#1 [↑][↓] 12-04-2011 15:44:42

alex78510
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[FSX] Long Courrier CRL942 CDG-MIA B747

Bonjour à tous,

Je profite des vacances pour faire mon tout premier long courrier.

Le F-HSUN de Corsair nous attend au terminal E, à la porte E24 à Paris CDG à destination de Miami Intl. Vous allez me dire... Pourquoi Corsair à CDG ? Et ba tout simplement parce que ce dernier s'est dérouté la veille sur Paris CDG en revenant de Guadeloupe, en raison d'un gros cunimb sur Paris Orly.

Le départ est prévu à 11h15 CEST (Central European Summer Time soit Heure d'été d'Europe centrale) et 400 passagers plus 9 bébés ainsi que l'équipage sont attendus pour ce vol.
Sachez que si vous voyez des erreurs dans le poste de pilotage, c'est à cause du bruit que les enfants, qui partaient en colo à Miami, faisaient en rentrant dans l'avion.

Voici notre route du jour : EVX UT300 SENLO UN502 JSY UN160 LIZAD UL739 GAPLI DCT DINIM NATD BOBTU M203 ADOOR M202 LENDS M203 BGDOG AR22 JORAY

On utilise pour ce jour la NAT D.

Avant d'aller directement à l'avion, on regarde les différentes cartes mises à disposition de l'équipage :

Carte satellite :

345230satellite.jpg

Carte TEMSI couleur :

420938TEMSIcouleurs.gif

Une autre carte :

203075carte.gif

Les vents au FL340 :

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Et encore les vents :  big_smile

835781vents.gif


Maintenant, on regarde le chargement de l'appareil :

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Voilà la bête au Terminal E :

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Notre bureau :

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On fait toute la préparation du cockpit : BAT sur ON, STBY POWER sur AUTO, APU sur START [...]

On reçoit la LoadSheet Finale que l'on signe :

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En même temps, on regarde le message qui vient d'arriver du Data Printer :

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Puis, on jette un tit coup d'oeil au Take Off Report (météo, configuration volets...) :

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Puis on est autorisé à repousser face à l'Est. On démarre les moteurs 1 et 4 puis 2 et 3. APU sur OFF, Taxi light sur ON :

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On roule point d'arrêt W10 de la piste 26R :

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On arrive au holding point W10 :

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En montée initiale, on monte dans l'axe direction Evreux EVX, notre SID :

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Vue sur le parking Fret d'Air France. On voit au loin les hangars de maintenance d'Air France :

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Que dire ?

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On arrive au premier niveau de vol : le FL350.

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Il est beau, non ?

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En croisière...

75410715.jpg

"The Queen of the Skies" :  laugh

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Remarquez la courbure de la Terre :

61973017.jpg

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Un océan de nuages :

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Ca se gatte... J'ai du dévier temporairement de ma route en raison d'un cumulonimbus qui me la barrait  blink

81211220.jpg

On vient de rentrer sur l'Atlantique. Non mais regarder moi ce vent !!  mad2_gif

45412221.jpg

Et puis, c'est tout ...  e_colere  Je suis désolé mais je ne peux rien faire face aux crashs  e_colere3 Je n'ai donc pas pu continuer mon vol wacko

J'espère tout de même que cela vous a plu. J'essayerai de faire un autre vol prochainement wink

Amitiés.

Alex.

Dernière modification par alex78510 (12-04-2011 18:03:02)

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#2 [↑][↓] 12-04-2011 16:27:22

Charly30
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Re : [FSX] Long Courrier CRL942 CDG-MIA B747

C'était très sympa!
C'est la 1ère fois que je vois autant de doc de prépa de vol ^^
Les screens très bien: dommage que ça ai planté blink.


Mon cockpit : MSFS, W10, ROG Strix B550-E, 5600x OC à 4,85Go, ROG Strix 6800XT LC, 2x16go RAM Trident NEO 3600 cl16, M.2 Corsair MP600 2T, Arctic Freezer 360, Odysee G7 32" (à venir), Hotas Cougar, Palonnier Saitek, Trackir 5, Saitek Switch Panel + radio panel.

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#3 [↑][↓] 12-04-2011 17:58:39

alex78510
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Re : [FSX] Long Courrier CRL942 CDG-MIA B747

Oui, surtout que j'avais fait la moitié du chemin...

J'aime bien préparé le vol as real as its gets :)

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