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Mea Coulpa
La nuit porte conseil
Je me suis rendu compte que dans les fichiers "Clemenceau_PHI_0x.xml des missions "Carrier Operations_VF" il était fait référence à <ContainerTitle>VEH_Clemenceau</ContainerTitle>.
or
Dans mon dossier---> SimObjects---> Boats ----> VEH_Clemenceau ---> Sim.cfg ; j'avais modifié pour les besoins de AICarriers.cfg le contenu de sim.cfg ligne title=VEH_Clemenceau en title=VEH_Clemenceau_V2
Aprés correction de sim.cfg avec title=VEH_Clemenceau et modif adhoc dans AICarriers.cfg tout est rentré dans l'ordre.
Désolé pour tout ce blabla stérile.
Dernière modification par ramon99 (18-02-2011 07:48:37)
Comme disait mon grand père:
Une soupe, une pipe et au lit ...
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slt a tous,
je mapelle campadieu julien et je vous contacte car je suis pistard a landi sur sem,et que je suis tombé sur votre team qui ma enormement interressé!!pour info jai pas mal d'année de simu donc tous ce qui est de formation serré je men sort plutot bien!!!!ensuite pour ce qui est du matos!je possede un hotas cougars!,des palonniers,le track-ir5,un module pour frequences radio et nav!!!voila je me remet au plus vite sur les qualif de jour et hibou car jarrive de 4 mois de porte avion sans vols!!!voila si un staff pouvai me rep et puisse faire des vol test avec moi sa serai super simpa!!!merci davance et jatten la reponse!!!sinon super addon ca fait quelque année que jatten un bon etandard!!!merci a vous
http://www.team-lfrr.com/
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En attendant des news, je m'entraine au biberonage derrière un KC135fr.
Question:
Y-a-t-il une vitesse et altitude préférentielle pour ravitailler le IVM? j'utilise 23000 feet 300 knts mais est-ce bon?
J'ai pas trouvé d'infos dans les docs du IVM.
Merci d'avance.
Comme disait mon grand père:
Une soupe, une pipe et au lit ...
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slt a tous,
je mapelle campadieu julien et je vous contacte car je suis pistard a landi sur sem,et que je suis tombé sur votre team qui ma enormement interressé!!pour info jai pas mal d'année de simu donc tous ce qui est de formation serré je men sort plutot bien!!!!ensuite pour ce qui est du matos!je possede un hotas cougars!,des palonniers,le track-ir5,un module pour frequences radio et nav!!!voila je me remet au plus vite sur les qualif de jour et hibou car jarrive de 4 mois de porte avion sans vols!!!voila si un staff pouvai me rep et puisse faire des vol test avec moi sa serai super simpa!!!merci davance et jatten la reponse!!!sinon super addon ca fait quelque année que jatten un bon etandard!!!merci a vous
Bonsoir alphafox,
Si tu a un peut de patience, regarde par ici (voir le premier message) http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic.php?id=24614
Bon vol et bon entrainement,
Lau
NAVAL OPS Team
Chaque jour plus proche du réel
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ok merci j'ai regardé cette page qui explique vraiment pa mal de choses!!!mais maintenan comment faire pour vous contacter et fait un vol d'essais!!!!par contre jai vu pour le kc-135 vous du parler du zip refueling qui est inclus mais je pense que je le trouve pas et est ce qui permet de vraiment ravitailler ou juste simuler et tenir sa position au niveau du panier!!!si il permet de vraiment ravitailler est ce que je pourrai avoir des explication !!!!merci d'avance !!!en attendant vos reponse je continu a m'entrainer!!!
http://www.team-lfrr.com/
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ok merci j'ai regardé cette page qui explique vraiment pa mal de choses!!!mais maintenan comment faire pour vous contacter et fait un vol d'essais!!!!par contre jai vu pour le kc-135 vous du parler du zip refueling qui est inclus mais je pense que je le trouve pas et est ce qui permet de vraiment ravitailler ou juste simuler et tenir sa position au niveau du panier!!!si il permet de vraiment ravitailler est ce que je pourrai avoir des explication !!!!merci d'avance !!!en attendant vos reponse je continu a m'entrainer!!!
Bonsoir alphafox,
Pour continuer cette conversation merci de poster tes questions sur le fil de discussion NAVAL OPS.
Bon vol et bon etrainement,
Lau
NAVAL OPS Team
Chaque jour plus proche du réel
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NAVAL OPS NEWS (LONGUE VIE A LA ROYALE FRENCH NAVY!!!)
Bonjour à tous !
Quelle ne fût pas notre surprise, en apprenant qu'une nouvelle version de l'Étendard (incluant la nounou, le IVP et les paniers à rockets) étais sortis en toute discrétion. Quelle beau travail, combien de nuit blanches et de soucis du détail pour arriver à un tel résultat, simplement spectaculaire!
Au nom de la Team NAVAL OPS, nous tenons à vous remercier sincèrement pour tout votre travail, votre passion et persévérance dans l'accomplissement de l'Étendard. Vraiment, merci de nous donner ces magnifiques machines et d'éveiller chaque jour, le pilote et fan qui vie en nous, simples pilotes FSX.
Meilleures salutations, bon vol et bon entrainement,
Lau
NAVAL OPS Team
Chaque jour plus proche du réel
Quelques screens par geoair de ce premier vol
Geoair, Lau, Alphafox et Branech
Pour ceux qui ce demandent ou trouver cette dernière version, merci de suivre ce liens : http://royalefrenchnavy.gratisim.fr/FSX_Avions.htm
Dernière modification par Lau (06-03-2011 23:43:59)
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c'est pourtant ce même lien qu'il faut utiliser, la surprise au bout du téléchargement. Sur la page projet vous trouverez le manuel de l'avion mis à jour.
Bon vol et bon entrainement,
Lau
NAVAL OPS Team
Chaque jour plus proche du réel
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Bonsoir
J'ai effectivement téléchargé et décomprimé il y a maintenant 5 versions de l'étendard (lisse, 2 pts, 4 pts, nounou et nounou AI) je testerai demain mais la structure des fichiers est très intelligente pour éviter les redondances de fichiers. bravo messieurs =W=W
Et n'oubliez pas de télécharger le manuel et le tutorial d'appontage dans la page projet comme l'a indiqué LAU
Dernière modification par dddf30 (07-03-2011 01:15:11)
Boitier centurion 590 - Processeur Intel I7-920 à 2.66 Ghz -carte Asus P6T-refroidissement coolmaster V8 -3GO mémoire corsairdominator DDR3 - MSI Geforce GTX260 PCI 896 Mo - Ecran 22" ASUS VK222H 16/10 - Thrustmaster T.Flight Hotas X - Windows XP SP3 -
FSX+acceleration-Occitania-Venise-Tahiti-TBM700
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Le manuel est à jour des dernières avancées.
Un pack de missions réactualisées en en préparation.
Mission de qualification à l'appontage en ETD, Appontage par conditions IMC, ...
Michel
Dernière modification par micpni (07-03-2011 07:39:26)
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Bonjour à tous
Tout d'abord un grand MERCI à toute l'équipe pour ce nouveau pack qui ne fait que se bonifier avec le temps..
Mais je voudrais savoir :
lorsque je prends le IVp j'ai le cockpit du IVm et non celui comme le post de Bee Gee.
et impossible de trouver une nounou en vol ( je vous assure chef je respecte le procédure à la lettre !!)
si quelqu'un peut éclairer ma lanterne merci d'avance
Mais au risque de me répéter super BOULOT messieurs et rassurez moi vous prenez quand même des vacances !!LOL
A+ Eric
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Bonjour longjoon
Il semblerait que cela soit du a un petit télescopage entre liens de téléchargement...
Pour l'instant, le IVP n'est pas diffusé, car il sert de support pour le développement de la verrière du IVM.
Bee Gee a mis 2 captures d'un IVP pour montrer l'état d'avancement avec la mise en place du joint de verrière, et la reprise complète des montants verrières avec les boulons bien modélisés.
Un grand BRAVO pour Fro' qui passe beaucoup de temps sur cette finition.
Michel
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Rebonjour,
-J'ai bien le IV P,mais avec le TdB du IV M!
Dans un premier temps,c'est pas grave!;)
La nounou fonctionne!
Par contre le boitier de cde est gris/bleu,et cela tranche sur le reste du panel noir!O_o
Mais pas d'inquietude quand au resultat final!
A+
Alain
-
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"nounou AI" ? On vole d'abord avec celui-ci et on enregistre dans fs recorder avant de faire un ravitaillement en vol avec un autre avion ?
Très beau travail, encore une fois ! Une qualité digne d'un payware (et j'en connais beaucoup qui n'ont pas autant d'options que votre travail), je vous préviens : même si c'est une Béta, je vais bientôt le mettre à disposition pour les lecteurs d'avionic-online si ça continue comme ça. Cette version semble tellement avancée... Sans compter les vidéos que je compte faire, une reloaded pour la FAF, une vidéo de présentation pour la RFN...
Voilà , ca y est je m'excite et je suis frustré d'être au travail (pause déjeuner ) au lieu de batifoler entre les nuages !!!
Docteur, c'est pas ma faute, c'est celle de RFN je vous dis
Moi je dis bravo et encore merci de vos efforts pour nous, pauvres hommes privés d'ailes
Cherchez pas : même payant j'aurai souscrit
Dernière modification par amentiba (07-03-2011 13:24:35)
Core I7 4770K 3.5ghz - NVIDIA GEFORCE RTX 2070 8Go DDR 5 - 32 Go RAM DDR3 / Windows 10 64 bits
MSFS 2020
"Je me serai perdu dans la contemplation de la Terre, si je n'avais levé les yeux au ciel..." Amentiba (si,si...)
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en tout cas hier on a bien tester la version nounou a la NAVAL-OPS en me ravitaillent avec Julien au commande de la nounou je lui est sacrement vidé c'est réservoir en tout cas c'est chaud les rav en vol mais pas pour enquiler le plus dur c'est après que l'on soi d'un coter ou d'un autre car un des avion s'alourdi alors que l'autre s'allège donc pour maintenir l'altitude et la vitesse faut jouer avec les commande
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Donc ca marche vraiment en réseau !
Mais quelle prouesse...
Déjà le coup bip et du HSI m'ont bien bluffé (HS : à noter que le bip fonctionne tout aussi correctement sur le CM175 Zephyr 2.0...), mais là ça devient du perfect !!!
Un simulateur dans le simulateur... Enorme...
Dernière modification par amentiba (07-03-2011 13:25:04)
Core I7 4770K 3.5ghz - NVIDIA GEFORCE RTX 2070 8Go DDR 5 - 32 Go RAM DDR3 / Windows 10 64 bits
MSFS 2020
"Je me serai perdu dans la contemplation de la Terre, si je n'avais levé les yeux au ciel..." Amentiba (si,si...)
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et oui sa marche et très bien on voit même que l'on soit dans la nounou ou dans le ravitailler la quantité de carburent prise pendant le rav et crois moi ce soir on teste encore même cette aprem mais ce qui ma fait le plus délirer c'est les lampe a l'arrière du pod qui permette de savoir car le carburent est envoyer vers l'appareil jaune avant le transfert vert pendant le transfert
Dernière modification par geoair (07-03-2011 13:29:25)
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bonjour à tous,
malgré la réponse de Lau confirmant le lien, je n'ai en ce qui me concerne sur la page en question que le Stearman en date du 5/03/2011. Malgré mes lunettes vu mon age, je ne vois pas de IV P ! Quelqu'un pourrait-il m'indiquer le nom du fichier ?
D'avance un grand merci à tous ;
bon vol à tous !
@+ jef
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