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En provenance de Porto, atterrissage extra-dur à Caen Carpiquet LFRK avec un Boeing 737 300 de ASL Airlines (ex Europ Air Post). Le Commandant nous a expliqué que cet atterrissage musclé était du à la piste courte (1900 m) . J'avoue être assez perplexe... Qu'en pensent nos pilotes professionnels ?
D'autre part cette compagnie possède au moins 2 B737 300 ex cargos transformés en passagers. On voit la place de l'ancienne porte. D'habitude c'est plutôt l'inverse qui se fait ?
Patrick
Dernière modification par padu76 (19-10-2022 09:54:45)
Le plus compliqué c'est d'être simple...
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Salut,
Les avions d' ASL sont parfois des anciens avions d' Europe Airpost (filiale SNCF et Air Inter) qui étaient souvent utilisés le jour en avion passager et convertis la nuit en avion cargo (sièges et moquettes enlevés)
Avec une piste de 1900m, il ne faut pas peaufiner le kiss landing et on vise plutôt un atterrissage ferme et franc.
L'expérience, c'est le nom que chacun donne à ses erreurs. Oscar Wilde
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Extra Dur ? Donc l'avion n'est pas reparti ensuite ? ...
Ce que tu peux ressentir en extra dur peut etre ferme comme le dit bricedesmaures.
A+, Antoine
Mon blog : http://blog.arogues.org
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Extra Dur ? Donc l'avion n'est pas reparti ensuite ? ...
Ce que tu peux ressentir en extra dur peut etre ferme comme le dit bricedesmaures.
Oui et même pour un pilote c'est dur de dire si c'était dur ou très dur...les Airbus peuvent générer un "rapport" automatique avec les accélérations mesurées. Cela conditionne les actions de maintenance à faire suite à un atterrissage "dur" ou "très dur".
Boeing n' a pas ce genre de rapport automatique, c'est en fonction des termes donnés par le pilote que les vérifications seront faites.
L'expérience, c'est le nom que chacun donne à ses erreurs. Oscar Wilde
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Peux tu mettre une balise ?
i9 13900KF 64 Gb DDR5 @ 7 Ghz CAS 32 Asus Apex Z790 W11 64 bits pro sur Kingston FURY Renegade 2 To, DCS, P3D5 et MSFS sur 2 ème Kingston FURY Renegade 2 To, RTX 4090 Alim Asus Thor 1600 W Gold Ecran Samsung G9 57 pouces 8K
WC AIO ARTIC liquid freezer II 420 Boitier Gigabyte 3d mars https://www.youtube.com/channel/UCEFAk464aSg22aGFZ2LxeFg/videos
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Peux tu mettre une balise ?
Faudrait accorder vos violons... il y a encore peu de temps, un modo a répété que les balises étaient inutiles pour les sujets manifestement du monde réel... Déjà vu des atterrissages durs dans le monde virtuel ?
L'expérience, c'est le nom que chacun donne à ses erreurs. Oscar Wilde
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Extra dur, peut-être exagéré, mais bien ferme en tous cas... Ma femme a eu mal au dos pendant 2 jours !
Merci pour vos réponses.
Quant à la balise...
Dernière modification par padu76 (20-10-2022 10:24:07)
Le plus compliqué c'est d'être simple...
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supersym a écrit :Peux tu mettre une balise ?
Faudrait accorder vos violons... il y a encore peu de temps, un modo a répété que les balises étaient inutiles pour les sujets manifestement du monde réel... Déjà vu des atterrissages durs dans le monde virtuel ?
La balise réel ça sert à quoi ?
Encore une fois c'est pour optimiser la recherche...
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Encore une fois c'est pour optimiser la recherche..
Juste comme ça...Je serais curieux de savoir combien de "recherches" sont effectuées par jour en moyenne.
A voir le nombre de questions posées sur les forums, et qui ont deja été largement traitées au fil des ans, on peut s'interroger. ..
Impression toute personnelle bien sur.
Jack Full 737 DSTD FDS
P3D V4 / SimAvionics I7-7700k /Win10 (sim PC) i7-4790 Quad-Core/8 Thread /Win7 (Avionics PC)
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supersym a écrit :Peux tu mettre une balise ?
Faudrait accorder vos violons... il y a encore peu de temps, un modo a répété que les balises étaient inutiles pour les sujets manifestement du monde réel... Déjà vu des atterrissages durs dans le monde virtuel ?
La balise réel ça sert à quoi ?
Encore une fois c'est pour optimiser la recherche...
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Oui supersym, tu as raison, si on ne met pas la balise Réel, alors elle ne sert à rien.
Encore un exemple ici :
http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic.php?id=102486
Pourquoi ne pas l'utiliser ?
Dernière modification par Armand42 (20-10-2022 21:34:20)
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edit : non, rien, sorry
Dernière modification par Ragg Sor (20-10-2022 22:21:27)
AMD 5900X, GeForce 3080TI, 64Go RAM DDR4, 1To NVME + 2To NVME + 2To HDD
W11 64, HOTAS Thrustmaster Warthog, Stream deck 5x3 avec Plugin Flight Tracker et Lorby's Axis and Ohs, X-Touch Mini
Microsoft Flight Simulator (standard), PMDG DC-6 et 737-600, Fenix A320
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supersym a écrit :Peux tu mettre une balise ?
Faudrait accorder vos violons... il y a encore peu de temps, un modo a répété que les balises étaient inutiles pour les sujets manifestement du monde réel... Déjà vu des atterrissages durs dans le monde virtuel ?
C'est vrai dans la section: Actualité de l'aéronautique où il n'a que du réel, mais notre amis a choisi la mauvaise rubrique...
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Sauf qu'il posait une question pratique sur le pilotage....
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Sur quoi, en réel ou en simu ?
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Sans commentaire....
Dernière modification par bricedesmaures (21-10-2022 08:32:15)
L'expérience, c'est le nom que chacun donne à ses erreurs. Oscar Wilde
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CQFD...
A part lire le post rien ne le dit dans le titre. Et la question peut se poser différemment en réel et en simu.
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https://www.youtube.com/watch?v=QR2bfqHQa6w
Vidéo de "Blancolirio" pilote de 777 au sujet d'un de ses atterrissages durs où il parle de possible chute des masques et des conséquences d'un tel atterrissage.
Confirmation qu'un pilote ne se rend pas forcément compte de la dureté de son atterrissage...très relatif et perçu différemment par un pilote et perçu de l'arrière de la cabine.
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Quant à la balise...
J'avais pas vu cette remarque...
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