Résultats de la recherche (Page 8) / Pilote-Virtuel.com - Forum de simulation aérienne

superbe...

vivement la suite...

le shell déchire....il est de ou?

sympa, on attend la suite...

J'ai trouvé....

J'avais installé http://enbseries.webs.com/

Et celà causait le soucis.

J'ai donc testé le shift + F12 et tout fonctionnait ;-)

J'ai trouvé çà quelque part....je me dis que çà pourrait servir à certains

[FS9] Méthode d’ouverture de FS9 sur une configuration multi-écrans

Soumis par Clicdroit 20-08-2009

Il est tout à fait possible d’afficher FS9 en mode plein écran, tout en ayant un calibrage et un positionnement préalable de toutes les fenêtres affichées. Comme par magie, ces fenêtres viendront s’afficher exactement à l’endroit désiré, si l’on respecte bien un certain nombre de règles et de paramétrages. Vous en trouverez une description plus ou moins sommaire ci-dessous.

Merci de lire jusqu’au bout avant de passer à la pratique.

Commençons par une description du matériel dans ce genre de configuration.

Matériel

-    Ecran principal, que nous appellerons EP. C’est sur cet écran que nous affichons la vue cockpit (2D ou 3D).
Celui-ci peut être composé d’un écran unique, ou bien de trois écrans juxtaposés par l’intermédiaire d’un système TH2G (Matrox Triple Head). En vue 2D, nous pourrons avoir sur cet affichage des éléments de tableau de bord, mais il est préférable de reporter ces derniers sur le ou les écran(s) secondaire(s).

-    Le ou les écran(s) secondaire(s), que nous appellerons ES1, ES2. Cet écran ou ces écrans sont destiné(s) à recevoir d’autres éléments (fenêtre principale de tableau de bord 2D, GPS, bloc radio). Pour des questions de commodité et d’homogénéité, il est préférable de configurer les écrans secondaires (s’il y en a deux) en mode d’extension horizontale. De cette manière, Windows et FS9 traiteront ce type d’affichage comme un affichage à deux écrans seulement, EP d’une part, et ES (1+2) de l’autre.

Les réglages appliqués dans le "FS9.cfg" pour la seconde carte graphique s’appliqueront aux deux écrans secondaires. Par exemple, si la résolution de chaque écran secondaire est de 1024 x 768, la résolution mentionnée dans le "FS9.cfg" sera de 2048 x 768.

Branchements

- EP sera connecté sur une première carte graphique (la plus puissante si les cartes vidéo sont différentes).
- Qu’il n’y ait qu’un seul écran secondaire ou bien deux, cet écran (ou ces écrans) sera (seront) connecté(s) sur une deuxième carte graphique.
Paramétrage des fenêtres de tableau de bord
Pour pouvoir afficher correctement les différentes fenêtres, il est indispensable de respecter la méthode décrite au chapitre suivant : Ouverture de FS9 et passage en mode plein écran (voir ci-dessous). Cela étant, il convient le cas échéant de paramétrer au préalable les différentes fenêtres du tableau de bord dans les "Panel.CFG" de chaque avion.

Exemple

Dans une configuration à deux écrans secondaires, il est souhaitable de modifier (ou de rajouter) les lignes concernant la taille et la position de chaque fenêtre. Window_size=1.000, 1.000 deviendra Window_size=0.500, 1.000.
Il peut être également intéressant de jouer sur le paramètre "Window_pos", ainsi que sur le paramètre "Position".
Toutes les configurations étant différentes et les tableaux de bord ayant chacun leurs particularités, il n’est pas possible de donner ici un paramétrage standard et universel. A chacun de trouver les réglages appropriés.
Ouverture de FS9 et passage en mode plein écran
C’est à ce niveau que se joue réellement la disposition de toutes les fenêtres sur l’ensemble des écrans.
Pour obtenir un résultat satisfaisant, il est impératif de lancer FS9 sur l’écran secondaire, ou sur l’un des écrans secondaires.
Dans l’hypothèse où FS9 s’ouvre malgré tout sur l’écran principal, il faut le passer en mode fenêtré, le faire glisser sur l’un des écrans secondaires, puis de le refermer. De cette manière, la position d’ouverture de FS9 sera mémorisée dans le "FS9.cfg", et au lancement suivant FS9 s’ouvrira sur l’écran secondaire sélectionné précédemment (ES1 de préférence).
Maintenant que FS9 s’ouvre en mode fenêtré sur un écran secondaire, il est possible de passer en mode plein écran, à condition de respecter la procédure suivante, et moyennant certaines précautions.
- Lancer FS9. Il va s’ouvrir en mode fenêtré sur l’un des écrans ES.
- Détacher ou "décadrer" la vue principale cockpit.
- Faire glisser cette vue vers l’écran EP.
- Ouvrir une à une TOUTES les fenêtres de tableau de bord (il est possible de les ouvrir toutes en même temps à l’aide d’un paramétrage dans FSUIPC). Cette précaution est indispensable si l’on souhaite conserver l’affichage de ces fenêtres sur ES1 ou ES1+2, et si l’on veut éviter que ces fenêtres aillent s’afficher sur EP. Cependant, il n’est pas indispensable d’ouvrir les fenêtres qu’on désire envoyer sur EP. Les fenêtres qui n’auront pas été ouvertes préalablement iront s’afficher sur EP.
- Si par mégarde on ouvre une fenêtre destinée à s’afficher sur EP, il suffit de la détacher ou de la "décadrer", puis de la faire glisser sur EP par-dessus la vue cockpit qui s’y trouve déjà.
- Lorsque toutes ces opérations (très rapides) sont réalisées, et que chaque fenêtre se trouve sur son écran dédié, appuyer alors sur "ALT + ENTREE" pour passer en mode plein écran.
- Il vous faut alors redimensionner les différentes fenêtres de tableau de bord affichées respectivement sur EP, ES1 ou
ES1+2 selon votre convenance. Si les paramétrages dans le "Panel.cfg" (voir plus haut) ont été correctement effectués, il n’y aura même pas besoin de redimensionner les différentes fenêtres.
- Remarque. En mode plein écran, une fois les fenêtres positionnées sur leurs écrans respectifs, il ne sera plus possible de les faire glisser ou de les déplacer entre l’écran EP et le(s) écran(s) ES. Cette remarque ne  s’applique pas à FSX.

IMPORTANT

Avant de refermer FS9 une fois le(s) vol(s) terminé(s), il faut impérativement repasser en mode fenêtré. En procédant ainsi, FS9 ira s’afficher en mode fenêtré sur ES1.
Cette précaution garantit que FS9 s’ouvrira la prochaine fois sur un écran ES. Le "FS9.cfg" conservera cette position en mémoire.

Remarque

Ma méthode de LANCEURS décrite sur F-BMPL permet de préparer à l’avance de nombreux "FS9.cfg" personnalisés à l’avance avec des paramétrages différents. Elle offre également l’avantage d’avoir toujours sous la main des sauvegardes du "FS9.cfg" (avec pour chacune de ces sauvegardes le paramétrage de la position d’ouverture de FS9). Si on oublie de repasser en mode fenêtré avant de fermer FS9, ces sauvegardes peuvent se révéler fort utiles…

Autre remarque importante

Il est également possible de sauvegarder des situations (FLT) avec le paramétrage et le positionnement de toutes les fenêtres. Une fois ces situations chargées, il suffira de détacher la vue cockpit, d’effectuer le cas échéant la même opération sur d’autres fenêtres du panel (les positions de ces fenêtres ayant été mémorisées dans le FLT, celles-ci iront se placer toutes seules sur EP), et de passer ensuite en mode plein écran. Toutes les fenêtres se retrouveront alors positionnées comme par enchantement aux bons endroits sur les bons écrans.
Attention, la méthode d’ouverture décrite ci-dessus ne s’applique qu’à FS9. Les règles d’affichage de FSX sont différentes et exigent une autre procédure.

Salut Yann,

Ton cockpit ets mignifiques, les autres aussi, mais je suis plus orienté ton cockpit et celui de Marc.

J'ai une question pour toi, j'ai actuellement 4 écrans sur un PC équipé d'une carte EYEFINITY 6870.

3 2crans sont regroupés pour former un groupe de travail (type matrox triplehead2go)

Un écran demeure seul.

Seul hic, lorsque je déplace la fenêtre des instruments sur le quatrième écran, l'écran des 3 PC (tupe matrox) devient blanc (enfin l'intérieur de la fenêtre de FS).

Une idée?

Sinon, j'envisage sérieusement l'achat d'un second PC et de 3 nouveaux écrans pour les instruments et l'utilisation de wideview.

Vos conseils m'intéressent vivement.

Je vous remercie d'avance pour vote input et vous félicite encore pour vos réalisations.

J'espère que les photos de mon cockpit rejoidront très vite les vôtres.

Amitiés,

Xavier