Vous n'êtes pas identifié(e).
Pa44Pa28 a écrit :La FAQ évoque évoque des effets sonores sur mesure qui, il me semble, concerneront tout ce qui tourne autour de "l'actionnement des switchs, la pompe...."
C'est le "bruit" du moteur qui sera celui Piper Cub...
Justement, à part un simple déclic pour le levier de flaps à la place de la commande électrique, le Robin n'a pas de sons spécifiques par rapport au Cessna de base, le bruit du moteur convient parfaitement.
C'est le choix du Cub qui est plutôt surprenant, à moins de vouloir reproduire l'ambiance d'un modèle à 100ch...Faudra voir ça sur le moment...
Bonjour Catalina,
Il sera toujours possible aussi de placer les sons de celui de Yannick Lavigne... Même s'il y a aussi le bruit d'un moteur électrique pour les volets à la place des "clics"... A moins de récupérer aussi la ligne de commande et le fichier son des volets du Dr 221... A creuser.
Bons vols 
Chris.
Bonjour David W,
C'est déjà magnifique ton projet comme le montrent tes screens sur son évolution !
Bravo et chapeau l'Artiste 
Chris
Eh bien merci, je vais peut-être essayer de mettre à jour les pilotes. J'ai oublié de préciser que NGX était le seul PMDG à avoir imposé une modification de Direct X mais qui a fini par échouer. Avec dxdiag, je suis toujours avec Direct X 11.
Bonjour Victor Echo,
OUPS, lis bien CECI
Conclusion : donc, il n'y a certainement pas échec de MAJ de DirectX.
Bons vols
Chris
Bonjour Filipo,
Encore une excellente et très belle initiative de ta part. C'est très prometteur !
Je m'abonne au fil.
MERCI et BRAVO
Chris.
Perte des vues Satellite / Mixte de la version 2...
Bonjour,
Comme les 2 versions 2 et 3 peuvent cohabiter sur le même PC c'est assez simple de se faire une bonne idée.
Perso sur un config très légère: pc portable la version 3 ne rame pas plus que la 2 en connexion wifi.a+ Christophe
Bonjour,
Je confirme il est tout à fait possible de garder sans problème la version 2.0.5 et la version 3.0.0.46. J'ai pu réinstaller la version 2.05 car je préfère nettement la map de Google, plus fine et plus belle pour faire des WPT sur des sites touristiques... Et dans ORBX... C'est top ! Même si la version 3.0.0.46 propose différents modèles de cartes dans le menu Options dans l'onglet Fichier... aucune n'arrive à la finesse de celle de la version 2.05... Juste mon avis perso.
Sinon la version 3.0.0.46 est top pour ses nouvelles fonctionnalités. Bref, je garde les deux !
Note : la version 3.0.0.46 vous demande d'installer la dernière version de Net.Framework 4.0 Full (Client normalement est déjà installé, mais ne suffit pas pour lancer Plan G-3...), si vous êtes sous Windows 7. Une fois installé, Windows update fais les MAJ nécessaires, dont une qui date d'aujourd'hui-même !..
Chris.
EDIT : un rappel du manuel PDF p. 113 de la version Plan G Version 2.05 qui peut ou pourrait bloquer et ramer.
22.3
Appendix 3 – Solve the Script Error Issue
The “Script Error” problem mentioned in Section 12, is caused by a Windows internal timer which times out if script processing takes longer than a preset value. You can change this time‐out value – make it longer – to reduce or avoid those annoying messages, but it needs a manual intervention in the Registry.
Altering Registry values can cause severe problems to your computer, so only try this if you are familiar with the Registry. Familiar, experienced, or novice, ALWAYS make a backup copy of the Registry before starting to tinker.
To change this time‐out value in Internet Explorer 4.0, 5.0, 6, 7, or 8, follow these steps:
1.
Using a Registry Editor such as Regedt32.exe, open this key:
HKEY_CURRENT_USER\Software\Microsoft\Internet Explorer\Styles
Note If the Styles key is not present, create a new key that is called Styles.
2.
Create a new REG‐DWORD value called "MaxScriptStatements" under this key and set the value to the desired number of script statements. If you are unsure of what value you need to set this to, you can set it to a DWORD value of 0xFFFFFFFF to completely avoid the dialog.
3.
However, timers exist for good safety reasons, and it is probably more prudent to set the value to something sensible. A value of 0x00FFFFFF has been demonstrated to work quite successfully, although it does not eliminate script errors completely.
An alternative solution is to go to the MS support page on this subject http://support.microsoft.com/default.aspx?scid=kb;en‐us;Q175500
Perso, j'ai fait une sauvegarde de la clé par défaut, ce qui me permet d'y revenir quand je quitte Plan G, je me suis donc créer deux fichiers *.reg placés parmi les raccourcis de Plan G :
1) Avant de lancer Plan G : PanG Résolution erreur de script.reg
2) Après avoir quitter Plan G : Valeur par Défaut.reg
RAPPEL TRÈS IMPORTANT : soyez très prudent quand vous modifiez une clé du registre Windows. Toujours commencer par une exportation (sauvegarde) de la clé que vous modifiez !
[img align=C]http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7c/A14.svg/220px-A14.svg.png[/img]
Bonjour,
Vérifie quand même sur le site Aerosoft. Il me semblait avoir vu une mise à jour en rapport avec un changement de piste ou un piste additionnelle à Francfort.
Mais je peux me tromper...Bon courage.
Bonjour,
Aerosoft a fait une MAJ à cause de cela pour AnchorageX...
Chris
Bonsoir,
J'ai reçu un mail ce soir de Pcsimstore me signalant l'update 1.2. C'est donc téléchargé et installé. Munissez vous de votre mail avec la clé, car l'install la redemande, même si comme moi vous ne désinstallez pas la version précédente.
Chris.
Fand'aviation28 a écrit :Perso en compressant en zip le dossier original, la taille du contenu est divisée par 10 ! En gros près de 3 Go ramené à 300 Mo !
Salut,
Une fois compressé tu fais quoi avec ce fichier ?
En fait je ne comprends pas trop la finalité...DSL
Merci
Bonsoir,
J'ai rectifié ma phrase pour plus de clarté :
Perso en compressant en zip la copie de sécurité du dossier original, la taille du contenu est divisée par 10 ! En gros près de 3 Go ramené à 300 Mo !
Chris
Pour ceux qui utilisent 3dLight Redux d'A2A simulations , il y a sur le site d'Ultimtate trafic une archive à téléchargé qui contient tous les aircraft.cfg modifié pour acueillir d'3D Lights.je dis ça s'il y en a qui utilisent cet excellent soft..
Bonjour,
Pour plus d'infos, voir ICI
Chris
Hello Everybody,
Le titre étant assez parlant : http://www.bleedair.de/ultimate-traffic-2-fsx.html
Télécharger le fichier : ut2_aircraft.zip
Faire une copie de sécurité du fichier original UT2 Aircraft qui se trouve dans (Votre lecteur):\Program Files (x86)\Microsoft Games\Microsoft Flight Simulator X\SimObjects
Perso en compressant en zip la copie de sécurité du dossier original, la taille du contenu est divisée par 10 ! En gros près de 3 Go ramené à 300 Mo !
En plus, le site de A2A renvoie à cette même adresse : http://a2asimulations.com/forum/viewtopic.php?f=32&t=20544
Enjoy it !
Chris
Bonsoir Cédric,
Ces mecs de chez A2A, sont encore plus frapadingues que moi en terme de passion pour l'aviation ! Sans hésiter tout ce qu'ils sortent est à prendre, même si la CB pique sa crise et me fait une chetron style la mort qui tue. 
Le F-104 un avion d'homme ! J'ai déjà celui de Captain Sim dans FS9 et le F-104S italien ! Mais, je prendrai aussi sans hésitation celui de A2A ! Même leur Piper ! Ils vont faire (très) mal par rapport à Carenado ! Je sens ça !
Bref, ces MECS, je les adore ! Chapeau bas pour eux.
çAAaaa DééééééécHHHHHhhhiiiire ! 
Chris un (petit) passionné d'aviation ! 
... L'essentiel est que ce soit impec dans FSX. Après, c'est vrai que c'est gênant pour éditer ta scène dans ADE.
Ne serait-ce pas dû par hasard, au fait que les textures de ta piste et de tes hélipads soient (peut-être) réunies dans la même planche de textures, comme c'est le cas par exemple de différents éléments d'un VC d'un avion ? Et qu'ADE ne soit pas capable de bien l'"interpréter" ?..
Chris.
... N'y aurait-il pas une entrée soit de la piste, ou/et des hélipads en doublon dans une bgl ?
Ou alors, la même entrée en doublon de la piste ou/et des hélipads entre 2 bgl de la même scène qui sont ou pas dans le même dossier scenery ?..
Facilement vérifiable avec Bgl2xml (voir : http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic.php?pid=463949#p463949 )
Je ne sais pas si je suis clair ...
Chris.
Bonjour les Gars,
Ayant le Su-26 et le Cessna AG Truck, perso je les trouve magnifiques ! En terme de Frame Rate, aucun souci, je survole ORBX sans problème. Le Waco !.. Dès qu'il sort, je me jetterai dessus !
Bons et beaux vols
Chris
... C'est vrai que j'ai du mal à comprendre, car je n'ai jamais été confronté à la création d'une scène par faute de temps... Peut-être quand je serai à la retraite... Bref, on comprend (mieux) les choses auxquelles on est confronté.
Une fois que tu sauvegardes, est-ce que la texture reste en BMP ? Car, et tu le sais, il n'y a jamais de texture jpg que ce soit dans FS9 et FSX... Là, je suis sûr de moi par contre. Autre chose : est-ce toutes tes textures sont du même format bmp, dds, etc. N'y aurait-il pas un "conflit" de formats différents ?
Un autre truc que j'ai constaté à mon niveau, quand une scène addon entre en conflit avec celle du même endroit natif de FSX, des objets sont dupliqués et se décalent l'un par rapport à l'autre...
Excuse-moi de t'écrire des bêtises, mais si cela peut t'orienter sur une piste pour solutionner ton problème...
Amitiés.
Chris
... Nos posts se sont croisés...
Peut-être aussi un problème de fichier du type exclude.bgl à réaliser par rapport au fichier natif de FSX ?..
En tout cas c'est super prometteur et très BO !
Chris
Salut les gars!!!Désolé de répondre que maintenant mais je suis tombé d'un un piège apéro surprise hier .....
Le problème avec ADE ce n'est pas l’édition du .BGL (même en bossant sur le fichier AD , puis .BGL) , celui ci correspond a peu prés à l'aéroport dans FSX comme vous pouvez le voir sur les screens , c'est vraiment juste un problème d'import d'image de fond , c'est vraiment très bizarre!!
Je vais prendre une série de screen pour être plus clair !Merci à vous!
Bonjour Cédric,
Un truc tout c.. : ne serait-ce pas un souci de taille en pixels ou/et un format de texture qui soient incompatibles avec d'autres textures de ta scène ? Ou un chevauchement qui supperpose ta texture avec une autre ?
Je n'y connais absolument rien, mais c'est peut-être une piste à creuser, à moins que tu y as déjà pensé, même certainement te connaissant.
Chris.
Bonjour Epdu85,
Je l'ai téléchargé hier soir, mais pas eu le temps de l'essayer. En ayant visionné les textures à l'aide de DXTBmp, le VC me semble aussi très bien réalisé. C'est apparemment de la même qualité que le Curtiss Reid Rambler et surtout le Taube...
Bonne journée à toi
Chris
Bonjour Fabien,
Je suis tombé par hasard sur ce topic qui me semble exposer un problème très proche du tien : http://www.orbxsystems.com/forum/topic/45487-after-installing-another-scenery-i-can-no-longer-activate-north-america/
Lis le dernier post qui précise de quelle manière le problème a été résolu. En voici une copie qui faudra que tu remettes dans son contexte en lisant tout le topic, pas très long :
Alex, I think I may have solved the issue! I started FS with NA deactivated, then moved to an airport outside of the NA region. I then saved a new flight situation, as the start up flight. I then closed FS, reactivated North America, and started FS. Every thing loaded fine. i then selected an airport inside the North America region (KAWO) and it loaded fine. Then to verify, I loaded a flight to Orcas (KORS) and it also loaded fine, and clearly had the Orbx Orcas scenery active. I am going to dig a little deeper, to see what caused the issue in the first place, But for now, it is working again. Yea! Thank you for your assistance!
J'espère que cela pourra t'aider à trouver une solution à ton souci.
Bien cordialement
Chris
Le fichier default.xml, tout comme dans FS9, est "facultatif". Il peut etre efface/renomme pour empecher FSX de le trouver et de s'en servir, ce qui cause la disparition de certains elements generiques d'autogen.
Je sais pas si ce fichier peut vraiment causer des problemes de demarrage...
...
Puisqu'il faut des preuves...
Pour faire rapide et surtout de ne pas alourdir le forum avec des fcihiers pesant 11 Mo environ, comparez la dernière section <CLASS> de ces 2 fichiers... Vous remarquerez la mention orbx dans certaines lignes... 
I Default.xml avec Oceania activée dans FTX Central
<CLASS>
<NAME>Orbx_Frost_Fans</NAME>
<GUID>62ff0f0e48748b88feae58828df93045</GUID>
<WIDTH>3</WIDTH>
<DEPTH>3</DEPTH>
<LIBRARYOBJECT>
<NAME>ORBX_NZ_Frostfan_0_5mx10m</NAME>
<GUID>3e3afae9471e7ea866d07288d1f10cfa</GUID>
</LIBRARYOBJECT>
<LIBRARYOBJECT>
<NAME>ORBX_NZ_Frostfan_horizontal</NAME>
<GUID>4a7f853a41e2486580c7dabf5ee34830</GUID>
</LIBRARYOBJECT>
</CLASS>
</REGION>
</AUTOGEN>
II Default.xml avec Default activé dans FTX.Cenral.
<NAME>!Buildings_GasStations_L-Shaped</NAME>
<GUID>386f54f1435c363afdeb25b4e2cac6c8</GUID>
<WIDTH>12</WIDTH>
<DEPTH>12</DEPTH>
<LIBRARYOBJECT>
<NAME>ag_gas_7</NAME>
<GUID>807ba554486653b94c60e7b37617b0fd</GUID>
</LIBRARYOBJECT>
</CLASS>
</REGION>
</AUTOGEN>
Et Default.xml est "facultatif" ?... Pas avec ORBX semble-t-il... Defaut.xml était "facultatif" du temps des configurations "faiblardes", c'était alors un des tweaks de le désactiver même dans FS9 effectivement ! Maintenant avec les config. actuelles, ce n'est plus la peine de le désactiver. Je dis ça mais je ne dis rien...
Chris.
Bonjour Bigfart10,
Pour info le fait de passer de Default à Oceania ou North America et vice et versa, il y a aussi des changements dans le dossier Autogen en particulier dans le fichier default.xml. Je l'ai vérifié.
Si cela peut t'apporter un maillon pour résoudre ton souci..
Sinon, je ne vois pas la solution. Désolé de ne pas pouvoir plus t'aider.
Bon courage et bonne chance.
Chris.
Bonjour Cédric,
Connais-tu Bgl2xml pour FS9/FSX ? : http://www.fs2000.org/downloads/doc_details/33247
lien direct pour le downloader : http://www.fs2000.org/index.php/downloads/doc_download/33247-fs2004fsx-bgl2xml-scenery-file-decompiler
1) Tu fais une copie de sécurité de la bgl que tu veux travailler. Tu déplaces le double de travail de la bgl dans le dossier où tu a placé Bgl2xml... (qui ne nécessite pas d'install) Tu glisses la bgl sur Bgl2xml.GUI, ce qui te permet d'ouvrir la bgl en question et même l'éditer en xml avec le bloc-note
2) Tu ouvres la même bgl dans ADE. Tu repères les coordonnées géographiques de chaque élément, par exemple une latitude.
Parallèlement dans le bloc-note qui a ouvert la bgl, avec la fonction rechercher tu entres cette latitude ; une fois la ligne trouvée tu vérifies si la longitude est la bonne par rapport à l'objet en question... Là tu peux si nécessaire faire la ou les corrections.
3) Une fois que tu as fini d'éditer ta bgl avec le bloc-note, tu quittes ADE sans sauvegarder la bgl ouverte. Tu la sauvegardes dans le bloc-note ouvert en xml.
4) Tu vas ensuite dans (Ton lecteur):\Program Files (x86)\Microsoft Games\Microsoft Flight Simulator X SDK\SDK\Environment Kit\BGL Compiler SDK
5) Tu glisses ton fichier xml sur BglComp.exe qui va te recompiler ton fichier xml en bgl.
6) Tu relances ADE en chargeant la bgl que tu viens de compiler pour en vérifier le résultat dans ADE.
C'est peut-être hors sujet, mais c'est cette méthode de travail que j'avais adoptée pour modifier une bgl pour rendre compatible la BA de Villacoublay avec la Région Parisienne de France VFR FS2004 patchée FSX.
Sait-on jamais cela pourra peut-être t'être utile.
Amitiés
Chris.
EDIT : bien sûr tu tiens compte aussi (et surtout) des avis de Filipo qui est l'un des experts es Scenery Edition. OH, yeah !..
Bonjour Amentiba,
C'est exact, en effet.
Bons vols.
Chris.
Nop j'ai regardé mais ça ne donne rien de ce coté là...ça me gave de pas comprendre d'ou ça vient...du coup j'avance pas
=(
Merci pour les pistes en tout cas!
Aurais-tu FSGlobal2010 ou quelque chose du même éditeur, pour améliorer les mesh ?
Perso, j'ai FSGlobal2010, et je suis parfois obligé de désactiver, la zone North America de celui-ci pour avoir un Washington DC sans aberration de relief...
Autre piste que je te propose donc...
A bientôt.
Chris
... Normalement oui.
As-tu vu aussi ceci dans UT Alaska ? :
1)
2)
A++
Chris
