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Bonjour BOBONHOM
Je voulais parler du pro throttle , je que j'en dis , c'est un avis strictement personnel , je le trouve pratique pour son prix et facile à programmer . J'ai fait un vol avec le 747 pmdg hier , j'ai les 4 moteurs sur le meme throttle , sur le 767 level , j'ai les gaz pour 2 moteurs , en plus on peut configurer 12 actions diférentes avec les boutons . Pour le yoke , je ne me sers pas des 3 manettes du dessus , je n'en ai pas besoin . Par contre le pro pédals est comme tu le dis moins pratique avec ses pédales rapprochées . Tout est une affaire de gout , pour ma part quand c'est simple à programmer et abordable en prix , ça m'interesse , comme j'ai une petite retraite . Je n'ai aucun grief contre SAITEK , mais comme on voit souvent dans le forum , li y a quand meme des problemes avec la marque . Je me sers pour mes vols du SAITEK PRO FLIGHT SWITCH PANEL , uniquement pour sortir et rentrer le train d'atterrissage . En plus je sais maintenent prorammer le CDU et le MCP COMBO de VRI , grace à Hervé alors que du bonheur pour moi
Bon dimanche Michel
Bonjour et mes meilleurs voeux à tout les membres
J'ai résolu mon probleme et c'est tout récent , je programme le MCP COMBO PANEL , entre temps j'ai mon PC et je suis parti à FSX . Je voulais remercier tout particulierement HERVE , sans qui je pense je n'y serais jamais arrivé et je le remercie aussi pour la patience qu'il m'a accordé
Amicalement Michel
Bonjour à tous
Pour ma part , j'utilise du materiel CH PRODUCTS , pro pédals , flight sim yoke et pro throttle et je n'ai aucun probleme pour configurer ce matériel , meme apres changement de mon PC et passage à Seven 7 64 bits . Le pro throttle me permet d'actionner 1 , 2 , 3 , ou 4 moteurs selon le type d'avions que je pilote et je trouve que son prix est abordable
Amicalement Michel
Bonjour
et je vous demande humblement de me pardonner pour mon élan de mauvaise humeur
Merci pour vos réponses . si pour moi ça ne me parait pas difficile de monter son PC , en prenant son temps et des precautions , c'est l'inconnu au moment de mettre sous tension ce pc et la était ma question , comment proceder pour le bios
J'ai dans le doute confier ma tour à un assembleur , en payant et je vous tiendrais au courant
Bon dimanche à tous Michel
Bonjour et MERCI pour
Vos réponses nombreuses à mes 2 dernierse questions , à part les discussions entre potes , ça vole vraiment bas : gare au crash!!!
Il n'y a pas de quoi vous saluer , continuer à jouer à celui qui aura la meilleure configuration et apprener à piloter
Bonjour
Personne ne peut vraiment me dire si au premier démarrage de ce pc , le bios va reconnaitre les diférents éléments ou si il faut passer par le bios et à momment là, comment procedes ?
merci à ceux qui me répondront ou qui pourront m'indiquer un post traitant de ce sujet
Cordialement Michel
Bonsoir à tout le monde pilote virtuel
J'ai acquis ma nouvelle configuration que j'ai décris dans le poste 8 , et je suis en train de monter ce beau matériel tranquillement , tout en suivant ce qui est dit dans les différents forums . Je vais devoir passer à l'installation de mon OS , en l'occurence windows 7 64 et comment proceder pour l'installer ainsi que mes 2 disques durs , 1 pour l'OS et l'autre pour FSX , comment je dois proceder pour aller dans le bios si necessaire ou si cela se fait automatiquement
Merci pour vos réponses et de votre aide Michel
Re Re Fuchs
Mes excuses fuchs , j'ai mis un N de trop , ne m'en veux pas
A bientot Michel
Re bonjour et merci funchs pour la réponse à ma question personnelle
Je suis de pres les réponses pour le 747
Amicalement Michel
Bonjour mikado1147
oui comme sens89ful le confirme , c'est bien un addon du boeing 747 pour S9 ou FSX
Une derniere question me concernant , sur le SSD , je vais installer FSX , mais dois je aussi y mettre mes addons ainsi que mon MCP Combo , palonnier , pédales et tout ce qui me sert pour FSX ?
Merci de vos réponses et bonne journée à tous Michel
Bonjour à tous et bonjour mikado1147
JE PARLE DE PLANTAGE AVEC MA CONFIGURATION ACTUELLE ET SI JE FAIS TOURNER LE PMDG 747 , au bout d'une heure ça ne veut plus rien savoir : arret sur images , saccades et au final : message FSX a cessé de fonctionner , c'est pour ça que je change ma configuration
Bonne journée Michel
Re bonjour et
Merci à Fuchs et Christo95 pour leurs conseils . Je crois que je vais prendre cette ensemble + 1 ssd 120 Go pour FSX . Pour les avions qui vont tourner dessus , j'ai bien entendu le pmdg 747 , le 767 Level D , le Super 80 Ultimate Airliners , le 737 pilot in ommande ainsi que les airbus de wilco , mais j'aime un peu moins
Un petit coucou à Hervé
Bonne journée à tous Michel
Bonjour à tout le monde
Bonjour Fuchs
Ma nouvelle configuration ne servira pratiquement que pour FSX , pas de téléchargement musique ou autres .
Je vous soumet une configuration d'un pc à assemblé que je viens de voir sur internet , dites moi ce que vous en pensez pour faire tourner FSX avec un peu de météo , de graphisme et détails , ainsi que pour le Pmdg 747 qui est gourmand et réaliser des vols de + de 3 heures .
PROC :intel core I5 3570 k socket 1155
CG : Sapphire hd 6950 2048 11188-22-20r version OC Radeon 6950 pci express
CM : Asus p8z77 -V-LX
RAM : 2x4 GO Corsair DDR3 PC3 12800 1600 MHZ CAS9 Vengeance dissipateur LOW profile noir
DD :interne 3,5 1000go 32 mo 7200 T/mn SATA III Barracuda
GRAVEUR : DVD iunterne Super multi SATA
BOITIER PC : Antec Three Hundred Two
VENTIRAD PROC : Coolmaster Hyper 212 EVO
ALIMENTATION : Antec Hight Current Gamer Serie CG 520W - 80 + Bronze
Qu'en pensez vous ? , Il fait un peu moins de 800 euros , sans OS bien sur
En attente MERCI et bonne journée
Bonjour à tous et merci à ceux qui m'ont répondus
En effet je vais me servir de cette configuration pour FSX . J'ai en ce moment : cm acer , proc intel core 2 coeur 2,9 Ghz ,Cg radéon hd 5770 et 4 Go de ram cadencé à je ne sais pas combien , ça tourn e Fsx avec tout les configuration à zero et des vols d'une heure ou gare au plantage . Pour l'overclocage , il n'est pas envisagé . Si je monte tout mes éléments neufs , aurais je un probleme au démarrage avec le bios . Bien entendu j'ai déja l'OS : windows 7 framilial 64 bits
Encore merci et bonne journée
Michel
Bonjour à tout les membres de pilote-Virtuel
Désirant remplacer ma vieille configuration et selon mes moyens ( retraite moyenne , j'ai 64 ans ) , je vais commander un kit processeur intel core i5 3570k + une carte mere Msi Z77A-G45 et 8Go de memoire DDR3 Kingston Hyper X 1600 mhz .
pouvez vous me conseiller pour l'achat d'une CG convenable + un boitier bien ventilé ainsi que pour les disques durs ( je voudrais monter 2 dd de 500 Go ) . Je voudrais au final obtenir une tour complete pour un maximum de 900 euros , ou mon épouse me flingue lol !
Merci pour toutes vos réponses et bonne journée
Je possede FSX Gold MICHEL
Bonjour Maveric
Je possede le ch trhottle de chez ch products et j'ai attribué cette fonction dans le programme Flight Simulator : options : parametre : commande . La mes diferentes manettes s'affichent et je clique sur : ch trhottle : bouton : robinets de carburants moteur 1 2 3 4 .J'attribue chaque moteur a un bouton de mon trhottle . J'ouvre et je coupe mon arrivée de carburant de cette façon sur le 747 PMDG , ça doit pouvoir se faire de la meme façon pour les trhottles saitek
J'espere que ça pourra t'aider
Cordialement michel
RE Hervé
Je m'explique : je que je t'indique , c'est ce qui se produit apres une désinstallation complete de flight simulator . J'installe de nouveau flight simulator , ensuite j'installe mes ad dons, ensuite mon trhottle quadrant de ch products ainsi que mon ch pro pédals et le ch flight sim yoke toujours de ch products et en fin je termine par le cdu 1 et le mcp combo panel de vrinsight avec le serial fp2 ; à peu pres dans cet ordre là .Apres , je lance flight simulator et je ne programme pas une touche sur mon MCP et mon CDU , ils fonctionnent comme je te l'explique dans mon poste precedent , je ne programme que les touches des produits CH PRODUCTS . C'est ou c'était à peu de chose pres les commandes que tu avais en 2008 avec FS9 . Si quelque chose cloche dans l'ordre de mon installation , tu me le dis . De toute façon je vais reinstaller FS9 et j'essaierais de suivre à la lette ta façon que tu m'as indiquer pour la programmation
Merci et bonne soirée et à bientot
Il est TETU le Michel
bonjour Hervé
J'ai commencé à lire les diférents posts du lien que tu m'as transmis et il y a de la lecture . J'ai flight sim 9 sur le disque C et FSX sur le disque D .Etant donné ma config assez faible ( carte mere Acer avec un proc 2,9 ghz , 4 go de ram ddr 2 et CG ati radeon 5770 1 go , FSX tourne sur des vols courts et avec un ventilo qui tourne à bloc . Pour revenir au MCP et le CDU 1 que je possede , tout va pour le mieux avec le Level D 767 , avec le 747 >PMDG , le Mc p combo tourne sans vraiment de problemes , mais avec le CDU , si tout commence bien , c'est à la programmation de la route que ça commence à déconner avec les touches R1 à R6 par exemple ou au lieu de me mettre les noms des poiints du trajet , on passe à des vues diférentes de l'avion .Pour le 737 PIC, c'est le MCP qui n'enclenche pas certaines fonctions comme l'auto throttle ou le LOC ou le APP (approche ) , mais par contre pas de probleme avec le CDU . Peties problemes avec les Airbus de Wilco . Quant au super 80 ultimate Pro , pas de probleme avec le CDU , mais rien de programmé avec le Mcp . Je te signale que j'ai installé le serial fp2 ainsi que FSUIPC version gratuite puisque la payante n'est pas requise et que je n'ai proceder à aucune programmation de ma part pour avoir ces résultats ? Pour SFX de toute façon il va falloir que je procede à un changement de configuration PC , je vais le désinstaller et réinstaller FS9 sur le disque D car sur le C je n'ai plus de place Encore bien du taf pour l'avenir . Je vais le faire des que je peux et je te tiens au courant
C'est moins compliqué de faire voler un helicoptere radiocommandé d'1 metre 50 , mais en cas de casse , c'est plus onereux
Bien cordialement Hervé , à biento Michel
Bonjour Hervé
Non , pas de nouvelles , samedi en travaux chez ma fille et hier fete des pere oblige ! pas d'avions
Je vois ça dans la semaine et je te raconte
Merci et bien cordialement Michel
Bonjour Hervé
Ca y est , je vois que mes avions sont representés en ordre numélagogique croissant .
Je fais un essai demain
Merci hervé Michel
Bonjour hervé
Dans le post 14 , tu parles d'ouvrir un nouveau numero , c'est un numero personnel à moi ou c'est le type de l'avion que je vais entrer ?
je vais me lancer ce week end
Je posede aussi FSX avec les memes avions , mais je ne m'en sers pas pour l'instant , étant donné que ma configuration est un peu limite
Bonne soirée Michel
Merci Hervé
Je vais bientot essayer de faire cela sérieusement , en tout cas , pour le tuto ça serait formid...able surtout pour des pilotes comme moi un peu faible en programmation
Bonne soirée hervé et bien cordialement Michel
Bonjour
Encore une petit question Hervé
Si j'essaie de programmer le mcp ou le cdu , par exemple avec le 737 pic , avec les methodes que tu m'as indiqué , et que je me plante dans ma programmation du 737 , est ce que cela va influer sur le level 767 d qui lui fonctionne parfaitement avec le cdu et le mcp ?
Merci pour ta réponse
Michel
Bonjour Hervé
je te remercie pour ta réponse et les posts à voir . En effet ,il y a un peu de manipulations et c'est pas avec la notice qu'on peut s'en sortir . Je vais m'y mettre prochainement et doucement et je te tiens au courant des résultats
Encore merci car ça devrait m'aider
Cordialement michel
Merci beaucoup Herve
Michel