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Un avion de cette époque avec 1000 cv et plus , se justifiait par le besoin d'emport de charge et d'armement lourd.
En général un avion d'entrainement de 700cv est bien plus léger, accepte de plus faibles vitesses tout en gardant une meilleur maniabilité.
Par exemple le Caudron C.714 malgré une puissance de seulement 500cv était plus maniable et plus plaisant en vol d'après les pilotes de l'époque de le MS406. (on parle de plaisir de vol et pas d'efficacité).
J'ai toujours trouvé le Yak11 bien plus sympa en vol qu'un Mustang malgré là aussi l'énorme différence de puissance.
1475 CV pour les 109 G (DB 695 A) et plus de 2000 pour les derniers 109 K (DB 605 DB ou DC)...
CPU i7 8700K 3.7 GHz, 32 Go RAM DDR4 2400 MHz, Win 11 sur SSD 240 Go, RTX 4060 Ti 8 Go, Driver 566.14, résolution 1920x1080, casque VR Oculus Quest 2 avec câble Link Oculus, MSFS 2020 désinstallé, MSFS 2024 Aviator version Xbox Store installé sur SDD NVMe interne, XP12 sur SSB externe NVMe USB 3.2, AFS4, FSX, FS9, Condor 2 et 3, connexion Internet 250 Mbits/s
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Oui mais le poids le poids et encore le poids ! dans les 1500 effectivement pour les G pour plus de 3 tonnes à vide
l'Arado Ar 96 1T200kg pour 500cv donc 3 fois moins lourd demande 3 fois moins de puissance ,
les 2 avions ont grosso modo le même ratio poids/puissance avec une charge alaire nettement favorable à l'Arado
Voilà pourquoi celui ci même beaucoup moins rapide est plus agréable dans tout son domaine de vol.
Et croyez moi plus c'est lourd et moins c'est plaisant de piloter !
La puissance ce n'est pas tout loin de là , c'est ce qui a fait la force de Caudron dans les années 30.
Dernière modification par Barnstormer (16-06-2023 10:27:08)
Simu VR VARJO AERO, i5 13600K, RTX4070Ti Super 16Go, 32Giga ddr4, SSD 2To, HDD 14To
Plateforme DOFreality Hero 2/FFB Moza/Buttkicker/SimHaptic/SRS "Hurricane" Power Wind kit
Principalement ... Je ne sais plus mais en VR !
Pilote ppl avion/p. train classique/p. avion ancien/p. voltige 1/2 cycle/p. planeur/p. ULM .
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Cet avion sans pilote d'époque: Je passe
W10, MSFS, AF2, Intel I7-10700, RTX4070 Oc 531.61 , 32Gb DDR4, 500Go Kingston KC2000, 2ndSSD Intel 480GO, 3éme SSD crucial 512, 4éme crucial 500GB, Samsung C48HG9x 32:9 49", Logitech G15, Baffles Logitech Z901 5.1, Headphone BOSE 700, ensemble CH product et Logitech, trackIR4 (5.4.22)
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Oui c'est curieux leur démarche car l'avion lui même est très poussé, c'est quant même pas difficile à intégrer
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D'autant que l'option pilote WWII existe sur le Spitfire du même éditeur!
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En utilisant un pilote militaire moderne cela passe façon "avion de collection"
Voila d'ailleurs une livrée civile très sympa , comprenant aussi la déco du casque et le patch sur le blouson !
Perso ça me plait bien , cela me fait penser aux déco originales que l'on pouvez trouver sur nos Yak 52.
Dernière modification par Barnstormer (16-06-2023 18:22:22)
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C'est bien sûr Erich Hartmann !
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Merci à toi
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