Fsuipc payant , or je n'ai que la version gratuite pour FSX ? De plus le manuel d'utilisation est en anglais et je n'ai pas touvé de tuto , alors gros probleme pour moi , pour la programation
Bons vols Michel
Merci pour vos réponses
Je sais qu'on peut recréer dans le serial fp2 une copie du keymap et le renommer pour PMDG 737NGX , tant pour le mcp ,que le cdu de VRINSINGHT , mais comme je l'ai déja dit plus haut , je suis pas du tout balaise pour effectuer ces taches . Concernant NGX et FS9 , je pense qu'il n'y a pas de dificultés ,mais pour FSX , c'est pas automatiX . Linda , je ne connais pas , est ce compliqué ? .si vous pouvez éclairer ma lanterne , grand merci d'avance
Michel
Je suis surpris , personne ne possede cet avion , ni le MCP COMBO PANEL, à voir les réponses obtenues ?
Bon vols à tous
Michel
Bonsoir
j'ai fais un essai avec direct 10x et mes images de vol sont de meilleurs qualité , malgré la perte de guidage au sol , mais ça n'est pas vraiment un probleme , mais les clignotements sur le tarmac à l'arrivée sont vraiment génants, si vous avez une solution , merci pour vos conseils , sans quoi je repasse en dx 9
Amicalement Michel
Bonsoir Herji 85 et merci
pour ta réponse et ta correction
Je maitrise tres bien le PMDG depuis fs9 et maintenant depuis FSX , et mon petit probleme est que , comment installer mon mcp et cdu vrinsinght , 1ere génération pour FSX , alors qu'ils n'existent que pour FS9 pour le PMDG 737 NGX. Je sais maintenant configurer ces hardwares lorsque qu'ils figurent déja dans le programme serial fp2
Merci pour m'aider , mais je ne suis pas balaise dans ce domaine Michel
Merci Lagaffe
Je m'en doutais un peu au vue des diférents posts que j'avais pu voir sur le forum , je vais faire comme me dit Herji 85 , éteindre et rallumer windows puis FX et déconnecter mon antivirus , et aussi diminuer un peu mes réglages FSX à gauche
Merci de m'avoir répondu
Bonjour à tous
Marre des avions wilco qui font des sauts de puce sur le tarmac et tout le reste , j'avais 2 questions à poser sur le PMDG 737 NGX , comme je sais que pas mal d'entre vous l'on acquérit , et que je me sers depuis pas mal de temps du PMDG 747 , 1ere question : est il plus difficile à maitriser que le 747 , 2eme question : comme je possede le MCP combo panel 1ere version et le CDU 1 de VRINSIGHT , pourrais je facilement le configurer avec ces harwares ou est ce que se sera plus compliqué .
Merci pour vos réponses de pilotes pros
Michel
J'espere avoir posé mes questions dans la bonne rubrique , sinon désolé
Merci Herji 85 pour ta réponse
Une petite question ( certainement idiote ) , car je ne suis pas tres calé en réglages PC , si j'augmente ma capacité mémoires ( 12 ou 16 GO ) , cela supprimera t'il le probleme ? Je vais allé voir le sujet épinglé dont tu m'as parlé
Merci Michel
Bonjour à tous
Petit souci lors d'un petit vol Londres HEATHROW (Egll) / Paris ORLY (lfpo) , tout se passe tres bien , le vol , l'approche et l'atterrissage , je demande apres avoir quitté la piste , ma porte de stationnement ; Et là , mes décors disparaissent ainsi que le fléchage pour regagner la porte , il ne reste que l'avion (PMDG 747 ) et la tour de controle au loin . Nouvel essai hier et là tout se passe bien ? . Ca me l'avait déja fait il y a quelques temps. Je signale que je n'avais pas mis en mode jeu mon antivirus comme je le fais souvent . J'ai regardé sur le forum et je n'ai pas vraiment trouvé mon probleme . Alors si vous avez une soluce , un grand merci à vous tous
Michel
Bonjour Kolkata
J'ai tout les addons airbus wilco y compris le A380 ainsi que le B777 . Je ne m'en sers jamais car à coté du PMDG 747 ou du level D 767 , ou encore du MD 80 super pro de COOLSKY ( qui eux sont de vrai régals ) , WILCO c'est de la daube . Enfin cet avis n'engage que moi
Bon vols Michel
Bonjour
Va sur google , tu tapes wilco publishing , assistance technique et la tu as la soluce à ton probleme ( support )
Bonne journée michel
Bonjour
Il y a un configurateur chez wilco pour le A 380 ; il faut aller sur le menu demarrer / programmes / wilco publishing / wilco A 380 / programmator / programmation / là on y trouve pratiquement tout ( le cold and dark , le carburant , le pushback etc etc ) . Tu devrais pouvoir résoudre ton probleme
A peluche
Michel
Bonjour à tous
Essayé et ausitot adopté , c'est beaucoup mieux
Michel