bisinchi

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droits et devoirs des compagnies et passagers

Bonjour,

Je voudrais savoir si quand on achète un billet pour un vol direct, est ce qu'une compagnie peux forcer des passagers à passer par un ou plusieurs aéroports faisant de fait un vol non-direct.
Est ce que l'achat du billet n'est juste un contrat pour aller du point A au point B ou est ce que la compagnie peux, pour des besoins opérationels avoir à passer par un point C, tout en restant dans son droit.

Je fais référence au cas du Jet4you ou le vol toulouse-Casa a été transformé en toulouse-bordeaux-lyon-casa, car l'avion qui devait faire le vol depuis Bordeaux s'était fait un birdstrike en approche à Bordeaux et était cloué au sol, donc la compagnie a voulu rapatrier tout le monde par un seul et meme vol.

F-PEPE

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Re : droits et devoirs des compagnies et passagers

Salut
le vol est dit direct si tu ne changes pas d'avion. Cela n'exclut donc pas la possibilité de faire des stop-over

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Un ancien "surfacier" qui a pris de la hauteur, mais moins que le sous-marinier.

bisinchi

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Re : droits et devoirs des compagnies et passagers

Effectivement, il y a le distingo entre vol direct et vol sans escale. Donc en achetant un billet estampillé vol direct, on peux faire des escales tant qu'on reste dans le même avion.

carus

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Re : droits et devoirs des compagnies et passagers

Effectivement, il y a le distingo entre vol direct et vol sans escale. Donc en achetant un billet estampillé vol direct, on peux faire des escales tant qu'on reste dans le même avion.

Surtout si l'heure d'arrivée est respectée ...

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