Phil Vaillant

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Cockpit F18 E

Salut

Depuis quelques temps déjà je me suis lancé dans la construction d'un pit de YF23 , devant le peu d'informations disponibles j'ai mis en standby celui ci .

Comme je suis bricoleur et que je n'aime pas rester sans rien construire je me suis lancé dans un pit de F18 E .

Le début de ce projet est visible sur C6 .
La console gauche est prète et attend la touche finale qui sera faite en même temps que tous les autres éléments du pit .

Bon je n'ai pas fini mais je met une tof de ce qui est fait pour le panel central .

C'est pas grand chose mais avec ce foutu doigt qui s'est pris une scie pas moyen d'aller plus vite j'enrage .

Donc les MFDs sont modifiés , cable débouchant en arrière et réglage de l'intensité de l'éclairage avec le potard au dessus de chaque MFD .

Des trous oblongs ont été pratiquées dans la plaque pour laisser passer les prises USBs puis une saignée à été faite de chaque coté pour que le fils soit encastré dans la plaque car l'écran , un 24" arrive à fleur de la plaque .

Les instruments de secours sont pret et il reste la plaque de la gauche pour les réglages carburants ainsi que la gestion des emports .

Voila pour aujourdhui .

Dernière modification par Phil Vaillant (13-05-2011 20:11:41)

orange pilot

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Re : Cockpit F18 E

Sympa, vivement la suite ;-)

Phil Vaillant

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Re : Cockpit F18 E

La suite ce sera l'ajout d'un plexiglass de protection de l'écran principal qui donne ra un effet loupe aux MFDs un peu comme les lentilles de fresnel .

Confection du support de l'écran principal qui servira aussi de fixation de l'ensemble sur le pit .
Percage de plusieur trous ( petits moins de 3 mm ) pour avoir acces aux touche de l'écran , ben oui faut bien le démarer et le régler de temps en temps :) .

Découpe et positioànnement de la casquette ou glaresheild .

Mise en place de l'écran UFCD .

Voila pour la suite du programme .

Phil Vaillant

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Re : Cockpit F18 E

La suite des travaux .

D"abors avec les saignées des trois MFDs pour faire passer les fils dans l'épaisseur de la plaque de 10 mm , c'est cette raison que je sui sur du médium de 10 mm et non sur une plaque de 3 mm .

Ensuite avec la palque de plexi épaisseur 4 mm de protection de l'écran .

Voila pour les grandes lignes , ensuite fixation de l'écran principal par une plaque arrière horizontale fixée sur deux renforts de part et d'autre de la plaque principale .

Phil Vaillant

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Re : Cockpit F18 E

Suite avec la mise en place de l'écran et son centrage , j'étais inquiet vu que tout avait été fait sur Autocad et aucune mise en place provisoire pour vérifier que tout était bon .

L'effet escompté pour simuler des lentilles de fresnel à l'air d'être bon déjà comme ca .
Reste à voir quand tout sera branché mais je commence à être optimiste .

Alpha1

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Re : Cockpit F18 E

Bravo à toi Phil Vaillant.

ce foutu doigt qui s'est pris une scie

Fait gaffe quand même, les doigts sont utiles pour piloter.

Dernière modification par Hey_Apple (14-06-2011 14:02:03)

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"Devenir pilote n'est pas une parole en l'air!" FFA

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