Vous n'êtes pas identifié(e).
Désolé, je vois que mes 7 copies d'écran ne passent pas avec le texte.
Elles sont dans la galerie d'images de ce même forum sous le titre "essai de naviagation 1 à 7"
Jacques
Merci Pat_59 pour le temps que tu passe à m'aider.
J'ai refait un vol comme tu le décrit (c'est d'ailleurs mot pour mot ce que je faisais), et cette fois tout s'est bien passé.
Ensuite j'ai voulu refaire le vol mais en partant par la RW02 par le nord avec le plan de vol suivant :
LFOT(RW02) VANAD182/40 OMARI OMARI12 LFBI par RW21 avec ILS
et cette fois pas d'indication de V1 VR sur ND et impossible d'armer VNAV et LNAV avant de partir ni même après le départ.
Voir les copies d'écran que j'ai fait ci après
Les pages du FMC
[img align=c]http://www.pilote-virtuel.com/img/gallery/pix.gif[/img]
[img align=c]http://www.pilote-virtuel.com/img/gallery/pix.gif[/img]
[img align=c]http://www.pilote-virtuel.com/img/gallery/pix.gif[/img]
[img align=c]http://www.pilote-virtuel.com/img/gallery/pix.gif[/img]
[img align=c]http://www.pilote-virtuel.com/img/gallery/pix.gif[/img]
[img align=c]http://www.pilote-virtuel.com/img/gallery/pix.gif[/img]
ON voit que V1 VR V2 ne s'affichent pas sur le FD
[img align=c]http://www.pilote-virtuel.com/img/gallery/pix.gif[/img]
Impossible d'armer VNAV et LNAV
Merci à celui qui pourra me dire ce que fais de mal
Jacques
Bon J'ai fait un vol e programmant un point dans le prolongement de la piste RW20 de LFOT (soit le point TUR196/5). Le point s'est bien placé sur le trajet et j'ai pu armer LNAV, mais pas VNAV J'ai donc fait le vol comme avant avec la gestion de la vitesse et l'altitude par le MCP. Par contre j'ai pu faire un autoland 3.
Mais j'ai remarqué que dans ce cas lors de la rentrée de V1 VR et V2 (confirmé par cliquage sur le FMC) il y a pas d'apparition des valeurs dans le FD, ni annonce verbale au décollage.
J'ai refait un vol en décollant dans l'autre sens RW02 et en allant jusque VANAD qui est un VOR dans le prolongement de la piste (il y en a pas dans le sens de RW20), et là tout va bien j'ai pu armer LNAV et VNAV avant le décollage.
J'ai refait un 3ème vol toujours à partir de RW02 mais en remplaçant le premier point VANAD par VANAD 196/30 de façon à faire demi tour 10 nm après le décollage au lieu de 50 par VANAD, et dans ce cas toujours le même pb.
Je ne vois pas ce que je ne fais pas de bien.
Autre pb, il arrive que lors de l'approche avec un ILS, impossible d'allumer le 2ème pilote auto. Quand je presse sur CM2, ce dernier s'allume bien et 2 à 3 secondes après CM1 s'éteint. si j'appuie à nouveau sur CM1 même phénomène mais on bascule sur CM1 avec CM2 qui se'éteint. Pourtant l'approche se fait bien et l'avion suit bien le G/S. Cela se termine par un déclenchement du pilote auto juste avant de se poser.
Je ne comprends pas ce qui peut se passer sachant que je fais rigoureusement les mêmes manips à chaque fois.
Jacques
Merci Jeff64, mais si je fais comme tu dis, j'arrive à engager LNAV quand je rejoins la route prévue, mais pas VNAV.
Quand à la modif sur le FMC, c'est déjà ce que j'ai programmé (DIR TO AMB par exemple). Mais comme je l'ai dit dans mon premier post, pas moyen d'activer LNAV si je ne suis pas sur le trajet prévu. Dons tout ce qui est dans le FMC ne peut être pris en compte.
Jacques
Merci Pat_59.
Je vais me pencher sur l'étude plus approfondie de ce tuto que j'avais déjà
Jacques
Bonjour
Pour m'exercer je fais des vols courts car la croisière apporte moins de points à maîtriser.
Par exemple LFOT LFBI (100 km)
Mais à LFOT, il n'y a pas de SID ni de STAR, contrairement à LFBi où il y la STAR OMARI 12 qui conduit sur la piste RW21 pourvue d'un ILS.
Résultat, le plan de vol comporte un direct de RW20 de LFOT jusque OMARI. Et comme OMARI se trouve à l'est par rapport à la direction de la piste, je me retrouve avec un trajet à l'écran qui part tout de suite en biais de la piste de décollage Il en résulte que le temps de monter dans l'axe de la piste jusqu'à un minimum d'altitude, je ne suis plus du tout sur le trajet enregistré et il n'est plus possible d'engager VNAV et LNAV.
Parfois après avoir dirigé l'avion vers le trajet normal du plan de vol, j'arrive à engager LNAV, mais pas VNAV. Je peux ainsi terminer mon vol mais en gérant en manuel sur le MCP la navigation verticale et le vitesse.
Si je combile mon plan de voil pour avoir un premier point dans l'axe de la piste (comme par exemple en ajoutant VANAD et décollant de la piste RW02), alors tout va bien VNAV et LNAV s'engagent sans pb et tout le vol se déroule tout seul jusqu'avant le opérations à faire pour l'arrivée. Mais mon vol n'est pas réaliste car je fais un énorme détour en faisant 50nm vers le nord pour ensuite faire pratiquement demi tour pour aller à OMARI.
Je pense que je ne dois pas faire quelque chose de correct, mais si dans le FMC, je pouvais ajouter un point choisi à 5 ou 10 nm dans le prolongement de la piste de décollage, il n'y aurait plus de pb.
Aussi une question:
Peut-on ajouter sur le trajet dans le FMC un point dans le prolongement de la piste ?
Si oui comment fait-on ?
Si non, comment faire pour activer VNAV.
Merci pour votre aide
Jacques
Bonjour à tous
Je suis aussi intéressé par une méthode pour fusionner les fichiers OSM avant d'avancer plus dans la démarche de complilation en AGN
J'ai essayé JOSM, mais c'est très long (ou je fais quelque chose de travers), à tel point que je ne pense pas que cela fasse gagner du temps par rapport à la méthode habituelle avec Quatum
Cordialement
Jacques
Merci Gropied pour L'info
Je viens de terminer les régions Languedoc Rousillon et Midi Pyrénées mais avec les données dans openstreetmap donc beaucoup de trous.
Je n'ai plus qu'à recommencer, car je pense que ce sera aussi rapide que de rechercher les communes qui manquent.
Cordialement
Jacques
Je ne sais pas, car je n'ai pas essayé cette version.
A la lecture du commentaire mis sur le site de Filipo, je pense qu'il s'agit de l'autogène uniquement des 5 départements qui constituent la région.
A part cela il est dit que Guillaume a utilisé les données du cadastre comme moi.
Pour en savoir plus il suffit de regarder avec le merveilleux couteau suisse de Vogel69 AgnMerge Tool.
Cordialement
Jacques
Bonjour Marcstrasb
Le limites des scènes région photo HD vendues par France VFR ne correspondent pas avec les réelles limites de la région du fait que France VFR découpe ses régions en par des limites rectilignes et non sinueuses comme celles des départements qui composent les régions.
De ce fait, la région PACA normale est constituée des uniquement des 5 départements 84, 04, 06, 836, et 13, alors que celle de la région PACA vendue par France VFR contient bien en totalité le Var, les Alpes Maritimes, et les Alpes de Hautes Provence, mais pas en totalité les bouches du Rhône et le Vaucluse.
D'autre part le Gard, la Drôme et les Hautes Alpes, qui normalement font partie d'autres régions sont partièlement inclus dans la région PACA de France VFR.
Il faut savoir que pour que l'autogène apparaisse, il faut que les AGN concernés soient dans le dossier Texture correspondant au dossier Scenery où se trouvent les fichiers photo BGL de la région correspondante.
On comprends alors aisément que si l'on utilise la scène PACA de France VFR avec les AGN de la région PACA uniquement, certains fichiers AGN sont inutiles et donc alourdissent la taille de la scène, et d'autres partie n'auront pas d'autogène.
Il en est de même pour toutes les autres scènes de France VFR.
L'autogène de la région PACA avec limites France VFR regroupe les fichiers AGN qui font partie de la zone délimitée par France VFR soit
suppression des AGN non concernés dans les départements 84 et 06,
Ajout ds AGN concernés par les départements 30, 26 et 05.
Autre particularité, les buildings à l'intérieur des AGN de la région PACA ont étés compilés à partir des données du cadastre (malheureusement inaccessible maintenant), alors que que ceux de la région PACA sont issus de la base d'OpenstreetMap qui contient de nombreuses communes manquantes.
Cordialement
Jacques
Merci Vogel69
Mais c'est à n'y rien y comprendre.
Maintenant cela re fonctionne sans que je n'ai rien changé.
J'ai simplement fait un essai avec le scenproc ancienne version (qui fonctionne dans une fenêtre Dos) avec le même fichier SHP, et il m'a fait des fichiers AGN.
J'ai ensuite repris le scenproc sous windows en recopiant les instructions de scenproc.spc de l'ancienne version et en les adaptant ( mettre |*| en 3 endroits, et tout est reparti.
C'est frustrant de ne pas comprendre pourquoi.
Je viens de faire 4 départements sans problème. (malheureusement, cen'est plus à partir des indos de cadastre, et il y a des trous).
Merci encore
Jacques
Bonjour
Mon scenproc ne fonctionne plus. Ou plus exactement produit 0 fichiers AGN, alors que tout le déroulement du programme est comme avant.
J'ai cru un moment que cela provenait du fichier shp obtenu avec Osmconvert puis Osmfilter sans problème, mais edssayé avec un ancien fichier SHP qui a déjà fonctionné, et c'est pareil.
Voici mon fichier scenproc.spb que j'utilise
--------------------------------------
# autogen test
IMPORTSHP|C:\scenproc1\buildings.shp|*|NOREPROJ
#IMPORTSHP|Natural.shp|NOREPROJ
SPLITGRID|AGN
SETAGNBUILDINGHEIGHT|*|0.90;0.10;0.00;0.0
#CREATEAGNPOLYVEG|FTYPE=POLYGON;FROMFILE=Natural.shp;type=forest|{e8b937fd-a1f2-4bd5-8548-2c80d30102af}
#class chestnut1 16-29m mature
#CREATEAGNPOLYVEG|FTYPE=POLYGON;FROMFILE=Natural.shp;type=forest|{8EF6A032-8AA8-48F0-80EA-90A16B3696DD}
#class park
#CREATEAGNPOLYVEG|FTYPE=POLYGON;FROMFILE=Natural.shp;type=park|{e04669c0-9f7b-42e8-a2c7-eee870c59d8e}
#class Roofs gabled_ALL_
CREATEAGNGENBUILD|FTYPE=POLYGON;FAREA>25;FAREA<200;FROMFILE=Buildings.shp|{5ae04eb6-934c-4f63-bb48-5e7dee601212}|MAXRATIO=3
#class hipped low pitch row1
CREATEAGNGENBUILD|FTYPE=POLYGON;FAREA>200;FAREA<400;FROMFILE=Buildings.shp|{4db228d2-73d7-42ba-b2eb-c76a743f05d1}|MAXRATIO=4
#Roofs Mansard Row 1
CREATEAGNGENBUILD|FTYPE=POLYGON;FAREA>400;FAREA<1000;FROMFILE=Buildings.shp|{f7b99ae4-80ca-4652-b2df-2fee994d70f9}|MAXRATIO=4
#Grouping immeuble_toit_plat
CREATEAGNGENBUILD|FTYPE=POLYGON;FAREA>1000;FROMFILE=Buildings.shp|{8d7529f1-81cf-4811-b670-292bd04e6862}|MAXRATIO=5
#Grouping of all flat roofs
CREATEAGNGENBUILD|FTYPE=POLYGON;FAREA>1000;FAREA<10000;FROMFILE=Buildings.shp|{B597DDC9-4AA1-4391-8383-231620161427}|MAXRATIO=6
#CREATEAGNROWHOUSE|FTYPE=POLYGON;FROMFILE=Buildings.shp
#CREATEAGNLIBOBJ|FTYPE=POINT;type=light|{0017a263-464f-14fd-f77f-2996fed44864}
WRITEAGNFILES|FSX|C:\Scenproc1\texture
--------------------------------------------------------------
avant
Et voici le compte rendu donné dans la fenêtre du bas site à un essai sur une commune qui ne donnait pas de pb
--------------------------------------------------------------
12:18 IMPORTSHP Information Reading SHP file C:\scenproc1\buildings.shp
12:18 IMPORTSHP Information Read 317 features from file
12:18 SPLITGRID Information Splitting features in 0.0146484375 x 0.010986328125 grid...
12:18 SPLITGRID Information Features divided in 8 cells
12:18 SETAGNBUILDINGHEIGHT Information Setting autogen building heigth...
12:18 SETAGNBUILDINGHEIGHT Information Set autogen building heigth for 8 cells
12:18 CREATEAGNGENBUILD Information Creating autogen generic buildings with filter FTYPE=POLYGON;FAREA>25;FAREA<200;FROMFILE=Buildings.shp...
12:18 CREATEAGNGENBUILD Information Created 0 autogen objects
12:18 CREATEAGNGENBUILD Information Creating autogen generic buildings with filter FTYPE=POLYGON;FAREA>200;FAREA<400;FROMFILE=Buildings.shp...
12:18 CREATEAGNGENBUILD Information Created 0 autogen objects
12:18 CREATEAGNGENBUILD Information Creating autogen generic buildings with filter FTYPE=POLYGON;FAREA>400;FAREA<1000;FROMFILE=Buildings.shp...
12:18 CREATEAGNGENBUILD Information Created 0 autogen objects
12:18 CREATEAGNGENBUILD Information Creating autogen generic buildings with filter FTYPE=POLYGON;FAREA>1000;FROMFILE=Buildings.shp...
12:18 CREATEAGNGENBUILD Information Created 0 autogen objects
12:18 CREATEAGNGENBUILD Information Creating autogen generic buildings with filter FTYPE=POLYGON;FAREA>1000;FAREA<10000;FROMFILE=Buildings.shp...
12:18 CREATEAGNGENBUILD Information Created 0 autogen objects
12:18 WRITEAGNFILES Information Writing AGN files to folder C:\Scenproc1\texture
12:18 WRITEAGNFILES Information Written 0 autogen files
12:18 SceneryProcessor Information scenProc finished processing
----------------------------------------------------------
Je suis coincé.
Si quelqu'un peut me conseiller, je le remercie d'avance.
Jacques
Il faut garder toujours la même vue et désactiver une scène à la fois pour voir laquelle fait apparaître ce pont.
Jacques
Bonjour
Pour enlever les ponts d'origine et ne laisser que ceux faits par Gropied, il faut supprimer (ou renommer l'extension autrement pour les conserver et faire en sorte que FSX les ignore) les fichiers suivants dans le répertoire
FSX/scenery/0501/scenery
BRX46140.BGL
BRX47150.BGL
BRX47140.BGL
et dans FSX/scenery/0502/scenery
BRX47160.BGL
Merci encore à Gropied qui a donné ces infos en son temps
Jacques
Handie
Je ne comprends pas pourquoi le fait d'ajouter des nouvelles lignes de descriptions dans roofdescription.spb change quelque chose sur les scènes qui fonctionnaient avant sauf si des lignes qui étaient utilisées par ces scènes ont été supprimées.
L'absence de toit ou de partie de maison peut aussi provenir par l'absence de texture dans FSX/scenery/global/texture.
Gropied saurait peut-être en dire plus sur ce problème
Jacques
Après avoir lancé annotator, dans la fenêtre "Autogen Configurator Editor" qui est vide faire :
File / Open
Un autre fenêtre s'ouvre pour choisir le fichier.
Avant de sélectionner le fichier*.spb qui n'apparaît pas, sélectionner dans la case en bas Spb Files au lieu de Xml Files qui apparait par défaut.
Un fois le fichier chargé, faire File/ Save as, et sélectionner alors Xml Files au lieu de Spb Files qui apparaît par défaut.
Il ne reste plus quà ouvrir le fichier Xml avec un éditeur quelconque. Puis retransformer le fichier Xml modifié en spb en faisant la manitp inverse toujours avec annotator.
Cordialement
Jacques
Merci Vogel69 por ces explication.
Moi qui travaille avec des contours de régions identiques à ceux de France VFR, cela va beaucoup m'aider
J'avais déjà essayé de comprendre leur système de codification, mais n'avais pas trouvé;
Jacques
Jmp
Suite à ta remarque, j'ai eu peur, mais je viens de vérifier à 2 endroits au hasard Lyon et Annecy et j'ai bien tout (végétation et building)
Donne moi les coordonnées d'un endroit où tu ne vois pas de buildings afin que je regarde chez moi.
D'ailleurs en ouvrant les fichiers AGN avec AgnMerge Tool, on peut voir les guids demandés par la dalle et j'ai bien constaté que les guids concernant les buildings y sont bien.
Par contre j'utilise les définitions qu'à proposé Gropied en son temps. IKL faut donc que le fichier Roofdescription.spb situé dans FSX/autogen ait bien intégré ces lignes de descripton.
C'est peut-être pour cela que tu ne vois pas les buildings.
Su le site de Filipo
http://www.f-bmpl.com/index.php?option=com_content&task=view&id=1043&Itemid=227
C'est expliqué comment ajouter ces nouvelles descriptions.
Je ne peux pas donner en libre téléchargement le fichier Roofdescription.spb car selon les addons payware ajoutés, il peut y avoir des lignes ajoutées qui sont propriété des auteurs de ces addons.
En particulire c'est le cas avec les scènes de France VFR avec autogène.
Cordialement
Jacques
merci Vogel69
Je vais essayer
Jacques
Bonjour JpP
tu dis
Oui, ScenProc produit des .AGN à partir de fichiers .OSM; il accepte en entrée les .SHP, tu connais, mais aussi les .DXF et .KLM, d'ailleurs Gpf en parle sur l'autre fil http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic.php?id=52861
En fait, le lien que tu donne est le topic Gropied qui explique comment récupérer les données concernant une zone à partir du fichier france.osm.pbf, puis comment en obtenir un fichier qui ne contient que les buildings, mais toujours en OSM.
Mais ce que j'aimerais connaitre, ce sont les commandes à mettre dans scenproc pour obtenir directement les AGN à partir d'un fichier osm et non shp. Cela éviterait de faire la conversion osm en shp avec Quantum.
Pour ce qui est de la région PACA, j'ai déjà toutes les données buildings pour chaque département concerné, récupérés à partir du serveur du cadastre (avant l'arrêt de ce serveur). Il me reste à refaire l'acquisition des données de végétation à partir du serveur de Corine, puis de mélanger tout cela avec AgnMerge Tool.
Mais avant je souhaite terminer la région Languedoc Roussillon qui est en cours.
Cordialement
Jacques
Bonjour à tous
Voici le lien pour ceux qui souhaitent récupérer l'autogène de la région Rhône Alpes dont les limites correspondent à la scène du même nom vendue par France VFR
http://depositfiles.com/files/5intdv1eq?redirect
Cordialement
Jacques
Merci Gropied pour ces précisions
En attendant la sortie d'un nouveau serveur, je vais continuer avec ce qu'on a, c'est à dire les buildings à partir du Fichier france.osm.pbf que j'ai récupéré il y a quelques jours et qui semble le plus à jour, et la végétation à partir du serveur de Corine.
Il est vrai que de toute façon, il est maintenant possible de rajouter facilement et rapidement des éléments ultérieurement grâce au merveilleux outils de Vogel69.
Une question à Gropied :
Est-il possible avec Scenporc version Windows d'obtenir les fichiers AGN d'une zone directement à partir du fichier OSM et non SHP ? Car maintenant c'est la conversion du fichier OSM en SHP avec Quatium qui est le plus long.
Hier soir il m'a fallu attendre 45 minutes pour ouvrir le fichier OSM de la Coréze. Car le fichier est alourdi par suite de la capture dans France.osm.pbf qui est faite à partir d'une zone rectangulaire qui doit englober tout e département. On capture ainsi une surface qui peut atteindre le double de celle du département qui'il faut ensuite réduire.
Cordialement
Jacques
Domsimu
Coté végétation, tes scènes doivent être mieux faites que les miennes. Car je n'utilise pas AgenT, mais seulement, les données de Corine selon la méthode présentée par Vogel69.
Or j'ai vu à travers les 3 départements qu'a mis en ligne Vogel69 que la qualité est infiniment supérieure à ce que je fais.
Question: Comment compte tu faire pour poursuivre si la page pour obtenir les fichiers osm à partir des communes du cadastre reste inaccessible ?
Cordialement
Jacques
Merci mille fois Gropied. Maintenant cela fonctionne
J'ai recopié ta formule et corrigé Arriege en ariege (car j'avais fait la correction suite à ta remarque).
Et cela a fonctionné du premier coup. Quel temps gagné par rapport à Quatium !
En moins de 10 minutes, j'ai filtré les fichiers OSM de l'Ariege, la Lozere, l'Aveyron, le Tarn et la Haute Garonne. Il faut dire que j'avais déjà extrait ces départements de France.osm.pbf. Ce sont des départements dont j'ai besoin car ils rempiètent dans la région Rhône Alpes de France VFR.
Par contre je ne comprends pas où était mon erreur. J'ai beau regarder les lignes de commande que je mettait et je ne vois pas de différence. Mais il y en a une, c'est sur. Il est vrai qu'avec ce genre de commande dos, il ne faut pas grand chose pour que cela ne fonctionne pas (un espace de trop, ou un virgure...etc).
Cordialement
Jacques
On pourrait se partager le travail ?
pour ma part, j'envisage de reprendre l'autogène de la région PACA, du Limousin, de l'Auvergne et du Languedoc Roussillon que j'ai déjà fait.
je pense attaque ensuite la région Midi Pyrénées.
Le travail est augmenté par le fait que je me base sur les contours des régions de France VFR, qui par leurs limites rectangulaires demande, pour une région donnée de faire un plus grand nombre de département. Mais ceux-ci serviront pour les régions voisines.
Maintenant, tant que le serveur de conversion en fichier OSM des villes du cadstre ne fonctionnera pas, je ne vois pas comment faire. Car les fichiers récupérés avec OpenStreetMap comprtent beaucoup de trous.
Jacques