vbazillio

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Dépannage d'un Cessna en plein Alaska : quand on veut... on peut

Où l'histoire de la réparation d'un Cessna amphibie en Alaska : 4 jours après avoir été endommagé... genre en vrac, coincé la tête dans l'eau et par un arbre dans un coin de rivière au milieu de nul part... Il redécolle par ses propres moyens, repart en vol se faire réparer... définitivement. La vidéo montre l'équipe et la logistique. Vous avez déjà transporté un bout d'aile dans un Piper Cub (Bush) pour aller vous poser sur une bande de... une bande... de rien... Un bout de terre pour ravitailler les réparateurs de l'extrème ?

Vue d'ici, c'est incroyable ;-)

http://www.optimaljet.com/OptimalJetHTML/mulchatnaHigh.htm

Source : PilotList

Dernière modification par vbazillio (09-01-2010 15:04:16)

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[img align=r]http://status.ivao.aero/R/138779.png[/img]Vincent B.
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lepingouin

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Re : Dépannage d'un Cessna en plein Alaska : quand on veut... on peut

On met quoi dans le carnet de route ?
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Le chemin le plus court d'un point à un autre est la ligne droite, à condition que les deux points soient bien en face l'un de l'autre.
[Pierre Dac]

amentiba

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Re : Dépannage d'un Cessna en plein Alaska : quand on veut... on peut

Une belle leçon de bush et d'entraide... Merci du partage

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"Je me serai perdu dans la contemplation de la Terre, si je n'avais levé les yeux au ciel..." Amentiba (si,si...)