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Bonjour,
En espérant que ce soit un canular.
Pourtant pas le genre de ce quotidien ........
Les dangereuses pratiques des aiguilleurs du ciel
Travail à mi-temps illégal, sous-effectif dans la tour de contrôle... Les «petits arrangements» se font au détriment de la sécurité. Enquête sur ces pratiques qui mettent en péril les atterrissages et les décollages.
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bon coup de pub du figaro.
Qui tente de pousser à l'extrême, un sujet qui ne paraît pas aussi alarmant que çà .
Mais quelque peu interessant, sur les difficultés et conditions de travail.
Sujet déjà traité, sur la video en ligne, avec le pilote qui effectue son dernier vol avant de partir en retraite.
Boitier : NZXTH1 - Asus Rog Strix X570-i - CPU : Ryzen 5 3600XT - Ram : 32 Gb Gskill DDR4 Ã 3600 - SSD Crucial P5 M.2 de 2 TO - GPU : Asus TUF RTX3080 - Windows 10 64 bits - boitier NZXT C650W
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Article de pure désinformation et de propagande.
Ce qui est écœurant , c'est que les vrais experts auront beau donner des explications argumentées et représentatives de la réalité, ce sera en vain, le mal est déjà fait.
L'oreille humaine est faite pour entendre le mal, c'est ainsi.
Des dénonciations calomnieuses comme celles-ci dans un "journal", largement relayées ensuite par plusieurs télévisions et autres médias ne peuvent que produire des dégâts sur les esprits de ceux qui ne connaissent rien à l'aéronautique.
Certes il n'est pas interdit de critiquer certaines dérives, mais cela doit se faire de façon objective, précise et sincère, ce que ne fait pas cet article.
C'est à nouveau rageant de voir certains "journalistes" faire usage de leur pouvoir de façon aussi irresponsable ou dans un but autre que l'information... Car qu'on ne s'y trompe pas, ces griefs qui fusent comme ça, ex nihilo, ont un but bien précis que nous pouvons aisément deviner...
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faut pas s'étonner, si la psychose de prendre l'avion va en grandissant !
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http://pagesperso-orange.fr/passion-pilote/atc.html
Première bande son.
Je pense que ça doit arriver quelques fois et ça n'a rien d'extraordinaire. Le pilote sort une phrase et on remet en cause les contrôleurs aériens.
Apparemment il avait volé 6 heures en adaptant sa vitesse de façon à rattraper son retard et il a pas apprécié qu'on le fasse ralentir à l'arrivée. Sur le coup de l'énervement il a sorti ça et le Figaro en a fait toute une histoire.
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Ca sent le gros coup foireux ce truc et si ca sort maintenant, c'est surement pas anodin. Seul le figaro sort l'info, déja, ca en dit sur l'objectif à atteindre, on nous sort des airprox a toutes les sauces, on nous dit que les pilotes ont évités d'autres avions en visuel (ben oui servent à quoi les jolis instruments qu'on leur file!!) et les controleurs passent pour des branques. Bref, c'est de la pure désinformation et s'il n'y avait pas derrière une arrière pensée de privatiser ou de stigmatiser pour mieux faire passer certaines décisions, on ne s'y prendrai pas autrement!!
Et ca permet à l'opinion de s'intéresser à autre chose que Clearstream par exemple......
Dernière modification par bisinchi (24-09-2009 06:56:04)
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