Vous n'êtes pas identifié(e).
Bonjour,je me pose une question, est ce qu'il y aura un son spécifique à l'étendard ou bien est ce que ça sera les sons par défaut ??? merci d'avance
core 2 duo E8600 3.16Ghz, carte mère gygabite EP31-DS3L, nvidia N260 GTX 896 Mo, 4 Go de ram DDR2, alim corsair 650 W, DD 1 To, écran asus 22'', windows 7, FSX Acceleration saitek X52, Track Ir 5
"la puissance n'est rien sans la maîtrise"
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Pour mettre une photo, il faut d'abord la réduire (max hauteur et largeur 800 pixels) pour qu'elle ne soit pas trop lourde.
Ensuite cliquer sur upload, en bas du cadre de réponse
puis sur parcourir et aller chercher le fichier
Ensuite sélectionner image à la place de vignette
faire envoyer et cliquer sur valider.
Les sons seront vraisemblablement spécifiques. Notre ingénieur du son s'y emploie.
L'ETD était équipé d'un Atar 08 c2, dont le son est proche de celui des Mir III sans la PC (post-combustion).
J'ai vraisemblablement volé sur le 29. En visitant des musées je retrouve des avions que j'ai piloté (après vérification dans mon carnet de vol, que je n'ai pas sous la main...), comme le 30 à Montélimar, le 40 à Bordeaux, ...
Michel
Dernière modification par micpni (22-09-2010 09:58:34)
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desole pour l'image mais je ne mane pas encore tres bien logicielsde retouches d'images mais on a un apercu du vrai etendard base devant l'ancienne bas de l'aeronavale de frejus qui est devenue desormee une zone de loisirs ....
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Et bien voilà , cougar64, tu peux désormais mettre une photo.
Avec un peu de pratique tu pourras y ajouter du texte, dans la partie au dessus ou au dessous du lien de la photo qui apparait dans le cadre de réponse après validation.
Et même reprendre des citations totales ou partielles...
Michel
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je pensai aussi pour tout les novice de l'appontage voila se qu'il ne faut pas faire
http://www.youtube.com/watch?v=lCQ4ui78l9M&feature=player_embedded
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il a voulu faire un cobra avant le pont d'envol ???
core 2 duo E8600 3.16Ghz, carte mère gygabite EP31-DS3L, nvidia N260 GTX 896 Mo, 4 Go de ram DDR2, alim corsair 650 W, DD 1 To, écran asus 22'', windows 7, FSX Acceleration saitek X52, Track Ir 5
"la puissance n'est rien sans la maîtrise"
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excellent le russe!
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Et c'est là que tu vois la puissance des réacteurs, punaise...
" Ryzen 5 5600X - RTX 3060 12 Go OC - 32 Go DDR4 3600 Mhz - X2 SSD 500 GB - Windows pro 10 64 Bits - Double écran 23 "
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Bonjour tout le monde,
La puissance des réacteur c'est fous!!! Mais bon il faut être fada pour faire quelque chose comme un cobra au-dessus du pont d'envol! cela me rappelle mes premiers appontages=8
Amicalement bon vol a tous!
Dernière modification par tejaphla (22-09-2010 20:47:04)
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Quand on voit la proximite de la piste a princess juliana je me demande si des fois certains font un grand plouf
Dernière modification par realpilot (22-09-2010 21:52:09)
A pilot with a plane is a bird a pilot without plane is a damned soul
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Bonsoir,
Un petit lien video sympathique (site INA) d'un reportage d'époque pour revenir un peu sur le sujet qui nous interesse dans ce post.
Bon visionnage et des idées pour pratiquer dans notre jeu favori.
Mika74
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Oui, c'est prévu pour attribution de la qualification appontage, vol en réseau, ...
La qualif devrait être dans la bêta-test.Michel
Ok merci;
Ben je sens que je vais passer de nombreuses heures devant le PC moi...
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Une mise à jour du tutoriel appontage sera bientôt sur RFN.
Les circuits ETD, Zéphyr et Alizé sont repris.
En particuliers, les actions vitales au point 180 sont mentionnées.
Le F8E-FN fera l'objet d'une autre mise à jour.
Sans l'aide de Joël, ce tutoriel n'aurait pas été aussi complet et précis.
Comme moi, il est ancien pilote de chasse embarquée, mais surtout, il a été Officier d'Appontage sur le Clemenceau et le Foch.
Pour la vidéo du Russe, (après demande à notre OA), il est possible que les brins soient passés au rouge (indisponibles). Le risque de prendre les brins dans une telle position peut être catastrophique, voire dramatique....
Michel
Dernière modification par micpni (23-09-2010 05:46:42)
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Bonsoir,
Un petit lien video sympathique (site INA) d'un reportage d'époque pour revenir un peu sur le sujet qui nous interesse dans ce post.
ecole de chasse embarquée
Bon visionnage et des idées pour pratiquer dans notre jeu favori.
Mika74
Merci! Belles images...
Mais l'attente de l'Etandard est encore plus dure maintenant!!!
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Le risque de prendre les brins dans une telle position peut être catastrophique, voire dramatique....
cela a d'ailleur été eviter de peut sur le foch par l'étendard IVM N°56 le 17 mai 1978
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...Un petit lien video sympathique (site INA) d'un reportage d'époque pour revenir un peu sur le sujet qui nous interesse dans ce post...
Excellent mika74
Cette vidéo vaut largement le détour. En 1972, j'ai eu la chance d'apponter comme passager (stagiaire 59S) en place arrière d'un Fouga sur l'Arromanche. C'est la seule fois où je suis allé à son bord, car il a été désarmé peu après.
L'enquillage en ETD est magnifique. A la sortie, on voit bien le pétrole qui vient sur le pare-brise. C'est simplement une partie du carburant contenu dans le tuyau qui s'échappe au moment de la sortie de la canne du paradrogue juste avant la fermeture du clapet. Et cela ne présente aucun risque.
En revanche, il arrive (rarement) qu'au moment de l'enquillage, la canne soit un peu trop en bas du panier et ne remonte pas au centre. Si on insiste, le tuyau fait un coude, le panier ripe et se dégage de la canne, remonte violemment et redescend aussitôt en frappant un grand coup sur l'avion. Le risque de briser la verrière est important. (Parfois par chance, parfois par habileté qu'il aurait mieux valu avoir juste avant, j'ai toujours arrêté la manœuvre avant la "catastrophe"...).
Une autre difficulté apparait lorsqu'on y va "à la hussarde" : La partie avant de la canne qui rentre dans le panier peut casser. On disait (on doit le dire encore) : en ravitaillement en vol, il y a ceux qui ont cassé le gland et ceux qui vont le casser...
Michel
Dernière modification par micpni (23-09-2010 06:55:59)
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mika74 a écrit:
...Un petit lien video sympathique (site INA) d'un reportage d'époque pour revenir un peu sur le sujet qui nous interesse dans ce post...
Merci pour le lien.
Le pont pris pour objectif par le IVM dans la video me semble être le pont de Savine sur le lac de serre ponçon.
Quelqu'un peut-il confirmer?
Comme disait mon grand père:
Une soupe, une pipe et au lit ...
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Le pont pris pour objectif par le IVM dans la video me semble être le pont de Savine sur le lac de serre ponçon.
Quelqu'un peut-il confirmer?
Oui, on y écope assez souvent en Canadair.
Michel
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Merci Michel!
J'aime bien vous voir passer en groupe le long de la côte en debut d'été.
Vous y faites une reconnaissance générale ?
Comme disait mon grand père:
Une soupe, une pipe et au lit ...
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Bonjour,
merci MIKA74 pour cette excellente vidéo, sur le site de L'INA !
Cela me donne l'occasion de rappeler que le porte-avion Arromanches réaliser par Joël MAILLOT sous FS9 est compatible avec FSX au large de la Corse !
L'Arromanches sur le site de J Maillot
En voici une autre, mais pour Crouze
http://www.ina.fr/media/entretiens/video/CPF04006861/premier-appontage.fr.html
Dernière modification par dutrla (23-09-2010 09:42:14)
[img align=r]http://nsm04.casimages.com/img/2010/10/14/101014050748906476922015.gif[/img] FAN DE -->
I9900 RTX 2080 Ti W11 HP G2 Reverb
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je pensai aussi pour tout les novice de l'appontage voila se qu'il ne faut pas faire
http://www.youtube.com/watch?v=lCQ4ui78l9M&feature=player_embedded
Heureusement que le SU33 est un monstre de maniabilité et de puissance...
Core I7 4770K 3.5ghz - NVIDIA GEFORCE RTX 2070 8Go DDR 5 - 32 Go RAM DDR3 / Windows 10 64 bits
MSFS 2020
"Je me serai perdu dans la contemplation de la Terre, si je n'avais levé les yeux au ciel..." Amentiba (si,si...)
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Quand on voit la proximite de la piste a princess juliana je me demande si des fois certains font un grand plouf
Pov' dodoche...
Core I7 4770K 3.5ghz - NVIDIA GEFORCE RTX 2070 8Go DDR 5 - 32 Go RAM DDR3 / Windows 10 64 bits
MSFS 2020
"Je me serai perdu dans la contemplation de la Terre, si je n'avais levé les yeux au ciel..." Amentiba (si,si...)
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