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Bonsoir à tous ,
Voila étant gavé du 737 PMDG ( configuré le FMC et il vole comme un dieu c'est assez ennuyant .. ), j'ai ouïe dire que le Level D était un peu plus accrocheur , fallait dresser la bête quoi ! Donc il y'a de cela quelques mois je me paye mon joujou :) ... Puis rapidement la rentrée , le manque de temps , voila je ne vole plus dessus. En ce mois d' Octobre je me dis tient si on sortait le bon vieux L'D , et la surprise mes repaints ont disparut ! Oo' .... Je les ré-installe via l'utilitaire rien du tout ... Je soupçonne le mode ADMIN , je redémarre en mode normale et la miracle ils sont bien la les cocos :) Mais moi je veux démarrer mon FS 9.1 en mode ADMIN pour diverses raisons ...
[large]En gros je résume[/large] : Mes repaints LD 767 ne sont pas disponible quand je lance FS 9 en mode Administrateur , une astuce ?
Amitiées Z.
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Bonjour
Normalement aucun rapport entre mode d'administration et choix des repaints,
Seul possibilité, as tu coché la case" Afficher toutes les variantes ?? en mode admin, car chaque mode a son fsx.cfg
Bonne journée
Pépé
Ps: tu ne nous dis pas si tu as l'avion de base ? Ce qui voudrait annoncer un autre problème.
Dernière modification par pepe-pompero (27-10-2010 03:51:37)
Windows 10 ,Intel (R) Core(TM) i7-6700K CPU 4.00GHz, RAM installée 16.0 GO
NVIDIA geForce GTX 1060/3GB
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Bonjour
Normalement aucun rapport entre mode d'administration et choix des repaints,
Seul possibilité, as tu coché la case" Afficher toutes les variantes ?? en mode admin, car chaque mode a son fsx.cfgBonne journée
PépéPs: tu ne nous dis pas si tu as l'avion de base ? Ce qui voudrait annoncer un autre problème.
Bonsoir , Je ne suis pas sur FS X ... et oui je le posséde en SP 3 ...je me casse la tête depuis 2 jours j'ai abandonné
Merci de ton aide en tout cas
@Zangdaaaar : Nan je ne trouve pas qui l'est comme les autres justement ! on sent la puissance sur celui là !
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Ha non tout sauf ça ... j'essaye ça tout de suite , merci :)
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Tu parles du Throttle du "Pro Flight Yoke Systeme" de Saitek ?
Si c'est le cas, cet avion fonctionne tout à fait correctement chez moi, d'ailleurs avec tous ATR, PMDG B737, Md11 et autre MD83
A+
Christian
Un ancien sous-marinier qui à pris de la hauteur.
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Tu parles du Throttle du "Pro Flight Yoke Systeme" de Saitek ?
Si c'est le cas, cet avion fonctionne tout à fait correctement chez moi, d'ailleurs avec tous ATR, PMDG B737, Md11 et autre MD83
A+
Christian
Pas sur la version FS9. Le probleme a été longuement soulévé dans le forum de Saitek, FSUIPC, et Level D. Les trois se lancent la patate chaude. Par contre l'avion marche sur fsx sans aucun probleme.
Je n'ai pas le yoke mais deux Throttle (Quadri-reacteur oblige).
Bonne journée
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mais deux Throttle (Quadri-reacteur oblige).
Je me suis fais avoir en achetant mon B767 chez LevelD
Il m'ont livré un Bi moteur
Mis a part, quand je parle du Yoke, c'est le pack Yoke + throttle (celui qui est noir avec les trois axes Bleu Rouge et noir)
Je confirme, chez moi Saitek + Fsuipc (enregistré) + LevelD = ok
A+
Christian
Un ancien sous-marinier qui à pris de la hauteur.
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mais deux Throttle (Quadri-reacteur oblige).
Je me suis fais avoir en achetant mon B767 chez LevelD
Il m'ont livré un Bi moteurMis a part, quand je parle du Yoke, c'est le pack Yoke + throttle (celui qui est noir avec les trois axes Bleu Rouge et noir)
Je confirme, chez moi Saitek + Fsuipc (enregistré) + LevelD = okA+
Christian
Oui j'ai aussi celui la mais deux fois pour mon B747 configuré comme ceci:
Axe1=Engine1,Engine3
Axe2=Engine2, Engine4
Axe3=Prop1, Prop3
Axe4=Prop2, Prop4
Axe5=Mix1, Mix3
Axe6=Mix2,Mix4
En mono monoteur:
Axe1=Engine1,Engine3
Axe2=Engine2, Engine4
Axe3=Prop1, Prop3
Axe4=Prop2, Prop4
Axe5=Mix1, Mix3
Axe6=Mix2,Mix4
En bi-moteur:
Axe1=Engine1,Engine3
Axe2=Engine2, Engine4
Axe3=Prop1, Prop3
Axe4=Prop2, Prop4
Axe5=Mix1, Mix3
Axe6=Mix2,Mix4
En Tri-reacteur:
Axe1=Engine1,Engine3
Axe2=Engine2, Engine4
Axe3=Prop1, Prop3
Axe4=Prop2, Prop4
Axe5=Mix1, Mix3
Axe6=Mix2,Mix4
As tu fais quelque reglage pour que le LNAV et le HDG en mode AP marche dans FSUIPC?
Merci
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Desolé du retard ... mais la manip de lancé l'utilitaire en mode ne semble pas fonctionné ...
Je vais encore regardé ça ce soir , en tout cas merci à tous
Amic' Z.
Dernière modification par VonDerWoodesen (01-11-2010 12:57:25)
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Pour flighty
Je ne sais pas trop quoi te dire.
Je n'ai pas de soucis, j'enclenche le PilotAuto (CMD C) je'enclenche les modes Vnav et Lnav.
L'avion suit bien la route....
A quel niveau se situe ton probleme, tu ne peux pas enclencher les modes, l'avion ne suit pas la route ?
Je precise que j'ai programme les touches avec FSuipc (version enregistrée)
Pour le PA, seul la deconnection est sur une touche, j'enclenche à la souris (idem pour l'autothrottle)
A+
Christian
Un ancien sous-marinier qui à pris de la hauteur.
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Salut Christian,
Tout marche sauf le LNAV et HDG en mode AP. FSPUIC (enregistré) gere tous mes touches et axes egalement à part le chapeau chinois.
J'ai parcourru beaucoup de sites et forums et apparemment je ne suis pas le seul à avoir ce probleme. Meme le sujet est discuté sur le forum de Saitek, FSUIPC, Level D. L'avion en fait ne suit pas la route mauve tracé par le FMS ni le HDG d'ailleurs. Le VNAV fonctionne correctement. Peut etre que je devrais enlever le chapeau chinois de FS et l'associer à FSUIPC.
Voici les 2 scenarios apres programmation de FMS:
Takeoff:
CMD+VNAV+HDG (allumés): on est sur l'axe de la piste en montée.
CMD+VNAV+LNAV (allumés): RIEN! l'avion continue sa ligne droite
retour sur CMD+VNAV+HDG (allumés) et tourne le bouton (knob) SANS EFFET.
Bizarrement, dans ces deux configurations, l'avion obeit toujours à mon joystick (Lateral Axis).
Je confirme que ce probleme n'existe pas dans la version fsx de LDS.
Ce qui me surprend c'est que avant l'utilisation de mes deux throttles tout marchait impeccablement.
Ce soir, je vais essayer d'enlever completement le panview pour voir ce que ca donne.
Merci
Flighty
Dernière modification par flighty (02-11-2010 22:44:11)
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Ma config de programmation via FSuipc est identique à la tienne y compris le panview qui est chez moi aussi gerer par FS.
A tout hasard, et avant d'enlever pour essais un de tes deux throttles, passe juste la molette de ton Yoke sur "Mode 2"
Verifie que tes affectations FSuipc sont toujours la et essais un petit vol en Mode 2.
A+
Christian
Un ancien sous-marinier qui à pris de la hauteur.
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Mode 2? où est ce que je trouve ce mode (FS ou FSUIPC)? Merci de me clarifier. Sui tu arrives à me sortir de cette galère tu seras mon heros.
Amicalement
Dernière modification par flighty (03-11-2010 00:20:45)
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Sur ton joystick.
... Derrière le coté droit de celui-ci , c'est une molette qui te permets de " switché" en mode 1 , 2 , 3 ( ils s'affichent sur l'écran vert )
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lenflure a écrit :Sur ton joystick.
... Derrière le coté droit de celui-ci , c'est une molette qui te permets de " switché" en mode 1 , 2 , 3 ( ils s'affichent sur l'écran vert )
Ok les gars, J'ai un Sidewinder Pro de Microsoft et je ne trouve aucun switch sur le coté droit de celui-ci. A moins que vous parliez d'un panneau de reglage sur Windows. J'avoue que je ne vous suis pas là .
Aussi quel est l'avantage de ce switch en mode 2 si depuis toujours je n'ai jamais rencontré aucun probleme dans tous mes vols sauf depuis l'utilisation de ce Throtle de Saitek?
Merci de clarifier s'il vous plait.
Flighty
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Voilà ca marche! je ne sais vraiment pas ce qui se passe. J'avais pourtant une centaine de vol avec cet avion avant sans incident. Depuis, je l'ai mis aux oubliettes car le LNAV & HDG ne voulaient plus marcher. Après avoir lu ce fil de discussion, j'à i commencé à regarder dans le panneau du joystick de Windows (XP), puis lancer FS9 suivi de l'avion. Entrer dans FSUIPC sans modifier quoi que ce soit mais naviguant à travers les onglets en bougeant les axes. Resultat LNAV marche parfaitement bien. Est-ce un miracle ou quoi? je n'ai aucune explication. Mais l'essentiel est là . Je vais tout de meme effectuer d'autres test pour pouvoir confirmer ma conclusion.
Merci merci et désolé Vonderwoodesen d'avoir detour emporairement le sujet de ton message.
En ce moment en vol entre FMMI et LFPG Ã bord du B767 :)
La preuve
a+
Dernière modification par flighty (03-11-2010 06:26:18)
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Bonjour,
je suis en quête de connaisseurs du 767 et pour ceux qui l'auraient testé, voici
ma demande: Quelles sont les différences réelles entre le 767 de Captain Sim et
le 767 de Level D. Le seul avis que j'ai vu est celui d'avionic online...
Cordialement.
PS: je vol sur 767 CS.
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A ma connaissance, CS est reputé pour sa modelisation 3D mais leur modele de vol (fms) laisse à désirer. Beaucoup ont cet avis. LDS est imbattable jusqu'à ce jour si tu cherches vraiment la vraie simulation
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Bonjour,
je suis en quête de connaisseurs du 767 et pour ceux qui l'auraient testé, voici
ma demande: Quelles sont les différences réelles entre le 767 de Captain Sim et
le 767 de Level D. Le seul avis que j'ai vu est celui d'avionic online...
Cordialement.
PS: je vol sur 767 CS.
je partage l'opinion de flighty.
L'avis d'avionic online est pas sérieux sur le 757 et 767 de CS.
il y a pas photo, celui de lvlD est sans conteste bien meilleur pour les systèmes mais par contre moins beau.
Dernière modification par jvais2000 (03-11-2010 14:37:58)
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