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Bonsoir à tous,
Je viens de faire un vol libre entre Morlaix (Plujean) et Lannion en baron 58 et en sélectionnant crépuscule, vous ne devinerez pas ce que j'ai vu à ma droite après à peu près 5' de vol, eh bien le Mont St Michel, magnifiquement éclairé, j'ai même pu faire le tour sans me faire enguirlander, les normands ne vont pas être contents de se l'être fait voler.=8
bonjour Jean-Pierre,
Merci pour tes renseignements, j'avais lu effectivement ce qu'a écrit Jacky Bouze, mais comme ce matin, j'y vais du bout des doigts dans ce fichier, comment, par exemple, ajouter un fichier [bufferpools] qui n'existe pas dans CFG ? ce paramètre influence les effets de cisaillements, MaxWaldorf l'explique dans son tuto :http://www.fsx-online.com/optimisations-fsx.html : Guide_optimisation_fsx_cfg.pdf (259.3 kB), je peux bien sûr le lui demander.
je pense qu'il faut être connaisseur dans les écritures informatiques. Je vais relire avec attention Jacky Bouze, quite à m'enregistrer sur son site.
j'ai acheté la forteresse B17 chez A2A avec accusim, la forteresse seule fonctionne, mais avec l'ajout d'accusim, qui offre une excellente image et un effet réaliste, les moteurs s'arrêtent au bout de 30 ", impossible de faire fonctionner le primaire, ni d'avoir accès à la pompe manuelle, donc de redémarrer; et comme je n'écris pas ni ne parle l'anglais, je n'ose même pas leur écrire à moins qu'ils aient un traducteur.
Ok Alain, merci.
Bonjour à tous,
Je suppose que beaucoup d'entre vous ont dû se résoudre à la simulation, faute de ne pouvoir décoller en réel.
J'ai lu avec attention le topic de Tom 65 en détresse.
Suite à tous les conseils donnés, je suis allé voir les différents sites, mais lorsque je veux ouvrir le fichier, windows refuse, je n'ai même pas le choix d'ouvrir en tant qu'administrateur, ma question vous paraitra idiote, mais quel logiciel utilisez vous ?
Je suis un apprenti pilote, je m'entraine sur les missions ;mais j'ai l'impression qu'il y a pas mal de bugs sur FSX et une certaine instabilité du logiciel, lorsque j'appuie, par exemple, sur compensation de profondeur, ou sur un autre bouton, la vue de l'avion d'observation apparait par intermittences, c'est énervant, surtout lorsque je m'apprête à atterrir.
Au fur et à mesure que l'avion avance, les détails du sol se précisent, en virage serré, les images saccadent, j'ai pourtant paramétré dans le le graphisme le fps à illimité, la CG Gyga ATI readon 5870 HD 1 go devrait le permettre.
Quant à Overclocker le proc i7 860 à 4ghz, ce que je ne sais pas faire, ce sera le boulot de mon assembleur, je risque la surchauffe, le cpu est refroidi par un ventirad de 12cms à hte performances thermiques et j'ai une alim Silver Power de 650W.
Voilà, je vous remercie par avance de quelque conseil que ce soit.
Bonjour, à tous, je te propose d'aller voir le site de maxwaldorf http://www.fsx.online.com, il y décrit en français les optimisations, je m'y étais inscrit avant de venir sur celui-ci, quand même plus animé. J'espère qu'il ne m'en voudra pas d'y avoir communiqué son gros travail.
http://www.fsx-online.com/optimisations-fsx.html#optimisations-fsx
bonjour chers pilotes.
Merci pour votre coup de main, les images ont suffit à me faire comprendre ; en fait il faut aller dans le paramétrage personnalisé de FS et sélectionner les axes des différents modules, en cliquant sur rudder pedals par exemple et en appuyant sur le pédalier G, frein G s'affiche clic ok et c'est enregistré.. à présent le pédalier retrouve bien son rôle axe de gouverne et freins différentiels, les leviers de richesse et de vitesse de l'hélice fonctionnent . A présent j'ai l'impression d'être dans l'avion; encore quelque sensibilité à régler et ça roule.
Ok Mikelg, je vais m'y atteler. Merci.
Bonjour à vous et merci pour votre soutien, je demanderai à ma fille de bien vouloir me traduire ce qui est écrit dans fs9.blog, si je n'ai pas compris grand chose au manuel en français de Saitek, je risque de sombrer dans une mer noire avec fs9 en anglais..
je verrai tout cela ce soir, cet après midi je rencontre les boiseux, je sens que le porte feuille risque encore de prendre un coup.
Bonsoir tout le monde
Ne voyant pas de topic de présentation, je le fais ici, il y a 64 ans je poussais mon premier cri à Lampaul-Plouarzel ( en face de l'île d'Ouessant), je suis retraité, passionné par la menuiserie, le tournage, la photo, et l'avion sans avoir eu les moyens de pratiquer, juste une heure de leçon de vol, ce qui m'a amené à la simulation que je pratique au titre d'amateur léger.
Aujourd'hui j'ai reçu d'Amazon l'ensemble défini en sujet, et je recherche désespérément un site animé de FS, j'ai le FSX et 2004, je crois l'avoir trouvé chez vous et peut-être pourriez vous m'aider à configurer ce joli matos dont je ne comprends strictement rien à la méthode de configuration. J'ai voulu appeler le support Saitek mais personne ne m'a répondu.
Sur le trottle, seule la manette des gaz fonctionne ;
lorsque j'appuie sur le pédalier G l'avion vire rapidement à G, j'appuie plus et il vire à Dte, logique me direz vous, mais lorsque je relâche, il reste dans sa position, ce qui m'oblige à le maintenir constamment à la position médiane, ce n'est pas logique, le pédalier de droite agit sur la gouverne de profondeur. J'ai comme l'impression qu'il fasse double emploi avec le Yoke.
Y aurait-il une bonne âme pour me guider ? je l'en remercie par avance.