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Bonsoir,
D'abord, je vous souhaite à tous une excellente année 2011, pleine de ... de tout, oui, tout (pourquoi être réducteur ???)
Ce petit post pour vous indiquer que Guillaume publie un très bon document sur l'IFR ou comment comprendre le fonctionnement d'un vol IFR entre Clermont-Ferrand (LFLC) et Valence (LFLU) aux commandes du Beech Baron 58 Dreamfleet.
Ce n'est pas un didacticiel Baron 58 Dreamfleet, c'est bien un document sur l'IFR pour lequel le Baron 58 sert d'illustration. Le document est très riche, très touffu et je pense qu'il devrait vous plaire. Je vous laisse le découvrir ici :
http://www.fs-tutoriels.com/fr/litterature_IFR-Comprendre-le-fonctionnement-d-un-vol-IFR-entre-Clermont-Ferrand-LFLC-et-Valence-LFLU-aux-commandes-du-Beech-Baron-58-Dreamfleet.php
Jm²
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Bonsoir et merci pour l'info. C''est téléchargé. Reste à l'exploiter...Bonne année aux animateurs et aux "usagers" du site !
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Bonne année à toi également !
Merci à l'auteur pour ce nouvel ouvrage qui va compléter ma collection sur le sujet .
Bernard .
Carte mère MSI PRO Z790-P WIFI DDR4 LGA 1700 . CPU Intel I7 13700K cache 30Mb LGA 1700 . Mémoire 32 Go Corsaire VENGEANCE 3200 Mhz . Carte graphique ASUS GEFORCE RTX 3090 24Gb
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Merci à l'auteur. C'est donc dans la boîte il reste à trouver une plage de temps suffisamment large pour s'y coller et tenter dans dégager l'essentiel.
Bonne année à tous.
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Bonsoir et Merci ... y a plus qu'a ...
Bons vols
C-Mère :MSI MPG Z490 Gaming Edge Wifi LGA 120.0 Mem : DDR4 32 Go.
C-graph : MSI 1080 8 GO WaterCooling : MSI CoreLiquid 360R
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MERCI pour ce document.
Je vais l'imprimer de ce pas .
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Quand je vois de tels documents.... quel travail!!!! Merci beaucoup de nous offrir ces genre de tutos' merci beaucoup et en core BRAVO Ã leurs auteurs!!!!!!!!!!!!!
Ryzen 7 5800X/48Go de RAM/GTX3070/ Gigabyte X570 Gaming/1SSD 500Go NVME M2+1SSD 2 To NVME M2+1 HDD 3To/ Windows 10/ écran PGM340 34" V2 en 21/9 UWHD/
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Quand je vois de tels documents.... quel travail!!!! Merci beaucoup de nous offrir ces genre de tutos' merci beaucoup et en core BRAVO Ã leurs auteurs!!!!!!!!!!!!!
+1, pourrais pas mieux dire.
Asus P5E3 PRO -- Intel Q9650 4 cores @ 3.15 GHz (9*350 MHz) -- 8 Go DDR3 @ 700 MHz (FSB 1400 MHz) Timings 7-7-7-24 -- ATI HD4850 1GB -- W7 64
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Je n'ai parcouru qu'en diagonale (et cela mérite certainement plus), mais cela à l'air de qualité !
Dernière modification par vbazillio (05-01-2011 15:52:23)
[img align=r]http://status.ivao.aero/R/138779.png[/img]Vincent B.
Visitez mon Blog "Du Virtuel au Réel" et ma chaine Youtube.
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CHAPEAU pour le travail !!
et MERCI !!
ORIC Processeur 6502 8 bits cadencé à 1 MHz, 48 Ko de mémoire Résolution : 240x200 en 8 couleurs
Sur l'avatar : une arrivée sur le Cap Corse
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Quand je vois de tels documents.... quel travail!!!! ........
Je ne te contredirai pas, le viens de regarder dans mes mails et à l'époque, Guillaume m'avait envoyé les annexes le 16/05/2010 .... et ce n'était que les annexes. Donc oui, il y a passé beaucoup de temps ... mais au final, la qualité est là .
Jm²
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REMARQUABLE DE PRECISION
merçi pour ce bijou,qui prends la première place sur la"pile" des incontournables" tutos" à lire et relire...
En plus le Baron est toujours "vert" et je m'en suis jamais lassé.......
Merci Guillaume
Born to be Free
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Un grand merci à ceux qui se décarcassent pour produire une telle documentation.
On tutoie la stratosphère du tutoriel là !
Le chemin le plus court d'un point à un autre est la ligne droite, à condition que les deux points soient bien en face l'un de l'autre.
[Pierre Dac]
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Je viens de le lire entièrement et c'est de la tuerie!!! J'ai un ami ENAC à St YAN actuellement sur TB20, il me disait que Valence et Perpignan étaient les approches les plus difficiles, je comprends maintenant pourquoi!! Ayant acheter le Baron il ya un moment déjà je pense que je vais refaire ton vol en suivant le TUTO!!! Merci encore pour tout!!! C'est un bijou!
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Merci Guillaume pour le tuto et Jm² pour l'hébergement.
C'est le genre d'ouvrage qui donne vraiment envie de faire du Flight Simulator.
Merci encore
Dominique.
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Hello,
Effectivement c'est du lourd...
Pour ma part je suis très intéressé par la partie expliquant comment on gère un hippodrome. J'ai eu peu l'occasion d'en faire sur IVAO (seulement une ou deux fois) et le résultat avoisinait celui de la Campagne de Russie pour notre Corse national...
UN grand merci à toi de prendre le temps d'allumer et d'éclairer nos lanternes de pilote whisky/pantoufles...
L'abbé
SMARGENT, les cravateux qui défouraillent.
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