#26 [↑][↓] 11-04-2011 14:16:40

mrfollowfollow
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Re : Demande du contrôleur IVAO ???

simplement les questions de zones , de classe et de catégories ne m'ont pas passionnées jusqu'à maintenant..(avantages et inconvénients de FS )... Cependant étant contrôleur C1

Et c'est vraiment dommage car si il y a bien une chose que les contrôleurs doivent connaitre, c'est bien les zones qu'ils contrôlent.... Que ce soit les limites (verticales et horizontales) mais aussi la nature de ces zones (donc la classe de l'espace) afin de pouvoir rendre un service réaliste.
J'étais persuadé que la question était posé lors d'un examen pratique contrôleur, apparemment non....

En tout cas c'est bien que tu te plonges la dedans, tu vas apprendre beaucoup de choses et mieux comprendre ce que tu fais quand tu contrôles (donc plus t'amuser).

espace_aerien.jpg

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#27 [↑][↓] 11-04-2011 18:24:11

wasp
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Re : Demande du contrôleur IVAO ???

bien compris ! les doc SIA ça aide !!

Je viens d'aller faire un tour sur le site IVAO , puis sur les doc contrôleur .... Bravo pour le boulot !!!!

Je rassure l'aimable assemblée mais cela fait au moins 2 ans que je n'ai pas contrôlé .  .

bon vol

Dernière modification par wasp (11-04-2011 18:42:18)


I7 2600K- Asusp8p67 - corsair DDR3 8G - Crucial ssD c300 - westerne caviar 1TB - GAINWARD GTX570 1.2G - Noctua NH-U12P
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#28 [↑][↓] 11-04-2011 18:50:01

Zangdaarr
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Re : Demande du contrôleur IVAO ???

antoine a écrit :

salut,

Peut etre que Zandgaar parlait des classes d'aéronef (A à C), qui elles sont en fonction de la catégorie de certification :
Classe A : FAR ou CS25
Classe B : 9 pax et masse au décollage de moins de 5.7T ou bimoteur à hélice de plus de 19 pax et une masse max de décollage de moins de 8.6 T et pas certifié en CS25.
Classe C : les petits avions...

Oui effectivement c'est ce que taille de l'avion m'a évoqué.

Et j'ai employé un mauvais vocabulaire (chacun son tour !!).
Les catégories A, B, C sont basées sur la vitesse d'Approche comme cela a été signalé plus haut


DD.gif DI.gif

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