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Merci pour la video et les photos qui sont tres sympa , je prefere les macarons de la duree (Desoler je suis sur un clavier anglais je ne peut pas ecrir les accents)
Pilote Aéroclub de Deauville LFRG///Mon blog : http://charlesdegaulesspotting.over-blog.fr/
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J'aime bien le Fuel Management. J'adorerais avoir çà dans mon Cessna l
C'est un outil à utiliser avec des pincettes, surtout sur les CJ2 équipés d'un FMS Universal, il faut savoir interpréter ces chiffres qui ne sont pas exacts. Sur les CJ3 qui ont un FMS 3000 de chez Collins, c'est plus précis et il y a moins d'interprétation personnelle à faire.
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D'autres images en vrac, prises entre Paris, Genève et London City...
[img align=C]http://a.imageshack.us/img440/6108/dscn0082w.jpg[/img]
[img align=C]http://a.imageshack.us/img440/1563/dscn0113.jpg[/img]
[img align=C]http://a.imageshack.us/img440/8413/dscn0131.jpg[/img]
[img align=C]http://a.imageshack.us/img44/8528/dscn0224.jpg[/img]
[img align=C]http://a.imageshack.us/img44/2193/dscn0238g.jpg[/img]
[img align=C]http://a.imageshack.us/img821/6862/dscn0274d.jpg[/img]
[img align=C]http://a.imageshack.us/img821/4288/dscn0851r.jpg[/img]
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Vraiment très sympatique !!! Merci du partage
Je savais pas que la BA avait des E-Jets 0_0
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Impressionnante l'approche du Jumbolino, manque plus que la crosse pour l'appontage
Le chemin le plus court d'un point à un autre est la ligne droite, à condition que les deux points soient bien en face l'un de l'autre.
[Pierre Dac]
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Je savais pas que la BA avait des E-Jets 0_0
Ce n'est pas BA, mais BA Cityflyer.
Impressionnante l'approche du Jumbolino, manque plus que la crosse pour l'appontage
Les atterrissages à City s'apparentent toujours à un appontage
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La photo 3/4 avant gauche est splendide avec le PFD visible, tu l'aurais en grand format?
Je l'ai en 2592*1944 si ça t'intéresse...
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Bonsoir 81st_eagle,
Cette photo au grand format m'intéresse aussi !! Merci d'avance.
Philippe
ouaf ouaf ! bon toutou !!
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Voilà , vous l'avez en taille originale ici :
http://a.imageshack.us/img266/4332/dscn1444b.jpg
A+
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tes photos offrent du rêve...........
Ryzen 7 5800X/48Go de RAM/GTX3070/ Gigabyte X570 Gaming/1SSD 500Go NVME M2+1SSD 2 To NVME M2+1 HDD 3To/ Windows 10/ écran PGM340 34" V2 en 21/9 UWHD/
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Décollage 04R de Nice ce matin :
[img align=C]http://a.imageshack.us/img444/2365/img00041201008050907.jpg[/img]
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C'est un outil à utiliser avec des pincettes, surtout sur les CJ2 équipés d'un FMS Universal, il faut savoir interpréter ces chiffres qui ne sont pas exacts. Sur les CJ3 qui ont un FMS 3000 de chez Collins, c'est plus précis et il y a moins d'interprétation personnelle à faire.
Pour le CJ3, je n'y arriverai pas. Mes rêves les plus fous s'arrêtent sur un PA34 !
Décollage 04R de Nice ce matin :
Un OKTET5A/5C ? Mon préféré ! J'en ai fait des dizaines en simu ...
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Oui oui, le 5A.
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Et quelle destination ?
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Paris LBG.
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Très chouette toutes ces photos !
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T'as pas des photos quand t'était dans l'armée de l'air ?
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T'as pas des photos quand t'était dans l'armée de l'air ?
Alors juste 2, parce que je préfère que ces photos restent privées, une à l'endroit, une à l'envers...
[img align=C]http://a.imageshack.us/img27/4451/dcp53.jpg[/img]
[img align=C]http://a.imageshack.us/img27/7560/dcp1101.jpg[/img]
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Tu visais un autre macaron que les Ladurée à l'époque !
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Ouaaahhh !!!! Enorme ! Merci
Juste une question :
C'est pas trop dûr d'encaisser des "g" à longueur de journée ? Le Citation ça doit te changer quand même... :)
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Tu visais un autre macaron que les Ladurée à l'époque !
Ca devait deja faire quelques mois que j'étais macaronné, voire même 1 an pour la seconde photo...
C'est pas trop dûr d'encaisser des "g" à longueur de journée ?
Non ça va, c'est quand même pas tous les jours qu'on s'en prend plein la tronche, à part pour des mission de voltige et de la mailloche air/air. Quand tu fais des missions d'assaut air sol, tu prends assez peu de facteur de charge.
Le Citation ça doit te changer quand même...
C'est une autre aviation...
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