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Bonjour,
Depuis ma migration vers FSX, et ayant programmé mon yoke + 2 blocs Throttles Saitek avec FSUIPC 4.70,
J'ai un moteur qui s'arrête sans mon accord(!) aléatoirement. (PMDG 747-400)
Le fuel valve se retrouve en position cuttoff sans explication.
Pourriez vous m'aider?
Merci
Cordialement
Pierre
Intel Core i7 4790K @4.0Mhz CM Asus Maximus VII Ranger RAM 16Go DDR3 GSkill CG GForce GTX 970 4Go 1 SSD Samsung 840 EVO 500Go pour Windows 7 Integrale x64, 1 SSD Samsung 840 EVO500Go pour FSX, 1DD 1To WD pour le reste, Alim 1000w 1 écran 24" LG, 1 écran 24" Acer tactile . 
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Probablement un bouton ou un axe attribué à la mixture du moteur en question... Faire attention, lors d'un paramétrage avec FSUIPC, à penser à désactiver les attribution sous FSX, sinon il y a des surprises...
T.
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Merci N666eo,
Je fais des tests avec certains paramètres de FSUIPC. Je vous tiens au courant.
Pierre
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Après de nombreux tests en vol, il semble que j'ai affaire à des "clics fantômes" car, le conflit avec les commandes FS est a éliminer car j'ai décoché la case joystick actif, ce qui fait fonctionner l'avion uniquement au travers de FSUIPC.
J'ai lu les posts sur ce sujet qui mettent en cause les périphériques Saitek et leur conception.
Je ne pense que ce soit l'origine de mon problème puisque ces mêmes périphériques fonctionnaient sans aucun soucis avec FS9 et FSUIPC 3.X.
Peut être un bug de FSUIPC 4.x ???
Cordialement
Pierre
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Attention, le fait de désactiver le joystick sous FSX ne désactive QUE les axes il me semble, les boutons restent actifs... A vérifier. Vérifie aussi qu'aucun bouton ne soit affecté via FSUIPC...
T.
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Au contraire, Les boutons du yoke, et des quadrants sont presque tous affectés via FSUIPC.
De gauche à droite, il y a 6 manettes et sous chacune d'entre elles un bouton à 2 positions (haut et bas) en toggle de chaque côtés.
La manette gauche est affectée aux spoilers en inverse (rentrés quand la manette est en haut)
Les quatre suivantes sont les gaz par moteur avec une butée basse qui déclenche les reverses si on la surpasse et les arrêtes lorsque on revient en position idle.
La dernière est affectée aux volet en inverse (lisse en position haute, les position de volet sont distribuées en abaissant la manette.
les boutons de gauche à droite:
1haut= affichage de la montre.(Macro)
1bas= frein de park
2haut= démarreur moteur 1(Macro)
2bas= fuel valve moteur 1(Macro)
3haut= démarreur moteur 2(Macro)
3bas= fuel valve moteur 2(Macro)
4 haut= démarreur moteur 3(Macro)
4bas= fuel valve moteur 3(Macro)
5haut= démarreur moteur 4(Macro)
5bas= fuel valve moteur 4(Macro)
6haut= start timer(Macro)
6bas= stop timer(Macro)
J'ai désactivé les fuel valve par FSUIPC, et le problème semble avoir disparu.
J'avais les mêmes affectations sur FS9 sans jamais rencontrer de soucis.
Cordialement
Pierre
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Il est probable que tu ai un faux contact sur un des boutons affectés aux fuel valves... Personnellement j'aurai plutôt affecté des éclairages plutôt que les fuel valves et les démarreurs, on les manipule plus souvent (landing, taxi, strobes). Et les trains d'atterrissage aussi... 
Dernière modification par n666eo (15/04/2011 12:49)
T.
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Merci de ta réponse,
J'ai nettoyé les interrupteurs à l'air comprimé.
Mon choix des boutons situés sous les manettes de gaz pour les démarreur et fuel valves est dicté par un soucis de réalisme.
Les fuel valves sont en général situés sous les manettes.
Pour les lumières, j’utilise les touches utilisateur du MCP de Vrinsight (8 boutons à programmer selon son choix).
Le trim est réglable sur le yoke branche gauche A1/A2 et le train sur la branche droite B1/B2.
Je viens d'installer les derniers pilotes Saitek x64
à suivre.....
Cordialement
Pierre
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Bonjour,
Les fantômes sont de retour, après avoir, semble-t-il pris quelques vacances.
Désormais, même en débranchant les périphériques (Yoke, Rudder et Throttles), les vues changent parfois sans mon avis, lun reverse se met en route durant le taxi sans pression sur cette commande.....
Quelques idées?
Merci
Amicalement
Pierre
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